Trident Racing - Trident Racing

Trident Racing
Fundado	2006
Fundador (es)	Maurizio Salvadori
Base	Milán , Italia
Equipo director (s)	Maurizio Salvadori
Serie actual	Campeonato de Fórmula 2 de la ; FIA Campeonato de Fórmula 3 de la FIA ; Gran Premio de Macao
Serie anterior	Serie GP2 ; International Formula Master ; Auto GP ; GP2 Serie Asia Serie ; GP3
Conductores actuales	Fórmula 2:; 24. Marino Sato; 25. Bent Viscaal ; Fórmula 3:; 4. Jack Doohan; 5. Clément Novalak; 6. David Schumacher
; Campeonatos de equipos	Campeonato de Fórmula 3 de la FIA :; 2021
Sitio web	http://www.tridentmotorsport.com/

Trident Racing es un equipo de automovilismo que compite en carreras de fórmula monoplaza . Fue fundada en 2006 para competir en el campeonato de GP2 , que fue la segunda fórmula de monoplazas de mayor clasificación en Europa por debajo de la Fórmula Uno . Trident tiene su sede en San Pietro Mosezzo en la región de Piamonte de Italia .

Historia de las carreras

Serie GP2

Mike Conway conduciendo para Trident en la ronda de Silverstone de la temporada 2008 de la GP2 Series .

Después de una rápida formación, Trident se aseguró un lugar en la lista de inscritos en la GP2 de 2006 , representado por el ex piloto de Fórmula Uno Gianmaria Bruni y el novato Cesarino. Era uno de los tres equipos que habían presentado solicitudes para la decimotercera entrada que se puso a disposición para esa temporada en adelante. El organizador de la GP2, Bruno Michel, comentó: "Trident Racing presentó una propuesta que prometía una gran excelencia deportiva y de ingeniería".

El primer año de competencia de Trident fue competitivo contra rivales más experimentados. Bruni proporcionó dos victorias en carreras, junto con tres pole position y dos vueltas rápidas, mientras que Zuber se aseguró una sola victoria. En la clasificación del campeonato de equipos, Trident terminó el año en sexto lugar en la general. Para el 2007 la temporada, Trident eligió F3 Euro Series ganador de la carrera kōhei hirate de Japón y la World Series by Renault principal candidato Pastor Maldonado de Venezuela , que sufrió una lesión a mitad de temporada de entrenamiento y fue reemplazado por Ricardo Risatti y luego Sergio Hernández . Antes de su lesión, Maldonado aseguró la pole position y la victoria en la carrera individual de la serie en Mónaco , y aseguró el undécimo lugar en el campeonato de pilotos a pesar de perderse las últimas ocho carreras de la temporada. Sin embargo, sus compañeros de equipo tuvieron problemas, dejando a Trident en la décima posición en el campeonato de equipos.

El piloto de Trident Adrian Zaugg lidera a Davide Valsecchi de iSport en la ronda de Spa-Francorchamps de la temporada 2010 .

Los pilotos de Trident en 2008 fueron Mike Conway y Ho-Pin Tung . El mejor resultado del equipo llegó nuevamente en Mónaco, con Conway liderando a Tung en casa para un tridente uno-dos en la carrera de velocidad. Ambos pilotos no pudieron replicar este desempeño en otros lugares, pero Trident mejoró al noveno en el campeonato de equipos. Para 2009 , el equipo cambió su alineación de pilotos a Ricardo Teixeira y Davide Rigon , con Rodolfo González sustituyendo a Rigon para una única ronda del campeonato. El trío anotó apenas tres puntos entre ellos, lo que resultó en que Trident terminara duodécimo y último en el campeonato de equipos. La temporada 2010 vio una ligera mejora ya que el equipo mejoró hasta el undécimo lugar en la general; los pilotos del año fueron Adrian Zaugg y Johnny Cecotto Jr. , este último fue reemplazado primero por Edoardo Piscopo y luego por Federico Leo .

Rodolfo González pilotando para Trident en la prueba de Monza de la temporada 2011 .

