2021 Deutsche Tourenwagen Masters - 2021 Deutsche Tourenwagen Masters

El Ferrari 488 GT3 Evo de los campeones de equipos Red Bull AlphaTauri AF Corse , fotografiado en el Hockenheimring en octubre

El Deutsche Tourenwagen Masters 2021 fue la trigésima quinta temporada del principal campeonato alemán de turismos y también la vigésimo segunda temporada bajo el sobrenombre de Deutsche Tourenwagen Masters desde la reanudación de la serie en 2000.

Fue la primera temporada del DTM que se ejecutará bajo las regulaciones del Grupo GT3 , luego de la costosa aventura de dos años de " Class One Touring Cars " que llevó a Audi y BMW a retirar el apoyo del fabricante de la serie.

Maximilian Götz ganó polémicamente el campeonato en la última carrera luego de una colisión en la primera curva entre sus rivales Kelvin van der Linde y Liam Lawson y órdenes de equipo impuestas por Mercedes-AMG .

Cambios de reglas

Técnico

• Después de dos temporadas de carreras bajo la fórmula de " Clase Uno ", la serie pasó oficialmente a la regulación FIA GT3 , utilizando su propio Balance de Desempeño. El paso de la Clase Uno a GT3 atrajo a más fabricantes y equipos que antes no podían competir en la serie debido al alto costo. Los autos de formato Clase Uno y los motores 4 en línea turboalimentados de 2.0 litros (122 pulgadas cúbicas ) que se usaron en 2019 y 2020 se retiraron permanentemente.
• Después de diez temporadas, Hankook rescindió su contrato de proveedor de neumáticos con el DTM a pesar de tener contrato hasta 2023. El 1 de marzo de 2021, se anunció que Michelin proporcionaría neumáticos para la temporada 2021.

Deportivo

• Por primera vez desde 2001 , la serie ya no utiliza salidas de pie para el comienzo de las carreras. En cambio, la serie introdujo su llamado "inicio de formación DTM" en una formación de doble fila rodante.

Equipos y pilotos

Todos los equipos compitieron con neumáticos suministrados por Michelin .

Fabricante Coche Motor Equipo No. Conductor Estado Rondas Árbitro. Audi Audi R8 LMS Evo Audi BXA 5.2 L V10 Equipo Abt Sportsline 3 Kelvin van der Linde Todos 9 Mike Rockenfeller Todos 37 Lucas di Grassi GRAMO 7-8 Equipo Rosberg 12 Dev Gore 1-3, 5-8 Christopher Haase 4 51 Nico Müller Todos Equipo Abt 99 Sophia Flörsch J 1-3, 5-8 Markus Winkelhock 4 BMW BMW M6 GT3 BMW S63 4.4 L Turbo V8 Walkenhorst Motorsport 11 Marco Wittmann Todos ROWE Racing dieciséis Timo Glock Todos 31 Sheldon van der Linde J Todos Ferrari Ferrari 488 GT3 Evo 2020 Ferrari F154 3.9 L Turbo V8 AlphaTauri AF Corse 23 Alex Albon 1-7 Nick Cassidy 8 Red Bull AF Corse 30 Liam Lawson J Todos Lamborghini Lamborghini Huracán GT3 Evo Lamborghini 5.2 L V10 T3 Motorsport 10 Esteban Muth J Todos 26 Esmee Hawkey Todos 63 Mirko Bortolotti GRAMO 6 71 Maximiliano Pablo GRAMO 5 McLaren McLaren 720S GT3 McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 JP Motorsport 15 Christian Klien GRAMO 3-4, 6 Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 Evo Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 Equipo HRT de Mercedes-AMG 4 Maximilian Götz Todos 5 Vincent Abril Todos 6 Hubert Haupt GRAMO 4, 7 Equipo Mercedes-AMG Toksport WRT 7 Luca Stolz GRAMO 4 Mercedes-AMG Team GruppeM Racing 8 Daniel Juncadella Todos Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport 18 Maximilian Buhk 1–6, 8 Marvin Dienst 7 Equipo Mercedes-AMG Winward 22 Lucas Auer Todos 57 Philip Ellis Todos Equipo Mercedes-AMG GetSpeed 36 Arjun Maini Todos Porsche Porsche 911 GT3 R Porsche 4.0 L Flat-6 Rendimiento SSR 92 Michael Ammermüller GRAMO 4

Icono Estado J Júnior GRAMO Los conductores invitados no son elegibles para puntos

Cambios de fabricante

• Mercedes-Benz regresó a la serie después de dos años de ausencia, pero actuó como fabricante privado.
• Ferrari, McLaren y Lamborghini se unieron a la serie por primera vez, pero actuaron como fabricantes privados.
• Audi y BMW permanecieron en la serie, pero actuaron como fabricantes privados.

