Broc Parkes - Broc Parkes
| Broc Parkes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Parkes vistiendo los colores de Paul Bird Motorsport en un desfile de autos descapotables en el Gran Premio de Motociclismo de las Américas 2014
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nacionalidad | australiano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nació |
24 de diciembre de 1981 Región de Hunter , Nueva Gales del Sur |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Equipo actual | Equipo Yamaha Austria Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de bicicleta | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sitio web | 23 Parkes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
Broc Parkes es un piloto de motos australiano , mejor conocido por su éxito en el Campeonato del Mundo de Supersport . Actualmente compite en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM a bordo de una Yamaha YZF-R1 .
Durante 2015 corrió en British Superbikes durante la mitad de la temporada, luego compitió en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM a bordo de una YART Yamaha YZF-R1 , antes de ser reclutado para MotoGP en la máquina ART para la última carrera de la temporada en Valencia , celebrada el 8 de noviembre en el Circuito Ricardo Tormo , España.
Primeros años
Nació el 24 de diciembre de 1981 y vive en la región de Hunter de Nueva Gales del Sur , lo que le dio el sobrenombre de "El niño de la selva". Parkes se inspiró originalmente para competir cuando tenía cuatro años, cuando vio a su compatriota Wayne Gardner ganar una carrera. Gardner finalmente se convirtió en su manager.
Parkes comenzó a correr en pistas de tierra un año después, con gran éxito. También corrió en un circuito de motocicletas junior y terminó segundo en el Campeonato Australiano Sub-16 de 1997 en Adelaide . Luego cambió a las carreras de circuito a la edad de dieciséis años, el límite legal en Australia, y ganó el título australiano de 125 cc y el título australiano de producción de 250 cc en 1999, con maquinaria Honda.
Haciéndose internacional
Parkes luego pasó una temporada en Japón con el equipo Honda del equipo Moriwaki, terminando tercero en la serie All Japan X Formula. Parkes luego se mudó a Europa para unirse al equipo NCR Ducati para el Campeonato Mundial de Superbikes de 2001. Experimentó una falla mecánica mientras corría con fuerza en una carrera, pero ocupó el puesto 16 en la general. En 2002 terminó undécimo.
Campeonato del Mundo de Supersport
Para 2003 se trasladó al Campeonato del Mundo de Supersport para el equipo BKM Honda, pero el equipo tardó en conseguir el equipo de carrera y no completó el año por problemas económicos. Se mudó al excelente equipo Ten Kate para 2004, terminando como subcampeón del campeonato detrás de su compañero Karl Muggeridge . Para 2005 se unió al equipo de fábrica de Yamaha, luchando durante la mayor parte de 2005, pero terminó con una victoria para llegar quinto en la general. En 2006 luchó por el título antes de que un accidente en Assen lo dejara gravemente herido, aunque regresó antes del final de la temporada para quedar tercero en la general. Terminó en un distante segundo lugar detrás de Kenan Sofuoglu en 2007, con victorias consecutivas en Brands Hatch y Lausitzring a pesar de una clavícula rota al principio de la temporada, y terminó cuarto en 2008 a pesar de seis poles y una victoria en la apertura de la temporada. en Losail
Volver a World Superbikes
Para 2009, Parkes regresa al World Superbike, en Kawasakis de fábrica, dirigido por Paul Bird Motorsport , junto con el ex ganador del Gran Premio Makoto Tamada . Su equipo a menudo luchó por obtener resultados, pero brilló en una aparición única en la ronda del Campeonato Británico de Superbikes en Brands Hatch. Parkes se clasificó segundo y terminó segundo en las tres carreras celebradas allí, solo detrás del dominante Leon Camier cada vez.
2010 también fue una lucha para Parkes, quien se unió al nuevo equipo Echo CRS Honda. Se estrelló mucho en la pretemporada y se perdió las primeras tres rondas, y por lo general era un backmarker una vez que regresaba. Tres carreras antes del final de la temporada, Parkes anunció que se separó del Echo CRS Honda y se incorporó al equipo Motocard Kawasaki, como reemplazo del lesionado Joan Lascorz . También corrió algunas carreras al final de la temporada en World Supersports con el mismo equipo.
Parkes continuó en Supersports las siguientes dos temporadas montando una Kawasaki y una Honda, terminando entre los cinco primeros en ambos años. En 2013, Parkes regresó a Australia y corrió para el equipo oficial de Yamaha, ganando el Campeonato Australiano FX-Superbike .
Pasar a MotoGP
En diciembre de 2013, se anunció que Parkes correría para Paul Bird Motorsport junto a Michael Laverty para la temporada 2014 de MotoGP . Reemplazó efectivamente a su compatriota Damian Cudlin y continuó con una racha de 31 años de representación de Australia en la categoría principal de las carreras de motos.
