Jorge Lorenzo - Jorge Lorenzo

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Jorge Lorenzo
Jorge Lorenzo 2019 Le Mans 4.jpeg
Nacionalidad Español
Nació (4 de mayo de 1987 ) 4 de mayo de 1987 (33 años)
Palma , España
Sitio web jorgelorenzo.com
Estadísticas de carreras de motos
Campeonato del Mundo de MotoGP
Años activos 2008 - 2019
Fabricantes Yamaha ( 2008 - el año 2016 )
Ducati ( 2017 - 2018 )
Honda ( 2019 )
Campeonatos 3 ( 2010 , 2012 , 2015 )
Posición del campeonato 2019 19 ° (28 puntos)
Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos
203 47 114 43 30 2899
Campeonato del Mundo de 250cc
Años activos De 2005 - de 2007
Fabricantes Honda ( 2005 )
Aprilia ( de 2006 - de 2007 )
Campeonatos 2 ( 2006 , 2007 )
Posición del campeonato 2007 1o (312 ptos)
Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos
48 17 29 23 4 768
Campeonato del Mundo de 125cc
Años activos De 2002 - de 2004
Fabricantes Derbi
Campeonatos 0
Posición en el campeonato 2004 4to (179 ptos)
Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos
46 4 9 3 3 279

Jorge Lorenzo Guerrero ( pronunciación española:  [xoɾxe loɾenθo ɣereɾo] ; nacido el 4 de mayo de 1987) es un español Gran Premio motocicleta corredor que anunció su retiro de las carreras de carretera la competencia a finales de 2019.

Ganó los Campeonatos del Mundo de 250 cc de 2006 y 2007 , y el Campeonato del Mundo de MotoGP de 2010 , 2012 y 2015 . En la categoría reina corrió exclusivamente para equipos de fábrica, pilotando para Yamaha de 2008 a 2016, para Ducati de 2017 a 2018 y para Repsol Honda en 2019. Durante un 2019 difícil plagado de lesiones graves, anunció que se retiraría en el final de la temporada 2019 después de solo un año en Repsol Honda, truncando su contrato original. Dejando a un lado sus títulos, Lorenzo terminó como subcampeón de la categoría reina en tres ocasiones.

En 2012, Lorenzo se convirtió en el primer piloto español en ganar múltiples títulos en la categoría reina, y con 68 victorias en su carrera, es sexto en la lista de victorias de todos los tiempos .

Carrera profesional

Campeonato del Mundo de 125cc y 250cc

Lorenzo hizo su debut en el campeonato en su decimoquinto cumpleaños, en el segundo día de clasificación para el Gran Premio de España de 125cc de 2002 , después de tener que perderse los entrenamientos del viernes porque no tenía la edad suficiente para competir. Lorenzo dominó el Campeonato del Mundo de 250cc de 2007. Sus nueve poles le llevaron a nueve victorias en 2007.

La victoria de Lorenzo en Misano en 2007 fue la 16ª en la categoría de 250 cc, lo que lo convierte en el piloto español más exitoso de todos los tiempos en la categoría intermedia, con una victoria más que Dani Pedrosa y Sito Pons .

Campeonato del Mundo de MotoGP

Después de estar vinculado con un paseo de Yamaha MotoGP para 2008, el 25 de julio de 2007 fue confirmado como socio de Valentino Rossi en un contrato de dos años para la temporada 2008 de MotoGP .

2008

Lorenzo durante las pruebas de pretemporada en Jerez

Lorenzo hizo un gran comienzo en su carrera en MotoGP, terminando segundo después de clasificar en la pole para la carrera nocturna de Qatar . Siguió con la pole en la segunda ronda en Jerez, España y la 3ª posición, y la pole en la tercera ronda en Estoril, Portugal . Convirtió esta pole en una victoria, su primera victoria en la Clase Premier. De esta forma, se convirtió en el piloto más joven de MotoGP en terminar en el podio en sus tres primeras carreras, arrebatándole el récord a su compatriota y rival Dani Pedrosa por un solo día.

