Cadillac Grand Prix de Sebring 2020 - 2020 Cadillac Grand Prix of Sebring
El Cadillac Grand Prix de Sebring 2020 fue una carrera de autos deportivos aprobada por la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA). La carrera se llevó a cabo en Sebring International Raceway en Sebring, Florida, el 18 de julio de 2020. Esta carrera fue la tercera ronda del Campeonato WeatherTech SportsCar 2020 y la segunda ronda de la Copa WeatherTech Sprint 2020.
La carrera fue ganada por el equipo # 31 de Pipo Derani y Felipe Nasr , mientras que la victoria en la clase LMP2 se llevó a Patrick Kelly y Spencer Pigot , quienes obtuvieron la victoria después de que la entrada # 81 fuera descalificada por no cumplir con los límites de tiempo de conducción. La clase GTLM fue ganada por la entrada # 4 para Tommy Milner y Oliver Gavin , mientras que Jack Hawksworth y Aaron Telitz aseguraron su segunda victoria consecutiva en la clase GTD.
Fondo
La carrera fue solo la segunda para el Campeonato WeatherTech SportsCar después de regresar de la pausa inducida por la pandemia . La carrera se agregó al calendario en mayo debido a dicha pandemia, convirtiéndose en la segunda carrera de la temporada en Sebring junto con la carrera reprogramada de 12 horas . De manera similar a la ronda anterior en Daytona , se anunció que se permitiría a un número limitado de fanáticos ingresar a la pista para el evento. A finales de junio, Cadillac fue anunciado como patrocinador principal del evento. La carrera marcó el comienzo del campeonato general de LMP2, ya que su única carrera anterior (las 24 Horas de Daytona ) contó exclusivamente para la Copa Michelin Endurance. Del mismo modo, la clase GTD solo obtuvo puntos para la Copa WeatherTech Sprint en esta carrera, no el campeonato GTD general.
El 10 de julio de 2020, IMSA publicó el último boletín técnico sobre el equilibrio de rendimiento para la carrera. Sin embargo, no se realizaron cambios en los autos que participaron en el evento.
Entradas
Un total de 29 autos participaron en el evento, frente a los 26 autos en la ronda anterior, gracias en parte a la inclusión de la clase LMP2 que estuvo ausente en la carrera de Daytona . Había 8 coches en la clase DPi , 8 coches en la clase LMP2 , 6 coches en la clase GTLM y 10 coches en la clase GTD . El campo de DPi se mantuvo sin cambios en términos de entradas del evento anterior, aunque Felipe Nasr regresó después de perderse la carrera anterior debido a que dio positivo por COVID-19 . Stephen Simpson también reemplazó a Chris Miller en el # 85. Patrick Kelly reemplazó a Simon Trummer en el # 52 debido a restricciones de viaje, y se anunció que Gustavo Menezes correrá en el # 81, haciendo su primera salida en IMSA desde 2018. Los dos Meyer Shank Racing Acuras estuvieron ausentes del evento debido solo a la ronda. anotar puntos para la Copa WeatherTech Sprint.
Calificación
Resultados calificativos
Las posiciones de los polos en cada clase se indican en negrita y con 
.
| Pos. | Clase | No. | Equipo | Conductor | Tiempo | Brecha | Red |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DPi | 31 | Whelen Engineering Racing | Pipo Derani | 1: 46.733 | _ |
1
|
| 2 | DPi | 6 | Acura Team Penske | Juan Pablo Montoya | 1: 46,949 | +0.216 | 2 |
| 3 | DPi | 10 | Konica Minolta Cadillac | Renger van der Zande | 1: 47.110 | +0.377 | 3 |
| 4 | DPi | 77 | Mazda Motorsports | Tristán Núñez | 1: 47.200 | +0.467 | 4 |
| 5 | DPi | 5 | Carreras de muestreo JDC-Mustang | Sébastien Bourdais | 1: 47.276 | +0.543 | 5 |
| 6 | DPi | 7 | Acura Team Penske | Hélio Castroneves | 1: 47.425 | +0.692 | 6 |
| 7 | DPi | 85 | Deportes de motor JDC-Miller | Stephen Simpson | 1: 47,824 | +1.091 | 7 |
| 8 | DPi | 55 | Mazda Motorsports | Jonathan Bomarito | 1: 47,856 | +1.123 | 8 |
| 9 | LMP2 | 52 | PR1 Mathiasen Motorsports | Patrick Kelly | 1: 51,526 | +4.793 |
9
|
| 10 | LMP2 | 81 | DragonSpeed Estados Unidos | Henrik Hedman | 1: 52.085 | +5.352 | 10 |
| 11 | LMP2 | 38 | Deportes de motor de tecnología de rendimiento | Cameron Cassels | 1: 52.681 | +5.948 | 11 |
| 12 | LMP2 | 8 | Tower Motorsport de Starworks | John Farano | 1: 54,938 | +8.205 | 12 |
| 13 | LMP2 | 18 | Era Motorsports | Dwight Merriman | 1: 55.012 | +8.279 | 13 |
| 14 | GTLM | 3 | Corvette Racing | Jordan Taylor | 1: 55.634 | +8.901 |
14
|
| 15 | GTLM | 4 | Corvette Racing | Oliver Gavin | 1: 56.015 | +9.282 | 15 |
| dieciséis | GTLM | 911 | Equipo Porsche GT | Frédéric Makowiecki | 1: 56.079 | +9.346 | dieciséis |
| 17 | GTLM | 912 | Equipo Porsche GT | Laurens Vanthoor | 1: 56.398 | +9.665 | 17 |
| 18 | GTLM | 24 | Equipo BMW RLL | Jesse Krohn | 1: 56.620 | +9.887 | 18 |
| 19 | GTLM | 25 | Equipo BMW RLL | Bruno Spengler | 1: 56.909 | +10.176 | 19 |
| 20 | GTD | 12 | AIM Vasser Sullivan | Frankie Montecalvo | 2: 01.190 | +14.457 |
20
|
| 21 | GTD | 14 | AIM Vasser Sullivan | Aaron Telitz | 2: 01.257 | +14.524 | 21 |
| 22 | GTD | 63 | Scuderia Corsa | Cooper MacNeil | 2: 02.069 | +15.336 | 22 |
| 23 | GTD | 96 | Turner Motorsport | Robby Foley | 2: 02.098 | +15.365 | 23 |
| 24 | GTD | 76 | Carreras de brújula | Corey Fergus | 2: 02.203 | +15.470 | 24 |
| 25 | GTD | 74 | Riley Motorsports | Gar Robinson | 2: 02.371 | +15.638 | 25 |
| 26 | GTD | dieciséis | Deportes de motor Wright | Ryan Hardwick | 2: 02.729 | +15.996 | 26 |
| 27 | GTD | 22 | Carreras de gradientes | Hasta Bechtolsheimer | 2: 03.227 | +16.494 | 27 |
| 28 | GTD | 30 | Equipo Hardpoint | Rob Ferriol | 2: 04.343 | +17.610 | 28 |
| 29 | GTD | 44 | Equipo GRT Magnus Racing | John Potter | 2: 04.424 | +17.691 | 29 |
| Fuente: | |||||||
Resultados
Los ganadores de la clase se indican en negrita y .
Notas