Trofeo de Londres 1961 - 1961 London Trophy
| Trofeo de Londres 1961 | |||
|---|---|---|---|
| Carrera fuera del campeonato en la temporada 1961 de Fórmula Uno | |||
| Detalles de la carrera | |||
| Fecha | 22 de mayo de 1961 | ||
| Nombre oficial | IX Trofeo de Londres | ||
| Localización | Palacio de Cristal | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente | ||
| Duración del curso | 2.227 km (1.384 millas) | ||
| Distancia | 37 vueltas, 82,4 km (51,2 mi) | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Cooper - Clímax | ||
| Hora | 59,0 | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Conductor |
 Roy Salvadori / Henry Taylor
|
Cooper - Climax / Lotus - Climax | |
| Hora | 59,6 | ||
| Podio | |||
| Primero | Cooper - Clímax | ||
| Segundo | Lotus - Climax | ||
| Tercero | Lotus - Climax | ||
El noveno trofeo de Londres fue una carrera de motor , que se llevó a cabo según las reglas de la Fórmula Uno , que se celebró el 22 de mayo de 1961 en el circuito Crystal Palace . La carrera se corrió a lo largo de 37 vueltas del circuito y fue ganada por el piloto británico Roy Salvadori en un Cooper T53 .
Esta carrera se llevó a cabo el mismo día que el Gran Premio de Holanda del Campeonato Mundial de 1961 , pero dado que la entrada a ese evento fue solo por invitación, muchos pilotos habituales de Fórmula Uno se sintieron atraídos por Crystal Palace.
Resultados
| Pos | Conductor | Entrante | Constructor | Tiempo / Retirado | Red |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Roy Salvadori
|
Equipo Yeoman Credit Racing | Cooper - Clímax | 37: 22,8 | 1 |
| 2 |
Henry Taylor
|
Equipo de carreras UDT-Laystall | Lotus - Climax | + 8,0 s | 2 |
| 3 |
Tony Marsh
|
Tony Marsh | Lotus - Climax | + 29,8 s | 5 |
| 4 |
Veranos de shane
|
Terry Bartram | Cooper - Clímax | 36 vueltas | 7 |
| 5 |
 Wolfgang Seidel
|
Scuderia Colonia | Lotus - Climax | 36 vueltas | 6 |
| 6 |
John Campbell-Jones
|
John Campbell-Jones | Cooper - Clímax | 35 vueltas | 9 |
| 7 |
Jackie Lewis
|
Motores H & L | Cooper - Clímax | 35 vueltas | 3 |
| 8 |
Acantilado allison
|
Equipo de carreras UDT-Laystall | Lotus - Climax | 35 vueltas | 4 |
| 9 |
 Bernard Collomb
|
Bernard Collomb | Cooper - Clímax | 34 vueltas | 13 |
| 10 |
Alan Trow
|
Alan Trow (Motocicletas) | Cooper - Clímax | 34 vueltas | 10 |
| 11 |
John Langton
|
Equipo Salvatore Evangelista | Hume-Cooper - Climax | 33 vueltas | 11 |
| Retirado |
 Giuseppe Maugeri
|
Giuseppe Maugeri | Cooper - Clímax | Accidente | 12 |
| Retirado |
 Klaas Twisk
|
Tulip Stable | Cooper - Clímax | Motor | 14 |
| DNS |
Graham Eden
|
Graham Eden | Cooper - Clímax | Motor en la práctica | (8) |
| WD |
George Morgan
|
Tommy Atkins | Cooper - Clímax | - | |
| WD |
 Mauro Bianchi
|
Equipe Nationale Belge | Emeryson - Maserati | Coche no listo | - |
| WD |
Keith Greene
|
Ingeniería Gilby | Gilby - Climax | Coche no listo | - |
Referencias
- "El Gran Premio Quién es Quién", Steve Small, 1995.
- "El libro de récords de Fórmula Uno", John Thompson, 1974.
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