Carel Godin de Beaufort - Carel Godin de Beaufort

Carel Godin de Beaufort

Carel Godin de Beaufort en 1962
Nació	( 04/10/1934 )10 de abril de 1934 Maarsbergen , Países Bajos
Murió	2 de agosto de 1964 (02/08/1964)(30 años) Colonia , Alemania Occidental
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno
Nacionalidad	holandés
Años activos	1957 - 1964
Equipos	Ecurie Maarsbergen ( privado Porsche y Cooper ) Scuderia Ugolini ( privado Maserati )
Entradas	31 (28 inicios)
Campeonatos	0
Gana	0
Podios	0
Puntos de carrera	4
Posiciones polares	0
Vueltas más rápidas	0
Primera entrada	1957 Gran Premio de Alemania
Última entrada	Gran Premio de Alemania de 1964

Jonkheer Karel Pieter Antoni Jan Hubertus (Carel) Godin de Beaufort (10 de abril de 1934 - 2 de agosto de 1964) fue un noble holandés ypiloto de deportes de motor de los Países Bajos . Compitió en la Fórmula Uno entre 1957 y 1964 .

Carrera profesional

Godin de Beaufort participó en 31 Grandes Premios del Campeonato del Mundo, convirtiéndose en el primer holandés en sumar puntos en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno y en numerosas carreras de Fórmula Uno fuera del Campeonato. Fue uno de los últimos pilotos verdaderamente aficionados en la F1 y manejó sus propios autos, pintados con el vibrante color de las carreras holandesas: naranja, bajo el estandarte de Ecurie Maarsbergen , el equipo tomó su nombre de la finca de Beaufort. En los primeros años se le consideraba una especie de chicane móvil y un peligro para los demás pilotos en la pista. Sin embargo, en años posteriores se convirtió en un competidor competente y popular.

Siempre un devoto de Porsche (solo condujo dos carreras del Campeonato del Mundo en cualquier otra cosa) era un espectáculo familiar tanto en carreras de campeonato como fuera de campeonato en su Porsche 718 naranja , comprado al Rob Walker Racing Team . Aunque el 718 fue superado incluso en su primer año con él, persistió con él, ya que era el único diseño en el que podía encajar su corpulento cuerpo. El tamaño del coche, y una racha de humor autocrítico en el propio de Beaufort, le valieron el apodo de " Gordo Porsche ". Con una excentricidad aristocrática estereotipada, a menudo conducía sin zapatos, y en su última carrera en Alemania incluso se le vio dando vueltas de práctica con una peluca de los Beatles en lugar de su casco.

Muerte

Godin de Beaufort conducía el Porsche 718 en los entrenamientos para el Gran Premio de Alemania de 1964 en Nürburgring cuando de repente el coche se salió de la pista en la infame curva de Bergwerk. Fue expulsado y sufrió graves heridas en la cabeza, el pecho y las piernas. Inicialmente, De Beaufort fue trasladado a un hospital en Koblenz , pero al día siguiente fue trasladado a un importante centro neurológico en Colonia, donde murió por la noche.

Godin de Beaufort en el Gran Premio de Holanda de 1961 .

Récord de carreras

Resultados completos de las 24 horas de Le Mans

Año	Equipo	Copilotos	Coche	Clase	Vueltas	Pos.	Clase Pos.
1956	Wolfgang Seidel	Mathieu Hezemans	Porsche 550 A / 4 RS	S 1.6	48	DNF	DNF
1957	E. Hugus	Ed Hugus	Porsche 550A RS	S 1.5	286	Octavo	1er
1958	Jonkheer Carel Godin de Beaufort	Herbert Linge	Porsche 550 RS	S 1.5	288	Quinto	2do
1959	Jonkheer Carel Godin de Beaufort	Christian Heins	Porsche 718 RSK	S 1.5	186	DNF	DNF
1960	Jonkheer Carel Godin de Beaufort	Richard Stoop	Porsche 718 RS 60	S 1.6	180	DNF	DNF
1962	Ingeniería de sistemas Porsche	Ben Pon	Porsche 356B Abarth	GT 1.6	35	DNF	DNF
1963	Ingeniería de sistemas Porsche	Gerhard Koch	Porsche 356B 2000GS GT	GT 2.0	94	DNF	DNF
Fuente:

Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno

( clave )

Notas

• ^ 1 -Entrada deFórmula 2.

Resultados completos de los no campeonatos de Fórmula 1

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Referencias