Trident disfrutó de una especie de renacimiento en 2011 , con el nuevo piloto líder Stefano Coletti ganando dos carreras en el camino al undécimo en el campeonato de pilotos, a pesar de sufrir una lesión en la espalda en la penúltima prueba de la temporada en Spa-Francorchamps que lo dejó fuera el final; fue reemplazado por su compatriota monegasco Stéphane Richelmi . En el otro auto, el González que regresaba no logró anotar. Para la temporada 2012 , Richelmi fue retenido y se unió a Julián Leal : el dúo anotó 31 puntos entre ellos bajo el nuevo sistema de puntuación, pero Trident cayó al décimo en el campeonato de equipos, habiendo terminado octavo la temporada anterior.

Para la temporada 2015 , Raffaele Marciello , de la Ferrari Driver Academy , y René Binder se unieron al equipo de Racing Engineering y Arden International respectivamente. El equipo terminó séptimo en la general.

El equipo entró en 2016 con Philo Paz Armand y Luca Ghiotto ascendidos de GP3. Después de una temporada sin victorias el año anterior, Ghiotto se anotó una victoria en la carrera de velocidad en Malasia llevándolos al octavo lugar en la clasificación.

GP2 Asia Series

Trident también compitió en la GP2 Asia Series desde su inicio en 2008 hasta su cancelación en 2011. En el campeonato inaugural de la serie , el equipo alineó a Harald Schlegelmilch y Ho-Pin Tung por un total de cuatro puntos, terminando decimotercero y último en los equipos. 'campeonato. Para la temporada 2008-09 , Trident empleó a un número inusualmente alto de siete pilotos para compartir sus dos asientos de carrera: Giacomo Ricci , Alberto Valerio , Frankie Provenzano , Ricardo Teixeira , Chris van der Drift , Adrián Vallés y Davide Rigon, todos compartieron deberes de conducción en alguna etapa, impulsando a Trident al noveno lugar en el campeonato de equipos entre ellos. En la temporada 2009-10 , el equipo se redujo en la lista de dos cuatro pilotos, con el caballero Plamen Kralev comprando un asiento para la totalidad del campeonato, y el otro compartido entre Johnny Cecotto Jr. , Dani Clos y Adrian Zaugg . Esta campaña fue menos exitosa, ya que el equipo retrocedió al undécimo en la clasificación. La truncada temporada 2011 fue la mejor de Trident, ya que el piloto líder Stefano Coletti hizo una buena actuación para terminar cuarto en la tabla de pilotos, con una victoria, una posición replicada por el equipo en su propio campeonato. En el otro auto, Rodolfo González no logró anotar.

Serie GP3

Trident se unió a la GP3 Series para su tercer año de competencia en 2012 , reemplazando al equipo Barwa Addax que partió . Se convirtió en el primer equipo de GP3 en presentar intencionalmente a dos pilotos en lugar de los tres habituales (aunque varios otros equipos más tarde se redujeron a entradas de dos autos para ciertas rondas), comenzando la temporada con Vicky Piria y Antonio Spavone . Para la cuarta ronda del campeonato en Silverstone , se expandió brevemente a tres autos para Giovanni Venturini , pero el viaje de Spavone desapareció a partir de entonces y el equipo volvió una vez más a una configuración de dos autos. Venturini fue el más exitoso del trío italiano, terminando en el podio dos veces y terminando decimotercero en el campeonato de pilotos, en contraste con Piria y Spavone, que no anotaron. Trident terminó noveno y último en el campeonato de equipos.

El equipo disfrutó de un repunte en su desempeño en las siguientes dos temporadas, con actuaciones de Luca Ghiotto en 2015 y Antonio Fuoco en 2016 , lo que les permitió terminar segundo y tercero en los respectivos campeonatos de constructores.

En 2018, el equipo estuvo representado por Giuliano Alesi , Ryan Tveter y Alessio Lorandi . Después de que Lorandi fue ascendido a la Fórmula 2 antes de la ronda de Hungaroring, David Beckmann fue contratado como su reemplazo.

