Estación de West Croydon - West Croydon station
West Croydon    
| |
|---|---|
 | |
  West Croydon Ubicación de West Croydon en Greater London
| |
| Localización | Croydon |
| Autoridad local | Distrito londinense de Croydon |
| Gestionado por | London Overground |
| Dueño | Ferrocarril de red |
| Código de la estación | WCY |
| Categoría DfT | C2 |
| Numero de plataformas | 3 (antes 4) |
| Accesible | sí |
| Zona de tarifa | 5 |
| Embarques y desembarques anuales de Tramlink | |
| 2009-10 | 1.312 millones |
| 2010-11 | 1,502 millones |
| Entrada y salida anual de National Rail | |
| 2015–16 |
 5.113 millones |
| - intercambio |
0,626 millones |
| 2016-17 |
5.532 millones |
| - intercambio |
 0,607 millones |
| 2017-18 |
5.372 millones |
| - intercambio |
0,587 millones |
| 2018-19 |
5.419 millones |
| - intercambio |
0,523 millones |
| 2019-20 |
5,056 millones |
| - intercambio |
0,464 millones |
| Compañías ferroviarias | |
| Compañía original | Ferrocarril de Londres y Croydon |
| Preagrupación | Ferrocarril de la costa sur y Brighton de Londres |
| Posagrupación | Ferrocarril del Sur |
| Fechas clave | |
| 5 de junio de 1839 | Abierto como Croydon |
| Abril 1851 | West Croydon renombrado |
| Otra información | |
| enlaces externos | |
| WGS84 | 51 ° 22′41.74 ″ N 00 ° 06′09.16 ″ W / 51.3782611 ° N 0.1025444 ° W Coordenadas : 51.3782611 ° N 0.1025444 ° W51 ° 22′41.74 ″ N 00 ° 06′09.16 ″ W / |
 Portal de transporte de Londres
| |
West Croydon es una estación combinada de tren , autobús y tranvía en Croydon , al sur de Londres. Es atendido por los servicios de National Rail , London Overground , Tramlink y London Buses y está en la Zona 5 de Travelcard.
La línea East London , parte de London Overground , se extendió hasta la estación en 2010. En la red de National Rail, son 16,80 km ( 10 millas y 35 cadenas ) medidos desde el Puente de Londres .
Instalaciones
Estación de ferrocarril
La entrada principal está en London Road, a poca distancia de la principal zona comercial. Hay barreras de entrada que protegen las plataformas. Los trenes van a London Victoria , London Bridge , Highbury & Islington y Sutton y de allí al oeste de Surrey y West Sussex .
En diciembre de 2009 se completó la remodelación de la estación y la instalación de vías para la extensión sur de la East London Line , de la cual West Croydon es una terminal. El espacio ocupado por la antigua plataforma de la bahía 2, fuera de uso desde que se retiró el servicio de Wimbledon en 1997 y fue reemplazado por Tramlink en 2000, se ha utilizado para ampliar la plataforma 3, la plataforma con destino a Londres. Se ha conservado la plataforma 1 de la bahía. No hay Plataforma 2.
En abril de 2012 se construyó una nueva entrada en Station Road, que permite el acceso directo a la estación de tren desde las paradas de autobús y tranvía adyacentes.
Estación de autobuses y parada de tranvía
A poca distancia de la entrada principal se encuentra Station Road, donde se encuentran la estación de autobuses y la parada de tranvía de West Croydon. La parada del tranvía está al lado de los andenes ferroviarios, pero durante mucho tiempo estuvo físicamente separada de ellos, hasta la construcción de la nueva entrada. Todas las rutas de Tramlink utilizan West Croydon, que es una parada de plataforma única en el circuito unidireccional alrededor del centro de Croydon.
La estación de autobuses es un centro de autobuses de Londres , con 25 rutas de autobús que terminan o pasan. En 2016 se inauguró una nueva estación de autobuses.
