Michel Fabrizio - Michel Fabrizio
Michel Fabrizio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalidad | italiano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nació |
Frascati , Italia |
17 de septiembre de 1984 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equipo actual | GAP Motozoo Racing de Puccetti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de bicicleta | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michel Fabrizio (nacido el 17 de septiembre de 1984) es un ex piloto de motociclismo profesional . De 2006 a 2015 , participó en el Campeonato del Mundo de Superbikes . En 2021 compitió en el Campeonato del Mundo de Supersport a bordo de una Kawasaki ZX-6R , antes de retirarse el 26 de septiembre del automovilismo en señal de protesta tras el fatal accidente de Dean Berta Viñales en Jerez.
Carrera profesional
Carrera temprana
Nacido en Frascati , cerca de Roma , Fabrizio corrió por primera vez en Minimoto a la edad de 6 años, ganando varios títulos antes de llegar a la adolescencia. Ganó el Aprilia Challenge en 2001 y participó en el Campeonato del Mundo de 125 cc para Gilera en 2002, con poco éxito.
En 2004 hizo su primera aparición en MotoGP , con el equipo WCM , no pudiendo completar la temporada y terminando la temporada 22 cc-gp.htm .
En 2005 compitió en el Campeonato del Mundo de Supersport , en una Honda de fábrica . Fue quinto en la general, con 9 resultados entre los 5 primeros en las 12 carreras, aunque sin una victoria.
Campeonato del Mundo de Superbikes
Para 2006, Fabrizio se asoció con el veterano Pierfrancesco Chili en maquinaria Honda privada . Comenzó su carrera en el quinto y octavo puesto en Qatar . Sustituyó a Toni Elías en MotoGP Fortuna Honda en Donington Park , pero se estrelló en los entrenamientos y se rompió la clavícula. Reemplazó nuevamente al lesionado Elías por el mismo equipo en el Gran Premio de Alemania 2007 en Sachsenring el 15 de julio de 2007.
En Brno, en el Campeonato del Mundo de Superbikes de 2006 , largó décimo, pero eligió neumáticos de compuestos duros, que se mantuvieron en el ritmo mientras otros pilotos se desvanecían. En la primera carrera pasó a Andrew Pitt , Fonsi Nieto , Troy Corser y Noriyuki Haga en las últimas vueltas para conseguir su primer podio en el Campeonato del Mundo de Superbikes . En la segunda carrera le fue aún mejor: después de pasar a James Toseland por el cuarto lugar hacia el final, atrapó la batalla por el segundo lugar entre Haga y Corser. Mientras Corser intentaba un movimiento, Fabrizio se zambulló por el interior de ambos, deslizándose y casi golpeando a Haga, antes de adelantarse a ambos hacia la línea, mejorando inmediatamente el mejor resultado de su carrera con un segundo. Sus mejores resultados de 2007 fueron dos terceros puestos, en Assen y Brno. En ambas temporadas fue undécimo de la general.
En 2008 corrió junto a Troy Bayliss para Ducati Xerox Team en la nueva Ducati 1098 . Quedó tercero en la carrera uno en Philip Island , Australia , a pesar de una gran caída en la salida original. En Miller Motorsports Park , se clasificó en la primera fila y tomó un par de terceros lugares, a pesar de caer al undécimo en la primera vuelta de la primera carrera. Tuvo un doble abandono en Assen , poco antes de una operación de brazo, y terminó octavo en la general, el mejor de su carrera.
Para 2009, permanece en Ducati Xerox , siendo socio de Noriyuki Haga después de la jubilación de Bayliss. Su primera victoria en WSBK (en su 94º largada) llegó en Monza después de que Ben Spies se quedara sin combustible. Siguieron siete podios sucesivos, consolidando su tercer lugar en la clasificación detrás de Haga y Spies. Esta carrera terminó en Brno cuando derribó a los Spies mientras luchaban por el liderato. Terminó la temporada tercero en la general.
Fabrizio y Haga continúan con el equipo para 2010. La moto dominó las pruebas de pretemporada en Phillip Island .
Después de que Ducati anunciara que dejarían de apoyar sus operaciones de World Superbike al final de la temporada 2010, Fabrizio acordó un contrato con el equipo Suzuki Alstare para competir en la temporada 2011 del Campeonato del Mundo de Superbikes .
Campeonato del Mundo de MotoGP
En agosto de 2009, después de que Casey Stoner anunciara su intención de retirarse de los próximos tres Grandes Premios, se anunció que su lugar en el equipo Ducati Marlboro lo ocuparía Mika Kallio, mientras que el lugar del finlandés en Pramac Racing lo ocuparía Fabrizio. Su carrera se vio empañada por dificultades físicas, lo que le obligó a retirarse de la primera carrera en Brno. Al no estar Fabrizio disponible para la próxima carrera en Indianápolis, se le dio el paseo a Aleix Espargaró para las dos carreras restantes.