En esta etapa del Campeonato, Lorenzo estaba en primer lugar junto con Pedrosa, pero el 1 de mayo de 2008 Lorenzo se cayó de su moto durante los entrenamientos para el Gran Premio de China de MotoGP. Lorenzo sufrió una fractura en el hueso y un ligamento roto en el tobillo izquierdo, y una fractura en el derecho. Aún pudo terminar la carrera en cuarto lugar. Dos semanas después en Le Mans , Lorenzo sufrió dos accidentes en los entrenamientos, pero consiguió un segundo puesto. En la siguiente carrera en Mugello , se estrelló durante la carrera tras clasificar séptimo en la parrilla. La semana siguiente en Barcelona sufrió su quinta caída en cuatro encuentros, el accidente de la sesión de entrenamientos que le obligó a perderse la carrera.

Tanto en Donington Park como en Assen , se observó que conducía de forma más conservadora después de una serie de lesiones, pero ascendió en el orden en la última parte de la carrera para terminar sexto en cada caso. Ha comentado que es más fuerte en las últimas partes de las carreras, prefiriendo la moto cuando tiene poco combustible. En la siguiente reunión en Sachsenring , sin embargo, Lorenzo se cayó de la carrera en condiciones muy húmedas. Lorenzo sufrió aún más lesiones en los pies en el USGP en Mazda Raceway Laguna Seca el 20 de julio, cuando experimentó su séptima caída en solo tres meses. Durante la primera vuelta un espectacular lado alto dejó a Lorenzo con un pie derecho dolorido (o tobillo) y tres huesos rotos en el pie izquierdo, concretamente el tercer, cuarto y quinto metatarsiano. En Misano, Lorenzo se hizo con el segundo puesto. Indianápolis lo vio nuevamente en el podio esta vez en tercera posición. Finalmente terminó la temporada en cuarta posición.

2009

En 2009 , Lorenzo se quedó con Yamaha . Su temporada empezó bien, con dos victorias - en Motegi y Le Mans  - y dos podios más en cinco carreras, liderando el campeonato hasta ese punto tras el que Valentino Rossi le robó el impulso en el Gran Premio de Cataluña .

Como consecuencia de un choque en la clasificación de Laguna Seca, Lorenzo sufrió una pequeña fractura en la cabeza del cuarto metatarsiano del pie derecho, contusiones en los huesos de ambos tobillos y lesión en la clavícula del hombro derecho. Dos choques más tarde en la temporada, durante la lluvia golpeó el Gran Premio de Gran Bretaña y en Brno obstaculizó su búsqueda por el título, ya que estaba 50 puntos detrás del líder del campeonato, Valentino Rossi, lo que llevó a Lorenzo a reclamar que sus posibilidades de ganar el título se han ido. Ganó en Indianápolis , mientras que tanto Rossi como Pedrosa se cayeron, reduciendo la distancia de Lorenzo con Rossi a 25 puntos. Su primer accidente en una curva con Nicky Hayden en Australia fue un duro golpe para sus posibilidades de título y Rossi se aseguró el título con un tercer puesto en Malasia .

2010

El 25 de agosto de 2009, Lorenzo puso fin a las especulaciones sobre un posible cambio a Honda o Ducati al firmar un contrato para competir con Yamaha en el Campeonato de MotoGP de 2010 . Se dice que Ducati le ofreció un contrato de 15 millones de dólares para ocupar el asiento dejado vacante por Marco Melandri, que finalmente fue ocupado por Nicky Hayden .

Lorenzo se rompió dos huesos en la mano en un accidente de bicicleta de bolsillo en la pretemporada, por lo que se perdió la mayor parte de las pruebas de pretemporada. Luchó a través del campo para terminar segundo detrás de Rossi en la apertura de la temporada en Qatar, aunque todavía no estaba completamente en forma. Después de que Rossi se rompiera la pierna en un accidente en Mugello , Lorenzo se convirtió en el favorito al título, con una ventaja de 47 puntos después de cuatro victorias en las primeras seis rondas. La victoria en Assen lo convirtió en el séptimo piloto en ganar en 3 clases en este prestigioso circuito.