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

En 2018, el equipo estará representado por los pilotos de pruebas de Haas F1 Arjun Maini , Santino Ferrucci y Alessio Lorandi, que abandonaron la GP3 a mitad de temporada después de que Ferrucci fuera suspendido durante dos rondas tras una colisión con su compañero de equipo Arjun Maini en Silverstone, y luego se rescindió su contrato citando el patrocinio. cuestiones.

Para la temporada 2019 , el equipo ascendió a Giuliano Alesi de su extinta división GP3 . El 11 de marzo de 2019, Ralph Boschung fue confirmado como su compañero de equipo. Ryan Tveter reemplazó a Boschung en el Red Bull Ring antes de ser reemplazado por Dorian Boccolacci , quien anteriormente había corrido para Campos, para Silverstone . Boschung regresó a Hungría antes de hacerse a un lado para aliviar los problemas de patrocinio en Monza de Giuliano Alesi, que dirigía el único coche. Boschung regresó por Sochi antes de ser reemplazado por Christian Lundgaard en Abu Dhabi.

Para la temporada 2020 , el equipo contrató al nuevo piloto de desarrollo de Williams, Roy Nissany, que no había competido en 2019 debido a una lesión en las pruebas de pretemporada. Se le unió el campeón del Euroformula Open 2019 Marino Sato, quien corrió para Campos Racing desde Spa en adelante, donde no pudo anotar un punto.

El mejor resultado de Nissany llegó en Spa-Francorchamps , donde terminó octavo en la carrera principal y luchó por el liderato de la carrera con Dan Ticktum en la carrera de velocidad, hasta que la pareja chocó. Anotó cinco puntos a lo largo de la temporada, cuatro más que su compañero de equipo Sato, que terminó octavo en la Mugello Sprint Race. La pareja terminó 19 y 22 en la clasificación respectivamente, lo que llevó a Trident a terminar último en el campeonato de equipos.

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

En octubre de 2018, Trident fue incluido entre diez equipos para competir en el Campeonato inaugural de Fórmula 3 de la FIA . Sus pilotos serán Devlin DeFrancesco , Niko Kari , quienes cambiaron de MP Motorsport después de competir con ellos en la GP3 Series; este último pasó a la Fórmula 2 a mediados de la temporada 2018, y Pedro Piquet , que corrió para ellos en la GP3. Piquet terminó quinto con 98 puntos en el campeonato con una victoria en la primera carrera en Spa como lo más destacado de su temporada. Devlin DeFrancesco terminó en el puesto 25 sin puntos con un noveno lugar en la Carrera 2 del Red Bull Ring siendo lo más cerca que pudo. Niko Kari terminó 12 ° con 36 puntos y lo más destacado de su temporada fue un tercer lugar en Catalunya Race 2 y Sochi Race 1.

Para la temporada 2020, Trident fichó al campeón de Fórmula 4 de ADAC, Lirim Zendeli, quien se mudó del Sauber Junior Team por Charouz, donde terminó 18o en 2019.David Beckmann reemplazó a Devlin DeFrancesco antes del paso de este último al Campeonato Indy Pro 2000 de 2020 con Andretti Autosport en finales de junio antes de que se corriera una carrera.

Gran Premio de Macao

2019 ve la introducción del Gran Premio de Macao como un evento que no es un campeonato según las especificaciones de los autos de Fórmula 3 de la FIA una vez finalizada la temporada. El Gran Premio de Macao 2019 será el debut de Trident en la carrera. Están dirigiendo a Olli Caldwell, David Beckmann y Alessio Lorandi, lo que significa que tienen una alineación completamente cambiada desde el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA 2019 . Los pilotos se clasificaron en el medio del pelotón con Caldwell en el puesto 17, Beckmann en el 19 y Lorandi en el 14. En la carrera de clasificación, Beckmann y Lorandi pudieron superar el incidente de la vuelta 1 en Lisboa, que puso a Beckmann en el noveno lugar y a Lorandi en el séptimo, y Caldwell fue bloqueado por el incidente para terminar en el puesto 23. Caldwell se retiró en las primeras etapas de la carrera principal para terminar 29, mientras que Beckmann retuvo su lugar de salida para terminar noveno y Lorandi subió al quinto desde el séptimo.