Cambios de equipo

• El equipo de autos deportivos de Hong Kong, GruppeM Racing, se unió a la serie por primera vez con un auto Mercedes-AMG GT3 Evo.
• El equipo italiano de autos deportivos AF Corse se unió a la serie con el respaldo de Red Bull al presentar dos máquinas Ferrari 488 GT3 Evo 2020.
• El equipo alemán de autos deportivos Haupt Racing Team se unió a la serie por primera vez con dos autos Mercedes-AMG GT3 Evo.
• El equipo estadounidense de autos deportivos HTP Winward Motorsport se unió a la serie por primera vez con dos autos Mercedes-AMG GT3 Evo.
• El equipo alemán de autos deportivos ROWE Racing se unió a la serie por primera vez con dos autos BMW M6 GT3.
• El polaco JP Motorsport se unió a la serie por primera vez con un McLaren 720S GT3, pero solo como participante invitado en tres rondas.
• El equipo alemán de autos deportivos T3 Motorsport se unió a la serie por primera vez con dos autos Lamborghini Huracán GT3 Evo.

Cambios de controlador

Ingresando DTM

El ex Red Bull de Fórmula Uno piloto Alex Albon y actual Fórmula 2 conductor y el Red Bull Junior Team miembro de Liam Lawson entró en la serie con el patrocinado por Red Bull AF Corse equipo. Se espera que Lawson compita la temporada completa combinándola con una entrada en el Campeonato de Fórmula 2 , mientras que Albon está programado para competir en carreras seleccionadas donde no chocan con los fines de semana del Gran Premio de Fórmula Uno debido a sus compromisos como prueba de Red Bull Racing y conductor de reserva. Se espera que Nick Cassidy , ex Súper Fórmula , Súper GT y actual piloto de Fórmula E , ingrese donde Albon no puede asistir.

Dejando DTM

Robert Kubica dejó la serie después de una temporada. El tres veces campeón del DTM, René Rast, dejó el campeonato para ingresar a la Fórmula E Audi a tiempo completo.

Calendario de carreras

El 6 de noviembre de 2020 se anunció un calendario preliminar de nueve rondas y dieciocho carreras; cuatro rondas se iban a celebrar en Alemania, y las cinco restantes en Europa.

Igora Drive , Monza y Norisring , todos los cuales estaban programados para realizar eventos en 2020 , antes de sus respectivas cancelaciones debido a la pandemia de COVID-19 , regresaron al calendario, y el Red Bull Ring celebrará una ronda por primera vez desde 2018 . Todos los circuitos que celebraron eventos en 2020 regresarán en 2021, a excepción de Spa-Francorchamps ; Anderstorp y Brands Hatch tampoco regresarán, luego de que sus rondas fueron canceladas debido a la pandemia de COVID-19. Igora Drive fue cancelada y DTM publicó un nuevo calendario para la temporada 2021. La inclusión de la ronda de Norisring fue incierta ya que la temporada comenzó a mediados de junio y perdió su lugar tradicional a principios de julio, antes de que se volviera a agregar al calendario que se celebrará en octubre como la ronda final de la temporada.