A pesar de que su rival más cercano, Dani Pedrosa, ganó terreno en las últimas etapas de la temporada, Lorenzo todavía tenía el control a falta de cinco carreras. Pedrosa, el único hombre que todavía podía adelantar a Lorenzo en la clasificación, sufrió una fractura de clavícula durante los entrenamientos, lo que le hizo perderse las siguientes dos carreras y prácticamente garantizando que Lorenzo se convertiría en campeón. El 10 de octubre, Lorenzo consiguió el título con un tercer puesto en Sepang por detrás de Rossi y Andrea Dovizioso .

2011

Lorenzo comenzó la temporada 2011 con cuatro podios en las primeras cinco carreras, incluida una victoria en el Gran Premio de España ; se benefició de una colisión entre Casey Stoner y Valentino Rossi , con ambos ciclistas saliendo de sus bicicletas, y Lorenzo finalmente ganó la carrera por casi veinte segundos. Mantuvo el liderazgo del campeonato en el Gran Premio de Gran Bretaña , donde se estrelló fuera de la carrera, celebrada en condiciones de lluvia, mientras corría tercero. Después de un sexto lugar en Assen , Lorenzo terminó cada una de las siguientes ocho carreras entre los cuatro primeros lugares, ganando dos de ellas, en Mugello y Misano .

La temporada de Lorenzo terminó por un accidente durante el calentamiento para el Gran Premio de Australia en Phillip Island . Lorenzo perdió la punta de un dedo y se sometió a una cirugía exitosa en Melbourne para reparar el daño, y los cirujanos pudieron salvar los nervios y tendones del cuarto dedo lesionado de su mano izquierda. La cirugía se consideró un éxito y, como resultado, no se perdió ninguna funcionalidad ni en el dedo ni en la mano. Stoner ganó el campeonato en el evento después de ganar la carrera, mientras que Lorenzo mantuvo el segundo lugar hasta el final del campeonato, ayudado en parte por la cancelación del Gran Premio de Malasia tras la muerte de Marco Simoncelli .

2012

Lorenzo hizo su regreso a la carrera en Qatar , clasificando en la pole position antes de llevarse la victoria la noche siguiente. Tras sucesivos segundos puestos en Jerez y Estoril , Lorenzo ganó las dos siguientes carreras en Le Mans y Cataluña ; en el proceso, abriendo una ventaja de 20 puntos sobre Casey Stoner en el campeonato de pilotos.

Antes del Gran Premio de Gran Bretaña , Lorenzo firmó un nuevo contrato de dos años con Yamaha, manteniéndolo en el equipo hasta el final de la temporada 2014. Lorenzo amplió su ventaja en el campeonato a 25 puntos al ganar la carrera por delante de Stoner. Tras ser sacado del TT holandés por Álvaro Bautista y un segundo puesto en Sachsenring , Lorenzo consiguió su quinta victoria de la temporada en Mugello para ampliar a 19 su ventaja en el campeonato sobre Dani Pedrosa. Lorenzo finalmente logró su segundo título en Phillip Island al terminar segundo detrás del ganador de la carrera Casey Stoner (que también fue ayudado por el accidente de Stoner y una lesión en el tobillo en Indianápolis que lo obligó a salir por 3 carreras).

2013

Lorenzo comenzó la temporada como campeón del mundo defensor y luchó con sus compañeros de equipo de Repsol Honda Marc Márquez y Dani Pedrosa por el campeonato. Ganó carreras en Losail , Mugello , Misano , Catalunya y Silverstone, pero se perdió la carrera en Sachsenring por lesión y terminó segundo en la clasificación final del campeonato, con 330 puntos, 4 puntos por detrás de Márquez.

2014

Lorenzo comenzó la temporada 2014 lentamente, chocando en Qatar y un décimo lugar en Austin , después de haber saltado al comienzo. Logró su primer podio de la temporada en Argentina , pero solo logró un podio más, en Mugello , en las siguientes cinco carreras. A mitad de temporada, en Sanchsenring , Lorenzo solo había acumulado 97 puntos; este recuento estaba 128 detrás del líder del campeonato, Marc Márquez . Comenzando la segunda mitad de la temporada, Lorenzo logró cuatro segundos puestos consecutivos en Indianápolis , Brno , Silverstone y Misano .

