Circuito TT Assen - TT Circuit Assen

TT Circuito Assen
TT Assen.svg


Configuración para eventos de automóviles

Circuito TT Assen moto.svg

Configuración para eventos en bicicleta
Localización Assen , Países Bajos
Zona horaria UTC + 01:00
Coordenadas 52 ° 57′42 ″ N 6 ° 31′24 ″ E / 52,96167 ° N 6,52333 ° E / 52,96167; 6.52333 Coordenadas: 52 ° 57′42 ″ N 6 ° 31′24 ″ E / 52,96167 ° N 6,52333 ° E / 52,96167; 6.52333
Capacidad 110 000
Grado FIA 2
Dueño Stichting Circuit van Drenthe
Abrió 1955
Grandes eventos FIM MotoGP
Dutch TT
World SBK
DTM
BOSS GP
Superleague Formula (2010-2011)
Champ Car World Series (2007)
Campeonato Británico de Superbikes Campeonato
del Mundo de Motocross
Supercar Challenge
Circuito del Gran Premio (2006-presente)
Largo 4.555 km (2.831 mi)
Vueltas 12 a la derecha, 6 a la izquierda
Récord de vuelta de carrera 1: 18.298 ( Ingo Gerstl , BOSS GP , 2018 )
Circuito de motocicletas (2010-presente)
Largo 4.542 km (2.822 millas)
Vueltas 12 a la derecha, 6 a la izquierda
Récord de vuelta de carrera 1: 32.869 ( Fabio Quartararo , Monster Energy Yamaha , 2021 )
Sitio web www .tt-assen .com

El TT Circuit Assen es una pista de carreras de automovilismo construida en 1955 y ubicada en Assen , Países Bajos. Anfitrión del TT holandés , es conocido popularmente como "La Catedral" del motociclismo por los fanáticos de este deporte. El lugar tiene el récord de ser el único circuito que ha albergado un gran premio de motocicletas cada año desde que se creó la serie en 1949 . Tiene una capacidad de 110.000 espectadores, incluidos 60.000 asientos . Desde 1992, el circuito también forma parte del calendario del Campeonato del Mundo de Superbikes .

Historia

Circuito TT Van Drenthe original holandés (1926-1954)
Sesión de entrenamiento frente a la tribuna
Vista panorámica del TT Circuit Assen

La pista Assen original se utilizó por primera vez para la carrera TT (Tourist Trophy) holandesa de 1926 , después de que el primer evento de 1925 se celebrara en carreteras rurales a través de los pueblos de Rolde , Borger , Schoonloo y Grolloo , y organizado por el Motorclub Assen en Omstreken . La pista de ladrillo y semi-pavimentada tenía una longitud de 28,57 km (17,75 millas). El ganador fue Piet van Wijngaarden en un Norton de 500 cc con una velocidad media de 91,4 km / h (56,8 mph). A partir de 1926, el TT holandés se llevó a cabo en Assen en un circuito urbano a través de De Haar , Barteldsbocht, Oude Tol, Hooghalen , Laaghalen y Laaghalerveen .

En 1951, el italiano Umberto Masetti se llevó el récord con un Gilera de 500 cc con una velocidad media de 162,35 km / h (100,88 mph). En 1954, Geoff Duke de Gran Bretaña alcanzó los 170,69 km / h (106,06 mph). El circuito se mantuvo sin cambios hasta 1955, cuando se construyó un circuito completamente nuevo utilizando un tercio del circuito urbano original, unido con secciones especialmente diseñadas, pero menos de un tercio de la longitud y mucho más como un circuito de carreras de carretera moderno.

En el período 1999-2002, el circuito invirtió millones en mejoras. En 1999, la dirección del circuito colocó una nueva tribuna principal y edificios de hospitalidad. En 2000, se construyó una nueva torre Race Control, así como 34 boxes recién equipados, un nuevo centro médico y de medios. Entre septiembre de 2001 y abril de 2002, se gastaron otros 9 millones de euros en la ampliación de la zona del paddock de 40 a 60.000 metros cuadrados . Esta actualización significó que las esquinas Veenslang y Ruskenhoek tuvieron que ser modificadas. La recta principal también se ha movido unos 50 metros hacia el este y un nuevo túnel de dos carriles ahora conecta el paddock con la carretera de entrada principal y el centro de bienvenida / acreditación de medios. Las esquinas Mandeveen y Duikersloot se han retrocedido 10 metros para dar cabida a escorrentías más grandes y lechos de grava en la parte sur del circuito. Esa parte de la pista también se ha repavimentado con asfalto nuevo. En total, el circuito se ha reducido de 6.049 a 6.027 millas. El importe total de los costes de estas mejoras es de 23 millones de euros.

En 2005, la tribuna de la esquina Geert Timmer sufrió ligeras modificaciones. Con el fin de mejorar la longitud de la escorrentía de grava, la tribuna se hizo de manera 'flotante' para acomodar el espacio adicional que se necesitaba. El trazado del circuito también se modificó ligeramente.

El circuito fue rediseñado fundamentalmente nuevamente en 2006, convirtiéndose en el llamado Circuito Assen TT de estilo A. Dejando a un lado todas las alteraciones, solo una sección del circuito es original; la línea de meta nunca se movió. El 21 de septiembre de 2009 se anunció que se agregaría una nueva chicane, después de una solicitud de la organización A1GP, sin embargo, A1GP no pudo comenzar la temporada 2009-2010 y, como suplente, la Superleague Formula reemplazó a A1GP.

Hipódromo actual

Recta principal.