Resultados de la serie actual

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

Año	Coche	Conductores	Razas	Gana	Polos	Solapas	Podios	TC	Ptos
2017	Dallara GP2 / 11 - Mecacromo	Sergio Canamasas	14	0	0	0	0	Décimo	9
		Santino Ferrucci	10	0	0	0	0
		Nabil Jeffri	22	0	0	0	0
		Callum Ilott	2	0	0	0	0
		Raffaele Marciello	2	0	0	0	0
2018	Dallara F2 2018 - Mecachrome	Arjun Maini	23	0	0	0	0	Décimo	37
		Santino Ferrucci	13	0	0	0	0
		Alessio Lorandi	10	0	0	0	0
2019	Dallara F2 2018 - Mecachrome	Giuliano Alesi	22	0	1	0	0	Décimo	23
		Ralph Boschung	14	0	0	0	0
		Ryan Tveter	2	0	0	0	0
		Dorian Boccolacci	2	0	0	0	0
		Christian Lundgaard	2	0	0	0	0
2020	Dallara F2 2018 - Mecachrome	Roy Nissany	24	0	1	2	0	11 ° *	5 *
2020	Dallara F2 2018 - Mecachrome	Marino Sato	22	0	0	0	0	11 ° *	5 *
2021	Dallara F2 2018 - Mecachrome	Viscaal doblada
2021	Dallara F2 2018 - Mecachrome	Marino Sato

^* Temporada aún en curso.

En detalle

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Neumáticos del motor del chasis	Conductores	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	22	23	24	TC	Puntos
2017	GP2 / 11 Mecachrome P		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	MON FEA	MON SPR	BAK FEA	BAK SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	JER FEA	JER SPR	YMC FEA	YMC SPR			Décimo	9
		Nabil Jeffri	19	dieciséis	18	18	14	11	Retirado	17	18	12	15	18	12	15	11	15	12	17	9	15	Retirado	dieciséis
		Sergio Canamasas	14	11	Retirado	11	10	17	9	15
		Raffaele Marciello									19	Retirado
		Callum Ilott											19	14
		Santino Ferrucci													9	14	9	10	Retirado	14	Retirado	13	14	15
2018	F2 2018 Mecachrome P		BHR FEA	BHR SPR	BAK FEA	BAK SPR	CAT FEA	CAT SPR	MON FEA	MON SPR	LEC FEA	LEC SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	YMC FEA	YMC SPR	Décimo	37
		Arjun Maini	15	14	Retirado	5	Retirado	13	5	5	10	13	14	10	14	13	12	14	14	8	Retirado	9	15	15	Retirado	DNS
		Santino Ferrucci	14	20	11	6	DNS	11	13	12 †	13	9	10	7	dieciséis	DSQ
		Alessio Lorandi															14	Retirado	13	15	15	12	7	Retirado	13	14
2019	F2 2018 Mecachrome P		BHR FEA	BHR SPR	BAK FEA	BAK SPR	CAT FEA	CAT SPR	MON FEA	MON SPR	LEC FEA	LEC SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	YMC FEA	YMC SPR	Décimo	23
		Giuliano Alesi	12	DSQ	Retirado	Retirado	Retirado	dieciséis	11	Retirado	10	14	13	Retirado	17	Retirado	13	12	C	C	7	7	13	8	8	5
		Ralph Boschung	11	14	12	Retirado	10	10	9	Retirado	Retirado	15					18 †	18	C	C			14	12
		Ryan Tveter											15	dieciséis
		Dorian Boccolacci													Retirado	14
		Christian Lundgaard																							14	12
2020	F2 2018 Mecachrome P		RBR FEA	RBR SPR	RBR FEA	RBR SPR	HUN FEA	HUN SPR	SIL FEA	SIL SPR	SIL FEA	SIL SPR	CAT FEA	CAT SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	TAZA FEA	TAZA SPR	SOC FEA	SOC SPR	BHR FEA	BHR SPR	BHR FEA	BHR SPR	11	6
		Roy Nissany	10	12	15	18	Retirado	17	Retirado	dieciséis	18	15	Retirado	12	8	Retirado	19	10	15	10	Retirado	19	15	9	20	15
		Marino Sato	Retirado	17	dieciséis	Retirado	Retirado	20	20	12	17	17	15	21	14	Retirado	20	13	14	8	13	15	20	11	17	dieciséis
2021	F2 2018 Mecachrome P		BHR SP1	BHR SP2	BHR FEA	MON SP1	MON SP2	MON FEA	BAK SP1	BAK SP2	BAK FEA	SIL SP1	SIL SP2	SIL FEA	MNZ SP1	MNZ SP2	MNZ FEA	SOC SP1	SOC SP2	SOC FEA	JED SP1	JED SP2	JED FEA	YMC SP1	YMC SP2	YMC FEA	10 ° *	23 *
		Viscaal doblada	13	12	17	14	11	11	10	4	17	dieciséis	Retirado	13	7	2	15†	Retirado	C	Retirado
		Marino Sato	15	8	14	19 †	Retirado	14	18	13	15	CAROLINA DEL NORTE	dieciséis	19	CAROLINA DEL NORTE	20	Retirado	14	C	14

