Gran Premio de Hungría de 2003 - 2003 Hungarian Grand Prix

Gran Premio de Hungría de 2003
Carrera 13 de 16 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2003
El Hungaroring después de haber sido modificado en 2003.
Detalles de la carrera
Fecha	24 de agosto de 2003
Nombre oficial	Marlboro Magyar Nagydíj 2003
Localización	Hungaroring , Budapest , Hungría
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	4.381 km (2.722 millas)
Distancia	70 vueltas, 306,663 km (190,552 mi)
Clima	Cálido, seco y soleado, 28 ° C (82 ° F)
Pole position
Conductor		Renault
Tiempo	1: 21.688
Vuelta más rápida
Conductor	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW
Tiempo	1: 22.095 en la vuelta 37
Podio
Primero		Renault
Segundo		McLaren - Mercedes
Tercera		Williams - BMW
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Hungría de 2003 (formalmente Marlboro Magyar Nagydíj 2003 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 24 de agosto de 2003 en Hungaroring , Budapest , Hungría . Fue la decimotercera prueba de la temporada 2003 de Fórmula Uno . La carrera de 70 vueltas fue ganada por Renault 's Fernando Alonso después de salir desde la pole, convirtiéndose en el momento en que el conductor cada vez más joven en ganar un Gran Premio, superando el récord anterior de Bruce McLaren . Este récord duró más de cinco años hasta que fue batido por Sebastian Vettel en el Gran Premio de Italia de 2008 . Fue la primera victoria de Fórmula Uno para Renault como constructor desde el Gran Premio de Austria de 1983 . También fue la primera victoria en Fórmula Uno para el equipo de Fórmula Uno con sede en Enstone desde el Gran Premio de Alemania de 1997 .

Fue el primero que se llevó a cabo bajo el recientemente renovado Hungaroring, con la recta principal alargada y la primera horquilla apretada, así como más alteraciones cerca de las últimas etapas de la vuelta para fomentar más adelantamientos.

Reporte

Viernes conductores

Los 3 equipos del Campeonato de Constructores de 2003 tenían derecho a conducir un tercer coche el viernes que participaron en un entrenamiento adicional. Estos pilotos no compitieron en la calificación ni en la carrera.

Constructor	Nat	Conductor
Renault		Allan McNish
Jordania - Ford		-
Minardi - Cosworth		Gianmaria Bruni

Práctica

Durante la práctica, el piloto de Jordan , Ralph Firman, sufrió un terrible accidente cuando su alerón trasero falló, lo que provocó que su coche cambiara de extremo inmediatamente y chocara hacia atrás contra las barreras de protección con tal fuerza que quedó inconsciente y tuvo que quedarse fuera de la carrera. Fue reemplazado por el piloto local Zsolt Baumgartner haciendo su debut en la Fórmula Uno en su Gran Premio de casa.

Raza

Alonso, saliendo desde la pole en el lado limpio de la pista, hizo una salida limpia y lideró la primera curva, mientras que los dos Williams de Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya , que habían salido segundo y cuarto respectivamente en la línea sucia, tuvieron dificultades para ponerse lejos y cayeron alrededor del décimo lugar en la primera curva, agravado por el trompo de Schumacher en la segunda curva.

El McLaren-Mercedes de Kimi Räikkönen logró escalar al tercer puesto en la primera vuelta desde su posición de parrilla de séptimo. Con Mark Webber luchando en el segundo lugar, Alonso logró ganar 7 segundos en las primeras tres vueltas y 21 segundos en las primeras 13 vueltas antes de verse obligado a entrar en boxes para cargar combustible. Webber, que también había subido a una alta posición de clasificación, también entró en boxes. Alonso volvió a entrar en la pista en segundo lugar, justo detrás de Räikkönen, mientras que Webber cayó mucho más abajo en el campo. Al final de la 16ª vuelta, Räikkönen, Barrichello y Montoya entraron en boxes, lo que permitió a Alonso retomar su liderazgo.