Su primera victoria de la temporada llegó durante una carrera en mojado en Aragón , su primera victoria en el circuito. Lorenzo siguió esa victoria con una victoria en la siguiente carrera en Motegi , habiendo ganado también en el circuito en 2009 y 2013 . Durante la mayor parte de la temporada, Lorenzo estuvo involucrado en una rivalidad a tres bandas con su compañero de equipo Rossi y Dani Pedrosa para reclamar el segundo puesto de la general. En Valencia , Lorenzo tomó la decisión de cambiar de moto, en la vuelta 20, cuando caía una ligera lluvia. Luchó por detener la bicicleta en las condiciones inciertas y abandonó la orden; finalmente se retiró de la carrera. Terminó tercero en la clasificación final del campeonato detrás de Márquez y Rossi, con 263 puntos.

2015

Lorenzo comenzó la temporada 2015 al terminar en cuarto lugar en Losail y Austin , antes de agregar un quinto lugar en Argentina . Lorenzo luego logró cuatro victorias consecutivas, por primera vez en su carrera, en Jerez , Le Mans , Mugello y Barcelona . Estos resultados lo llevaron al segundo lugar en la clasificación del campeonato de pilotos, un punto por detrás de su compañero de equipo Rossi. Lorenzo luego terminó tercero en Assen , perdiendo terreno ante Rossi en la clasificación, después de ganar la carrera. Terminó en segundo lugar en Indianápolis , antes de sumar su quinta victoria de la temporada en Brno . Terminó cuarto en Silverstone en condiciones de lluvia, antes de estrellarse en Misano .

Lorenzo logró su sexta victoria de la temporada, y la sexagésima de su carrera, en el Gran Premio de Aragón ; sumado al tercer puesto de Rossi, redujo el déficit en el campeonato a Rossi, a 14 puntos. Los resultados de la pareja fueron suficientes para que el equipo se hiciera con su título respectivo, el primero desde 2010 . En Japón , Rossi amplió la ventaja del campeonato a dieciocho con un segundo puesto para Dani Pedrosa en condiciones de secado. Lorenzo había comenzado desde la pole, pero bajó a la tercera posición por problemas con los neumáticos. En Australia , Lorenzo pasó por el liderato en la última vuelta por Márquez; sin embargo, con Rossi abajo en cuarto lugar, Lorenzo redujo la ventaja del campeonato a once. Lorenzo recortó aún más la ventaja a siete, después de terminar en segundo lugar en Malasia ; Rossi finalizó tercero tras un choque con Márquez, a quien acusó de trabajar para Lorenzo, en el que acumuló tres puntos de penalización, suficientes para forzar una salida desde la parte trasera de la parrilla para la última carrera en Valencia . Rossi llegó al cuarto lugar en la carrera, pero Lorenzo ganó la carrera y se llevó el campeonato, su quinto título mundial en general, por cinco puntos.

2016

Lorenzo en 2017

Lorenzo comenzó la temporada 2016 ganando desde la pole position en Qatar . En las tres carreras siguientes, Lorenzo no logró la victoria y se quedó atrás de Marc Márquez en la carrera por el título tras una caída y dos subcampeonatos. Antes de su primer subcampeonato en el Gran Premio de España en Jerez, Lorenzo anunció que dejaría el equipo Yamaha para unirse a Ducati la próxima temporada. Dos victorias consecutivas en Francia e Italia lo colocaron nuevamente al frente del campeonato solo para caer al tercer lugar debido a una caída en el rendimiento en las siguientes 5 carreras. En Misano, Lorenzo marcó un récord de vuelta de clasificación para reclamar la 64ª pole de su carrera, un récord de todos los tiempos. Finalmente, Lorenzo terminaría tercero en Misano y el siguiente fin de semana en el Gran Premio de Aragón, terminaría segundo. Pero cuando faltaban cinco vueltas para el Gran Premio de Japón, se estrelló mientras corría en segundo lugar, lo que permitió a Márquez hacerse con el campeonato. Sin embargo, terminó la temporada en Valencia no solo con un récord de vuelta de clasificación y la pole 65 de su carrera, sino con una victoria en su última carrera con Yamaha.

