Bloqueo - Blockade

La gran serpiente de Scott , un mapa de dibujos animados que ilustra elbloqueo dela Unión de la Confederación durante la Guerra Civil Estadounidense , conocido como el Plan Anaconda , ilustrado por JB Elliott
Descarga de C47 en el aeropuerto de Tempelhof en Berlín , parte del transporte aéreo de suministros que rompió el bloqueo terrestre de Berlín Occidental de la Unión Soviética en 1948

Un bloqueo es el acto de evitar activamente que un país o región reciba o envíe alimentos , suministros , armas o comunicaciones , y en ocasiones personas, por la fuerza militar . Un bloqueo se diferencia de un embargo o sanciones , que son barreras legales al comercio. También se diferencia de un asedio en que un bloqueo suele estar dirigido a todo un país o región, en lugar de una fortaleza o ciudad, y el objetivo no siempre es conquistar el área.

Si bien la mayoría de los bloqueos se han realizado históricamente en el mar, los bloqueos también se utilizan en tierra para evitar la entrada a un área. Por ejemplo, Armenia es un país sin litoral que Turquía y Azerbaiyán bloquean. En consecuencia, Armenia no puede utilizar el espacio aéreo o terrestre de estos países para el comercio internacional, y Armenia utiliza principalmente sus fronteras septentrionales para comerciar. Como resultado, la economía del país no puede funcionar a gran escala y distrae el desarrollo económico del país.

Una potencia bloqueadora puede intentar cortar todo el transporte marítimo desde y hacia el país bloqueado; aunque detener todo transporte terrestre hacia y desde un área también puede considerarse un bloqueo. Los bloqueos restringen los derechos comerciales de los neutrales, quienes deben someterse a inspección por contrabando, que el poder de bloqueo puede definir de manera estricta o amplia, a veces incluyendo alimentos y medicinas. En el siglo XX, el poder aéreo también se ha utilizado para mejorar la eficacia del bloqueo al detener el tráfico aéreo dentro del espacio aéreo bloqueado.

El patrullaje cercano de los puertos hostiles, para evitar que las fuerzas navales se hagan a la mar, también se conoce como bloqueo. Cuando las ciudades o fortalezas costeras eran sitiadas desde el lado de la tierra, los sitiadores a menudo bloqueaban también el lado del mar. Más recientemente, los bloqueos a veces han incluido cortar las comunicaciones electrónicas interfiriendo las señales de radio y cortando los cables submarinos .

Historia

Aunque los bloqueos navales primitivos se habían utilizado durante milenios, los primeros intentos exitosos de establecer un bloqueo naval completo fueron realizados por el almirante de la flota Edward Hawke durante la Guerra de los Siete Años (1754-1763). Tras la victoria naval británica en la bahía de Quiberon , que puso fin a cualquier amenaza inmediata de una gran invasión de las islas británicas , los británicos implementaron un estricto bloqueo económico en la costa francesa. Esto comenzó a matar de hambre a los puertos comerciales franceses, debilitando aún más la economía de Francia. Hawke tomó el mando de la flota de bloqueo frente a Brest y extendió el bloqueo de la costa francesa desde Dunkerque hasta Marsella . Los británicos pudieron aprovechar la posición de la Armada para desarrollar planes para desembarcos anfibios en la costa. Sin embargo, estos planes finalmente se abandonaron debido al formidable desafío logístico que esto habría supuesto.

La importancia estratégica del bloqueo se consolidó durante las Guerras Revolucionaria y Napoleónica , durante las cuales la Royal Navy impuso bloqueos exitosos en Francia , lo que provocó importantes trastornos económicos. El bloqueo de los puertos del sur por parte de la Unión fue un factor importante en la Guerra Civil estadounidense , al igual que el fracaso del bloqueo de los submarinos en la Primera Guerra Mundial y nuevamente en la Segunda Guerra Mundial.

Julian Corbett y el almirante Mahan enfatizaron que las operaciones navales debían ganarse principalmente mediante batallas decisivas y bloqueos.

Tipos de bloqueo

En la Segunda Guerra Mundial, los submarinos alemanes intentaron evitar que los barcos que transportaban alimentos, suministros y material llegaran al Reino Unido, un ejemplo de un bloqueo distante .

Bloqueos cercanos, distantes y sueltos

Un bloqueo estrecho implica colocar buques de guerra a la vista de la costa o puerto bloqueado, para garantizar la interceptación inmediata de cualquier buque que entre o salga. Es la forma de bloqueo más eficaz y más difícil de implementar. Las dificultades surgen porque los barcos bloqueadores deben permanecer continuamente en el mar, expuestos a tormentas y dificultades, generalmente lejos de cualquier apoyo, y vulnerables a ataques repentinos del lado bloqueado, cuyos barcos pueden permanecer a salvo en el puerto hasta que decidan salir.

En un bloqueo distante , los bloqueadores se mantienen alejados de la costa bloqueada e intentan interceptar cualquier barco que entre o salga. Esto puede requerir más barcos en la estación, pero generalmente pueden operar más cerca de sus bases y tienen mucho menos riesgo de ataques enemigos. Esto era casi imposible antes del siglo XVI debido a la naturaleza de los barcos utilizados.

Un bloqueo flexible es un bloqueo cercano en el que los barcos bloqueadores se retiran de la costa (detrás del horizonte) pero no más lejos. El objetivo del bloqueo flexible es atraer al enemigo para que se aventure a salir, pero permanecer lo suficientemente cerca para atacar.

