Tim Wright (ingeniero) - Tim Wright (engineer)

Tim Wright es un ex ingeniero de Fórmula Uno .

Wright tiene un pedigrí de carreras notable, que se remonta a fines de la década de 1970 cuando trabajaba en Bruce McLaren Motor Racing . Su carrera lo llevó luego a Fittipaldi Automotive como dibujante de diseño senior y luego al equipo Spirit F1. En 1983 regresó a McLaren, donde pasó las siguientes seis temporadas trabajando con Alain Prost , incluidas las dos temporadas ganadoras de títulos de Alain en 1985 y 1986 .

Cuando Prost dejó McLaren para unirse a Ferrari , Wright pasó a Peugeot Talbot Sport y diseñó a Derek Warwick para el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1992 . También supervisó a Warwick, Yannick Dalmas y Mark Blundell hasta la victoria de Peugeot en las 24 Horas de Le Mans .

En abril de 1993 fue contratado por Jordan para trabajar con Thierry Boutsen , pero dejó el equipo a finales de año y se unió a su antiguo jefe de Peugeot, André de Cortanze, en Sauber .

Para la temporada de Fórmula Uno de 1995 se unió a Benetton, donde dirigió a Johnny Herbert para su primera victoria en un GP en el Gran Premio de Gran Bretaña . Cuando Renault se hizo cargo de Benetton, Wright continuó dirigiendo el equipo de pruebas y luego se ocupó de la confiabilidad de los autos de prueba y carreras. Wright dejó Renault a principios de 2009 y ahora es ingeniero de carreras con la Fórmula 2 revitalizada dirigida por Jonathan Palmer .

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