Ronda	Circuito	Localización	Carrera 1	Carrera 2
1	Autodromo Nazionale di Monza	Monza , Lombardía	19 de junio	20 de junio
2	EuroSpeedway Lausitz	Klettwitz , Brandeburgo	24 de julio	25 de julio
3	Circuito Zolder	Heusden-Zolder , Limburgo	7 de agosto	8 de agosto
4	Nürburgring	Nürburg , Renania-Palatinado	21 de agosto	22 de agosto
5	Red Bull Ring	Spielberg , Estiria	4 de septiembre	5 de septiembre
6	TT Circuito Assen	Assen , Drenthe	18 de septiembre	19 de septiembre
7	Hockenheimring	Hockenheim , Baden-Wurtemberg	2 de octubre	3 de octubre
8	Norisring	Nuremberg , Baviera	9 de octubre	10 de octubre
Fuentes:

Resultados y clasificación

Resumen de temporada

Ronda		Circuito	Pole position	Vuelta más rápida	Conductor ganador	Equipo ganador	Fabricante ganador	Ganador Junior
1	R1	Autodromo Nazionale di Monza	Vincent Abril	Liam Lawson	Liam Lawson	Red Bull AF Corse	Ferrari	Liam Lawson
	R2		Kelvin van der Linde	Lucas Auer	Kelvin van der Linde	Equipo Abt Sportsline	Audi	Sheldon van der Linde
2	R1	EuroSpeedway Lausitz	Sheldon van der Linde	Sheldon van der Linde	Philip Ellis	Equipo Mercedes-AMG Winward	Mercedes-AMG	Liam Lawson
	R2		Philip Ellis	Kelvin van der Linde	Maximilian Götz	Equipo HRT de Mercedes-AMG	Mercedes-AMG	Liam Lawson
3	R1	Circuito Zolder	Kelvin van der Linde	Alex Albon	Kelvin van der Linde	Equipo Abt Sportsline	Audi	Esteban Muth
	R2		Marco Wittmann	Nico Müller	Marco Wittmann	Walkenhorst Motorsport	BMW	Liam Lawson
4	R1	Nürburgring	Kelvin van der Linde	Kelvin van der Linde	Kelvin van der Linde	Equipo Abt Sportsline	Audi	Sheldon van der Linde
	R2		Alex Albon	Christopher Haase	Alex Albon	AlphaTauri AF Corse	Ferrari	Esteban Muth
5	R1	Red Bull Ring	Liam Lawson	Esteban Muth	Liam Lawson	Red Bull AF Corse	Ferrari	Liam Lawson
	R2		Marco Wittmann	Marco Wittmann	Liam Lawson	Red Bull AF Corse	Ferrari	Liam Lawson
6	R1	TT Circuito Assen	Liam Lawson	Mirko Bortolotti	Marco Wittmann	Walkenhorst Motorsport	BMW	Liam Lawson
	R2		Lucas Auer	Mike Rockenfeller	Lucas Auer	Equipo Mercedes-AMG Winward	Mercedes-AMG	Liam Lawson
7	R1	Hockenheimring	Kelvin van der Linde	Alex Albon	Kelvin van der Linde	Equipo Abt Sportsline	Audi	Liam Lawson
	R2		Kelvin van der Linde	Alex Albon	Lucas Auer	Equipo Mercedes-AMG Winward	Mercedes-AMG	Liam Lawson
8	R1	Norisring	Liam Lawson	Nico Müller	Maximilian Götz	Equipo HRT de Mercedes-AMG	Mercedes-AMG	Liam Lawson
	R2		Liam Lawson	Nick Cassidy	Maximilian Götz	Equipo HRT de Mercedes-AMG	Mercedes-AMG	Sophia Flörsch

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los diez primeros clasificados de la siguiente manera:

Además, los tres primeros pilotos clasificados en la clasificación también recibieron puntos:

Campeonato de pilotos

Pos. Conductor MNZ LAU ZOL NÜR RBR CULO HOC NI Puntos 1 Maximilian Götz 2 3 10 Retirado 1 3 7 2 2 4 4 2 2 3 4 3 6 5 3 1 1 230 2 Liam Lawson J 1 13 2 2 2 2 Retirado 3 13 Retirado 1 1 1 2 3 1 2 3 4 3 2 3 1 NC 1 227 3 Kelvin van der Linde 4 1 1 4 2 3 1 1 8 1 1 Retirado 5 6 12 4 1 1 10 1 4 2 17 2 208 4 Marco Wittmann 8 5 7 6 5 3 1 1 5 3 3 3 7 2 1 1 2 3 2 Retirado 11 12 7 171 5 Lucas Auer 12 2 3 6 9 9 5 2 11 6 8 5 10 1 1 Ret 2 1 2 6 3 2 152 6 Alex Albon 3 7 5 11 3 6 Retirado 1 1 4 17 Retirado 5 2 6 130 7 Philip Ellis Retirado 6 1 4 1 8 dieciséis 2 2 Retirado 3 4 7 12 7 4 10 10 129 8 Mike Rockenfeller 9 8 3 3 8 2 10 3 3 Retirado 15 Retirado 13 11 3 15 Retirado 4 89 9 Daniel Juncadella 5 1 11 Retirado 7 Retirado 12 8 2 2 11 12 Retirado Retirado 6 5 7 5 77 10 Nico Müller 7 2 13 10 10 4 7 9 Retirado 14 Retirado 8 Retirado 12 8 15 56 11 Sheldon van der Linde J 11 4 3 9 1 5 dieciséis 7 6 Retirado Retirado Ret 3 6 Retirado Retirado Retirado Retirado dieciséis 55 12 Arjun Maini 13 Retirado Retirado 12 Retirado DNS 10 13 6 3 7 Retirado 13 Retirado 8 3 2 6 48 13 Esteban Muth J 10 9 8 Retirado 6 9 14 5 14 13 8 10 8 Retirado 11 Retirado 41 14 Vincent Abril DSQ DSQ Retirado 14 4 Retirado 12 8 9 8 Retirado 9 9 9 14 8 34 15 Maximilian Buhk 6 12 10 18 Retirado 11 Retirado Retirado 12 9 Retirado 15 9 3 28 dieciséis Nick Cassidy 5 13 3 11 17 Timo Glock dieciséis Retirado 11 13 11 17 19 7 10 10 Retirado 14 10 14 Retirado 11 9 18 Sophia Flörsch J 15 15 Retirado 15 15 Retirado 17 15 9 dieciséis 12 Retirado 13 9 8 19 Marvin Dienst 11 7 6 20 Esmee Hawkey 14 dieciséis Retirado dieciséis 13 13 17 11 dieciséis dieciséis 11 Retirado 14 dieciséis Retirado Retirado 2 21 Christopher Haase Retirado 10 1 22 Dev Gore Retirado 14 12 17 14 15 Retirado Retirado DNS 17 dieciséis 17 dieciséis 14 0 23 Markus Winkelhock dieciséis 14 0 Los conductores invitados no son elegibles para sumar puntos - Mirko Bortolotti 2 7 - - Christian Klien 12 14 15 12 5 Retirado - - Luca Stolz 9 Retirado - - Maximiliano Pablo 13 11 - - Lucas di Grassi 15 Retirado 15 12 - - Hubert Haupt 18 Retirado 13 13 - - Michael Ammermüller Retirado Retirado - Pos. Conductor MNZ LAU ZOL NÜR RBR CULO HOC NI Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce 3er puesto Verde Puntos terminan Azul Final sin puntos Acabado no clasificado (NC) Púrpura Jubilado (Ret) rojo No calificó (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (DSQ) blanco No comenzó (DNS) Retirado (WD) Carrera cancelada (C) Blanco No practico (DNP) No llego (ADN) Excluido (EX) Negrita  - Cursiva polar  - Vuelta más rápida 1 - 3 puntos para el polo 2 - 2 puntos para P2 3 - 1 punto para P3

Campeonato de equipos

Pos.	Equipo	Puntos
1	Red Bull AlphaTauri AF Corse	368
2	Equipo Abt Sportsline	296
3	Equipo Mercedes-AMG Winward	281
4	Equipo HRT de Mercedes-AMG	262
5	Walkenhorst Motorsport	171
6	Mercedes-AMG Team GruppeM Racing	77
7	ROWE Racing	64
8	Equipo Rosberg	55
9	Equipo Mercedes-AMG GetSpeed	48
10	T3 Motorsport	48
11	Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport	34
12	Equipo Abt	8

Campeonato de constructores

Solo los puntos anotados por los tres mejores pilotos de un fabricante en las clasificaciones y carreras cuentan para el campeonato de fabricantes.

Pos.	Fabricante	Puntos
1	Mercedes-AMG	617
2	Ferrari	368
3	Audi	359
4	BMW	235
5	Lamborghini	48

Referencias

enlaces externos

• El sitio web oficial del Deutsche Tourenwagen Masters (en alemán e inglés)