El almirante británico Horatio Nelson aplicó un bloqueo flexible en Cádiz en 1805. Luego salió la flota franco-española al mando de Pierre-Charles Villeneuve , lo que resultó en la Batalla de Trafalgar .

Bloqueo pacífico

Hasta 1827, los bloqueos, como parte de la guerra económica , siempre fueron parte de una guerra. Esto cambió cuando Francia, Rusia y Gran Bretaña acudieron en ayuda de los rebeldes griegos contra Turquía . Bloquearon la costa ocupada por los turcos, lo que condujo a la batalla de Navarino . Sin embargo, la guerra nunca se declaró, por lo que se considera el primer bloqueo pacífico , es decir, pacífico. El primer bloqueo verdaderamente pacífico , que no implicó ningún tiroteo, fue el bloqueo británico de la República de Nueva Granada en 1837, establecido para obligar a Nueva Granada a liberar a un cónsul británico encarcelado.

Estatus legal

El presidente Kennedy y sus asesores discuten la crisis de los misiles cubanos . Parte de la respuesta de Estados Unidos a los misiles soviéticos que se colocaron en Cuba fue un bloqueo naval de la isla.

Desde 1945, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas determina el estatus legal de los bloqueos y por el artículo 42 de la Carta de la ONU , el consejo también puede aplicar bloqueos. La Carta de la ONU permite el derecho a la legítima defensa, pero requiere que esto sea informado de inmediato al Consejo de Seguridad para garantizar el mantenimiento de la paz internacional.

Según el documento no ratificado Manual de San Remo sobre derecho internacional aplicable a los conflictos armados en el mar, de 12 de junio de 1994, un bloqueo es un método legal de guerra en el mar, pero se rige por normas. El manual describe lo que nunca puede ser contrabando. La nación bloqueadora es libre de seleccionar cualquier otra cosa como contrabando en una lista, que debe publicar.

La nación bloqueadora generalmente establece un área de agua bloqueada, pero cualquier barco puede ser inspeccionado tan pronto como se establezca que está intentando romper el bloqueo. Esta inspección puede ocurrir dentro del área bloqueada o en aguas internacionales, pero nunca dentro de las aguas territoriales de una nación neutral . Un barco neutral debe obedecer una solicitud de parada para inspección de la nación bloqueadora. Si la situación lo exige, la nación bloqueadora puede solicitar que el barco se desvíe a un lugar o puerto conocido para su inspección. Si el barco no se detiene, entonces el barco está sujeto a captura. Si las personas a bordo del barco se resisten a la captura, pueden ser atacadas legalmente.

acto de guerra

El hecho de que un bloqueo se considere lícito o no depende de las leyes de las naciones en cuyo comercio influyó el bloqueo. El bloqueo brasileño del Río de la Plata en 1826 durante la Guerra Cisplatina , por ejemplo, fue considerado legal según la ley británica pero ilegal según las leyes francesa y estadounidense. Los dos últimos países anunciaron que defenderían activamente sus barcos contra los bloqueadores brasileños, mientras que Gran Bretaña se vio obligada a buscar una solución pacífica entre Brasil y Argentina .

Desobediencia civil

30.000 en Greenham Common .

Hay una serie de acciones de protesta con el objetivo específico de cortar material, personas o comunicaciones de un área en particular, ya sea en parte o en su totalidad. La efectividad de tales bloqueos depende de la participación de personas y técnicas de bloqueo .

Una huelga de brazos caídos es una forma de desobediencia civil en la que un grupo organizado de trabajadores, normalmente empleados en una fábrica u otra ubicación centralizada, toma posesión del lugar de trabajo "sentándose" en sus puestos, lo que impide efectivamente que sus empleadores los reemplacen. con rompehuelgas. Un piquete no violento es otro ejemplo; también ilustra la especificidad del bloqueo. Los piquetes pueden exigir el bloqueo de parte del tráfico y permitir otro tráfico; por ejemplo, trabajadores pero no clientes, o clientes pero no trabajadores.

El movimiento Mau fue un movimiento no violento por la independencia de Samoa del dominio colonial a principios del siglo XX. Entre otras acciones, los participantes conformaron su propia "fuerza policial", haciendo piquetes en las tiendas de Apia para evitar el pago de aduanas a las autoridades. Algunos otros ejemplos son el bloqueo del perímetro por cadena humana en Greenham Common Women's Peace Camp , el bloqueo del sitio de la presa del río Franklin y el oleoducto Keystone .

Planificación del bloqueo

Un caricaturista del norte se burla de los intentos iniciales de la Unión de bloquear los puertos de la Confederación en la Guerra Civil Estadounidense

Los bloqueos dependen de cuatro factores generales:

Bloqueo corriendo

La carrera de bloqueo es la práctica de entregar carga (comida, por ejemplo) en un área bloqueada. Se ha realizado principalmente por barcos (llamados corredores de bloqueo ) a través de puertos bajo bloqueo naval. Los corredores de bloqueo eran típicamente las naves más rápidas disponibles y, a menudo, estaban ligeramente armadas y blindadas.

Sin embargo, ahora también se hace con aviones, formando puentes aéreos, como sobre el bloqueo de Berlín después de la Segunda Guerra Mundial .

Ver también

Referencias