2004 Gran Premio de Gran Bretaña - 2004 British Grand Prix
| 2004 Gran Premio de Gran Bretaña | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 11 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2004 | |||
 Circuito de Silverstone en su configuración de 2004
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| Detalles de la carrera | |||
| Fecha | 11 de julio de 2004 | ||
| Nombre oficial | 2004 Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 Foster | ||
| Localización | Circuito de Silverstone , Silverstone , Northamptonshire y Buckinghamshire , Inglaterra | ||
| Curso | Instalación vial permanente | ||
| Duración del curso | 5.141 km (3.194 mi) | ||
| Distancia | 60 vueltas, 308,355 km (191.603 mi) | ||
| Clima | Nublado, aire: 17 ° C (63 ° F), pista 27 ° C (81 ° F) | ||
| Pole position | |||
| Conductor | McLaren - Mercedes | ||
| Tiempo | 1: 18.233 | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Conductor |
 Michael Schumacher
|
Ferrari | |
| Tiempo | 1: 18.739 en la vuelta 14 | ||
| Podio | |||
| Primero | Ferrari | ||
| Segundo | McLaren - Mercedes | ||
| Tercera | Ferrari | ||
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Líderes de vuelta | |||
El Gran Premio de Gran Bretaña de 2004 (formalmente el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de 2004 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el Circuito de Silverstone el 11 de julio de 2004. Fue la Carrera 11 de 18 en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA 2004 .
Fondo
La carrera fue precedida por una demostración de autos de Fórmula Uno contemporáneos en Regent Street en Londres , incluido el ex campeón mundial de Fórmula Uno británico Nigel Mansell conduciendo el Jordan EJ14 . El evento atrajo a unos 500.000 espectadores.
El evento también se destacó por la muerte del director deportivo de Minardi , John Walton , quien murió de un ataque al corazón después de la manifestación callejera, lo que provocó que el equipo de Minardi retirara sus autos de la sesión de práctica temprana del sábado.
Viernes conductores
Los últimos 6 equipos del Campeonato de Constructores de 2003 tenían derecho a correr un tercer coche en los entrenamientos libres el viernes. Estos pilotos condujeron el viernes pero no compitieron en la calificación ni en la carrera.
| Constructor | Nat | Conductor |
|---|---|---|
| BAR - Honda |
|
Anthony Davidson |
| Sauber - Petronas | - | |
| Jaguar - Cosworth |
|
Björn Wirdheim |
| Toyota |
|
Ricardo Zonta |
| Jordania - Ford |
|
Timo Glock |
| Minardi - Cosworth |
|
Bas Leinders |
Clasificación
Calificación
| Pos | No | Conductor | Constructor | Hora Q1 | Hora Q2 | Brecha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
 Kimi Raikkonen
|
McLaren - Mercedes | 1: 21,639 | 1: 18.233 | - |
| 2 | 2 |
Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1: 24,817 | 1: 18.305 | +0.072 |
| 3 | 9 |
Jenson Button
|
BAR - Honda | 1: 18.872 | 1: 18.580 | +0.347 |
| 4 | 1 |
Michael Schumacher
|
Ferrari | 1: 30.293 | 1: 18.710 | +0.477 |
| 5 | 7 |
 Jarno Trulli
|
Renault | 1: 21.496 | 1: 18,715 | +0.482 |
| 6 | 8 |
 Fernando Alonso
|
