João Barbosa - João Barbosa
 Barbosa en el desfile de pilotos de las 24 Horas de Le Mans 2011
| |
| Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |
|---|---|
| Años | De 2004 - 2009 , 2011 , 2015 - |
| Equipos | Rollcentre Racing, Pescarolo Sport |
| Mejor acabado | 4to ( 2007 ) |
João Barbosa (nacido el 11 de marzo de 1975 en Oporto, Portugal ) es un piloto de carreras de autos portugués. Actualmente compite en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar para Sean Creech Motorsport en la clase LMP3. Antes de las Seis Horas de Glen de 2021, el compañero de equipo de Barbosa, Lance Willey, dejó Sean Creech Motorsport, perdiendo su participación en la carrera.
Fue subcampeón en la clase GTS de la Grand-Am Rolex Sports Car Series en 2003 y quinto en la clase DP en 2008, acumulando un total de siete victorias generales. Barbosa ganó el 2010 y 2014 , y fue tercero en 2009 y 2011 y cuarto en 2007 y 2013. También resultó cuarto en las 24 Horas de Le Mans de 2007 y las 12 Horas de Sebring de 2012 .
Carrera profesional
Primeros años
Comenzó a correr en karts y fue el campeón portugués de carreras de karts en las temporadas 1988 y 1989. En 1994 ganó el campeonato portugués de Fórmula Ford ; en 1995 ganó el campeonato italiano de Fórmula Alfa Boxster. En 1995 ganó el título italiano de Fórmula Europa Boxer y en 1996 fue subcampeón de la Fórmula 3 italiana . Barbosa se mudó a los Estados Unidos en 1997, donde fue séptimo en la Fórmula Atlántico de 1997.
Mosler (1999-2003)
En 1999 disputó dos rondas en el Campeonato de Carreras de Carreteras de Estados Unidos con un oficial de Mosler Intruder logrando la victoria en Lime Rock Park , y la carrera de Homestead del Campeonato FIA GT. En 2000 participó en las dos primeras carreras de la American Le Mans Series con un Porsche 911 de Colucci. En 2001 volvió a correr con Mosler tres carreras de la Grand-Am Rolex Sports Car Series, logrando un tercer puesto en la clase GT en las 6 horas de Watkins Glen .
Barbosa continuó como piloto de Mosler en la temporada 2002 de la serie Grand-Am. Obtuvo una victoria y tres segundos lugares en diez carreras, y terminó cuarto en el campeonato de pilotos en la clase GT. En 2003 corrió ocho rondas con un Molser de la clase GTS y dos en un Ford Mustang de la misma clase. Obtuvo tres victorias y siete podios, lo que resultó en el subcampeonato. Ese mismo año, completó en los 1000 km Spa y las 24 Horas de Spa con Mosler, logrando una victoria de clase en el primero de ellos.
Rollcentre y Brumos (2004-2009)
Barbosa completó ocho de las doce rondas de la Serie de autos deportivos Rolex con un Maserati 2004 en la clase GT. Obtuvo dos terceros lugares y quedó en el puesto 16 en el campeonato. Además, conduce un Dallara SP1 de Rollcentre Racing en la clase LMP1: quedó quinto en las 12 Horas de Sebring, se retiró en las 24 Horas de Le Mans, y obtuvo un quinto puesto y un sexto en las cuatro carreras de la Serie Le Mans. Finalmente, disputó la carrera de Hockenheim del Campeonato FIA GT y Petit Le Mans ALMS en un Saleen S7.
En 2005, el portugués siguió conduciendo un Rollcentre Dallara en la clase LMP1. Abandonó en las 12 Horas de Sebring, y logró dos terceros lugares y un quinto en las cinco carreras de la Serie Le Mans. Mientras tanto, completó tres rondas de la serie Grand-Am con un Maserati, quedando quinto en la carrera de Mont-Tremblant con Jeff Segal . Barbosa completó cuatro pruebas de las Le Mans Series 2006 con Rollcentre, ahora conduciendo un Radical SR9 LMP2, obteniendo una tercera clase en los 1000 km de Nürburgring como mejor resultado. Mientras tanto, terminó quinto de su clase en las 24 Horas de Le Mans, aunque a decenas de vueltas menos. En los 1000 km de Spa condujo un Porsche 911 de Perrier, siendo sexto en la clase GT2. Además, corrió la carrera Hungaroring del Campeonato FIA GT en un Saleen S7. También corrió dos rondas de la serie Grand-Am, ahora en la clase de Prototipos Daytona. Barbosa continuó con Rollcentre en la temporada 2007. Al volante de una clase Pescarolo 01 LMP1, resultó tercero en la general en los 1000 km de Silverstone y cuarto en los 1000 km de Valencia con Stuart Hall, que se colocó octavo en el campeonato de pilotos y cuarto en el equipo. A su vez, fue cuarto en las 24 Horas de Le Mans, contando como tercer piloto un Martin Short. Ese mismo año, quedó cuarto en la serie Grand-Am de las 24 Horas de Daytona y llegó tarde a las 6 Horas de Watkins Glen, en ambos casos con el Brumos Riley-Porsche.
