Gran Premio de Baréin de 2006 - 2006 Bahrain Grand Prix

Gran Premio de Baréin de 2006
Carrera 1 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2006
El circuito de Bahrein en Sakhir
Detalles de la carrera
Fecha	12 de marzo de 2006
Nombre oficial	2006 Gran Premio de Fórmula 1 Gulf Air Bahrein
Localización	Circuito Internacional de Baréin Sakhir , Baréin
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	5.412 km (3.363 millas)
Distancia	57 vueltas, 308.238 km (191.530 mi)
Clima	Temperatura del aire fino, seco y caliente 23 ° C (73 ° F) Temperatura de la pista 40 ° C (104 ° F) bajando a 34 ° C (93 ° F)
Asistencia	77.000 (fin de semana)
Pole position
Conductor		Ferrari
Tiempo	1: 31.431
Vuelta más rápida
Conductor	Nico Rosberg	Williams - Cosworth
Tiempo	1: 32.408 en la vuelta 42
Podio
Primero		Renault
Segundo		Ferrari
Tercera		McLaren - Mercedes
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Bahréin de 2006 (oficialmente el Gran Premio de Fórmula 1 Gulf Air de Bahréin de 2006 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el Circuito Internacional de Bahréin en Sakhir , Bahréin , el 12 de marzo de 2006. La carrera de 57 vueltas fue la primera ronda del 2006 Temporada de Fórmula Uno y tercera edición del Gran Premio de Baréin . Fue ganado por los 2005 campeones del mundo, Fernando Alonso y el Renault del equipo. El piloto de Ferrari y polesitter Michael Schumacher comenzó su última temporada en la Fórmula Uno (antes de su regreso con Mercedes en 2010 ) con la segunda posición. Kimi Räikkönen completó el podio después de terminar en tercer lugar con el equipo McLaren , a pesar de comenzar en la última posición.

La carrera fue el primer Gran Premio para el futuro campeón mundial Nico Rosberg , hijo del campeón mundial Keke Rosberg , quien corrió con el equipo Williams . Marcó la vuelta más rápida de la carrera y, a la edad de 20 años y 258 días, rompió el récord del piloto más joven en hacerlo, que mantuvo hasta que Max Verstappen anotó su primera vuelta rápida, a los 19 años, en el 2016. Gran Premio de Brasil . También fue la carrera de debut de los equipos BMW Sauber , Toro Rosso , Midland F1 y Super Aguri , y los pilotos Scott Speed y Yuji Ide .

También vio el debut de los motores V8 de aspiración natural de 2,4 litros (146,4 pulgadas cúbicas) que fueron utilizados por todos los equipos excepto Toro Rosso, que todavía usaban los motores V10 de 3,0 litros (183 pulgadas cúbicas) que se utilizaron de 1995 a 2005. , ya que el chasis del equipo, el STR1 , se reutilizó del Red Bull RB1 de la temporada 2005. Esta carrera marcó notablemente la primera vez que los equipos habían presentado autos con motor V8 , desde el Gran Premio de Europa de 1997 .

Reporte

Práctica

Viernes conductores

Los últimos seis equipos del Campeonato de Constructores de 2005 y Super Aguri tenían derecho a correr un tercer coche en los entrenamientos libres el viernes. Estos pilotos condujeron el viernes pero no compitieron en la calificación ni en la carrera.

Constructor	Nat	Conductor
Williams - Cosworth		Alexander Wurz
Honda		Anthony Davidson
Red Bull - Ferrari		Robert Doornbos
BMW Sauber		Robert Kubica
MF1 - Toyota		Markus Winkelhock
Toro Rosso - Cosworth		Neel Jani

Calificación

El piloto de Toyota Jarno Trulli antes del inicio de la carrera.

La carrera fue la primera que se llevó a cabo según las nuevas reglas de clasificación de 2006 , en la que la sesión de una hora se divide en tres partes "eliminatorias". La primera parte eliminó a Kimi Räikkönen (falla de la horquilla trasera) y Ralf Schumacher , que fue atrapado por la bandera roja después del accidente de Räikkönen y no pudo establecer un tiempo competitivo, así como los MF1 y los dos Super Aguris. La segunda parte vio menos sorpresas, con los corredores esperados haciendo cola para la parte final de los 10 primeros. El resultado fue que los Ferrari arrasaron en la primera fila.