2017

En la temporada 2017, Lorenzo cambió de equipo de Yamaha a Ducati . Con problemas iniciales para adaptarse a la nueva moto, Lorenzo sufrió una temporada sin victorias por primera vez en la categoría reina y la primera desde la temporada 2005 de 250cc , aunque logró tres podios y terminó séptimo en la clasificación general.

2018

Después de otra difícil apertura de temporada arruinada por una falla en los frenos en Qatar y una colisión mientras luchaba por un podio en Jerez , se anunció que el contrato de Lorenzo no se renovaría para 2019. Luego procedió a ganar tres carreras en rápida sucesión, así como anotando múltiples poles. Lorenzo consiguió su primera victoria de Ducati en la ronda italiana de Mugello con una actuación dominante desde el punto de vista de la bandera. Esta fue la sexta victoria de Lorenzo en el circuito en particular y rompió su racha más larga sin victorias en MotoGP hasta esa fecha. Sorprendentemente, Lorenzo siguió con una victoria dominante en el Circuit de Catalunya , su primera victoria consecutiva en MotoGP desde 2016.

La tercera victoria de Lorenzo para la temporada 2018 llegó en Austria , superando el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring de Spielberg . Lorenzo derrotó a Marc Márquez de Honda por 0.130 segundos.

Tras un accidente que le rompió un hueso del pie en la primera curva del Gran Premio de Aragón, Lorenzo se retiró del Gran Premio de MotoGP de Japón y del Gran Premio de Motociclismo de Australia en Phillip Island . Este fue el comienzo de un período de varias lesiones graves, que se prolongó durante su tiempo en Honda.

2019

El 6 de junio de 2018, se anunció que Lorenzo se uniría al Repsol Honda Team con un contrato de dos años, en sustitución de su compatriota Dani Pedrosa . A pesar de los difíciles comienzos de la temporada, no terminando por encima del undécimo, Lorenzo presentó un desarrollo positivo de la Honda para su estilo de conducción a mitad de temporada. Aunque consiguió avances rápidos, en el GP de Cataluña superó a Valentino Rossi , Maverick Viñales y Andrea Dovizioso mientras realizaba una curva cerrada en el tráfico al principio de la carrera.

Mugello 2019

En el GP de Assen, Lorenzo sufrió una caída en la grava durante la primera sesión de entrenamientos y se fracturó una vértebra que lo eliminó de la contienda. Posteriormente se perdió las siguientes tres rondas en recuperación y, a su regreso, afirmó estar conduciendo bajo la presión de un dolor intenso.

Le Mans 2019

El 14 de noviembre de 2019, en una conferencia de prensa especial en el Circuito Ricardo Tormo cerca de Valencia, España durante la última carrera de la temporada , Lorenzo anunció su retiro de las carreras a la edad de 32 años. Terminó la temporada en el puesto 19 del campeonato de pilotos con solo 28 puntos, la peor temporada de su carrera con diferencia. También fue su primera temporada en la categoría reina sin un solo podio, sin haber logrado ni un solo resultado entre los 10 primeros.

2020

En enero de 2020, se confirmó que sería contratado como piloto principal de pruebas para el equipo de pruebas europeo Yamaha Factory Racing . Yamaha tiene un equipo de pruebas japonés formado por Kohta Nozane y Katsuyuki Nakasuga.

En marzo de 2020, se anunció que Lorenzo haría al menos una aparición como comodín en una temporada interrumpida por la pandemia de COVID-19 . Debido a que se cancelaron los comodines, esto no sucedió. Más adelante en el año, Lorenzo reveló que optó por no hacer una reaparición permanente dentro del establo de Ducati para la temporada 2021 después de consideraciones serias, y también apoyó a Francesco Bagnaia como la 'elección lógica' para ocupar el asiento de fábrica en su lugar.

Celebraciones

Lorenzo se ha hecho conocido por sus payasadas de celebración, que se hicieron más frecuentes durante la temporada 2010. Entre ellos estaban Lorenzo imitando a un Spaceman, saltando al lago en el interior del circuito de Jerez, y los hermanos Mario de Nintendo haciendo acto de presencia en la pista.

