Suzuki MotoGP - Suzuki MotoGP

Suzuki MotoGP
Suzuki Motogp.jpg
2021 nombre Equipo Suzuki Ecstar
Principal vacante
Jinete (s) MotoGP:
36. Joan Mir
42. Álex Rins
50. Sylvain Guintoli (piloto de pruebas)
Motocicleta Suzuki GSX-RR
Llantas Michelin
Campeonatos de jinetes 7
1976 , 1977 - Barry Sheene
1981 - Marco Lucchinelli
1982 - Franco Uncini
1993 - Kevin Schwantz
2000 - Kenny Roberts Jr.
2020 - Joan Mir

Suzuki MotoGP es el equipo respaldado por la fábrica del fabricante japonés de motocicletas Suzuki en el Campeonato del Mundo de MotoGP , que se ejecuta bajo el nombre de Equipo SUZUKI ECSTAR con fines de patrocinio. Suzuki se retiró de la competición al final de la temporada 2011 . Sin embargo, en junio de 2013, Suzuki anunció que terminarían su pausa y regresarían a MotoGP con un equipo de fábrica en 2015.

Historia

1970

En 1971 , el piloto de Grand Prix Jack Findlay y su socio comercial Daniele Fontana construyeron una motocicleta de carreras con un motor de la serie T de Suzuki con un chasis de su propio diseño. Findlay condujo la motocicleta a la victoria en el Gran Premio de Ulster de 1971 , lo que marcó la primera victoria de una motocicleta Suzuki en la clase principal de 500 cc, así como la primera victoria de la clase de 500 cc para una motocicleta propulsada por un motor de dos tiempos .

Suzuki entró por primera vez en un equipo oficial en el Campeonato del Mundo del Gran Premio de 500cc en 1974 con los pilotos Barry Sheene y Findlay montando la Suzuki RG500 . La motocicleta fue diseñada por Makoto Hase utilizando la probada cuadrada y cuatro , motor de dos tiempos arquitectura que Suzuki había desarrollado durante su exitoso programa de carreras de Gran Premio en la década de 1960. La RG 500 tuvo éxito en su primera carrera en el Gran Premio de Francia de 500cc de 1974 cuando Barry Sheene terminó en segundo lugar detrás del campeón mundial defensor, Phil Read . La primera victoria del equipo llegó en 1975 , una victoria desde la pole hasta el final de Barry Sheene en el TT holandés . Sheene terminó la temporada sexta en general con dos victorias.

Después de haber desarrollado la RG500, Suzuki cedió el control directo de su programa de carreras de Grand Prix a su importador británico, Suzuki GB en 1976 para que pudieran concentrarse en desarrollar su primera motocicleta de cuatro tiempos , la serie Suzuki GS . Barry Sheene ganó el campeonato de pilotos en 1976 con un total de cinco victorias. El segundo campeonato de pilotos de 500cc de Sheene llegó en 1977 con seis victorias. Su compañero de equipo Steve Parrish fue quinto.

En 1978, con dos victorias con el nuevo Suzuki RGA, Sheene terminó segundo en el campeonato detrás del piloto de Yamaha Kenny Roberts . Su compañero de equipo Wil Hartog fue cuarto en la general, también ganó dos carreras. El campeonato de 1979 fue ganado nuevamente por Roberts con Virginio Ferrari terminando segundo, Barry Sheene tercero y Wil Hartog cuarto, todos montando el nuevo Suzuki RGB.

Decenio de 1980

Randy Mamola y Graeme Crosby se unieron a Suzuki en 1980 . Mientras que el piloto de Yamaha Roberts ganó su tercer título, los pilotos de Suzuki Mamola fue segundo y Marco Lucchinelli tercero. Lucchinelli se convirtió en Campeón del Mundo de 500cc en 1981 montando la nueva Suzuki RG 500 gamma para el equipo de carreras Roberto Gallina .

Lucchinelli dejó Suzuki para unirse a Honda en 1982 . Fue reemplazado en el equipo Gallina por Franco Uncini, quien ganó el Campeonato del Mundo con cinco victorias. Uncini resultó gravemente herido en el TT holandés de Assen en 1983 y no pudo defender su título. Suzuki retiró el apoyo de fábrica al final de la temporada.

