Gran Premio de Portugal de 1959 - 1959 Portuguese Grand Prix

1959 Gran Premio de Portugal
Detalles de la carrera
Fecha	23 de agosto de 1959
Nombre oficial	VIII Gran Premio de Portugal
Localización	Circuito de Monsanto Lisboa , Portugal
Curso	Carretera publica
Duración del curso	5.440 km (3.380 millas)
Distancia	62 vueltas, 337,28 km (209,56 mi)
Tiempo	Caliente y claro.
Pole position
Conductor		Cooper - Clímax
Tiempo	2: 02,89
Vuelta más rápida
Conductor	Musgo stirling	Cooper - Clímax
Tiempo	2: 05.07
Podio
Primero		Cooper - Clímax
Segundo		Cooper - Clímax
Tercera		Ferrari
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Portugal de 1959 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Monsanto el 23 de agosto de 1959. Fue la carrera 7 de 9 en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1959 y la carrera 6 de 8 en la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno de 1959 . Fue el octavo Gran Premio de Portugal y el segundo que se celebrará para el Campeonato del Mundo de Pilotos de Fórmula Uno. Fue la tercera vez que la carrera se llevó a cabo en Monsanto y la primera para la Fórmula Uno. La carrera se llevó a cabo en 62 vueltas del circuito de cinco kilómetros para una distancia total de carrera de 337 kilómetros.

La carrera fue ganada por el piloto británico Stirling Moss , su undécima victoria en un Gran Premio, conduciendo un Cooper T51 para el equipo de carreras privado Rob Walker Racing Team . Moss terminó una vuelta por delante del piloto estadounidense Masten Gregory que conducía un Cooper T51 similar para el equipo de fábrica de Cooper Car Company . El piloto de la American Scuderia Ferrari , Dan Gurney, terminó tercero con su Ferrari Dino 246 .

Informe de carrera

Las victorias en Francia y Alemania le habían dado a Tony Brooks un saludable segundo lugar en el campeonato detrás de Jack Brabham . Stirling Moss mejoró su mala posición en el campeonato con un impulso dominante, lamiendo todo el campo. Phil Hill y Graham Hill chocaron entre sí en la vuelta 6, mientras que Brabham sufrió un enorme salto mortal del que salió ileso. Gurney fue el único Ferrari entre los ocho primeros con Maurice Trintignant y Harry Schell completando los cinco primeros.

Con Brabham fallando en terminar y Brooks terminando distantes cinco vueltas abajo en el noveno, Moss cerró la brecha a solo 9½ puntos detrás de Brabham y 5½ puntos detrás de Brooks en la carrera por el campeonato.

Clasificación

Calificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Tiempo	Brecha
1	4	Musgo stirling	Cooper - Clímax	2: 02,9
2	1	Jack Brabham	Cooper - Clímax	2: 04,9	+2.0
3	2	Masten Gregory	Cooper - Clímax	2: 06.3	+3,4
4	5	Maurice Trintignant	Cooper - Clímax	2: 07.4	+4,5
5	7	Jo Bonnier	BRM	2: 07,9	+5.0
6	dieciséis	Dan Gurney	Ferrari	2: 08.0	+5,1
7	15	Phil Hill	Ferrari	2: 08.1	+5,2
8	3	Bruce McLaren	Cooper - Clímax	2: 08.2	+5,3
9	6	Harry Schell	BRM	2: 09.1	+6,2
10	14	Tony Brooks	Ferrari	2: 11,0	+8,1
11	8	Ron Flockhart	BRM	2: 11,2	+8,3
12	10	Roy Salvadori	Aston Martin	2: 13,3	+10,4
13	9	Carroll Shelby	Aston Martin	2: 13,6	+10,7
14	18	Mário de Araújo Cabral	Cooper - Maserati	2: 15,3	+12,4
15	11	Graham Hill	Lotus - Climax	2: 15,6	+12,7
dieciséis	12	Innes Irlanda	Lotus - Climax	2: 18,5	+15,6
Fuente:

Raza

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Puntos
1	4	Musgo stirling	Cooper - Clímax	62	2: 11: 55.41	1	9
2	2	Masten Gregory	Cooper - Clímax	61	+ 1 vuelta	3	6
3	dieciséis	Dan Gurney	Ferrari	61	+ 1 vuelta	6	4
4	5	Maurice Trintignant	Cooper - Clímax	60	+ 2 vueltas	4	3
5	6	Harry Schell	BRM	59	+ 3 vueltas	9	2
6	10	Roy Salvadori	Aston Martin	59	+ 3 vueltas	12
7	8	Ron Flockhart	BRM	59	+ 3 vueltas	11
8	9	Carroll Shelby	Aston Martin	58	+ 4 vueltas	13
9	14	Tony Brooks	Ferrari	57	+ 5 vueltas	10
10	18	Mário de Araújo Cabral	Cooper - Maserati	56	+ 6 vueltas	14
Retirado	3	Bruce McLaren	Cooper - Clímax	38	Transmisión	8
Retirado	1	Jack Brabham	Cooper - Clímax	23	Colisión	2
Retirado	7	Jo Bonnier	BRM	10	Motor	5
Retirado	15	Phil Hill	Ferrari	5	Accidente	7
Retirado	11	Graham Hill	Lotus - Climax	5	Accidente	15
Retirado	12	Innes Irlanda	Lotus - Climax	3	Caja de cambios	dieciséis
Fuente:

Notas

• ^ 1 - Incluye 1 punto para la vuelta más rápida

Clasificación del campeonato después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Jack Brabham 27 2 Tony Brooks 23 3 3 Musgo stirling 17,5 1 4 Phil Hill 13 5 Maurice Trintignant 12 Fuente:

Clasificación del campeonato de constructores Pos Constructor Puntos 1 Cooper - Clímax 34 (37) 2 Ferrari 28 3 BRM 18 4 Lotus - Climax 3 Fuente:

• Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación. Solo los 5 mejores resultados cuentan para cada Campeonato. Los números sin paréntesis son puntos de campeonato; los números entre paréntesis son el total de puntos anotados.

Referencias