Sachsenring - Sachsenring
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| Localización | Hohenstein-Ernstthal , Alemania |
|---|---|
| Coordenadas | 50 ° 47′30 ″ N 12 ° 41′20 ″ E / 50.79167 ° N 12.68889 ° E Coordenadas: 50 ° 47′30 ″ N 12 ° 41′20 ″ E / 50.79167 ° N 12.68889 ° E |
| Grandes eventos |
FIM MotoGP German Motorcycle Grand Prix ADAC GT Masters , Campeonato del Mundo FIA GT1 |
| Circuito A Circuito de Gran Premio | |
| Largo | 3.645 km (2.265 millas) |
| Récord de vuelta de carrera | 1: 18.362 ( Fabio Scherer , US Racing , 2017 , Fórmula 4 ) |
| Circuito B circuito OMEGA | |
| Largo | 2.100 km (1.304 millas) |
| Circuito C | |
| Largo | 1.700 km (1.056 millas) |
| Circuito original (1927-1990) | |
| Largo | 8.618 km (5.355 millas) |
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| Sitio web | www |
El Sachsenring ( pronunciación alemana: [ˈzaksn̩ʁɪŋ] ( escuchar )
) es un circuito de carreras de automovilismo ubicado en Hohenstein-Ernstthal cerca de Chemnitz en Sajonia , Alemania . Entre otros eventos, presenta el Gran Premio de Motociclismo de Alemania anual del campeonato mundial de carreras de motos FIM Grand Prix .
Historia
La primera carrera se celebró el 26 de mayo de 1927 en un trazado de 8.618 km en la vía pública, pasando también por el propio pueblo de Hohenstein-Ernstthal . Fue apodado "Sachsenring" en 1937.
El Gran Premio de motociclismo de Alemania Oriental se celebró allí desde 1962 hasta 1971. Las motos MZ locales de dos tiempos de Zschopau fueron competitivas durante este tiempo. La vuelta más rápida la logró el 15 veces campeón del mundo Giacomo Agostini en una MV Agusta con una media de 180 km / h. Después de que Dieter Braun de Alemania Occidental ganara en 1971 y los fanáticos de Alemania del Este cantaran el Himno Nacional de Alemania Occidental en celebración (como es el caso en el deporte, el Himno Nacional del ganador se toca después del evento), el evento se limitó a los participantes de Europa del Este por motivos políticos. razones.
En 1990, con la maquinaria occidental más rápida ahora disponible, correr por la aldea se volvió demasiado peligroso con algunas muertes (esto se puede comparar con la Isla de Man TT ).
Para acelerar la remodelación del este de Alemania en la nueva Alemania unificada, en la década de 1990 se construyó una curva berg de pista corta de 2,9 km para llevar el automovilismo internacional a la parte oriental de Alemania. En 1996, las carreras de motos IDM y la Copa ADAC Super Tourenwagen se reanudaron aquí. El DTM corrió aquí en 2000 , con Klaus Ludwig ganando a los 51 años, pero el DTM no regresó después de 2002, prefiriendo las sedes internacionales.
Desde 1998, el Gran Premio de motociclismo de Alemania se trasladó a Sachsenring desde Nürburgring . En los últimos años, la pista se ha hecho más rápida y más larga, con una longitud ahora de 3645 m. Desde 2007, Sachsenring forma parte del programa regular de ADAC GT Masters . En 2011, el Campeonato del Mundo FIA GT1 celebró uno de sus fines de semana de carreras en Sachsenring.
Más victorias
Gran premio de carreras de motos
| # Victorias | Jinete | Años ganados * |
|---|---|---|
| 11 |
 Marc Márquez
|
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021 |
* El Gran Premio de Alemania no se celebró en 2020.
Registros de vueltas
Los récords de vueltas en Sachsenring se enumeran como:
| Categoría | Tiempo | Conductor | Vehículo | Evento |
|---|---|---|---|---|
| Circuito del Gran Premio: 3.645 km (2003-presente) | ||||
| Fórmula 4 de ADAC | 1: 18.362 | Fabio Scherer | Tatuus F4-T014 | Ronda de Fórmula 4 ADAC de Sachsenring 2017 |
| GT3 | 1: 18.603 | Luca Stolz | Mercedes-AMG GT3 | 2017 Sachsenring ADAC GT Masters ronda |
| GT1 | 1: 19.602 | Nicky Catsburg | Chevrolet Corvette C6.R | 2011 FIA GT1 ronda de Sachsenring |
| MotoGP | 1: 21.228 | Marc Márquez | Honda RC213V | Gran Premio de motociclismo de Alemania 2019 |
| Moto2 | 1: 23,767 | Remy Gardner | Kalex Moto2 | Gran Premio de motociclismo de Alemania 2021 |
| Moto3 | 1: 26,714 | Can Öncü | KTM RC250GP | Gran Premio de motociclismo de Alemania 2019 |
| Coche de turismo TCR | 1: 26.749 | Luca Engstler | Hyundai i30 N TCR | Ronda Sachsenring TCR Alemania 2018 |
| GT4 | 1: 27,914 | Mads Siljehaug | KTM X-Bow GT4 | Ronda 2019 Sachsenring ADAC GT4 |
| MotoE | 1: 28.322 | Niki Tuuli | Energica Ego | Gran Premio de motociclismo de Alemania 2019 |
Espectadores en MotoGP desde 1998
| Año | Público | Crecimiento |
|---|---|---|
| 1998 | 142.000 | |
| 1999 | 151.000 | + 6,34% |
| 2000 | 161.000 | + 6,62% |
| 2001 | 177.000 | + 9,94% |
| 2002 | 184.500 | + 4,24% |
| 2003 | 204.000 | + 10,57% |
| 2004 | 207,745 | + 1,84% |
| 2005 | 216,457 | + 4,19% |
| 2006 | 219,848 | + 1,57% |
| 2007 | 226,944 | + 3,23% |
| 2008 | 221,492 | - 2,40% |
| 2009 | 214,711 | - 3,06% |
| 2010 | 224,668 | + 4,64% |
| 2011 | 230,133 | + 2,4% |
| 2012 | 195,695 | - 15% |
| 2013 | 204,491 | + 4,5% |
| 2014 | 209,408 | + 2,4% |
| 2015 | 211,588 | + 1% |
Referencias
Bibliografía
- Wolfgang Hallmann: Das war der Sachsenring - Geschichte und Gegenwart einer legendären Rennstrecke ; Chemnitzer Verlag, Chemnitz; 1996; ISBN 3-928678-32-9