Maverick Viñales - Maverick Viñales
| Maverick Viñales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Viñales en 2019
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| Nacionalidad | Español | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nació |
12 de enero de 1995 Figueres , España |
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| Equipo actual | Aprilia Racing Team Gresini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de bicicleta | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sitio web | https://www.mvk12.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Maverick Viñales Ruiz (nacido el 12 de enero de 1995) es un piloto de motos de Gran Premio de España . Después de cinco temporadas como piloto de fábrica de MotoGP con Yamaha Motor Racing, su contrato fue rescindido por mutuo consentimiento. El 1 de septiembre de 2021 se anunció que se uniría a la fábrica Aprilia Racing Team Gresini durante el resto de la temporada 2021.
Viñales fue Campeón del Mundo de Moto3 llevándose el título en 2013 . Y tiene 9 victorias, 28 podios y 13 Pole Positions en MotoGP hasta la fecha.
Carrera profesional
Carrera temprana
Nacido en Figueres , Alt Empordà , Viñales comenzó a competir a los tres años en minimotos antes de pasar al motocross y finalmente al circuito en 2002, compitiendo en el Campeonato de Cataluña de 50cc, antes de varias temporadas exitosas en motos "metrakit" de 70cc. En 2007, se proclamó campeón del Campeonato de Cataluña de 125cc, y repitió la hazaña en 2008, además de ganar el Trofeo del Mediterráneo. También en 2008, compitió en eventos seleccionados en el Campeonato Alemán IDM 125GP para RZT Racing a bordo de una Aprilia RS 125 R , logrando un mejor resultado en el séptimo lugar. Ascendió a la serie CEV Buckler 125GP en 2009, con el equipo Blusens-BQR, acompañando a Miguel Oliveira en el equipo. Viñales terminó la temporada como Novato del Año al terminar como subcampeón de Alberto Moncayo en la clasificación del campeonato, por solo cuatro puntos. Viñales consiguió cuatro podios consecutivos durante la temporada, incluida una victoria en Jerez . En 2010, Viñales y Oliveira se unieron a diferentes equipos de Blusens y lucharon por el título del campeonato y, a pesar de ganar solo dos carreras, ambas en Albacete , frente a las cuatro victorias y dos segundos lugares de Oliveira, Viñales se llevó el título por solo dos puntos después de terminar. en cada una de las siete carreras de la temporada en el podio cuando Oliveira se cayó en una carrera en Albacete. La única carrera por el título del Campeonato de Europa 2010 también se estaba disputando en el circuito ganador de Viñales, Albacete, donde logró por poco su tercera victoria del año en la misma sede.
Campeonato del Mundo de 125cc
Equipo Blusens-BQR (2011)
Viñales pasó al Campeonato del Mundo de 125cc antes de la temporada 2011 , junto al veterano de la categoría Sergio Gadea , quien regresó a la categoría de 125cc después de una temporada en Moto2, en el equipo SuperMartxé VIP después de que el equipo Blusens-BQR uniera fuerzas con la socialité estadounidense Paris Hilton . Impresionó durante las pruebas de pretemporada en Valencia y terminó noveno en su debut en el Gran Premio de Qatar . Después de retirarse en Jerez debido a una falla en los frenos, Viñales terminó cuarto en Estoril , perdiendo por poco un podio ante Johann Zarco en un foto-final con un margen entre la pareja de 0.002 segundos. Dos semanas después en Le Mans , Viñales tomó su primera salida en primera línea de parrilla con el tercer lugar, y después de una batalla de toda la carrera con el líder del campeonato Nicolás Terol , Terol cometió un error en la penúltima curva y Viñales cortó dentro de él y se llevó la victoria. por 0.048 segundos. Su victoria, a la edad de 16 años y 123 días, lo convirtió en el tercer piloto más joven en ganar una carrera de Gran Premio detrás de Scott Redding y Marco Melandri . Tres victorias más durante la temporada le permitieron a Viñales terminar su temporada de novato en el tercer lugar en el ranking del campeonato y ganó el premio al Novato del Año .