La pista de carreras de Assen se construyó en 1955 e inicialmente tenía una longitud de 7.705 metros (4.788 millas). La pista actual tiene una longitud de 4.555 metros (2.830 millas) con una mezcla de curvas lentas y planas súper rápidas. La recta más larga mide 560 metros (0,348 millas). Las curvas en Assen estaban tradicionalmente inclinadas y la superficie es extremadamente adherente, por lo que los ciclistas pudieron conducir mucho más rápido en el recorrido que en otros circuitos. Hoy en día, estas curvas inclinadas o curvas se han modificado debido a problemas de seguridad.

Registros de vueltas

Los récords oficiales de vueltas de carrera más rápidos en el TT Circuit Assen se enumeran como:

Categoría Tiempo Conductor Vehículo Evento Mapa del circuito
Circuito de motocicletas: 4.542 km (2010-presente)
MotoGP 1: 32,869 Fabio Quartararo Yamaha YZR-M1 2021 TT holandés Circuito TT Assen moto.svg
Mundial SBK 1: 34,564 Álvaro Bautista Ducati Panigale V4 R Ronda Assen World SBK 2019
Moto2 1: 36,690 Raúl Fernández Kalex Moto2 2021 TT holandés
SSP mundial 1: 37.688 Dominique Aegerter Yamaha YZF-R6 Ronda mundial de SSP de Assen 2021
Moto3 1: 41,618 Pedro Acosta KTM RC250GP 2021 TT holandés
MotoE 1: 43.184 Eric Granado Energica Ego 2021 TT holandés
Supersport 300 1: 49.055 Koen Meuffels Kawasaki Ninja 400 2021 Assen Supersport 300 ronda
Circuito del Gran Premio: 4.555 km (2006-presente)
JEFE GP 1: 18.298 Ingo Gerstl Toro Rosso STR1 Ronda Assen BOSS GP Series 2018 TT Assen.svg
Champ Car 1: 20.727 Dan Clarke Panoz DP01 2007 Gran Premio de Baviera Champ Car
Fórmula de la superliga 1: 23.547 Yelmer Buurman Panoz DP09 Ronda de Fórmula de la Superliga de Assen 2010
DTM 1: 26,123 Fabio Scherer Audi RS5 Turbo DTM 2020 Ronda Assen DTM 2020
FA1 1: 26.831 Dani Clos Lola B05 / 52 2014 Aceleración en Assen
GT3 1: 33,743 Mike Rockenfeller Audi R8 LMS Evo Ronda Assen DTM 2021
Serie W 1: 35,384 Emma Kimiläinen Tatuus F.3 T-318 Ronda Assen de la Serie W 2019
MotoGP 1: 36,558 Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 2009 TT holandés
Mundial SBK 1: 38,680 Noriyuki Haga Ducati 1098R Ronda Assen World SBK 2009
250cc 1: 40.340 Álvaro Bautista Aprilia RSA 250 2008 TT holandés
SSP mundial 1: 40,836 Cal Crutchlow Yamaha YZF-R6 Ronda mundial de SSP de Assen 2009
125cc 1: 45.098 Sergio Gadea Aprilia RS125R 2006 TT holandés
Coche de turismo TCR 1: 45.592 Attila Tassi Honda Civic Type R TCR (FK8) Ronda de Europa Assen TCR 2018
Circuito del Gran Premio: 5,997 km (2005)
MotoGP 2: 00.991 Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 2005 TT holandés TT Circuito Assen 2005.svg
Mundial SBK 2: 04.685 Chris Vermeulen Honda CBR1000RR 2005 ronda Assen World SBK
250cc 2: 05.191 Sebastián Porto Aprilia RSV 250 2005 TT holandés
SSP mundial 2: 08.865 Katsuaki Fujiwara Honda CBR600RR Ronda mundial de SSP de Assen 2005
125cc 2: 13.536 Héctor Faubel Aprilia RS125R 2005 TT holandés
Circuito del Gran Premio: 6.027 km (2002-2004)
MotoGP 1: 59,472 Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 2004 TT holandés Circuito TT Assen 2002-2004.svg
Mundial SBK 2: 02.395 Colin Edwards Honda VTR1000SP2 2002 ronda Assen World SBK
250cc 2: 03.469 Dani Pedrosa Honda RS250R 2004 TT holandés
SSP mundial 2: 06.922 Katsuaki Fujiwara Suzuki GSX600R 2003 Ronda mundial de la SSP de Assen
125cc 2: 10.123 Jorge Lorenzo Derbi RSA 125 2004 TT holandés
Circuito del Gran Premio: 6.049 km (1984-2001)
500cc 2: 02.471 Tadayuki Okada Honda NSR500 1999 TT holandés Circuito TT Assen 1984-2001.svg
Mundial SBK 2: 03.914 Carl Fogarty Ducati 996 RS 1999 ronda Assen World SBK
250cc 2: 05.696 Valentino Rossi Aprilia RSV 250 1999 TT holandés
SSP mundial 2: 09.581 Kevin cortina Honda CBR600F4i Ronda mundial de SSP de Assen 2001
125cc 2: 13.225 Noboru Ueda Honda RS125R 1999 TT holandés

Innovación

El 6 de julio de 2004 la organización anunció planes para un parque de atracciones ubicado al norte de la pista. En 2006 se eliminó el bucle norte y se redujo la longitud a 4.555 metros. Se espera que el nuevo centro sea visitado por 300.000 personas, y la inversión total es de aproximadamente 85 millones de euros.

Eventos

Ver también

Referencias

enlaces externos