Estadísticas de carrera
Resumen de la carrera
Temporada | Serie | Equipo | Razas | Polos | Gana | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Equipo Italia Gilera | dieciséis | 0 | 0 | 4 | 31 |
2003 | Stock europeo 1000 | Equipo Alstare Corona | 9 | 3 | 4 | 152 | 1er |
2004 | MotoGP | WCM | 10 | 0 | 0 | 8 | 22 |
MS Aprilia Racing | |||||||
Supersport mundial | Italia Megabike | 2 | 0 | 0 | 9 | 27 | |
2005 | Supersport mundial | Equipo Megabike | 12 | 1 | 0 | 138 | Quinto |
2006 | Superbike mundial | DFX Treme | 24 | 0 | 0 | 125 | 11 |
2007 | Superbike mundial | DFX Corse | 25 | 0 | 0 | 132 | 11 |
MotoGP | Honda Gresini | 1 | 0 | 0 | 6 | 21 | |
2008 | Superbike mundial | Ducati Xerox | 28 | 0 | 0 | 223 | Octavo |
2009 | Superbike mundial | Ducati Xerox | 28 | 1 | 3 | 382 | Tercero |
MotoGP | Pramac Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | Vigésimo | |
2010 | Superbike mundial | Ducati Xerox | 26 | 0 | 1 | 195 | Octavo |
2011 | Superbike mundial | Suzuki Alstare | 26 | 0 | 0 | 152 | 12 |
2012 | Superbike mundial | BMW Motorrad Italia | 26 | 0 | 0 | 137,5 | 11 |
2013 | Superbike mundial | Diablos rojos Roma | 27 | 0 | 0 | 188 | Séptimo |
Pata Honda World Superbike | |||||||
2014 | Superbike mundial | Hierro Cerebro Grillini Kawasaki | 6 | 0 | 0 | 2 | 32º |
MotoGP | Equipo Octo IodaRacing | 2 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2015 | Superbike mundial | Althea Racing | 2 | 0 | 0 | 13 | 25 |
Gran premio de carreras de motos
Carreras por año
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Clase | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Pos | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Gilera |
JPN Ret |
RSA 15 |
BALNEARIO 18 |
FRA 17 |
ITA 16 |
Gato Ret |
NED Ret |
GBR Ret |
GER 23 |
25 CZE |
POR Ret |
SUJETADOR 23 |
PAC 13 |
MAL 26 |
AUS Ret |
VAL 20 |
31 | 4 | ||
2004 | MotoGP | Harris WCM |
RSA 18 |
SPA 10 |
FRA 16 |
ITA 15 |
CAT 16 |
NED Ret |
SOSTÉN |
GER 15 |
GBR 20 |
17 CZE |
22 | 8 | ||||||||
Aprilia |
POR Ret |
JPN | QAT | MAL | AUS | VAL | ||||||||||||||||
2006 | MotoGP | Honda | SPA | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | GATO | NED |
GBR WD |
GER | Estados Unidos | CZE | MAL | AUS | JPN | POR | VAL | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
2007 | MotoGP | Honda | QAT | ESP | TUR | CHN | FRA | ITA | GATO | GBR | NED |
GER 10 |
Estados Unidos | CZE | RSM | POR | JPN | AUS | MAL | VAL | 21 | 6 |
2009 | MotoGP | Ducati | QAT | JPN | SPA | FRA | ITA | GATO | NED | Estados Unidos | GER | GBR |
CZE Ret |
INDIANA | RSM | POR | AUS | MAL | VAL | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
2014 | MotoGP | ARTE | QAT | AME | ARG | SPA | FRA |
ITA Ret |
Gato 20 |
NED | GER | INDIANA | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Campeonato del Mundo de Supersport
Carreras por año
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Honda | SPA | AUS | SMR | ITA | GER | GBR | GBR | NED |
ITA 7 |
FRA Ret |
27 | 9 | ||||||||||||||
2005 | Honda |
QAT 3 |
AUS Ret |
SPA 4 |
ITA 4 |
EUR Ret |
SMR Ret |
CZE 2 |
GBR 2 |
NED 3 |
GER 5 |
ITA 4 |
FRA 3 |
Quinto | 138 | ||||||||||||
2021 | Kawasaki |
SPA 14 |
SPA 21 |
POR 16 |
POR Ret |
ITA Ret |
ITA Ret |
NED 13 |
NED 15 |
CZE 22 |
CZE Ret |
SPA Ret |
SPA 20 |
FRA Ret |
DNS de FRA |
SPA 21 |
SPA 21 |
SPA C |
DNS de SPA |
POR |
POR |
ARG |
ARG |
EN UN |
EN UN |
35 ° * | 6 * |
* Temporada aún en curso.