Campeonato del Mundo de Moto3
Blusens Avintia (2012)
Viñales entró en la temporada 2012 como favorito al título en el recién formado campeonato de Moto3. Ganó cinco carreras al principio de la temporada, pero la falta de consistencia con varios choques significó que no pudo mantenerse al día con Sandro Cortese . Al ir a Malasia todavía con una pequeña posibilidad de ganar el título, sorprendió a los fanáticos y a los medios cuando, enojado, dejó a su equipo y voló de regreso a casa, retirándose de la carrera. Cortese ganó la carrera y el título con Luis Salom pasando al segundo lugar. Viñales declaró más tarde que no había sido informado de ofertas de otros equipos de Moto3, que el equipo se negó a subirlo a Moto2 y, en cambio, lo obligó a firmar una extensión de su contrato hasta 2014 y que no pudo ganar con ellos como estaba. un "equipo de segunda división". Viñales finalmente se disculpó y regresó al equipo para las dos últimas carreras de la temporada, asegurando el tercer lugar en la clasificación, pero perdiendo el segundo lugar ante Salom.
Equipo Calvo (2013)
Se mudó al Team Calvo en 2013 , junto a Ana Carrasco . Resolver su nuevo contrato después de su salida en Malasia supuestamente fue un asunto muy delicado que incluyó una alta tarifa de liberación que tuvo que pagarse a su antiguo equipo y el interés también fue expresado por el equipo Marc VDS Moto3. Ganó sus dos primeras carreras consecutivas con el Team Calvo en la tercera y cuarta ronda, el Gran Premio de España y Francia. En carreras posteriores tuvo varias oportunidades de ganar ya que lideraba las últimas vueltas en San Marino, Aragón y Philip Island, pero en todas las ocasiones fue finalmente superado por su compañero español Álex Rins . Estaba empezando a desvanecerse de la pelea por el título a dos carreras del final y solo le quedaba una pequeña posibilidad de ganar, pero en Motegi, los dos líderes del campeonato, Luis Salom y Alex Rins, no anotaron ningún punto ya que ambos se estrellaron fuera de la carrera, Salom. siendo sacado por el primo de Viñales, Isaac Viñales . Viñales terminó segundo detrás del novato Álex Márquez , lo que lo puso nuevamente en la pelea por el título. Los tres corredores entraron en la ronda final con una diferencia de solo cinco puntos entre ellos. Cuando Salom se estrelló y se reincorporó para terminar 14º, Rins y Viñales continuaron luchando hasta la última curva. Al final, Viñales se llevó por poco la victoria y el Campeonato del Mundo de Moto3 con Rins finalizando subcampeón.
Campeonato del Mundo de Moto2
Pons Racing (2014)
2014
Viñales firmó un contrato de dos años con Pons Racing , que expira a fines de 2015. Se unió al ex rival por el título Luis Salom en el equipo. Consiguió su primera victoria en clase intermedia en el Circuito de las Américas el 13 de abril de 2014. Finalmente terminó la temporada en el tercer lugar en el campeonato de pilotos con cuatro victorias y nueve podios. También ganó el premio al Novato del Año.
Campeonato del Mundo de MotoGP
Equipo Suzuki Ecstar (2015-2016)
En septiembre de 2014 se anunció que Viñales ascendería a la categoría de MotoGP para la temporada 2015 , pilotando para el equipo oficial Suzuki en su regreso a la categoría. Se asoció con Aleix Espargaró en el equipo.
2015
Viñales tuvo una temporada de debut decente con el equipo oficial Suzuki . Como era el año de regreso del fabricante japonés, recibieron varias concesiones para el desarrollo y la moto sufrió varios cambios durante la temporada. Viñales terminó 16 de 18 carreras, obteniendo seis resultados entre los 10 primeros en el camino, mostrando una vez más la consistencia como su fortaleza. Terminó la temporada en el puesto 12, ganando el premio al Novato del Año.
2016
La temporada 2016 vio una moto mejorada y un éxito casi inmediato para Viñales y el equipo oficial Suzuki . Viñales consiguió su primer podio de MotoGP con el tercer puesto en Francia. y su primera victoria en MotoGP en el Gran Premio de Gran Bretaña y la primera victoria de Suzuki desde la victoria de Chris Vermeulen en Francia en 2007, llevándolo al cuarto lugar en el campeonato.
Monster Energy Yamaha MotoGP (2017-2021)
Después de que Jorge Lorenzo anunciara su traslado al equipo Ducati , Viñales firmó para reemplazarlo en el equipo oficial de Yamaha en 2017 y 2018.