Después de tres años, Suzuki regresó en 1987 con entradas respaldadas por la fábrica. Si bien no es un regreso a tiempo completo, los pilotos Takumi Itoh y Kevin Schwantz obtuvieron buenos resultados a bordo de la nueva Suzuki RGV500 . Suzuki regresó por completo a las carreras en 1988 con Schwantz terminando octavo en la general con dos victorias, mientras que su compañero de equipo Rob McElnea terminó la temporada en el décimo lugar. Con un total de seis victorias, Schwantz ocupó el cuarto lugar en la temporada de 1989 .

Decenio de 1990

En 1990, Schwantz fue segundo en la general con cinco victorias, mientras que su compañero de equipo Niall Mackenzie fue cuarto. Otras cinco victorias colocaron a Schwantz en el tercer lugar de la general en 1991 . Doug Chandler se convirtió en el compañero de equipo de Schwantz en 1992, durante el cual Schwantz disfrutó de una victoria para terminar la temporada en cuarto lugar seguido por el quinto lugar de Chandler en la general.

Schwantz ganó su primer Campeonato del Mundo tan esperado en 1993 con cuatro victorias. Su nuevo compañero de equipo Alex Barros también anotó una victoria y terminó sexto en la general.

En 1994 , Schwantz fue cuarto en la general con dos victorias, mientras que Barros fue octavo. A principios de la temporada de 1995 , Schwantz decidió retirarse de la competición de motos. El otro piloto de Suzuki, Daryl Beattie, terminó la temporada segundo con dos victorias.

Scott Russell se incorporó a Beattie en 1996 . Russell terminó la temporada sexto, mientras que Beattie sufrió lesiones graves en la pretemporada y no tuvo su forma anterior. Terminó 18 °. Anthony Gobert se unió a Beattie en 1997 . Beattie terminó la temporada 11º y Gobert 15º. Un quinto puesto de Beattie fue el mejor resultado del equipo esa temporada.

Suzuki entró en una alineación de pilotos japoneses en 1998 con Nobuatsu Aoki y Katsuaki Fujiwara . Sin embargo, Fujiwara se lesionó durante las pruebas de pretemporada y Aoki disputó el campeonato mundial solo. Terminó noveno de la temporada con un mejor resultado del cuarto lugar. El nuevo piloto Kenny Roberts Jr. se unió a Aoki en 1999 . Roberts Jr. se llevó la primera victoria de Suzuki en los cuatro años desde 1995. Sus cuatro victorias le dieron el segundo lugar en el campeonato. Aoki estaba en el puesto 13.

2000

Roberts se convirtió en Campeón del Mundo en 2000 con un total de cuatro victorias, Aoki fue décimo en la general.

En 2001, Sete Gibernau se unió a Roberts montando la Suzuki RGV500 . Gibernau terminó noveno en la general y Roberts undécimo.

En 2002 , el año de debut de la nueva clase de MotoGP , Roberts y Gibernau montaron la nueva motocicleta Suzuki GSV-R de cuatro tiempos . El mejor resultado del equipo fue un tercer puesto en el podio de Roberts en el Gran Premio de Brasil . En general, Roberts terminó noveno y Gibernau 16º.

John Hopkins se incorporó a Roberts en 2003 . Hopkins quedó séptimo en el Gran Premio de España . Sin embargo, Roberts se perdió tres carreras debido a un accidente en el Gran Premio de Italia y terminó la temporada 19º dos lugares detrás de Hopkins en el 17º lugar. La alineación de pilotos siguió siendo la misma para 2004, mientras que Bridgestone reemplazó a Michelin como proveedor de neumáticos del equipo. Hopkins terminó la temporada 16 con Roberts Jr. de nuevo dos lugares detrás en el 18.

Una vez más, la alineación de pilotos siguió siendo la misma para 2005 , mientras que el inglés Paul Denning se convirtió en el nuevo director del equipo asumiendo el cargo de Gary Taylor. Roberts consiguió un segundo puesto en el podio en el Gran Premio de Gran Bretaña mojado , pero terminó la temporada 13º. Hopkins terminó 14º en la temporada.

Chris Vermeulen se unió a Hopkins en 2006 . Hopkins terminó la temporada décimo, mientras que Vermeulen terminó undécimo con un podio en segundo lugar en el Gran Premio de Australia de 2006 .

Ambos pilotos se quedaron con el equipo en 2007 y corrieron con la nueva Suzuki GSV-R de 800 cc . Vermeulen se llevó la primera victoria de Suzuki desde la llegada de las regulaciones de cuatro tiempos y terminó la temporada en sexto lugar en la general. Hopkins terminó cuarto con cuatro podios.

