Gran Premio de Módena de 1961 - 1961 Modena Grand Prix

Gran Premio de Módena de 1961
Carrera fuera del campeonato en la temporada 1961 de Fórmula Uno
Detalles de la carrera
Fecha	3 de septiembre de 1961
Nombre oficial	XV Gran Premio di Modena
Localización	Autódromo de Módena , Módena
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	2.366 km (1.4702 mi)
Distancia	100 vueltas, 236,61 km (147,02 mi)
Pole position
Conductor		Lotus - Climax
Hora	0: 58,6
Vuelta más rápida
Conductor	Musgo stirling	Lotus - Climax
Hora	0: 59,2
Podio
Primero		Lotus - Climax
Segundo		Porsche
Tercero		Porsche

El 15º Gran Premio de Módena fue una carrera de motor , según las reglas de la Fórmula Uno , que se celebró el 3 de septiembre de 1961 en el Autódromo de Módena , Italia . La carrera se corrió a más de 100 vueltas del circuito y estuvo dominada por el piloto británico Stirling Moss en un Lotus 18/21 .

El sistema de clasificación para este evento fue muy inusual, ya que a pesar de más de 30 participantes, la parrilla de salida estaba restringida a solo 14 autos. Además, los tres pilotos italianos más rápidos en la práctica estarían garantizados para comenzar la carrera, independientemente de cuántos otros pilotos fueran más rápidos. Esto resultó en que Innes Irlanda no se clasificara a pesar de ser el 13º más rápido y más rápido que Giorgio Scarlatti, que sí se clasificó.

Moss tomó la pole position, la vuelta más rápida y la victoria, terminando unos segundos por delante de la pareja de Porsche de Jo Bonnier y Dan Gurney . Gurney lideró al inicio, pero Moss lo pasó en la vuelta 11 y se mantuvo al frente.

Calificación

Pos	No.	Conductor	Constructor	Hora	Brecha
1	26	Musgo stirling	Lotus - Climax	0: 58,6	-
2	10	Jo Bonnier	Porsche	0: 59,0	+ 0,4
3	12	Dan Gurney	Porsche	0: 59,0	+ 0,4
4	62	Graham Hill	BRM - Climax	0: 59,3	+ 0,7
5	46	Roy Salvadori	Cooper - Clímax	0: 59,4	+ 0,8
6	14	Jim Clark	Lotus - Climax	0: 59,6	+ 1.0
7	32	Masten Gregory	Lotus - Climax	0: 59,7	+ 1,1
8	4	Lorenzo Bandini	Cooper - Maserati	0: 59,8	+ 1,2
9	44	John Surtees	Cooper - Clímax	0: 59,8	+ 1,2
10	36	Jack Brabham	Cooper - Clímax	0: 59,8	+ 1,2
11	64	Tony Brooks	BRM - Climax	1: 00.0	+ 1,4
12	30	Henry Taylor	Lotus - Climax	1: 00.1	+ 1,5
13	dieciséis	Innes Irlanda	Lotus - Climax	1: 00.2	+ 1,6
14	42	Roberto Bussinello	De Tomaso - Alfa Romeo	1: 00.4	+ 1.8
15	24	Wolfgang Seidel	Lotus - Climax	1: 00.4	+ 1.8
dieciséis	50	Maurice Trintignant	Cooper - Maserati	1: 00.6	+ 2.0
17	66	Mauro Bianchi	Emeryson - Maserati	1: 01.2	+ 2.6
18	34	Carel Godin de Beaufort	Porsche	1: 01.2	+ 2.6
19	18	Giorgio Scarlatti	Lotus - Maserati	1: 01,6	+ 3,0
20	48	Tim Parnell	Lotus - Climax	1: 01,7	+ 3,1
21	52	Nino Vaccarella	De Tomaso - Alfa Romeo	1: 02.0	+ 3,4
22	28	Menato Boffa	Cooper - Clímax	1: 02.1	+ 3,5
23	56	Roberto Lippi	De Tomaso - OSCA	1: 02,9	+ 4,3
24	18	Gaetano Starrabba	Lotus - Maserati	1: 03.0	+ 4,4
25	20	Renato Pirocchi	Cooper - Maserati	1: 03.3	+ 4,7
26	22	Gastone Zanarotti	De Tomaso - OSCA	1: 03.3	+ 4,7
27	8	Jackie Lewis	Cooper - Clímax	1: 05,8	+ 7,2
28	60	"Wal Ever"	Cooper - OSCA	1: 06,4	+ 7,8