2017
Su campaña de MotoGP 2017 comenzó con una victoria en Qatar, lo que lo convirtió en el primer piloto en ganar en el debut de Yamaha desde Valentino Rossi en 2004 y el primer piloto en ganar en un debut de cualquier equipo desde Casey Stoner en 2011 . Su fuerte comienzo de temporada continuó con la victoria en Argentina , lo que llevó a muchos a inclinar a Viñales como un contendiente al campeonato. En la siguiente carrera en los EE . UU. , Hubo decepción cuando Viñales se vio obligado a retirarse, chocando después de solo 2 vueltas del cuarto lugar. Viñales siguió con un sexto puesto en Jerez y una reñida victoria sobre Rossi en Le Mans . Sin embargo, esta iba a ser su última victoria de la temporada. Viñales pasó a ocupar el tercer lugar en el campeonato de pilotos, terminando la temporada con 230 puntos, 22 puntos por delante de este compañero.
2018
En el lanzamiento oficial de la temporada de Yamaha en enero de 2018, Viñales anunció que había firmado una extensión de contrato por dos años, garantizando su asiento de fábrica hasta la temporada 2020. La temporada 2018 fue difícil para Viñales y un equipo Yamaha en apuros. A pesar de varios podios al principio de la temporada para Viñales y su compañero de equipo Rossi , Yamaha estableció una nueva racha récord sin victorias de 25 carreras antes de que Viñales anotara una victoria en Phillip Island . Viñales terminó la temporada con 193 puntos en el cuarto lugar del campeonato de pilotos, 5 puntos por detrás de su compañero.
2019
En noviembre de 2018, cuando se publicó la lista provisional de inscritos de 2019, Viñales confirmó que cambiaría de su tradicional número de carrera 25 al número 12 utilizado anteriormente por Troy Bayliss . Viñales afirmó que el cambio se debía a que "sentía que tenía que hacer algo diferente" y ya había usado el número 12 en motocross cuando era joven, ya que su cumpleaños es el 12 de enero.
2020
La temporada 2020 se vio acortada por la pandemia de COVID-19 . Viñales arrancó con fuerza en la apertura española de doble cabeza, con dos segundos puestos. En la quinta prueba en Estiria , Viñales sufrió una falla en los frenos en la vuelta 17, lo que lo obligó a saltar de la bicicleta a gran velocidad al final de la recta de salida y meta, lo que provocó una fuerte caída y una bandera roja de la carrera. Tuvo problemas en carreras posteriores, logrando una victoria en Emilia Romagna pero solo logró otro resultado entre los cinco primeros en Aragón , antes de terminar la temporada sexto en la clasificación general del campeonato.
2021
Después de luchar por la consistencia durante la temporada 2020 acortada por la pandemia, Viñales comenzó 2021 con una victoria dominante en Qatar . Los resultados en las siguientes carreras fueron decepcionantes, mientras que su compañero de equipo Fabio Quartararo se desempeñó con fuerza para convertirse en un favorito al título, culminando en el Gran Premio de Alemania, donde Viñales registró su peor fin de semana de MotoGP, clasificándose 21 ° en la parrilla y finalizando último de todos los pilotos clasificados. Su suerte parecía estar mejorando en el siguiente TT holandés , donde se clasificó en la pole, pero finalmente terminó segundo detrás de su compañero de equipo Quartararo para anotar solo su segundo podio de la temporada. Al día siguiente, el 28 de junio de 2021, Viñales hizo el sorprendente anuncio de que había rescindido su contrato con Yamaha y dejaría el equipo de fábrica después de la temporada 2021 de forma prematura y no vería el plazo completo hasta finales de 2022.
Antes del Gran Premio de Austria , Yamaha retiró la entrada de Viñales citando datos de telemetría que indicaban un "funcionamiento irregular inexplicable de la motocicleta" durante el Gran Premio de Estiria . Estas irregularidades llevaron a su suspensión por parte del equipo, ya que se pensó que sus acciones podrían haber dañado el motor, poniéndose a él y a otros pilotos en grave riesgo.