Para 2008 , Chris Vermeulen se unió a Loris Capirossi como alineación de pilotos y la misma alineación se mantuvo en 2009.

2010

Para la temporada 2010 se incorporó al equipo Álvaro Bautista .

Para la temporada 2011 , el equipo envió solo una GSV-R para Bautista sin reemplazo de Loris Capirossi, quien se mudó al equipo Pramac Racing . A finales de 2011, Suzuki se retiró de MotoGP citando la necesidad de reducir costes en medio de la recesión económica mundial.

El 30 de septiembre de 2014 Suzuki Motor Corporation anunció que participaría en MotoGP a partir de 2015 , con Aleix Espargaró y Maverick Viñales como sus dos pilotos. Corrieron con una máquina de MotoGP de nuevo desarrollo, la GSX-RR , con una organización de equipo reestructurada dirigida por Davide Brivio .

2020

En 2020 , Suzuki aseguró el título del equipo por primera vez, mientras que el piloto Joan Mir se aseguró el título de piloto, convirtiéndose en el primer piloto de Suzuki en hacerlo desde Kenny Roberts Jr. en 2000 .

Resultados de MotoGP

( clave )

Año Equipo Motocicleta Llantas No. Jinetes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 Puntos RC Puntos TC Puntos MC
2002 Telefónica Movistar Suzuki Suzuki GSV-R D M JPN SAF ESP FRA ITA GATO NED GBR GER CZE POR RIO PAC MAL AUS VAL
15 España Sete Gibernau Retirado dieciséis 9 12 Retirado Retirado Retirado 6 Retirado 4 Retirado 8 Retirado 14 12 13 51 16 ° 150 Cuarto 143 Tercero
10 Estados Unidos Kenny Roberts Jr. Retirado Retirado 8 5 Retirado 7 6 14 11 4 3 6 8 9 Retirado 99 Noveno
51 Japón Yukio Kagayama Retirado 0 CAROLINA DEL NORTE
Prueba del equipo Suzuki 33 Japón Akira Ryō 2 11 15 13 11 14 11 41 18 N / A
2003 Equipo Suzuki Grand Prix Suzuki GSV-R METRO JPN SAF ESP FRA ITA GATO NED GBR GER CZE POR RIO PAC MAL AUS VAL
21 Estados Unidos John Hopkins 13 13 7 Retirado Retirado 15 15 11 Retirado 17 18 DNS Retirado 12 13 29 17 55 Décimo 43 Quinto
10 Estados Unidos Kenny Roberts Jr. 14 15 13 dieciséis Retirado 15 20 17 17 15 14 9 11 22 19
71 Japón Yukio Kagayama Retirado 12 4 25
43 Japón Akira Ryō 20 0 (6) 24
Prueba del equipo Suzuki 43 Japón Akira Ryō 10 6 24 N / A
2004 Equipo Suzuki MotoGP Suzuki GSV-R B SAF ESP FRA ITA GATO NED RIO GER GBR CZE POR JPN QAT MAL AUS VAL
21 Estados Unidos John Hopkins 13 15 Retirado Retirado 14 15 9 8 Retirado 6 Retirado 8 Retirado 15 12 45 16 ° 89 Noveno 73 Quinto
10 Estados Unidos Kenny Roberts Jr. Retirado 8 12 Retirado 17 dieciséis 7 8 17 10 14 Retirado 37 18
32 España Gregorio Lavilla dieciséis 17 0 CAROLINA DEL NORTE
71 Japón Yukio Kagayama 11 14 7 23
Prueba del equipo Suzuki 32 España Gregorio Lavilla Retirado Retirado 0 CAROLINA DEL NORTE N / A
2005 Equipo Suzuki MotoGP

Red Bull Suzuki (Ronda 8)