Rivalidades

Durante su reinado como campeón de 250cc, Lorenzo era conocido por ser muy agresivo en su pilotaje, especialmente cuando adelantaba a otros. Fue sancionado con una sanción que le impidió participar en Malasia en 2005. La permanencia de Lorenzo en el equipo Fiat Yamaha se ha visto acentuada por una intensa rivalidad entre él y su compañero Valentino Rossi .

En 2011, Lorenzo fue visto discutiendo con su compañero Marco Simoncelli , quien estaba siendo criticado por Lorenzo por su conducción peligrosa. Simoncelli replicó recordándole a Lorenzo su suspensión de carrera después de que fue demasiado agresivo al adelantar a un piloto en 2005, que incluyó un choque de carenados en la última vuelta con Pedrosa y momentos después derribando a Alex de Angelis. Lorenzo dijo: "Si no vuelve a salir de ti no habrá problema". Simoncelli echó aún más leña al fuego diciendo: "Me arrestarán", a lo que un Lorenzo visiblemente enojado reaccionó diciendo: "Esto no es una broma, aquí estamos jugando con nuestras vidas". Simoncelli afirmó que todavía tenía sus cueros que quedaron ennegrecidos en el deslizador de la rodilla después de un incidente anterior con Lorenzo en la ronda final de la temporada 2010 . Simoncelli murió más tarde ese año después de ser atropellado después de caer en la pista de carreras en Malasia .

isla del Hombre TT

Lorenzo se une al segundo lugar Ryan Farquhar y al ganador del Senior TT 2010 Ian Hutchinson en el podio, luego de la histórica quinta victoria de Hutchinson en el 2010 Isle of Man TT

Durante un descanso entre las rondas italiana y británica del Campeonato de 2010, Lorenzo montó una Yamaha en una vuelta de desfile alrededor del mundialmente famoso Snaefell Mountain Course en la Isla de Man TT . Cabalgó junto al ex campeón del mundo Ángel Nieto , y luego describió la experiencia como "increíble".

Al concluir el Senior TT , Lorenzo participó de la ceremonia de colocación de guirnaldas , en la que entregó guirnaldas al tercer clasificado Bruce Anstey , el segundo clasificado Ryan Farquhar y al ganador Ian Hutchinson , completando las históricas cinco victorias de Hutchinson en la competición TT 2010.

Vida personal

Lorenzo nació en Palma , Islas Baleares , España. En enero de 2010, Lorenzo se involucró en los esfuerzos de la confederación internacional Oxfam para brindar apoyo a las víctimas del terremoto de Haití de 2010 .

El personaje de Jorge en el videojuego Halo: Reach lleva su nombre, después de que Lorenzo usó un casco en el Gran Premio de Valencia de 2009 que replicaba un estilo de casco de Halo 3: ODST . Lorenzo usó cascos patrocinados de la franquicia Call of Duty , en el Gran Premio de Valencia en 2013 para Ghosts y Advanced Warfare en 2014 .

Lorenzo usó equipo de protección patrocinado por Dainese entre 2005 y 2010 , y Alpinestars desde 2011 en adelante. El 17 de octubre de 2013, Lorenzo visitó el Petersen Automotive Museum en Los Ángeles , para celebrar el 50 aniversario de Alpinestars.

El 2 de mayo de 2013, tres días antes del Gran Premio de España , el Circuito de Jerez rebautizó la decimotercera curva como "Curva Lorenzo". Anteriormente se le conocía como "Curva Ducados".

En septiembre de 2015, Zopo Mobile , con sede en China, lanzó el teléfono inteligente Zopo Speed ​​7 GP, respaldado por Lorenzo.

