Gran Premio de Canadá de 1979 - 1979 Canadian Grand Prix

Gran Premio de Canadá de 1979
Carrera 14 de 15 en la temporada de Fórmula Uno de 1979
Detalles de la carrera
Fecha	30 de septiembre de 1979
Localización	Circuito Île Notre-Dame , Montreal
Curso	Instalación de carreras semipermanente
Duración del curso	4.500 km (2.796 millas)
Distancia	72 vueltas, 324.000 km (201.324 mi)
Tiempo	Parcialmente nublado, templado y seco con temperaturas que alcanzan los 21 ° C (70 ° F); velocidades del viento de hasta 18,3 kilómetros por hora (11,4 mph)
Pole position
Conductor		Williams - Ford
Hora	1: 29,892
Vuelta más rápida
Conductor	Alan Jones	Williams - Ford
Hora	1: 31.272 en la vuelta 65
Podio
Primero		Williams - Ford
Segundo		Ferrari
Tercero		Williams - Ford
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Canadá de 1979 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 30 de septiembre de 1979 en el Circuito Île Notre-Dame , Montreal .

Durante la práctica, Niki Lauda anunció su retiro de la Fórmula Uno. El Brabham equipo, que había sustituido a su Alfa Romeo -engined BT48 con el Cosworth DFV -engined BT49 , reclutó recién llegado argentino Ricardo Zunino como el reemplazo de Lauda.

Los organizadores no dejarían competir al equipo de fábrica Alfa Romeo a menos que estuvieran precalificados. Se negaron a hacerlo, pero se llegó a un compromiso en el que se permitiría a uno de sus conductores participar en la práctica. Al otro, Bruno Giacomelli , no se le permitió participar en la carrera.

La carrera se convirtió en un duelo reñido entre Alan Jones y Gilles Villeneuve que continuó toda la carrera.

Calificación

Clasificación clasificatoria

Raza

Clasificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Puntos
1	27	Alan Jones	Williams - Ford	72	1: 52: 06.892	1	9
2	12	Gilles Villeneuve	Ferrari	72	+ 1.080	2	6
3	28	Clay Regazzoni	Williams - Ford	72	+ 1: 13.656	3	4
4	11	Jody Scheckter	Ferrari	71	+ 1 vuelta	9	3
5	3	Didier Pironi	Tyrrell - Ford	71	+ 1 vuelta	6	2
6	7	John Watson	McLaren - Ford	70	+ 2 vueltas	17	1
7	5	Ricardo Zunino	Brabham - Ford	68	+ 4 vueltas	19
8	14	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi - Ford	67	+ 5 vueltas	15
9	17	Jan Lammers	Sombra - Ford	67	+ 5 vueltas	21
10	1	Mario Andretti	Lotus - Ford	66	Sin combustible	10
Retirado	6	Nelson Piquet	Brabham - Ford	61	Caja de cambios	4
Retirado	36	Vittorio Brambilla	Alfa Romeo	52	Sistema de combustible	18
Retirado	25	Jacky Ickx	Ligier - Ford	47	Caja de cambios	dieciséis
Retirado	4	Jean-Pierre Jarier	Tyrrell - Ford	33	Motor	13
Retirado	33	Derek Daly	Tyrrell - Ford	28	Motor	24
Retirado	31	Héctor Rebaque	Rebaque - Ford	26	Chasis	22
Retirado	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	24	Frenos	7
Retirado	18	Elio de Angelis	Sombra - Ford	24	Encendido	23
Retirado	2	Carlos Reutemann	Lotus - Ford	23	Suspensión	11
Retirado	29	Riccardo Patrese	Flechas - Ford	20	Girado	14
Retirado	8	Patrick Tambay	McLaren - Ford	19	Motor	20
Retirado	dieciséis	René Arnoux	Renault	14	Accidente	8
Retirado	9	Hans-Joachim atascado	ATS - Ford	14	Accidente	12
Retirado	26	Jacques Laffite	Ligier - Ford	10	Motor	5
DNQ	30	Misa de Jochen	Flechas - Ford
DNQ	22	Marc Surer	Alférez - Ford
DNQ	20	Keke Rosberg	Lobo - Ford
DNQ	19	Alex Ribeiro	Fittipaldi - Ford
DNQ	24	Arturo Merzario	Merzario - Ford
WD	5	Niki Lauda	Brabham - Ford		Retirado en la práctica
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Jody Scheckter 51 (60) 2 Gilles Villeneuve 44 3 Alan Jones 40 (43) 4 Jacques Laffite 36 5 Clay Regazzoni 29 (32) Fuente:

Clasificación del campeonato de constructores Pos Constructor Puntos 1 Ferrari 104 2 Williams - Ford 75 3 Ligier - Ford 61 4 Lotus - Ford 39 5 Tyrrell - Ford 24 Fuente:

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación. Solo los mejores 4 resultados de las primeras 7 carreras y los mejores 4 resultados de las últimas 8 carreras cuentan para el Campeonato de Pilotos. Los números sin paréntesis son puntos de campeonato; los números entre paréntesis son puntos totales anotados.

Referencias