Aprilia Racing Team Gresini (2021-presente)
2021
En agosto de 2021, se anunció que Viñales se uniría al equipo de carreras Aprilia de fábrica a partir de 2022, inicialmente con un contrato de un año, uniéndose al piloto existente Aleix Espargaró . El 20 de agosto de 2021, Yamaha y Viñales terminaron su contrato con efecto inmediato, abriendo la puerta para que Viñales debutara anticipadamente con Aprilia en el Gran Premio de Aragón el 12 de septiembre. Viñales tomó el lugar del piloto habitual del equipo Lorenzo Savadori , que se lesionó en agosto y seguirá actuando como piloto de pruebas del equipo.
Vida personal
Viñales tiene un primo, Isaac Viñales , que ha competido en los Campeonatos del Mundo de 125cc, Moto3 y Moto2.
Fue nombrado Maverick al nacer porque su padre era fanático de Top Gun .
Viñales tenía otro primo, Dean Berta Viñales , quien falleció a los 15 años el 25 de septiembre de 2021 en una carrera de Supersport 300 tras sufrir una colisión.
Estadísticas de carrera
Gran premio de carreras de motos
Por temporada
| Temporada | Clase | Motocicleta | Equipo | Número | Raza | Ganar | Podio | Polo | Solapa | Ptos | Plcd | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 125cc | Aprilia RSA 125 | Blusens de Paris Hilton Racing | 25 | 17 | 4 | 9 | 3 | 3 | 248 | Tercero | - |
| 2012 | Moto3 | FTR M312 | Blusens Avintia | 25 | 15 | 5 | 7 | 5 | 1 | 207 | Tercero | - |
| 2013 | Moto3 | KTM RC250GP | Equipo Calvo | 25 | 17 | 3 | 15 | 2 | 3 | 323 | 1er | 1 |
| 2014 | Moto2 | Kalex Moto2 | Paginas Amarillas HP 40 | 40 | 18 | 4 | 9 | 1 | 5 | 274 | Tercero | - |
| 2015 | MotoGP | Suzuki GSX-RR | Equipo SUZUKI ECSTAR | 25 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 12 | - |
| 2016 | MotoGP | Suzuki GSX-RR | Equipo SUZUKI ECSTAR | 25 | 18 | 1 | 4 | 0 | 2 | 202 | Cuarto | - |
| 2017 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Movistar Yamaha MotoGP | 25 | 18 | 3 | 7 | 5 | 4 | 230 | Tercero | - |
| 2018 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Movistar Yamaha MotoGP | 25 | 18 | 1 | 5 | 1 | 2 | 193 | Cuarto | - |
| 2019 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monster Energy Yamaha MotoGP | 12 | 19 | 2 | 7 | 3 | 1 | 211 | Tercero | - |
| 2020 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monster Energy Yamaha MotoGP | 12 | 14 | 1 | 3 | 3 | 0 | 132 | Sexto | - |
| 2021 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monster Energy Yamaha MotoGP | 12 | 10 | 1 | 2 | 1 | 1 | 95 | Octavo * | - |
| Aprilia RS-GP | Aprilia Racing Team Gresini | 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 * | ||||
| Total | 184 | 25 | 68 | 24 | 22 | 2215 | 1 | |||||
Por clase
| Clase | Estaciones | 1er GP | 1ra vaina | 1ra victoria | Raza | Ganar | Podios | Polo | Solapa | Ptos | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125cc | 2011 | 2011 Qatar | 2011 Francia | 2011 Francia | 17 | 4 | 9 | 3 | 3 | 248 | 0 |