Suzuki GSV-R B ESP POR CHN FRA ITA GATO NED Estados Unidos GBR GER CZE JPN MAL QAT AUS TUR VAL
21 Estados Unidos John Hopkins 14 Retirado 7 dieciséis 11 Retirado 14 8 11 Retirado 14 5 9 17 10 15 13 63 14 126 Octavo 100 Quinto
10 Estados Unidos Kenny Roberts Jr. Retirado 12 Retirado 13 15 15 dieciséis 14 2 11 11 8 7 11 63 13
9 Japón Nobuatsu Aoki dieciséis Retirado 0 CAROLINA DEL NORTE
2006 Rizla Suzuki MotoGP Suzuki GSV-R B ESP QAT TUR CHN FRA ITA GATO NED GBR GER Estados Unidos CZE MAL AUS JPN POR VAL
21 Estados Unidos John Hopkins 9 Retirado 17 4 15 10 4 6 8 10 6 7 6 12 12 6 11 116 Décimo 214 Quinto 151 Cuarto
71 Australia Chris Vermeulen 12 Retirado 7 Retirado 10 14 6 10 dieciséis 7 5 12 11 2 11 9 Retirado 98 11º
Prueba del equipo Suzuki 64 Japón Kousuke Akiyoshi 13 3 21 N / A
2007 Rizla Suzuki MotoGP Suzuki GSV-R B QAT ESP TUR CHN FRA ITA GATO GBR NED GER Estados Unidos CZE SMR POR JPN AUS MAL VAL
21 Estados Unidos John Hopkins 4 19 6 3 7 5 4 5 5 7 15 2 3 6 10 7 8 3 189 Cuarto 368 Tercero 241 Cuarto
71 Australia Chris Vermeulen 7 9 11 7 1 8 7 3 dieciséis 11 2 5 2 13 11 8 7 6 179 Sexto
Prueba del equipo Suzuki 64 Japón Kousuke Akiyoshi 17 Retirado 0 CAROLINA DEL NORTE N / A
9 Japón Nobuatsu Aoki 13 3 25
2008 Rizla Suzuki MotoGP Suzuki GSV-R B QAT ESP POR CHN FRA ITA GATO GBR NED GER Estados Unidos CZE SMR INDIANA JPN AUS MAL VAL
7 Australia Chris Vermeulen 17 10 8 Retirado 5 10 7 8 7 3 3 6 5 9 Retirado 15 9 13 128 Octavo 248 Quinto 181 Cuarto
sesenta y cinco Italia Loris Capirossi 8 5 9 9 7 7 Retirado WD 7 15 3 7 dieciséis 6 10 7 9 118 Décimo
11 Estados Unidos Ben espías 14 2 (20) 19
Prueba del equipo Suzuki 11 Estados Unidos Ben espías 8 6 18 (20) 19 N / A
64 Japón Kousuke Akiyoshi Retirado 0 CAROLINA DEL NORTE
9 Japón Nobuatsu Aoki 17 0 CAROLINA DEL NORTE
2009 Rizla Suzuki MotoGP Suzuki GSV-R B QAT JPN ESP FRA ITA GATO NED Estados Unidos GER GBR CZE INDIANA SMR POR AUS MAL VAL
7 Australia Chris Vermeulen 7 10 10 6 10 11 5 8 13 13 11 11 9 10 11 6 15 106 12 216 Sexto 133 Cuarto
sesenta y cinco Italia Loris Capirossi Retirado 7 6 8 5 5 9 Retirado 11 11 5 7 5 Retirado 12 9 14 110 Noveno
2010 Rizla Suzuki MotoGP Suzuki GSV-R B QAT ESP FRA ITA GBR NED GATO GER Estados Unidos CZE INDIANA SMR ARA JPN MAL AUS POR VAL
19 España Álvaro Bautista Retirado 10 DNS 14 12 14 5 Retirado Retirado Retirado 8 8 8 7 5 12 11 9 85 13 129 Sexto 108 Sexto
sesenta y cinco Italia Loris Capirossi 9 Retirado Retirado 10 Retirado 13 7 11 10 Retirado 11 Retirado Retirado Retirado DNS 13 Retirado 44 16 °
2011 Rizla Suzuki MotoGP Suzuki GSV-R B QAT ESP POR FRA GATO GBR NED ITA GER Estados Unidos CZE INDIANA SMR ARA JPN AUS MAL VAL
19 España Álvaro Bautista DNS 13 12 12 5 11 13 7 Retirado Retirado 6 8 6 Retirado Retirado C Retirado 67 13 73 Octavo 73 Cuarto
21 Estados Unidos John Hopkins 10 DNS C 6 21
Año Equipo Motocicleta Llantas No. Jinetes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 Puntos RC Puntos TC Puntos MC
