Estación de tren de Salford Crescent - Salford Crescent railway station

Salford Crescent

para la Universidad de Salford
National Rail
Estación de tren Salford Crescent, David Dixon, 3889521.jpg
Estación de tren de Salford Crescent en 2014
Localización Salford , Ciudad de Salford
Inglaterra
Referencia de cuadrícula SJ818988
Gestionado por Trenes del norte
Autoridad de tránsito Gran Manchester
Plataformas 2
Otra información
Código de la estación SLD
Clasificación Categoría DfT C2
Historia
Compañía original British Rail
Fechas clave
11 de mayo de 1987 ( 11 de mayo de 1987 ) Estación abierta
Pasajeros
2015/16 Disminución 0,956 millones
 Intercambio  Incrementar 0,379 millones
2016/17 Incrementar 1,149 millones
 Intercambio  Disminución 0,346 millones
2017/18 Disminución 1,141 millones
 Intercambio  Disminución 0,305 millones
2018/19 Incrementar 1,288 millones
 Intercambio  Incrementar 0,630 millones
2019/20 Incrementar 1,442 millones
 Intercambio  Disminución 0,516 millones
Localización
Notas
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras

La estación de tren de Salford Crescent es una estación de tren en Salford, Greater Manchester , Inglaterra, inaugurada por British Rail en 1987.

La estación está a 1 milla (1,6 km) al oeste de Salford Central , 1,75 millas (2,82 km) al oeste de Manchester Victoria y 2,25 millas (3,62 km) al oeste de Manchester Piccadilly . Consta de una única plataforma insular con taquilla y sala de espera.

La estación está cerca de la Universidad de Salford , entre Peel Park y Frederick Road Campus.

Salford Crescent es el punto de una división en la línea Manchester-Preston , con servicios locales que van a Manchester Victoria y servicios de larga distancia que van a Manchester Piccadilly (a través del enlace de Windsor de 1988 a Ordsall Lane Junction), y también es parte del línea entre Manchester y Southport , que se utiliza con frecuencia como un intercambio entre las dos líneas. El centro de señalización de Manchester North estaba ubicado anteriormente en la estación, antes de su cierre en abril de 2015. Las puertas de entrada han estado en funcionamiento en la estación desde 2016.

Servicios

Hacia el este: los servicios frecuentes operan a Manchester Piccadilly , en su mayoría continuando hacia el aeropuerto de Manchester , Hazel Grove o Alderley Edge y hacia Manchester Victoria , con muchos servicios que se extienden a Stalybridge , Rochdale, Blackburn vía Todmorden y Burnley Manchester Road o Leeds vía Brighouse.

Hacia el oeste: los servicios de Northern Trains operan a Bolton , Clitheroe , Wigan Wallgate a través de Atherton , Wigan North Western (servicio limitado), Kirkby (ni tardes ni domingos), Southport , Preston y Blackpool North

El primer TransPennine Express solía ejecutar los servicios desde el aeropuerto de Manchester hasta Blackpool North, Windermere y Barrow, pero esto se pasó a la nueva franquicia Northern el 1 de abril de 2016. Los servicios de Barrow y Windermere ahora se ejecutan a través de Wigan NW y no llaman aquí.

El trabajo de ingeniería en el (muy retrasado) proyecto de electrificación de la línea Manchester a Preston ha visto todos los servicios de fin de semana aquí suspendidos (y reemplazados por autobuses) durante gran parte de 2017-18 (a través de trenes que se desvían a través de Eccles y la línea principal de la costa oeste): estos bloqueos continuó hasta noviembre de 2018.

El servicio eléctrico comenzó el lunes 11 de febrero de 2019 utilizando unidades eléctricas múltiples de clase 319.

Conexión de rutas de autobús

Salford Crescent cuenta con el servicio 50 de Stagecoach Manchester , un servicio de autobús que atraviesa la ciudad entre East Didsbury y MediaCityUK. Los servicios 8, 31, 36, 37, 67 y 100 también paran fuera de la estación y van a Manchester, terminando en Piccadilly Gardens o Shudehill Interchange . Los servicios también se dirigen hacia Bolton , Eccles , Swinton , Pendlebury , Trafford Centre , Warrington y Farnworth .

Mejoras

En 2007, Network Rail reconoció que Salford Crescent no podía hacer frente a los niveles de pasajeros existentes, lo que provocó el hacinamiento de las plataformas. Sugirió la expansión de la estación con plataformas adicionales, un mayor uso de la misma como un intercambio y un uso como término para los servicios del este de Manchester. También planteó la posibilidad de trasladar la estación.

En 2012 se iniciaron las obras de mejora de la estación, incluidas las ampliaciones de la plataforma, un nuevo toldo de lluvia y la reubicación de la taquilla a nivel de calle. Las obras se completaron en octubre de 2013 y fueron inauguradas oficialmente por el alcalde de Salford , Ian Stewart .

La estación en 2010, antes de las obras de mejora.

Electrificación

La estación a principios de 2018, en obras de electrificación.
La estación a principios de 2018, en obras de electrificación.

Aunque no incluye la línea a través de Atherton a Wigan, la línea principal que conecta las estaciones de Manchester con Preston y Blackpool que pasa por Salford Crescent está siendo electrificada. La obra de ingeniería físico-civil se vio afectada por una serie de retrasos que retrasaron su finalización en dos años. Los primeros trenes de prueba eléctricos funcionaron la noche del 13 de diciembre de 2018, y los primeros servicios eléctricos de pasajeros comenzaron a principios de febrero de 2019, utilizando unidades múltiples eléctricas Clase 319 .

Instalaciones

La taquilla de la estación está abierta durante toda la semana (de 06:30 a 21:45 entre semana y sábados, de 09:10 a 16:00 los domingos) y hay una máquina expendedora de billetes de autoservicio en la sala de reservas. Se proporciona una sala de espera, pantallas de información digital y anuncios automatizados a nivel de plataforma. El acceso sin escalones se realiza a través de un ascensor desde el puente de la carretera y la taquilla (también hay una escalera a la plataforma).

Notas

enlaces externos

Estación precedente National Rail National Rail Estación siguiente
Bolton   Trenes del norte
Línea Manchester-Preston
  Salford Central
o Deansgate
Bolton   Trenes del norte
Línea Ribble Valley
  Salford Central
Kearsley o
Clifton o
Bolton o
Swinton
  Trenes del norte
Manchester-Wigan Wallgate
  Salford Central
Intercambio de Swinton o
Kearsley o
Clifton o
Bolton
  Trenes del norte
Línea Manchester-Southport
  Salford Central
Swinton   Trenes del norte
Manchester-Kirkby
  Salford Central
Bolton   Northern Connect
Blackpool North - Aeropuerto de Manchester
  Deansgate
  Ferrocarriles históricos  
Pendleton
Line abierta, estación cerrada
  Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire   Puente de Windsor, Pendleton
Line abierta, estación cerrada

Coordenadas : 53 ° 29′11 ″ N 2 ° 16′33 ″ W / 53.48639 ° N 2.27583 ° W / 53.48639; -2,27583