Historia
Desde 1809 hasta 1836, el sitio fue la cuenca terminal del Canal de Croydon . El canal fue drenado y pasó a formar parte de la ruta del ferrocarril de Londres y Croydon , inaugurado el 5 de junio de 1839. En 1845 el L&C inauguró el sistema de propulsión atmosférico ; funcionó durante aproximadamente un año, pero no tuvo éxito. El 23 de septiembre de 1846, se produjo un incendio en una sala de lámparas, dañando gravemente la estación y destruyendo trece vagones. Los daños se estimaron en £ 10,000. La estación se llamó originalmente Croydon; en abril de 1851 se convirtió en West Croydon.
La cuenca del canal fue servida por un corto ramal privado desde la terminal de Surrey Iron Railway (SIR) en Pitlake. Desde 1855, la estación fue el término de la línea West Croydon a Wimbledon , que seguía gran parte de la ruta del SIR. Esta línea se cerró el 31 de mayo de 1997 y será reemplazada por Tramlink . La plataforma 2, la bahía de la terminal de la línea de Wimbledon, estuvo sin vías hasta 2008. Muy poco queda de esta plataforma, aparte de una pequeña sección en el extremo occidental, ya que la mayor parte se rellenó para extender la plataforma 3 y permitir que los trenes se detengan más cerca de las escaleras.
En 1912, el compositor Samuel Coleridge-Taylor (1875-1912), que vivía en Croydon, se derrumbó mientras estaba en la estación. Esto se debió al exceso de trabajo y la neumonía. Murió en su casa unos días después.
Durante la década de 1930, la estación sufrió importantes reformas y reconstrucciones. Se construyó una nueva taquilla en London Road. Los edificios originales de la estación, la taquilla y la entrada en Station Road estaban cerrados y todavía están en pie, convertidos en una tienda.
Servicios
Los trenes son proporcionados por Southern y London Overground . West Croydon es la segunda estación de Croydon, utilizada principalmente por trenes suburbanos: la estación principal es East Croydon , servida por trenes expresos a Londres y la costa sur y trenes suburbanos.
El servicio típico fuera de las horas pico (de lunes a sábado) desde la estación es:
- 2 tph (trenes por hora) a London Bridge - semirrápido
- 6tph a Londres Victoria :
- 4tph a través de Streatham Common y Balham
- 2 tph a través de Crystal Palace y Balham
- 4tph hasta Highbury e Islington a través de New Cross Gate y Dalston Junction
- 6tph hacia Sutton
- 2tph a Epsom Downs
- 2 tph a Epsom
En las horas pico, hay trenes directos a Guildford , Dorking y London Bridge a través de Streatham , Dulwich y Peckham Rye .
| Estación precedente |
 National Rail
|
Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Selhurst |
Línea Southern Sutton y Mole Valley |
Waddon | ||
| Norwood Junction |
Líneas del sur de Sutton y Mole Valley London Victoria a West Croydon a través de Crystal Palace London Bridge a Epsom a través de Wallington |
|||
| Norwood Junction |
Puente del sur de Londres a Sutton a través de Forest Hill Stopper Solo en horas pico |
Wallington | ||
| Estación precedente |
  London Overground
|
Estación siguiente | ||
|
hacia Highbury & Islington
|
Línea East London | Término | ||
| Parada de tranvía anterior |
 Tramlink
|
Siguiente parada de tranvía | ||
|
Operación unidireccional
|
Tramlink Wimbledon a Beckenham Junction |
hacia Beckenham Junction
|
||
| Tramlink Wimbledon a Elmers End |
hacia Elmers End
|
|||
| Tramlink New Addington al centro de la ciudad de Croydon |
hacia New Addington
|
|||
| Ferrocarriles en desuso | ||||
| Marisma de Waddon |
Connex South Central West Croydon a la línea Wimbledon |
Término | ||
Referencias
enlaces externos
- Parada de tranvía de West Croydon The Trams
- Transporte de extensión de East London Line para Londres
- Horarios de trenes e información de la estación de West Croydon de National Rail