2015
Durante la primera parte de 2015, Parkes montó para el equipo Milwaukee Yamaha de Shaun Muir Racing en el Campeonato Británico de Superbikes , hasta que no pudo continuar debido a las secuelas de la cirugía de bomba de brazo. Luego, Parkes compitió en carreras del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM en una máquina Yamaha Austria Racing Team , con su última carrera de la temporada, una carrera única para ART en Valencia , celebrada el 8 de noviembre en el Circuito Ricardo Tormo , España, cuando se retiró. después de completar dos tercios de la carrera.
Estadísticas de carrera
Gran premio de carreras de motos
Por temporada
| Temporada | Clase | Motocicleta | Equipo | Raza | Ganar | Podio | Polo | Solapa | Ptos | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 125cc | Honda | Scot Walker Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
| 2014 | MotoGP | PBM | Paul Bird Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 23 |
| 2015 | MotoGP | ARTE | Equipo E-Motion IodaRacing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
| 2017 | MotoGP | Yamaha | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | |
| Total | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
Carreras por año
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Clase | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Pos | Ptos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 125cc | Honda | MAL | JPN | SPA | FRA | ITA | GATO | NED | GBR | GER | CZE | OMI | VAL |
AUS 23 |
RSA | SOSTÉN | ARG | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
| 2014 | MotoGP | PBM |
QAT 15 |
AME Ret |
ARG 21 |
BALNEARIO 17 |
FRA 18 |
ITA 17 |
CAT 16 |
NED 11 |
GER 21 |
IND 15 |
CZE 19 |
GBR 21 |
RSM 18 |
ARA 18 |
JPN 20 |
AUS Ret |
MAL 14 |
VAL 20 |
23 | 9 |
| 2015 | MotoGP | ARTE | QAT | AME | ARG | SPA | FRA | ITA | GATO | NED | GER | INDIANA | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL |
VAL Ret |
CAROLINA DEL NORTE | 0 |
| 2017 | MotoGP | Yamaha | QAT | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | GATO | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN |
AUS 22 |
MAL | VAL | 31 | 0 |
Campeonato del Mundo de Superbikes
Carreras por año
| Año | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Ptos | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2001 | Ducati |
SPA Ret |
SPA 13 |
RSA 12 |
RSA 11 |
AUS 5 |
AUS C |
JPN 16 |
JPN 17 |
DNS de ITA |
DNS de ITA |
GBR 20 |
GBR 14 |
GER 14 |
GER Ret |
SMR Ret |
SMR 7 |
Estados Unidos 13 |
Estados Unidos 14 |
EUR DNS |
EUR DNS |
GER Ret |
GER 18 |
NED 22 |
NED Ret |
ITA Ret |
ITA 8 |
16 ° | 49 | ||
| 2002 | Ducati |
SPA 15 |
DNS de SPA |
AUS Ret |
AUS 13 |
RSA 11 |
RSA 14 |
JPN Ret |
JPN Ret |
ITA Ret |
ITA 8 |
GBR Ret |
GBR 12 |
GER 11 |
GER Ret |
SMR Ret |
SMR 14 |
Estados Unidos 15 |
Estados Unidos 12 |
GBR Ret |
GBR 18 |
GER 10 |
GER 10 |
NED 9 |
NED 8 |
ITA 9 |
ITA 8 |
11º | 77 | ||
| 2009 | Kawasaki |
AUS Ret |
AUS 18 |
QAT 14 |
QAT 16 |
SPA 10 |
BALNEARIO 17 |
NED | NED |
ITA 10 |
ITA 13 |
RSA 15 |
RSA 14 |
USA Ret |
Estados Unidos 11 |
SMR 17 |
SMR 17 |
GBR 18 |
GBR 14 |
CZE 12 |
CZE 16 |
GER Ret |
GER 13 |
ITA 10 |
ITA 15 |
FRA Ret |
FRA 15 |
POR 11 |
POR 12 |
18 | 51 |
| 2010 | Honda | AUS | AUS | POR | POR | SPA | SPA |
NED Ret |
NED 17 |
ITA 20 |
ITA 15 |
RSA Ret |
RSA 18 |
Estados Unidos 17 |
Estados Unidos 15 |
SMR DSQ |
SMR 17 |
CZE 13 |
