Gran Premio de Pau de 1961 - 1961 Pau Grand Prix
1961 Gran Premio de Pau | |||
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Carrera fuera del campeonato en la temporada 1961 de Fórmula Uno | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 3 de abril de 1961 | ||
Nombre oficial | XXI Gran Premio de Pau | ||
Localización | Circuito Pau , Pau | ||
Curso | Circuito urbano temporal | ||
Duración del curso | 2,758 kilometros (1,714 millas) | ||
Distancia | 100 vueltas, 275,842 km (171,4 millas) | ||
Pole position | |||
Conductor | Cooper - Clímax | ||
Hora | 1: 32,7 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Jim Clark | Lotus - Climax | |
Hora | 1: 34,1 | ||
Podio | |||
Primero | Lotus - Climax | ||
Segundo | Lotus - Climax | ||
Tercero | Cooper - Maserati |
El 21º Gran Premio de Pau fue una carrera de motor que no era de campeonato , se regía por las reglas de la Fórmula 1 y se celebró el 3 de abril de 1961 en el circuito de Pau, el circuito urbano de Pau . La carrera se corrió a lo largo de 100 vueltas del circuito y fue ganada por Jim Clark en un Lotus 18 . Esta fue la primera victoria de Clark en la Fórmula Uno.
Los coches inscritos por la Scuderia Centro Sud estaban equipados con motores superiores a los 1,5 litros permitidos por el reglamento. Lorenzo Bandini tenía un motor de 2.5 litros y Mário Cabral uno de 2 litros.
Resultados
Pos | Conductor | Entrante | Constructor | Tiempo / Retirado | Red |
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1 | Jim Clark | Equipo Lotus | Lotus - Climax | 2,39: 35,5 | 2 |
2 | Jo Bonnier | Scuderia Colonia | Lotus - Climax | + 1: 30,8 s | 10 |
3 | Lorenzo Bandini | Scuderia Centro Sud | Cooper - Maserati | 98 vueltas | 5 |
4 | Mário Cabral | Scuderia Centro Sud | Cooper - Maserati | 97 vueltas | 9 |
5 | Jack Lewis | Motores H & L | Cooper - Clímax | 96 vueltas | 4 |
6 | Graham Eden | Graham Eden | Cooper - Clímax | 92 vueltas | 12 |
7 | Jo Schlesser | Inter-curso | Cooper - Clímax | 77 vueltas - Fallo de encendido | 11 |
Retirado | Maurice Trintignant | Scuderia Serenissima | Cooper - Clímax | Encendido | 3 |
Retirado | Trevor Taylor | Equipo Lotus | Lotus - Climax | Caja de cambios | 6 |
Retirado | Wolfgang Seidel | Scuderia Colonia | Lotus - Climax | Caja de cambios | 15 |
Retirado | Olivier Gendebien | Equipe Nationale Belge | Emeryson - Maserati | Accidente | 8 |
Retirado | Lucien Bianchi | Equipe Nationale Belge | Emeryson - Maserati | Accidente | 7 |
Retirado | Ian Burgess | Camoradi Internacional | Lotus - Climax | Caja de cambios | dieciséis |
Retirado | Jack Brabham | Jack Brabham | Cooper - Clímax | Bomba de combustible | 1 |
Retirado | André Wicky | André Wicky | Cooper - Clímax | Cojinetes de cabeza de biela | 14 |
Retirado | Gino Munaron | Gino Munaron | Cooper - Alfa Romeo | Biela | 13 |
DNS | François Santé | François Santé | Cooper - Clímax | Motor en la práctica | - |
WD | Masten Gregory | Camoradi Internacional | Cooper - Clímax | Coche no listo | - |
WD | Wolfgang von Trips | Scuderia Colonia | Lotus - Climax | Seidel condujo coche | - |
WD | Bernard Collomb | Bernard Collomb | Cooper - Clímax | Sin carro | - |
Referencias
- "El libro de récords de Fórmula Uno", John Thompson, 1974.
- Resultados en www.silhouet.com [1]
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