* Temporada aún en curso.

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

Año	Coche	Conductores	Razas	Gana	Polos	Solapas	Podios	TC	Ptos
2019	Dallara F3 2019 - Mecachrome	Devlin DeFrancesco	dieciséis	0	0	0	0	Cuarto	134
		Pedro Piquet	dieciséis	1	0	3	1
		Niko Kari	dieciséis	0	0	2	0
2020	Dallara F3 2019 - Mecachrome	Lirim Zendeli	18	1	2	3	1	2do	261,5
		David Beckmann	18	2	0	5	0
		Olli Caldwell	18	0	0	0	0
2021	Dallara F3 2019 - Mecachrome	Jack Doohan	20	4	2	1	7	1er	381
		Clément Novalak	20	0	0	2	4
		David Schumacher	20	1	0	0	2

^* Temporada aún en curso.

En detalle

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Neumáticos del motor del chasis	Conductores	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	TC	Puntos
2019	F3 2019 Mecachrome P		CAT FEA	CAT SPR	LEC FEA	LEC SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR						Cuarto	134
		Devlin DeFrancesco	23	20	21 †	21	17	9	27	17	12	11	29	Retirado	12	dieciséis	23	12
		Pedro Piquet	26	dieciséis	3	2	6	15	6	27 †	Retirado	27	1	6	5	5	6	Retirado
		Niko Kari	8	3	18	24 †	11	8	18	19	14	12	19	Retirado	Retirado	15	3	5
2020	F3 2019 Mecachrome P		RBR FEA	RBR SPR	RBR FEA	RBR SPR	HUN FEA	HUN SPR	SIL FEA	SIL SPR	SIL FEA	SIL SPR	CAT FEA	CAT SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	TAZA FEA	TAZA SPR				2do	261,5
		Lirim Zendeli	5	5	2	10	Retirado	dieciséis	13	11	9	2	12	dieciséis	1	8	7	4	4	Retirado
		David Beckmann	7	4	3	3	10	1	9	1	5	4	5	9	3	9	4	Retirado	8	2
		Olli Caldwell	20	19	5	6	21	18	Retirado	26	21	22	20	Retirado	7	11	Retirado	9	17	dieciséis
2021	F3 2019 Mecachrome P		GATO 1	GATO 2	Gato 3	LEC 1	LEC 2	LEC 3	RBR 1	RBR 2	RBR 3	HUN 1	HUN 2	HUN 3	SPA 1	SPA 2	SPA 3	ZAN 1	ZAN 2	ZAN 3	SOC 1	SOC 2	SOC 3	1er	381
		Jack Doohan	17	8	2	7	5	1	3	7	27 †	9	13	3	12	1	1	6	18	4	15	C	1
		Clément Novalak	2	4	6	5	6	5	Retirado	13	Retirado	4	8	5	7	5	5	11	2	2	4	C	3
		David Schumacher	11	Retirado	12	dieciséis	11	27	12	1	11	8	6	4	11	2	9	14	5	30 †	14	C	15