Raza

Al inicio de la carrera, Fernando Alonso subió al segundo lugar en la primera vuelta, solo para que Michael Schumacher comenzara a alejarse. Alonso estuvo involucrado en una colisión cercana con el compañero de equipo de Schumacher, Felipe Massa , quien giró en la primera curva. Massa nunca fue una amenaza después de este punto, no ayudado por un retraso en su parada en boxes para cambiar neumáticos en la misma vuelta. El compañero de equipo de Alonso, Giancarlo Fisichella, también jugó un pequeño papel en la carrera debido a un problema de mapeo del motor que restringió la potencia. Se retiró en la vuelta 21 debido a una falla hidráulica. Una transmisión de radio en vivo del equipo en la que el equipo le informó que tendría que arreglárselas con el motor de la mejor manera posible, provocó que Fisichella jurara en respuesta; Este incidente provocó que las transmisiones de radio del equipo en el futuro se demorasen. Para sorpresa de pocos, Kimi Räikkönen avanzó rápidamente por el campo, solo siendo retrasado por Jacques Villeneuve y Fisichella por un corto período de tiempo, antes de pasar a ambos hombres.

Más abajo en el campo, Nick Heidfeld y Nico Rosberg , que debutaba en el Gran Premio, tocaron en la primera curva. Ambos hombres se retrasaron significativamente, pero se recuperaron. El día de Heidfeld siguió empeorando, ya que se investigó un incidente con David Coulthard después de la carrera.

Juan Pablo Montoya terminó quinto con su McLaren, sin haber sido nunca una amenaza durante toda la carrera. Fue un buen día para Williams en general, ya que Mark Webber terminó en sexto lugar, mientras que Rosberg fue la sorpresa de la carrera, terminando en un séptimo lugar muy respetable, pasando a Christian Klien después de atraparlo en las últimas vueltas de la carrera. poniendo a Klien en un octavo todavía impresionante. Rosberg estableció la vuelta más rápida de la carrera, convirtiéndose en el piloto más joven en lograrlo en un Gran Premio, rompiendo un récord de Alonso.

Michael Schumacher arrancó desde la pole para Ferrari y terminó la carrera en segunda posición.

Honda sufrió fortunas mixtas a lo largo de la carrera. Al principio, los fanáticos disfrutaron de una pelea entre Rubens Barrichello y Jenson Button , ya que Button se deslizó hacia abajo debido a una escapada lenta. Button finalmente luchó para volver a subir, pasando dos veces a Juan Pablo Montoya al final de la recta, pero perdiendo nuevamente en paradas en boxes. Finalmente terminó cuarto, 0.6 segundos detrás de Räikkönen en tercero. Räikkönen luchó duro durante toda la carrera, deteniéndose solo una vez en su camino hacia el último lugar en el podio. Subió 19 puestos en la carrera, más que cualquier otro piloto desde que Fabrizio Barbazza partiera 25º y finalizara sexto en el Gran Premio de San Marino de 1993 .

En la segunda serie de paradas en boxes, Alonso pudo aprovechar la ventaja de permanecer fuera más tiempo que Schumacher al salir del pit lane al lado de Schumacher. Cuando llegaron a la primera curva, ambos coches estaban cabeza a cabeza, pero Alonso pudo adelantarse al ex campeón del mundo. A pesar de estar bajo una fuerte presión por parte de Schumacher hacia el final, el campeón reinante comenzó la temporada con una victoria bien merecida.

Después de una pelea con David Coulthard , Nick Heidfeld fue reprendido por los comisarios después de la carrera por colocar su auto de una manera que obligó a Coulthard a salir del circuito de carreras. Coulthard sufrió una falla en el motor en la vuelta de enfriamiento y recibió una penalización de 10 lugares en la parrilla para el Gran Premio de Malasia 2006 .

Esta fue la primera carrera para los equipos Midland , BMW Sauber , Toro Rosso , Honda F1 y Super Aguri , aunque solo Super Aguri era un equipo completamente nuevo, los demás representaban adquisiciones o cambios de marca de equipos existentes. Junto con Rosberg, Scott Speed y Yuji Ide también debutaron en el Gran Premio.