Campeonato del Mundo de Superbikes
Carreras por año
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Ptos | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2006 | Honda |
QAT 5 |
QAT 8 |
15 AUS |
AUS 11 |
SPA 13 |
SPA 10 |
ITA Ret |
ITA 14 |
EUR Ret |
15 EUR |
SMR Ret |
SMR 6 |
CZE 3 |
CZE 2 |
GBR Ret |
GBR 12 |
NED 3 |
NED 10 |
GER Ret |
GER 8 |
ITA Ret |
ITA Ret |
FRA 11 |
FRA 13 |
11 | 125 | ||||
2007 | Honda |
QAT Ret |
QAT 12 |
AUS Ret |
AUS 9 |
13 EUR |
EUR 12 |
SPA 7 |
SPA 11 |
NED 12 |
NED 6 |
ITA 8 |
ITA 11 |
GBR Ret |
GBR C |
SMR Ret |
SMR Ret |
CZE 6 |
CZE 3 |
GBR 5 |
GBR 4 |
GER Ret |
GER 13 |
ITA 5 |
ITA Ret |
FRA 14 |
FRA 9 |
11 | 132 | ||
2008 | Ducati |
QAT 9 |
QAT 5 |
AUS 3 |
AUS 19 |
SPA Ret |
SPA 13 |
NED Ret |
NED Ret |
ITA 9 |
ITA 5 |
Estados Unidos 3 |
Estados Unidos 3 |
GER 7 |
GER 6 |
SMR Ret |
SMR 11 |
CZE 3 |
CZE 2 |
GBR 12 |
GBR 6 |
EUR Ret |
5 EUR |
ITA 7 |
ITA 2 |
FRA Ret |
FRA 14 |
POR Ret |
POR 2 |
Octavo | 223 |
2009 | Ducati |
AUS 4 |
AUS 5 |
QAT Ret |
QAT Ret |
SPA 2 |
SPA 3 |
NED 9 |
NED 4 |
ITA 1 |
ITA 2 |
RSA 2 |
RSA 2 |
Estados Unidos 3 |
Estados Unidos 2 |
SMR 3 |
SMR 2 |
GBR 12 |
GBR 3 |
CZE Ret |
CZE 3 |
GER 7 |
GER 9 |
ITA 3 |
ITA 1 |
FRA 4 |
FRA 13 |
POR 5 |
POR 1 |
Tercero | 382 |
2010 | Ducati |
AUS 2 |
AUS 3 |
POR 11 |
POR 11 |
SPA Ret |
SPA Ret |
NED 13 |
NED 12 |
ITA 7 |
ITA Ret |
RSA 1 |
RSA 8 |
USA Ret |
Estados Unidos 9 |
SMR 4 |
SMR 3 |
CZE Ret |
CZE 3 |
GBR 4 |
GBR Ret |
GER Ret |
GER 19 |
ITA 7 |
ITA Ret |
FRA 6 |
FRA 3 |
Octavo | 195 | ||
2011 | Suzuki |
AUS 6 |
AUS 8 |
EUR Ret |
7 EUR |
NED 5 |
NED 7 |
ITA 5 |
ITA 3 |
USA Ret |
Estados Unidos 5 |
SMR Ret |
SMR 6 |
SPA Ret |
SPA 4 |
CZE 4 |
CZE 4 |
GBR Ret |
GBR 9 |
GER 16 |
GER Ret |
ITA Ret |
ITA Ret |
FRA 12 |
FRA Ret |
POR 11 |
POR 14 |
12 | 152 | ||
2012 | BMW |
AUS 6 |
AUS Ret |
ITA Ret |
ITA Ret |
NED 6 |
NED 10 |
ITA C |
DNS de ITA |
10 EUR |
13 EUR |
Estados Unidos 9 |
Estados Unidos 12 |
SMR 14 |
SMR 6 |
SPA 6 |
SPA 11 |
CZE 8 |
CZE 10 |
GBR 2 |
GBR 13 |
RUS 5 |
RUS Ret |
GER Ret |
GER Ret |
POR 10 |
POR 8 |
FRA 12 |
FRA Ret |
11 | 137,5 |
2013 | Aprilia |
AUS 3 |
AUS 4 |
SPA 8 |
SPA 11 |
NED 12 |
NED 9 |
ITA 6 |
ITA 5 |
GBR 10 |
GBR 10 |
POR 7 |
POR 10 |
ITA 5 |
ITA 8 |
RUS 5 |
RUS C |
GBR 14 |
GBR 11 |
GER 6 |
GER 8 |
Séptimo | 188 | ||||||||
Honda |
TUR 10 |
TUR 10 |
Estados Unidos 13 |
Estados Unidos 10 |
FRA 7 |
FRA Ret |
BALNEARIO 17 |
SPA 14 |
|||||||||||||||||||||||
2014 | Kawasaki |
AUS WD |
AUS WD |
SPA Ret |
SPA Ret |
NED Ret |
NED 14 |
ITA Ret |
ITA Ret |
GBR | GBR | MAL | MAL | SMR | SMR | POR | POR | Estados Unidos | Estados Unidos | SPA | SPA | FRA | FRA | QAT | QAT | 32º | 2 | ||||
2015 | Ducati | AUS | AUS | THA | THA | SPA | SPA | NED | NED |
ITA 10 |
ITA 9 |
GBR | GBR | POR | POR | SMR | SMR | Estados Unidos | Estados Unidos | MAL | MAL | SPA | SPA | FRA | FRA | QAT | QAT | 25 | 13 |
Referencias
enlaces externos
- Michel Fabrizio en MotoGP.com
- Michel Fabrizio en WorldSBK.com