En la vuelta 17 , el BAR de Jacques Villeneuve se detuvo con una falla hidráulica antes de que Michael Schumacher entrara en boxes, y Montoya lo adelantó mientras estaba en boxes, que había podido hacer una vuelta más rápida sin ser retenido por Schumacher. En la siguiente vuelta, David Coulthard , el último de los primeros, que había estado por delante de Schumacher y Montoya, entró en boxes para una parada de combustible muy larga y volvió a entrar detrás de ambos. En la vuelta 19, el Ferrari de Rubens Barrichello sufrió una falla en la suspensión trasera izquierda, enviándolo directamente en la primera curva hacia la pared. Los comisarios de carrera decidieron no desplegar el coche de seguridad, preservando la ventaja de 24 segundos de Alonso sobre Räikkönen, quien se reincorporó por delante de Webber y procedió a alejarse del australiano.

El compañero de equipo de Alonso, Jarno Trulli, lideró un tren de Montoya, Michael y Ralf Schumacher en un tren de coches que luchaban por el cuarto puesto, cuando Ralf superó a su hermano en la vuelta 28. Alonso y Webber fueron nuevamente los primeros en tener una segunda parada para repostar, en la vuelta 30 y 31 respectivamente, pero esta vez Alonso tuvo suficiente ventaja para volver a entrar en la pista por delante de Räikkönen, mientras que Webber cayó al noveno lugar después de su parada.

Sauber y Renault entrando en boxes.

Trulli entró en boxes en la siguiente vuelta, lo que permitió que el dúo Williams más rápido de Montoya y Ralf Schumacher saliera al aire libre para establecer las vueltas rápidas necesarias para saltarlo, después de que Räikkönen se reincorporó después de su parada en boxes detrás de ellos, por lo que no causó ninguna impedancia. Ralf Schumacher inmediatamente entró en boxes en la siguiente vuelta y se reincorporó por delante de Trulli pero detrás de Webber, que marcó una vuelta rápida. Montoya marcó la vuelta más rápida de la carrera en la siguiente vuelta, y entró en boxes en la siguiente, saliendo delante de Webber y Ralf Schumacher y con la pista despejada delante de él, se convirtió en el piloto más rápido del circuito. En la vuelta 38 Michael Schumacher estaba en tercer lugar, con Coulthard en cuarto, seguido de Montoya, Webber, Ralf Schumacher y Trulli. Michael Schumacher luego entró en boxes y se reunió cerca de Trulli, mientras Webber intentaba mantener a raya a Ralf Schumacher.

Después de una larga primera parada, Coulthard, tercero, fue el último en entrar en boxes en la vuelta 43, de nuevo con una parada larga, lo que indica que ha cambiado a una estrategia de dos paradas y se ha reunido entre Trulli y Michael Schumacher. En la vuelta 46, Ralf Schumacher finalmente superó a Webber por el cuarto lugar, pero estaba demasiado lejos del tercer clasificado, Montoya, que no había sido retenido por Webber. La tercera ronda de paradas en boxes no vio ningún cambio en el orden, aparte de Coulthard, que subió al quinto lugar detrás de Ralf Schumacher como resultado de no tener que entrar en boxes. Alonso finalmente superó a Schumacher, mientras que Montoya hizo un trompo en las últimas etapas de la carrera y tuvo que defenderse de su compañero de equipo en las últimas vueltas. Alonso terminó con una cómoda ventaja de 16.8s sobre el segundo clasificado, Räikkönen.

En el proceso, el campeón mundial reinante y líder del campeonato, Michael Schumacher, fue superado por el español, y solo logró rescatar un punto para un octavo lugar. Los finalistas en segundo y tercer lugar, Räikkönen y Montoya, respectivamente, redujeron su ventaja en el campeonato sobre sus dos rivales a solo dos y un punto respectivamente.

Reacción

Tras la carrera, Alonso describió la victoria como "... un sueño hecho realidad. Tengo 22 años y tengo mi primera victoria. Espero tener una carrera larga con muchas más victorias". Jean Todt , director del equipo Ferrari, se refirió a su actuación como "decepcionante".