Estadísticas de carrera

Gran premio de carreras de motos

Por temporada

Estación Clase Motocicleta Equipo Número Raza Ganar Podio Polo Solapa Ptos Plcd WCh
2002 125cc Derbi RS 125 Caja Madrid Derbi Racing 48 14 0 0 0 0 21 21 -
2003 125cc Derbi RS 125 Caja Madrid Derbi Racing 48 dieciséis 1 2 1 1 79 12 -
2004 125cc Derbi RSA 125 Caja Madrid Derbi Racing 48 dieciséis 3 7 2 2 179 Cuarto -
2005 250cc Honda RS250RW Fortuna Honda 48 15 0 6 4 0 167 Quinto -
2006 250cc Aprilia RSW 250 Fortuna Aprilia 48 dieciséis 8 11 10 1 289 1er 1
2007 250cc Aprilia RSW 250 Fortuna Aprilia 1 17 9 12 9 3 312 1er 1
2008 MotoGP Yamaha YZR-M1 Equipo Fiat Yamaha 48 17 1 6 4 1 190 Cuarto -
2009 MotoGP Yamaha YZR-M1 Equipo Fiat Yamaha 99 17 4 12 5 4 261 2do -
2010 MotoGP Yamaha YZR-M1 Equipo Fiat Yamaha 99 18 9 dieciséis 7 4 383 1er 1
2011 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha Factory Racing 1 15 3 10 2 2 260 2do -
2012 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha Factory Racing 99 18 6 dieciséis 7 5 350 1er 1
2013 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha Factory Racing 99 17 8 14 4 2 330 2do -
2014 MotoGP Yamaha YZR-M1 Movistar Yamaha MotoGP 99 18 2 11 1 2 263 Tercero -
2015 MotoGP Yamaha YZR-M1 Movistar Yamaha MotoGP 99 18 7 12 5 6 330 1er 1
2016 MotoGP Yamaha YZR-M1 Movistar Yamaha MotoGP 99 18 4 10 4 2 233 Tercero -
2017 MotoGP Ducati Desmosedici GP17 Equipo Ducati 99 18 0 3 0 0 137 Séptimo -
2018 MotoGP Ducati Desmosedici GP18 Equipo Ducati 99 14 3 4 4 2 134 Noveno -
2019 MotoGP Honda RC213V Equipo Repsol Honda 99 15 0 0 0 0 28 19 -
Total 297 68 152 69 37 3946 5

Por clase

Clase Estaciones 1er GP 1ra vaina 1ra victoria Raza Ganar Podios Polo Solapa Ptos WChmp
125cc 2002-2004 2002 España 2003 Río de Janeiro 2003 Río de Janeiro 46 4 9 3 3 279 0
250cc 2005-2007 2005 España 2005 Italia 2006 España 48 17 29 23 4 768 2
MotoGP 2008-2019 2008 Qatar 2008 Qatar 2008 Portugal 203 47 114 43 30 2899 3
Total 2002-2019 297 68 152 69 37 3946 5