Gran Premio de Macao

Año	Coche	Conductor	Calificación	Carrera clasificatoria	Carrera principal
2019	Dallara F3 2019 - Mecachrome	Alessio Lorandi	14	Séptimo	Quinto
		David Beckmann	19	Noveno	Noveno
		Olli Caldwell	17	23	29

Resultados de series anteriores

Serie GP2

Año	Coche	Conductores	Razas	Gana	Polos	Solapas	corriente continua	Ptos	TC	Ptos
2006	Dallara - Mecachrome	Gianmaria Bruni	21	2	2	3	Séptimo	33	Sexto	45
2006	Dallara - Mecachrome	Andreas Zuber	21	1	0	0	14	12	Sexto	45
2007	Dallara - Mecachrome	Pastor Maldonado	13	1	1	0	11	25	Décimo	35
		Hirato de Kohei	21	0	0	0	19	1
		Ricardo Risatti	6	0	0	0	28	1
		Sergio Hernández	2	0	0	0	36º	0
2008	Dallara - Mecachrome	Mike Conway	20	1	0	1	12	20	Noveno	27
2008	Dallara - Mecachrome	Ho-Pin Tung	20	0	0	0	18	7	Noveno	27
2009	Dallara - Mecachrome	Davide Rigon	18	0	0	0	22	3	12	3
		Ricardo Teixeira	20	0	0	0	26	0
		Rodolfo González	2	0	0	0	29	0
2010	Dallara - Mecachrome	Adrian Zaugg	19	0	0	0	18	9	11	14
		Johnny Cecotto Jr.	dieciséis	0	0	0	23
		Edoardo Piscopo	2	0	0	0	26	2
		Federico Leo	2	0	0	0	32º	0
2011	Dallara - Mecachrome	Stefano Coletti	15	2	0	0	11	22	Octavo	22
		Rodolfo González	18	0	0	0	26	0
		Stéphane Richelmi	2	0	0	0	31	0
2012	Dallara - Mecachrome	Stéphane Richelmi	24	0	0	0	18	25	Décimo	34
2012	Dallara - Mecachrome	Julián Leal	24	0	0	0	21	9	Décimo	34
2013	Dallara - Mecachrome	Kevin Ceccon	12	0	0	0	17	28	11	49
		Nathanaël Berthon	22	1	0	1	Vigésimo	21
		Gianmarco Raimondo	4	0	0	0	30	0
		Sergio Campana	2	0	0	0	32º	0
		Ricardo Teixeira	4	0	0	0	34º	0
2014	Dallara - Mecachrome	Johnny Cecotto Jr.	22	2	1	0	Quinto	140	Sexto	169
		Sergio Canamasas	19	0	0	0	14	29
		Axcil Jefferies	2	0	0	0	34º	0
2015	Dallara - Mecachrome	Raffaele Marciello	22	0	0	0	Séptimo	110	Séptimo	111
		Carpeta René	12	0	0	0	22	2
		Daniël de Jong	4	0	0	0	23	1
		Gustav Malja	2	0	0	0	25	1
		Johnny Cecotto Jr.	4	0	0	0	28	0
2016	Dallara - Mecachrome	Luca Ghiotto	22	1	0	2	Octavo	111	Octavo	111
2016	Dallara - Mecachrome	Philo Paz Armand	22	0	0	0	24	0	Octavo	111

GP2 Asia Series

Año	Coche	Conductores	Razas	Gana	corriente continua	Ptos	TC	Ptos
2008	Dallara - Mecachrome	Harald Schlegelmilch	10	0	18	3	13	4
2008	Dallara - Mecachrome	Ho-Pin Tung	10	0	21	1	13	4
2008-09	Dallara - Mecachrome	Davide Rigon	6	0	17	6	Noveno	11
		Chris van der Drift	3	0	18	5
		Giacomo Ricci	2	0	27 †	0
		Frankie Provenzano	4	0	35º	0
		Alberto Valerio	1	0	37º	0
		Ricardo Teixeira	4	0	38º	0
		Adrián Vallés	2	0	40º	0
2009-10	Dallara - Mecachrome	Johnny Cecotto Jr.	2	0	17	3	11	4
		Adrian Zaugg	2	0	19	1
		Dani Clos	4	0	27	0
		Plamen Kralev	8	0	33º	0
2011	Dallara - Mecachrome	Stefano Coletti	4	1	Cuarto	11	Cuarto	11
2011	Dallara - Mecachrome	Rodolfo González	4	0	17	0	Cuarto	11