| Moto3 | 2012-2013 | 2012 Qatar | 2012 Qatar | 2012 Qatar | 32 | 8 | 22 | 7 | 4 | 530 | 1 |
| Moto2 | 2014 | 2014 Qatar | 2014 Américas | 2014 Américas | 18 | 4 | 9 | 1 | 5 | 274 | 0 |
| MotoGP | 2015-presente | 2015 Qatar | 2016 Francia | 2016 Gran Bretaña | 117 | 9 | 28 | 13 | 10 | 1163 | 0 |
| Total | 2011-presente | 184 | 25 | 68 | 24 | 22 | 2215 | 1 | |||
Carreras por año
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Clase | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Pos | Ptos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 125cc | Aprilia |
QAT 9 |
SPA Ret |
POR 4 |
FRA 1 |
GATO 2 |
GBR Ret |
NED 1 |
ITA 3 |
GER 3 |
CZE 6 |
IND 2 |
RSM 7 |
ARA 3 |
JPN 4 |
AUS 8 |
MAL 1 |
VAL 1 |
Tercero | 248 | ||
| 2012 | Moto3 | FTR Honda |
QAT 1 |
SPA 6 |
POR 2 |
FRA Ret |
GATO 1 |
GBR 1 |
NED 1 |
GER 17 |
ITA 1 |
IND Ret |
CZE 4 |
RSM 5 |
DNS ARA |
JPN 2 |
MAL WD |
AUS Ret |
VAL 8 |
Tercero | 207 | ||
| 2013 | Moto3 | KTM |
QAT 2 |
AME 2 |
SPA 1 |
FRA 1 |
ITA 3 |
Gato 3 |
NED 2 |
GER 3 |
IND 3 |
CZE 2 |
GBR 4 |
RSM 2 |
ARA 2 |
MAL 5 |
AUS 2 |
JPN 2 |
VAL 1 |
1er | 323 | ||
| 2014 | Moto2 | Kalex |
QAT 4 |
AME 1 |
ARG Ret |
SPA 5 |
FRA 4 |
ITA 9 |
GATO 2 |
NED 2 |
GER 5 |
IND 2 |
CZE 6 |
GBR 3 |
RSM 4 |
ARA 1 |
JPN 2 |
AUS 1 |
MAL 1 |
VAL Ret |
Tercero | 274 | |
| 2015 | MotoGP | Suzuki |
QAT 14 |
AME 9 |
ARG 10 |
SPA 11 |
FRA 9 |
ITA 7 |
Gato 6 |
NED 10 |
GER 11 |
IND 11 |
CZE Ret |
GBR 11 |
RSM 14 |
ARA 11 |
JPN Ret |
AUS 6 |
MAL 8 |
VAL 11 |
12 | 97 | |
| 2016 | MotoGP | Suzuki |
QAT 6 |
ARG Ret |
AME 4 |
SPA 6 |
FRA 3 |
ITA 6 |
GATO 4 |
NED 9 |
GER 12 |
AUT 6 |
CZE 9 |
GBR 1 |
RSM 5 |
ARA 4 |
JPN 3 |
AUS 3 |
MAL 6 |
VAL 5 |
Cuarto | 202 | |
| 2017 | MotoGP | Yamaha |
QAT 1 |
ARG 1 |
AME Ret |
SPA 6 |
FRA 1 |
ITA 2 |
GATO 10 |
NED Ret |
GER 4 |
CZE 3 |
AUT 6 |
GBR 2 |
RSM 4 |
ARA 4 |
JPN 9 |
AUS 3 |
MAL 9 |
VAL 12 |
Tercero | 230 | |
| 2018 | MotoGP | Yamaha |
QAT 6 |
ARG 5 |
AME 2 |
SPA 7 |
FRA 7 |
ITA 8 |
Gato 6 |
NED 3 |
GER 3 |
CZE Ret |
AUT 12 |
GBR C |
RSM 5 |
ARA 10 |
THA 3 |
JPN 7 |
AUS 1 |
MAL 4 |
VAL Ret |
Cuarto | 193 |
| 2019 | MotoGP | Yamaha |
QAT 7 |
ARG Ret |
AME 11 |
SPA 3 |
FRA Ret |
ITA 6 |
Gato Ret |
NED 1 |
GER 2 |
CZE 10 |
AUT 5 |
GBR 3 |
RSM 3 |
ARA 4 |
THA 3 |
JPN 4 |
AUS Ret |
MAL 1 |
VAL 6 |
Tercero | 211 |
| 2020 | MotoGP | Yamaha |
SPA 2 |
ANC 2 |
CZE 14 |
AUT 10 |
STY Ret |
RSM 6 |
EMI 1 |
GATO 9 |
FRA 10 |
ARA 4 |
TER 7 |
13 EUR |
VAL 10 |
POR 11 |
Sexto | 132 | |||||
| 2021 | MotoGP | Yamaha |
QAT 1 |
DOH 5 |
POR 11 |
SPA 7 |
FRA 10 |
ITA 8 |
GATO 5 |
GER 19 |
NED 2 |
STY NC |
AUT | GBR | Octavo * | 98 * | |||||||
| Aprilia |
ARA 18 |
RSM 13 |
AME |
EMI |
ALG |
VAL |
* Temporada aún en curso.
Referencias
enlaces externos
- Maverick Viñales en MotoGP.com
- Maverick Viñales en AS.com (en español)
- Página web oficial