Resultados

Pos	No.	Conductor	Entrante	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red
1	26	Musgo stirling	Equipo de carreras de Rob Walker	Lotus - Climax	100	1,40: 08,1	1
2	10	Jo Bonnier	Ingeniería de sistemas Porsche	Porsche	100	+ 7,0 segundos	2
3	12	Dan Gurney	Ingeniería de sistemas Porsche	Porsche	100	+ 7,3 s	3
4	14	Jim Clark	Equipo Lotus	Lotus - Climax	99		6
5	36	Jack Brabham	Jack Brabham	Cooper - Clímax	99		10
6	64	Tony Brooks	Organización Owen Racing	BRM - Climax	99		11
7	62	Graham Hill	Organización Owen Racing	BRM - Climax	99		4
Retirado	4	Lorenzo Bandini	Scuderia Centro Sud	Cooper - Maserati	92	Biela	8
Retirado	42	Roberto Bussinello	Isobele de Tomaso	De Tomaso - Alfa Romeo	75	Presión del aceite	13
Retirado	46	Roy Salvadori	Equipo Yeoman Credit Racing	Cooper - Clímax	74	Motor	5
CAROLINA DEL NORTE	32	Masten Gregory	Equipo de carreras UDT Laystall	Lotus - Climax	71		7
Retirado	30	Henry Taylor	Equipo de carreras UDT Laystall	Lotus - Climax	42	Junta de culata	12
Retirado	44	John Surtees	Equipo Yeoman Credit Racing	Cooper - Clímax	25	Motor	9
Retirado	18	Giorgio Scarlatti	Gaetano Starrabba	Lotus - Maserati	4	Motor	14
DNQ	dieciséis	Innes Irlanda	Equipo Lotus	Lotus - Climax			-
DNQ	24	Wolfgang Seidel	Scuderia Colonia	Lotus - Climax			-
DNQ	50	Maurice Trintignant	Scuderia Serenissima	Cooper - Maserati			-
DNQ	66	Mauro Bianchi	Equipe Nationale Belge	Emeryson - Maserati			-
DNQ	34	Carel Godin de Beaufort	Ecurie Maarsbergen	Porsche			-
DNQ	48	Tim Parnell	Tim Parnell	Lotus - Climax			-
DNQ	52	Nino Vaccarella	Scuderia Serenissima	De Tomaso - Alfa Romeo			-
DNQ	28	Menato Boffa	Menato Boffa	Cooper - Clímax			-
DNQ	56	Roberto Lippi	Scuderia Settecolli	De Tomaso - OSCA			-
DNQ	18	Gaetano Starrabba	Gaetano Starrabba	Lotus - Maserati			-
DNQ	20	Renato Pirocchi	Pescara Racing Club	Cooper - Maserati			-
DNQ	22	Gastone Zanarotti	Isobele de Tomaso	De Tomaso - OSCA			-
DNQ	8	Jackie Lewis	Motores H & L	Cooper - Clímax			-
DNQ	60	"Wal Ever"	"Wal Ever"	Cooper - OSCA			-
WD	2	André Pilette	Equipe Nationale Belge	Emeryson - Maserati			-
WD	38	John Campbell-Jones	John Campbell-Jones	Cooper - Clímax		Conductor herido	-
WD	40	Ian Burgess	Camoradi Internacional	Lotus - Climax		Coche no listo	-
WD	54	Brian Naylor	Coches JBW	JBW - Climax			-
WD	58	Ernesto Prinoth	Scuderia Dolomiti	Lotus - Climax		Coche no listo	-

• Scarlatti y Starrabba utilizaron el mismo coche.
• Scuderia Centro Sud ingresó a Cooper-Maserati, dado el # 6, pero retiró la entrada.

Referencias

• "El Gran Premio Quién es Quién", Steve Small, 1995.
• "El libro de récords de Fórmula Uno", John Thompson, 1974.
• Resultados de la carrera en www.silhouet.com [1]