1974 Gran Premio de Brasil - 1974 Brazilian Grand Prix

1974 Gran Premio de Brasil
Circuito de interlagos
Detalles de la carrera
Fecha	27 de enero de 1974
Localización	São Paulo , Brasil
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	7,960 km (4,946 millas)
Distancia	32 vueltas, 254,720 km (158,276 mi)
Distancia programada	40 vueltas, 318.400 km (197.845 mi)
Tiempo	Nublado y seco en la primera fase, luego monzón estacional más tarde.
Pole position
Conductor		McLaren - Ford
Hora	2: 32,97
Vuelta más rápida
Conductor	Clay Regazzoni	Ferrari
Hora	2: 36.05 en la vuelta 26
Podio
Primero		McLaren - Ford
Segundo		Ferrari
Tercero		Lotus - Ford
Líderes de vuelta

El 1974 Gran Premio de Brasil fue un Fórmula Uno carrera de coches que tuvo lugar en Interlagos el 27 de enero de 1974. Fue la carrera 2 de 15 en tanto el Campeonato Mundial de 1974 de los conductores y el 1974 la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno . La carrera de 32 vueltas fue ganada por el piloto de McLaren , Emerson Fittipaldi, después de que saliera desde la pole position . Clay Regazzoni terminó segundo para el equipo Ferrari y el piloto de Lotus Jacky Ickx .

Calificación

Clasificación clasificatoria

Raza

Resumen de la carrera

Emerson Fittipaldi se llevó la pole position para su carrera en casa de manos de Carlos Reutemann . El inicio de la carrera se retrasó porque la pista tuvo que ser limpiada de vidrios rotos debido a las exuberantes celebraciones de los espectadores y luego el motor de Arturo Merzario falló. Cuando comenzó, la bandera tomó desprevenidos a algunos de los participantes. Reutemann y Ronnie Peterson aprovecharon la confusión para situarse en cabeza, pero en la vuelta 4, los neumáticos de Reutemann se estaban estropeando. La carrera se convirtió en un duelo clásico entre Fittipaldi y Peterson, el brasileño tomó la delantera en la vuelta 16 y el sueco pronto tuvo que entrar en boxes con un pinchazo (se cree que fue causado por algunos cristales que aún quedaban en la pista).

Fittipaldi lideró así a Clay Regazzoni y Jacky Ickx hasta que en la vuelta 31 los cielos se abrieron. Con la pista inundada y las condiciones peligrosas, la carrera fue señalada con bandera roja después de 32 de las 40 vueltas programadas. Fue la segunda victoria de McLaren del año, pero fue Ferrari quien, con Regazzoni, encabezó la tabla de pilotos, por primera vez desde marzo de 1971.

Clasificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Puntos
1	5	Emerson Fittipaldi	McLaren - Ford	32	1: 24: 37.06	1	9
2	11	Clay Regazzoni	Ferrari	32	+ 13,57	8	6
3	2	Jacky Ickx	Lotus - Ford	31	+ 1 vuelta	5	4
4	18	Carlos Pace	Surtees - Ford	31	+ 1 vuelta	12	3
5	33	Mike Hailwood	McLaren - Ford	31	+ 1 vuelta	7	2
6	1	Ronnie Peterson	Lotus - Ford	31	+ 1 vuelta	4	1
7	7	Carlos Reutemann	Brabham - Ford	31	+ 1 vuelta	2
8	4	Patrick Depailler	Tyrrell - Ford	31	+ 1 vuelta	dieciséis
9	24	James Hunt	Marzo - Ford	31	+ 1 vuelta	18
10	14	Jean-Pierre Beltoise	BRM	31	+ 1 vuelta	17
11	26	Graham Hill	Lola - Ford	31	+ 1 vuelta	21
12	6	Denny Hulme	McLaren - Ford	31	+ 1 vuelta	11
13	3	Jody Scheckter	Tyrrell - Ford	31	+ 1 vuelta	14
14	15	Henri Pescarolo	BRM	30	+ 2 vueltas	22
15	8	Richard Robarts	Brabham - Ford	30	+ 2 vueltas	24
dieciséis	37	François Migault	BRM	30	+ 2 vueltas	23
17	19	Misa de Jochen	Surtees - Ford	30	+ 2 vueltas	10
Retirado	28	John Watson	Brabham - Ford	27	Embrague	15
Retirado	9	Hans Joachim Stuck	Marzo - Ford	24	Transmisión	13
Retirado	17	Jean-Pierre Jarier	Sombra - Ford	21	Frenos	19
Retirado	20	Arturo Merzario	Iso-Marlboro - Ford	20	Acelerador	9
Retirado	dieciséis	Peter Revson	Sombra - Ford	10	Calentamiento excesivo	6
Retirado	10	Howden Ganley	Marzo - Ford	8	Encendido	20
Retirado	12	Niki Lauda	Ferrari	2	Motor	3
Retirado	27	Guy Edwards	Lola - Ford	2	Chasis	25
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Clay Regazzoni 10 2 Emerson Fittipaldi 9 3 Denny Hulme 9 4 Niki Lauda 6 5 Mike Hailwood 5 Fuente:

Clasificación del campeonato de constructores Pos Constructor Puntos 1 McLaren - Ford 18 2 Ferrari 12 3 Lotus - Ford 4 4 Surtees - Ford 3 5 BRM 2 Fuente:

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.

Referencias