CZE 12 |
GBR Ret |
GBR Ret |
GER | GER | ITA | ITA | FRA | FRA | 22 | 9 | ||
| 2013 | Yamaha | AUS | AUS | SPA | SPA | NED | NED | ITA | ITA | GBR | GBR | POR | POR | ITA | ITA | RUS | RUS | GBR | GBR | GER | GER | TUR | TUR | Estados Unidos | Estados Unidos | FRA | FRA |
BALNEARIO 18 |
SPA 12 |
35º | 4 |
Campeonato del Mundo de Supersport
Carreras por año
| Año | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Ptos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Honda |
SPA 7 |
AUS Ret |
JPN 7 |
ITA 15 |
GER 5 |
GBR Ret |
SMR 3 |
GBR 15 |
NED | ITA |
FRA Ret |
13 | 47 | ||
| 2004 | Honda |
SPA Ret |
AUS 4 |
SMR Ret |
ITA 2 |
GER 2 |
GBR 3 |
GBR 4 |
NED 4 |
ITA 2 |
FRA 2 |
2do | 135 | |||
| 2005 | Yamaha |
QAT 6 |
AUS 7 |
SPA 6 |
ITA 7 |
5 EUR |
SMR 5 |
CZE Ret |
GBR Ret |
NED 7 |
GER 2 |
ITA 5 |
FRA 1 |
Sexto | 125 | |
| 2006 | Yamaha |
QAT Ret |
AUS 3 |
SPA 4 |
ITA 7 |
EUR 2 |
SMR 3 |
CZE 2 |
GBR 1 |
NED Ret |
GER |
ITA 6 |
FRA 3 |
Cuarto | 145 | |
| 2007 | Yamaha |
QAT Ret |
AUS 3 |
EUR DNS |
SPA 5 |
NED Ret |
ITA Ret |
GBR Ret |
SMR 2 |
CZE 13 |
GBR 1 |
GER 1 |
ITA 4 |
FRA 2 |
2do | 133 |
| 2008 | Yamaha |
QAT 1 |
AUS Ret |
SPA 4 |
NED 5 |
ITA 3 |
GER 3 |
SMR 10 |
CZE 4 |
GBR 4 |
10 EUR |
ITA 2 |
FRA Ret |
POR 5 |
Cuarto | 150 |
| 2010 | Kawasaki | AUS | POR | SPA | NED | ITA | RSA | Estados Unidos | SMR | CZE | GBR |
GER 3 |
ITA 4 |
FRA Ret |
15 | 29 |
| 2011 | Kawasaki |
AUS 2 |
5 EUR |
NED 3 |
ITA 4 |
SMR 1 |
SPA Ret |
CZE Ret |
GBR 6 |
GER 7 |
ITA 3 |
FRA 3 |
POR Ret |
Cuarto | 136 | |
| 2012 | Honda |
AUS 3 |
ITA 20 |
NED 4 |
ITA Ret |
EUR 4 |
SMR 5 |
SPA 4 |
CZE 3 |
GBR 3 |
RUS 5 |
GER 4 |
POR 4 |
FRA 27 |
Quinto | 135 |
Referencias
- ^ Broc Parkes nos deja una línea. Archivado el 9 de septiembre de 2006 en Wayback Machine.
- ^ Broc Parkes gana el segundo puesto en el campeonato para Yamaha
- ^ Preguntas y respuestas: Broc Parkes - EXCLUSIVO
- ^ Broc Parkes de amaha se dispara al sexto polo del año
- ^ Qatar World Supersport: Broc Parkes gana de manera dramática mientras Craig Jones obtiene el podio
- ^ Kawasaki elige a Paul Bird para dirigir el esfuerzo de WSB de fábrica
- ^ Parkes mira a WSBK después del éxito de Brands
- ^ Ryder, Joy (27 de noviembre de 2009). "Broc Parkes firma para el nuevo equipo Echo CRS Honda para 2010" . Noticias de World Superbike . Buzzin 'Fly Limited. Archivado desde el original el 5 de abril de 2010 . Consultado el 2 de agosto de 2010 .
- ^ "Parkes de nuevo en acción en Assen" . Campeonato del Mundo de Superbikes . Deportes de motor delanteros. 19 de abril de 2010 . Consultado el 2 de agosto de 2010 .
- ^ "Parkes completa la alineación de Superbike británica MCE 2015 de Milwaukee Yamaha" . Campeonato Británico de Superbikes . MotorSport Vision Racing. 22 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de diciembre de 2015 .
- ^ Turner, Vicky (31 de julio de 2015). "Jenkinson en Parkes como golpes de bomba de brazo" . BikeSportNews.com . Noticias de Bike Sport . Consultado el 14 de diciembre de 2015 .
- ^ "Parkes extraña Cadwell Park para compromisos de resistencia mundial" . Crash.net . Crash Media Group. 19 de agosto de 2015 . Consultado el 14 de diciembre de 2015 .
- ^ Swarts, David (18 de septiembre de 2015). "SRC Kawasaki gana la pole position para Bol d'Or 24 horas (actualizado)" . Mundo Roadracing . Roadracing World Publishing, Inc . Consultado el 14 de diciembre de 2015 .