2014 Equipo Suzuki MotoGP Suzuki GSX-RR B QAT AME ARG ESP FRA ITA GATO NED GER INDIANA CZE GBR SMR ARA JPN AUS MAL VAL
14 Francia Randy de Puniet Retirado 0 CAROLINA DEL NORTE 0 CAROLINA DEL NORTE 0 CAROLINA DEL NORTE
2015 Equipo Suzuki Ecstar MotoGP Suzuki GSX-RR B QAT Estados Unidos ARG ESP FRA ITA ESP NED GER Estados Unidos CZE GBR SMR ARA JPN AUS MAL VAL
25 España Maverick Viñales 14 9 10 11 9 7 6 10 11 11 Retirado 11 14 11 Retirado 6 8 11 97 12 202 Quinto 137 Cuarto
41 España Aleix Espargaró 11 8 7 7 Retirado Retirado Retirado 9 10 14 9 9 10 6 11 9 7 8 105 11º
2016 Equipo Suzuki Ecstar Suzuki GSX-RR METRO QAT ARG AME SPA FRA ITA GATO NED GER AUT CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL
25 España Maverick Viñales 6 Retirado 4 6 3 6 4 9 12 6 9 1 5 4 3 3 6 5 202 Cuarto 295 Cuarto 208 Cuarto
41 España Aleix Espargaró 11 11 5 5 6 9 Retirado Retirado 14 Retirado Retirado 7 Retirado 7 4 Retirado 13 8 93 11º
2017 Equipo Suzuki Ecstar Suzuki GSX-RR METRO QAT ARG AME SPA FRA ITA GATO NED GER CZE AUT GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL
29 Italia Andrea Iannone Retirado dieciséis 7 Retirado 10 10 dieciséis 9 Retirado 19 11 Retirado Retirado 12 4 6 17 6 70 13 130 Sexto 100 Cuarto
42 España Alex Rins 9 Retirado DNS 17 21 11 dieciséis 9 8 17 5 8 DSQ 4 59 16 °
12 Japón Takuya Tsuda 17 0 CAROLINA DEL NORTE
50 Francia Sylvain Guintoli 15 17 17 1 27
2018 Equipo Suzuki Ecstar Suzuki GSX-RR METRO QAT ARG AME ESP FRA ITA GATO NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL
29 Italia Andrea Iannone 9 8 3 3 Retirado 4 10 11 12 10 13 C 8 3 11 Retirado 2 Retirado Retirado 133 Décimo 302 Cuarto 233 Cuarto
42 España Alex Rins Retirado 3 Retirado Retirado 10 5 Retirado 2 Retirado 11 8 C 4 4 6 3 5 2 2 169 Quinto
50 Francia Sylvain Guintoli Retirado 19 21 0 CAROLINA DEL NORTE
2019 Equipo Suzuki Ecstar Suzuki GSX-RR METRO QAT ARG AME ESP FRA ITA GATO NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL
36 España Joan Mir 8 Retirado 17 Retirado dieciséis 12 6 8 7 Retirado 8 14 7 8 5 10 7 92 12 301 Quinto 234 Cuarto
42 España Alex Rins 4 5 1 2 10 4 4 Retirado Retirado 4 6 1 Retirado 9 5 7 9 5 5 205 Cuarto
50 Francia Sylvain Guintoli 12 4 (7) 25
Equipo de prueba Suzuki 50 Francia Sylvain Guintoli 13 20 20 3 (7) 25 N / A
2020 Equipo Suzuki Ecstar Suzuki GSX-RR METRO ESP ESP CZE AUT ORZUELO RSM EMI GATO FRA ARA TER EUR VAL POR
36 España Joan Mir Retirado 5 Retirado 2 4 3 2 2 11 3 3 1 7 Retirado 171 1er 310 1er 202 Tercero
42 España Alex Rins DNS 10 4 Retirado 6 5 12 3 Retirado 1 2 2 4 15 139 Tercero
2021 Equipo Suzuki Ecstar Suzuki GSX-RR METRO QAT DOH POR SPA FRA ITA GATO GER NED ORZUELO AUT GBR ARA RSM AME MAL ALG VAL
36 España Joan Mir 4 7 3 5 Retirado 3 4 9 3 2 4 9 3 6 167 * 3º * 235 * 3º * 184 * 3º *
42 España Alex Rins 6 4 Ret F 20 Retirado Retirado 11 11 7 14 2 11 Retirado 68 * 13 *

* Temporada aún en curso.

Referencias

enlaces externos