Renault | 1: 21,923 | 1: 18,811 | +0.578 |
| 7 | 5 |
David Coulthard
|
McLaren - Mercedes | 1: 23.521 | 1: 19.148 | +0,915 |
| 8 | 3 |
 Juan Pablo Montoya
|
Williams - BMW | 1: 34,386 | 1: 19,378 | +1.145 |
| 9 | 10 |
 Takuma Sato
|
BAR - Honda | 1: 28,910 | 1: 19.688 | +1.455 |
| 10 | 14 |
 Mark Webber
|
Jaguar - Cosworth | 1: 35,853 | 1: 20.004 | +1.771 |
| 11 | 12 |
Felipe Massa
|
Sauber - Petronas | 1: 19,317 | 1: 20.202 | +1.969 |
| 12 | 17 |
 Olivier Panis
|
Toyota | 1: 19,697 | 1: 20,335 | +2.102 |
| 13 | 4 |
Marc Gené
|
Williams - BMW | 1: 34.981 | 1: 20,335 | +2.102 |
| 14 | dieciséis |
Cristiano da Matta
|
Toyota | 1: 22.507 | 1: 20.545 | +2.312 |
| 15 | 15 |
 Christian Klien
|
Jaguar - Cosworth | 1: 38,648 | 1: 21,559 | +3.326 |
| dieciséis | 19 |
Giorgio Pantano
|
Jordania - Ford | 1: 21.350 | 1: 22.458 | +4.225 |
| 17 | 18 |
Nick Heidfeld
|
Jordania - Ford | No hay tiempo | 1: 22,677 | +4.444 |
| 18 | 20 |
Gianmaria Bruni
|
Minardi - Cosworth | 1: 22.529 | 1: 23,437 | +5.204 |
| 19 | 21 |
 Zsolt Baumgartner
|
Minardi - Cosworth | 1: 23.116 | 1: 24.117 | +5.884 |
| 20 | 11 |
Giancarlo Fisichella
|
Sauber - Petronas | No hay tiempo | No hay tiempo | No hay tiempo |
|
Fuente:
|
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Raza
| Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
Michael Schumacher
|
Ferrari | 60 | 1: 24: 42.700 | 4 | 10 |
| 2 | 6 |
Kimi Raikkonen
|
McLaren - Mercedes | 60 | +2.130 | 1 | 8 |
| 3 | 2 |
Rubens Barrichello
|
Ferrari | 60 | +3.114 | 2 | 6 |
| 4 | 9 |
Jenson Button
|
BAR - Honda | 60 | +10.683 | 3 | 5 |
| 5 | 3 |
Juan Pablo Montoya
|
Williams - BMW | 60 | +12.173 | 7 | 4 |
| 6 | 11 |
Giancarlo Fisichella
|
Sauber - Petronas | 60 | +12.888 | 20 | 3 |
| 7 | 5 |
David Coulthard
|
McLaren - Mercedes | 60 | +19.668 | 6 | 2 |
| 8 | 14 |
Mark Webber
|
Jaguar - Cosworth | 60 | +23.701 | 9 | 1 |
| 9 | 12 |
Felipe Massa
|
Sauber - Petronas | 60 | +24.023 | 10 | |
| 10 | 8 |
Fernando Alonso
|
Renault | 60 | +24.835 | dieciséis | |
| 11 | 10 |
Takuma Sato
|
BAR - Honda | 60 | +33.736 | 8 | |
| 12 | 4 |
Marc Gené
|
Williams - BMW | 60 | +34.303 | 11 | |
| 13 | dieciséis |
Cristiano da Matta
|
Toyota | 59 | +1 vuelta | 12 | |
| 14 | 15 |
Christian Klien
|
Jaguar - Cosworth | 59 | +1 vuelta | 13 | |
| 15 | 18 |
Nick Heidfeld
|
Jordania - Ford | 59 | +1 vuelta | 15 | |
| dieciséis | 20 |
Gianmaria Bruni
|
Minardi - Cosworth | 56 | +4 vueltas | 18 | |
| Retirado | 19 |
Giorgio Pantano
|
Jordania - Ford | 47 | Girar | 14 | |
| Retirado | 7 |
Jarno Trulli
|
Renault | 39 | Suspensión / Accidente | 5 | |
| Retirado | 21 |
Zsolt Baumgartner
|
Minardi - Cosworth | 29 | Motor | 19 | |
| Retirado | 17 |
Olivier Panis
|
Toyota | dieciséis | Extintor de incendios | 17 | |
|
Fuente:
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Clasificación del campeonato después de la carrera
- El texto en negrita indica quién todavía tiene una posibilidad teórica de convertirse en Campeón del Mundo.
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- Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
Coordenadas : 52 ° 04′43 ″ N 1 ° 01′01 ″ W / 52.07861 ° N 1.01694 ° W