† Ricci también conduce para el equipo David Price Racing .

Maestro de Fórmula Internacional

Año	Coche	Conductores	Razas	Gana	corriente continua	TC	Puntos
2008	Tatuus - Honda	Michael Ammermüller	dieciséis	1	Tercero	2do	96
		Harald Schlegelmilch	dieciséis	1	Cuarto
		Kasper Andersen	10	0	Noveno
		Alejandro Núñez	10	0	17
		Esteban Gutiérrez	2	0	19
		Dominik Wasem	2	0	26
2009	Tatuus - Honda	Frankie Provenzano	10	0	15	Décimo	2

GP automático

Año	Coche	Conductores	Razas	Gana	Polos	Florida	corriente continua	TC	Puntos
2010	Lola B05 / 52 - Zytek	Julián Leal	12	1	1	1	Noveno	Cuarto	33
		Adrian Zaugg	2	0	0	0	15
		Federico Leo	2	0	0	0	16 °
		Fabrizio Crestani	4	0	0	0	22

Serie GP3

Año	Coche	Conductores	Razas	Gana	Polos	Florida	corriente continua	TC	Puntos
2012	Dallara - Renault	Giovanni Venturini	10	0	0	0	13	Noveno	31
		Vicky Piria	dieciséis	0	0	0	26
		Antonio Spavone	8	0	0	0	30
2013	Dallara - Renault	Giovanni Venturini	18	1	0	0	15	Octavo	32
		David Fumanelli	dieciséis	0	0	0	19
		Emanuele Zonzini	18	0	0	0	25
		Robert Cregan	2	0	0	0	27
2014	Dallara - Renault	Patrick Kujala	18	0	0	0	14	Noveno	12
		Roman de Beer	10	0	0	0	18
		Luca Ghiotto	4	0	0	1	Vigésimo
		Ryan Cullen	2	0	0	0	25
		Mitchell Gilbert	10	0	0	0	26
		Kang Ling	2	0	0	0	28
		John Bryant-Meisner	4	0	0	0	30
		Victor Carbone	4	0	0	0	31
		Denis Nagulin	2	0	0	0	35º
		Konstantin Tereshchenko	2	0	0	0	CAROLINA DEL NORTE
2015	Dallara - Renault	Luca Ghiotto	22	5	5	9	2do	2do	282
		Artur Janosz	22	0	0	0	14
		Óscar Tunjo	6	1	0	0	15
		Beitske Visser	2	0	0	0	28
		Amaury Bonduel	2	0	0	0	26
		Michele Beretta	6	0	0	0	27
2016	Dallara - Mecachrome	Antonio Fuoco	18	2	0	0	Tercero	Tercero	170
		Sandy Stuvik	18	0	0	0	18
		Artur Janosz	18	0	0	0	Vigésimo
		Giuliano Alesi	15	0	0	0	22
2017	Dallara - Mecachrome	Giuliano Alesi	dieciséis	3	0	1	Quinto	2do	286
		Dorian Boccolacci	dieciséis	1	0	0	Sexto
		Ryan Tveter	dieciséis	0	0	0	Octavo
		Kevin Jörg	dieciséis	0	0	0	12
2018	Dallara - Mecachrome	David Beckmann	18	3	2	2	Quinto	2do	433
		Pedro Piquet	18	2	0	0	Sexto
		Giuliano Alesi	18	1	0	1	Séptimo
		Ryan Tveter	dieciséis	0	0	1	Noveno
		Alessio Lorandi	8	0	0	0	11

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