Clasificación

Calificación

Pos.	No.	Conductor	Constructor	Q1	Q2	Tercer trimestre	Red
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	1: 33.310	1: 32,025	1: 31.431	1
2	6	Felipe Massa	Ferrari	1: 33.579	1: 32.014	1: 31.478	2
3	12	Jenson Button	Honda	1: 32.603	1: 32,025	1: 31.549	3
4	1	Fernando Alonso	Renault	1: 32,433	1: 31.215	1: 31,702	4
5	4	Juan Pablo Montoya	McLaren - Mercedes	1: 33.233	1: 31,487	1: 32.164	5
6	11	Rubens Barrichello	Honda	1: 33,922	1: 32,322	1: 32.579	6
7	9	Mark Webber	Williams - Cosworth	1: 33,454	1: 32.309	1: 33.006	7
8	15	Christian Klien	Red Bull - Ferrari	1: 34.308	1: 32,106	1: 33.112	8
9	2	Giancarlo Fisichella	Renault	1: 32,934	1: 31.831	1: 33,496	9
10	dieciséis	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1: 33,374	1: 31,958	1: 33,926	10
11	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	1: 33.882	1: 32,456		11
12	10	Nico Rosberg	Williams - Cosworth	1: 32,945	1: 32,620		12
13	14	David Coulthard	Red Bull - Ferrari	1: 33,678	1: 32,850		13
14	8	Jarno Trulli	Toyota	1: 33,987	1: 33.066		14
15	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso - Cosworth	1: 34,439	1: 33.416		15
dieciséis	21	Scott Speed	Toro Rosso - Cosworth	1: 33,995	1: 34.606		dieciséis
17	7	Ralf Schumacher	Toyota	1: 34,702			17
18	19	Christijan Albers	MF1 - Toyota	1: 35,724			18
19	18	Tiago Monteiro	MF1 - Toyota	1: 35.900			19
20	22	Takuma Sato	Super Aguri - Honda	1: 37.411			20
21	23	Yuji Ide	Super Aguri - Honda	1: 40.270			21
22	3	Kimi Raikkonen	McLaren - Mercedes	no hay tiempo			22
Fuente:

Notas

• ^ 1 -Kimi Räikkönensufrió una falla en la suspensión trasera derecha durante su primera vuelta cronometrada. El fallo de la suspensión, que se debió a un fallo de fabricación, marcó la sesión con una bandera roja y puso fin a la sesión de clasificación de Räikkönen.

Raza

La ceremonia del podio después de la carrera.

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Puntos
1	1	Fernando Alonso	Renault	57	1:29: 46.205	4	10
2	5	Michael Schumacher	Ferrari	57	+1.246	1	8
3	3	Kimi Raikkonen	McLaren - Mercedes	57	+19.360	22	6
4	12	Jenson Button	Honda	57	+19.992	3	5
5	4	Juan Pablo Montoya	McLaren - Mercedes	57	+37.048	5	4
6	9	Mark Webber	Williams - Cosworth	57	+41.932	7	3
7	10	Nico Rosberg	Williams - Cosworth	57	+1: 03.043	12	2
8	15	Christian Klien	Red Bull - Ferrari	57	+1: 06.771	8	1
9	6	Felipe Massa	Ferrari	57	+1: 09.907	2
10	14	David Coulthard	Red Bull - Ferrari	57	+1: 15.541	13
11	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso - Cosworth	57	+1: 25,997	15
12	dieciséis	Nick Heidfeld	BMW Sauber	56	+1 vuelta	10
13	21	Scott Speed	Toro Rosso - Cosworth	56	+1 vuelta	dieciséis
14	7	Ralf Schumacher	Toyota	56	+1 vuelta	17
15	11	Rubens Barrichello	Honda	56	+1 vuelta	6
dieciséis	8	Jarno Trulli	Toyota	56	+1 vuelta	14
17	18	Tiago Monteiro	MF1 - Toyota	55	+2 vueltas	19
18	22	Takuma Sato	Super Aguri - Honda	53	+4 vueltas	20
Retirado	23	Yuji Ide	Super Aguri - Honda	35	Motor	21
Retirado	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	29	Motor	11
Retirado	2	Giancarlo Fisichella	Renault	21	Hidráulica	9
Retirado	19	Christijan Albers	MF1 - Toyota	0	Eje de accionamiento	18
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos. Conductor Puntos 1 Fernando Alonso 10 2 Michael Schumacher 8 3 Kimi Raikkonen 6 4 Jenson Button 5 5 Juan Pablo Montoya 4 Fuente:

Clasificación del campeonato de constructores Pos. Constructor Puntos 1 Renault 10 2 McLaren - Mercedes 10 3 Ferrari 8 4 Honda 5 5 Williams - Cosworth 5 Fuente:

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.

Referencias

enlaces externos

• Resultados detallados del Gran Premio de Baréin (archivados)

Coordenadas : 26 ° 01′57 ″ N 50 ° 30′38 ″ E / 26.03250 ° N 50.51056 ° E / 26.03250; 50.51056