Gran Premio de Alemania de 1964 - 1964 German Grand Prix

Gran Premio de Alemania de 1964
Detalles de la carrera
Fecha	2 de agosto de 1964
Nombre oficial	XXVI Grosser Preis von Deutschland
Localización	Nürburgring ; Nürburg , Alemania Occidental
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	22.810 km (14.173 mi)
Distancia	15 vueltas, 342.150 km (212.602 mi)
Tiempo	Seco
Pole position
Hora	8: 38,4
Vuelta más rápida
Hora	8: 39.0 en la vuelta 11
Podio
	Líderes de vuelta ;

El 1964 Gran Premio de Alemania fue un Fórmula Uno carrera de coches celebrada en Nürburgring el 2 de agosto de 1964. Fue la carrera 6 de 10 tanto en el Campeonato Mundial 1964 de conductores y el 1964 la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno . La carrera de 15 vueltas fue ganada por el piloto de Ferrari , John Surtees, después de comenzar desde la pole position. Graham Hill terminó segundo para el equipo BRM y el compañero de equipo de Surtees, Lorenzo Bandini, quedó tercero. La carrera se vio empañada por la muerte del caballero corredor holandés Carel Godin de Beaufort durante la práctica. El terraplén en el Karrussell había sido eliminado y reemplazado con césped y una franja de asfalto del ancho de una rueda en la parte inferior del banco de concreto.

Clasificación

Calificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Hora
1	7	John Surtees	Ferrari	8: 38,4
2	1	Jim Clark	Lotus - Climax	8: 38,8
3	5	Dan Gurney	Brabham - Climax	8: 39,3
4	8	Lorenzo Bandini	Ferrari	8: 42,6
5	3	Graham Hill	BRM	8: 43,8
6	6	Jack Brabham	Brabham - Climax	8: 46,6
7	9	Bruce McLaren	Cooper - Clímax	8: 47,1
8	10	Phil Hill	Cooper - Clímax	8: 52,7
9	14	Chris Amon	Lotus - BRM	8: 54,0
10	19	Jo Siffert	Brabham - BRM	8: 56,9
11	4	Richie Ginther	BRM	8: 57,9
12	11	Jo Bonnier	Brabham - BRM	9: 01.3
13	15	Mike Hailwood	Lotus - BRM	9: 01.9
14	22	Maurice Trintignant	BRM	9: 06.8
15	dieciséis	Bob Anderson	Brabham - Climax	9: 07.5
dieciséis	26	Tony Maggs	BRM	9: 09.6
17	2	Mike Spence	Lotus - Climax	9: 09.9
18	27	Peter Revson	Lotus - BRM	9: 13,0
19	23	Gerhard Mitter	Lotus - Climax	9: 14,1
20	12	Edgar Barth	Cooper - Clímax	9: 14.2
21	18	Giancarlo Baghetti	BRM	9: 14,6
22	20	Ronnie Bucknum	Honda	9: 34,3
DNQ	29	Carel Godin de Beaufort	Porsche	9: 37.9 (Accidente fatal en la práctica)
DNQ	28	André Pilette	Scirocco - Climax	10: 29,4

Jim Clark en boxes

Raza

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Puntos
1	7	John Surtees	Ferrari	15	2: 12: 04.8	1	9
2	3	Graham Hill	BRM	15	+ 1: 15,6	5	6
3	8	Lorenzo Bandini	Ferrari	15	+ 4: 52,8	4	4
4	19	Jo Siffert	Brabham - BRM	15	+ 5: 23,1	10	3
5	22	Maurice Trintignant	BRM	14	Batería	14	2
6	26	Tony Maggs	BRM	14	+ 1 vuelta	dieciséis	1
7	4	Richie Ginther	BRM	14	+ 1 vuelta	11
8	2	Mike Spence	Lotus - Climax	14	+ 1 vuelta	17
9	23	Gerhard Mitter	Lotus - Climax	14	+ 1 vuelta	19
10	5	Dan Gurney	Brabham - Climax	14	+ 1 vuelta	3
11	14	Chris Amon	Lotus - BRM	12	Suspensión	9
12	6	Jack Brabham	Brabham - Climax	11	Transmisión	6
13	20	Ronnie Bucknum	Honda	11	Accidente	22
14	27	Peter Revson	Lotus - BRM	10	Accidente	18
Retirado	1	Jim Clark	Lotus - Climax	7	Motor / Válvula	2
Retirado	9	Bruce McLaren	Cooper - Clímax	4	Motor / Válvula	7
Retirado	dieciséis	Bob Anderson	Brabham - Climax	4	Suspensión	15
Retirado	12	Edgar Barth	Cooper - Clímax	3	Embrague	20
Retirado	18	Giancarlo Baghetti	BRM	2	Acelerador	21
Retirado	10	Phil Hill	Cooper - Clímax	1	Motor	8
Retirado	15	Mike Hailwood	Lotus - BRM	0	Motor	13
Retirado	11	Jo Bonnier	Brabham - BRM	0	Encendido	12
DNQ	29	Carel Godin de Beaufort	Porsche		Accidente fatal durante la calificación
DNQ	28	André Pilette	Scirocco - Climax
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos

	Pos	Conductor	Puntos
1	1	Graham Hill	32
1	2	Jim Clark	30
4	3	John Surtees	19
1	4	Richie Ginther	11
1	5 =	Peter Arundell	11
1	5 =	Jack Brabham	11
Fuente:

Clasificación del campeonato de constructores

	Pos	Constructor	Puntos
	1	Lotus - Climax	34
	2	BRM	33
1	3	Ferrari	19
1	4	Brabham - Climax	17
	5	Cooper - Clímax	10
Fuente:

Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.

Referencias

↑ Se salió en la curva de Bergwerk en la parte más al norte de la pista, se metió entre los árboles y sufrió heridas graves en la cabeza. Murió al día siguiente en un centro neurológico de Colonia.
^ "Gran Premio de Alemania de 1964" . formula1.com. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2014 . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .
^ ^a ^b "Alemania 1964 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 18 de marzo de 2019 .

enlaces externos

Carrera anterior: Gran Premio de Gran Bretaña de 1964	Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA temporada 1964	Próxima carrera: Gran Premio de Austria de 1964
Carrera anterior: Gran Premio de Alemania de 1963	Gran Premio de Alemania	Próxima carrera: Gran Premio de Alemania de 1965

[test-1] Se salió en la curva de Bergwerk en la parte más al norte de la pista, se metió entre los árboles y sufrió heridas graves en la cabeza. Murió al día siguiente en un centro neurológico de Colonia.

[2] "Gran Premio de Alemania de 1964" . formula1.com. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2014 . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .

[Championship_standings-3] "Alemania 1964 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 18 de marzo de 2019 .

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