Carreras por año

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Clase Bicicleta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 Pos Ptos
2002 125cc Derbi JPN RSA BALNEARIO
22
FRA
19
ITA
20
CAT
14
NED
16
GBR
13
GER
17
20 CZE
POR
Ret
SUJETADOR
7
PAC
9
MAL
20
AUS
Ret
VAL
22
21 21
2003 125cc Derbi JPN
Ret
RSA
24
SPA
15
FRA
Ret
ITA
Ret
Gato
6
NED
Ret
GBR
Ret
GER
21
CZE
12
POR
6
SUJETADOR
1
PAC
Ret
MAL
3
AUS
8
VAL
11
12 79
2004 125cc Derbi RSA
16
SPA
Ret
FRA
3
ITA
10
GATO
5
NED
1
BRA
Ret
GER
6
GBR
3
CZE
1
POR
3
JPN
7
QAT
1
MAL
Ret
AUS
2
VAL
Ret
Cuarto 179
2005 250cc Honda SPA
6
POR
10
CHN
9
FRA
5
ITA
2
Gato
Ret
NED
3
GBR
8
GER
Ret
CZE
2
JPN
Ret
MAL
EX
QAT
2
AUS
3
TUR
4
VAL
2
Quinto 167
2006 250cc Aprilia SPA
1
QAT
1
TUR
Ret
CHN
4
FRA
Ret
ITA
1
GATO
2
NED
1
GBR
1
GER
3
CZE
1
MAL
1
AUS
1
JPN
3
POR
5
VAL
4
1er 289
2007 250cc Aprilia QAT
1
SPA
1
TUR
2
CHN
1
FRA
1
ITA
8
GATO
1
GBR
Ret
NED
1
GER
4
CZE
1
RSM
1
POR
3
JPN
11
AUS
1
MAL
3
VAL
7
1er 312
2008 MotoGP Yamaha QAT
2
SPA
3
POR
1
CHN
4
FRA
2
ITA
Ret
CAT
WD
GBR
6
NED
6
GER
Ret
USA
Ret
CZE
10
RSM
2
IND
3
JPN
4
AUS
4
MAL
Ret
VAL
8
Cuarto 190
2009 MotoGP Yamaha QAT
3
JPN
1
SPA
Ret
FRA
1
ITA
2
GATO
2
NED
2
Estados Unidos
3
GER
2
GBR
Ret
CZE
Ret
IND
1
RSM
2
POR
1
AUS
Ret
MAL
4
VAL
3
2do 261
2010 MotoGP Yamaha QAT
2
SPA
1
FRA
1
ITA
2
GBR
1
NED
1
GATO
1
GER
2
Estados Unidos
1
CZE
1
IND
3
RSM
2
ARA
4
JPN
4
MAL
3
AUS
2
POR
1
VAL
1
1er 383
2011 MotoGP Yamaha QAT
2
SPA
1
POR
2
FRA
4
GATO
2
GBR
Ret
NED
6
ITA
1
GER
2
Estados Unidos
2
CZE
4
IND
4
RSM
1
ARA
3
JPN
2
DNS de AUS
MAL VAL 2do 260
2012 MotoGP Yamaha QAT
1
SPA
2
POR
2
FRA
1
GATO
1
GBR
1
NED
Ret
GER
2
ITA
1
Estados Unidos
2
IND
2
CZE
2
RSM
1
ARA
2
JPN
2
MAL
2
AUS
2
VAL
Ret
1er 350
2013 MotoGP Yamaha QAT
1
AME
3
SPA
3
FRA
7
ITA
1
GATO
1
NED
5
DNS de GER
Estados Unidos
6
IND
3
CZE
3
GBR
1
RSM
1
ARA
2
MAL
3
AUS
1
JPN
1
VAL
1
2do 330
2014 MotoGP Yamaha QAT
Ret
AME
10
ARG
3
SPA
4
FRA
6
ITA
2
GATO
4
NED
13
GER
3
IND
2
CZE
2
GBR
2
RSM
2
ARA
1
JPN
1
AUS
2
MAL
3
VAL
Ret
Tercero 263
2015 MotoGP Yamaha QAT
4
AME
4
ARG
5
SPA
1
FRA
1
ITA
1
GATO
1
NED
3
GER
4
IND
2
CZE
1
GBR
4
RSM
Ret
ARA
1
JPN
3
AUS
2
MAL
2
VAL
1
1er 330
2016 MotoGP Yamaha QAT
1
ARG
Ret
AME
2
SPA
2
FRA
1
ITA
1
Gato
Ret
NED
10
GER
15
AUT
3
17 CZE
GBR
8
RSM
3
ARA
2
JPN
Ret
AUS
6
MAL
3
VAL
1
Tercero 233
2017 MotoGP Ducati QAT
11
ARG
Ret
AME
9
SPA
3
FRA
6
ITA
8
GATO
4
NED
15
GER
11
15 CZE
AUT
4
GBR
5
RSM
Ret
ARA
3
JPN
6
15 AUS
MAL
2
VAL
Ret
Séptimo 137
2018 MotoGP Ducati QAT
Ret
ARG
15
AME
11
SPA
Ret
FRA
6
ITA
1
GATO
1
NED
7
GER
6
CZE
2
AUT
1
GBR
C
RSM
17
ARA
Ret
THA
DNS
DNS JPN
AUS
MAL
WD
VAL
12
Noveno 134
2019 MotoGP Honda QAT
13
ARG
12
AME
Ret
SPA
12
FRA
11
ITA
13
Gato
Ret
NED
DNS
GER CZE AUT GBR
14
RSM
14
ARA
20
THA
18
JPN
17
AUS
16
MAL
14
VAL
13
19 28

Referencias

enlaces externos