El portugués volvió a disputar la temporada 2008 de Rolex Sports Car Series , compitiendo con Brumos Racing. Acompañado por JC France , fue cuarto en cinco oportunidades con un Riley-Porsche. Así, quedó quinto en el campeonato de pilotos en la clase de Prototipos Daytona, detrás de Scott Pruett / Memo Rojas y Jon Fogarty / Alex Gurney . En Europa continuó como piloto de Rollcentre con el que corrió en las 24 Horas de Le Mans y cuatro carreras de las Le Mans Series con un Pescarolo 01. En 2009, Barbosa continuó en la Rolex Sports Car Series con JC France para Brumos Racing . Ganaron en Homestead, fueron terceros en las 24 Horas de Daytona y quinto en Mid-Ohio , y fueron 16 en el campeonato de pilotos. En Europa, completó tres carreras de resistencia con un oficial de Pescarolo 01 con Bruce Jouanny , obteniendo un sexto lugar en la general en los 1000 km de Catalunya y un octavo en las 24 Horas de Le Mans, contando como tercer piloto Christophe Tinseau .
Action Express (2010-presente)
Action Express Racing contrató a Barbosa para competir en la temporada 2010 de la Serie de autos deportivos Rolex con un chasis Riley-Porsche DP con Terry Borcheller . Ganó las 24 Horas de Daytona, contando como pilotos adicionales Ryan Dalziel y Mike Rockenfeller. Fue cuarto en Lime Rock y décimo en cinco carreras y terminó 20º en la clasificación final. Por otro lado, completó dos carreras de resistencia de la American LeMans Series con Extreme Speed Ferrari F430, siendo sexto en la clase GT2 en las 12 Horas de Sebring. Barbosa volvió a tener como copiloto de JC France en el Action Express de la Serie Rolex Sports Car en 2011. Ganó en Virginia, con Terry Borcheller como tercer piloto, y fue tercero en las 24 Horas de Daytona, con Christian Fittipaldi y Max Papis como conductores adicionales. Con cinco top 5 en 12 carreras, se ubicó noveno en el campeonato de pilotos en la clase DP.
Además, el portugués también compitió en cinco carreras de la Copa Intercontinental de Le Mans con Nivel 5 con Scott Tucker y Christophe Bouchut. Logró el sexto lugar en la general y el primero en la clase LMP2 en Petit Le Mans, y fue tercero en la clase LMP2 en las 24 Horas de Le Mans y las 6 Horas de Imola. En 2012, Action Express comenzó a utilizar el nuevo Chevrolet Corvette DP en la serie Grand-Am. Barbosa anotó dos victorias en Detroit y las 6 Horas de Watkins Glen, y tuvo seis top 5 con Darren Law, culminando noveno en el campeonato de pilotos. Mientras tanto, corrió en las 12 Horas de Sebring ALMS con Nivel 5. Terminó cuarto en la general y primero en la clase ALMS P2, aunque detrás de un auto LMP2 del Campeonato Mundial de Resistencia.
El portugués completó la serie Grand-Am 2013 con Action Express, contando como copiloto Christian Fittipaldi en la mayoría de las carreras. Ganó las 6 Horas de Watkins Glen y Mid-Ohio, segundo en Detroit y Road America y cuarto en las 24 Horas de Daytona y Kansas. Terminó décimo en la clase DP del campeonato de pilotos. Barbosa permaneció con Fittipaldi en el equipo Action Express en la temporada 2014 del United SportsCar Championship , formado a partir de la fusión de las series Grand-Am y ALMS. Ganó las 24 Horas de Daytona, contando como piloto adicional Sébastien Bourdais .
En 2015, también con Action Express Team, terminó segundo en las 24 Horas de Daytona y ganó las 12 Horas de Sebring (con sus compañeros Fittipaldi y Bourdais).
Récord de carreras
Resultados de las 24 Horas de Daytona
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 |
 Carreras Rollcentre
|
Martin Short Rob Barff
|
Dallara SP1 - Judd | LMP1 | 230 | DNF | DNF |
| 2005 |
Carreras Rollcentre
|
Martin Short Vanina Ickx
|
Dallara SP1 - Judd | LMP1 | 318 | 16 ° | Octavo |
| 2006 |
Carreras Rollcentre
|
Martin Short Stuart Moseley
|
Radical SR9- Judd | LMP2 | 294 | Vigésimo | Quinto |
| 2007 |
Carreras Rollcentre
|
Stuart Hall Martin Short
|
Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 347 | Cuarto | Cuarto |
| 2008 |
Carreras Rollcentre
|
 Stéphan Grégoire Vanina Ickx
|
Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 352 | 11 | Décimo |
| 2009 |
Pescarolo Sport
|
Christophe Tinseau Bruce Jouanny
|
Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 368 | Octavo | Octavo |
| 2011 |
 Nivel 5 Automovilismo
|
Scott Tucker y Christophe Bouchut
|
Lola B08 / 80 - HPD | LMP2 | 319 | Décimo | Tercero |
| 2015 |
Krohn Racing
|
Tracy Krohn Niclas Jönsson
|
Ligier JS P2 - Judd | LMP2 | 323 | 32º | 12 |
| 2016 |
Krohn Racing
|
Tracy Krohn Niclas Jönsson
|
Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 338 | 22 | 13 |
Resultados del campeonato WeatherTech SportsCar
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, los resultados son generales / clase )
* No corrió en todas las carreras del calendario debido a una lesión
Referencias
enlaces externos
- Estadísticas del piloto João Barbosa en Racing-Reference