Clasificación

Calificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Hora Q1	Hora Q2	Brecha
1	8	Fernando Alonso	Renault	1: 22,953	1: 21.688	-
2	4	Ralf Schumacher	Williams - BMW	1: 22.413	1: 21,944	+0.256
3	14	Mark Webber	Jaguar - Cosworth	1: 22,625	1: 22.027	+0,339
4	3	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	1: 23.305	1: 22.180	+0.492
5	2	Rubens Barrichello	Ferrari	1: 22,892	1: 22.180	+0.492
6	7	Jarno Trulli	Renault	1: 22,358	1: 22,610	+0.922
7	6	Kimi Raikkonen	McLaren - Mercedes	1: 23,695	1: 22,742	+1.054
8	1	Michael Schumacher	Ferrari	1: 23.430	1: 22,755	+1.067
9	5	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1: 22.786	1: 23.060	+1.372
10	20	Olivier Panis	Toyota	1: 22,986	1: 23,369	+1.681
11	9	Nick Heidfeld	Sauber - Petronas	1: 23.482	1: 23,621	+1.933
12	15	Justin Wilson	Jaguar - Cosworth	1: 24,343	1: 23,660	+1.972
13	11	Giancarlo Fisichella	Jordania - Ford	1: 24,725	1: 23,726	+2.038
14	17	Jenson Button	BAR - Honda	1: 24,313	1: 23,847	+2.159
15	21	Cristiano da Matta	Toyota	1: 55.138	1: 23,982	+2.294
dieciséis	dieciséis	Jacques Villeneuve	BAR - Honda	1: 24,333	1: 24.100	+2.412
17	10	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Petronas	1: 23,660	1: 24,569	+2.881
18	19	Jos Verstappen	Minardi - Cosworth	1: 26.052	1: 26,423	+4.735
19	12	Zsolt Baumgartner	Jordania - Ford	no hay tiempo	1: 26,678	+4.990
20	18	Nicolas Kiesa	Minardi - Cosworth	1: 27.023	1: 28.907	+7.219

Raza

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Puntos
1	8	Fernando Alonso	Renault	70	1: 39: 01.460	1	10
2	6	Kimi Raikkonen	McLaren - Mercedes	70	+16.768	7	8
3	3	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	70	+34.537	4	6
4	4	Ralf Schumacher	Williams - BMW	70	+35.620	2	5
5	5	David Coulthard	McLaren - Mercedes	70	+56.535	9	4
6	14	Mark Webber	Jaguar - Cosworth	70	+1: 12.643	3	3
7	7	Jarno Trulli	Renault	69	+1 vuelta	6	2
8	1	Michael Schumacher	Ferrari	69	+1 vuelta	8	1
9	9	Nick Heidfeld	Sauber - Petronas	69	+1 vuelta	11
10	17	Jenson Button	BAR - Honda	69	+1 vuelta	14
11	21	Cristiano da Matta	Toyota	68	+2 vueltas	15
12	19	Jos Verstappen	Minardi - Cosworth	67	+3 vueltas	18
13	18	Nicolas Kiesa	Minardi - Cosworth	66	+4 vueltas	20
Retirado	10	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Petronas	47	Sin combustible	17
Retirado	15	Justin Wilson	Jaguar - Cosworth	42	Motor	12
Retirado	12	Zsolt Baumgartner	Jordania - Ford	34	Motor	19
Retirado	20	Olivier Panis	Toyota	33	Caja de cambios	10
Retirado	11	Giancarlo Fisichella	Jordania - Ford	28	Motor	13
Retirado	2	Rubens Barrichello	Ferrari	19	Suspensión / Accidente	5
Retirado	dieciséis	Jacques Villeneuve	BAR - Honda	14	Hidráulica	dieciséis
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

• El texto en negrita indica quién todavía tiene posibilidades matemáticas de convertirse en Campeón del Mundo.

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Michael Schumacher 72 2 Juan Pablo Montoya 71 3 Kimi Raikkonen 70 4 Ralf Schumacher 58 5 Fernando Alonso 54 Fuente:

Clasificación del campeonato de constructores Pos Constructor Puntos 1 Williams - BMW 129 2 Ferrari 121 3 McLaren - Mercedes 115 4 Renault 78 5 BAR - Honda 15 Fuente:

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.

Referencias

Coordenadas : 47 ° 34′56 ″ N 19 ° 14′59 ″ E / 47.58222 ° N 19.24972 ° E / 47.58222; 19.24972