La carrera asombrosa 10 -The Amazing Race 10

La carrera asombrosa 10
Presentado por	Phil Keoghan
No. de equipos	12
Ganadores	Tyler Denk y James Branaman
No. de piernas	12
Distancia viajada	40.000 millas (64.000 km)
País de origen	Estados Unidos
No. de episodios	13
Liberación
Red original	CBS
Lanzamiento original	17 de septiembre  - 10 de diciembre de 2006 ( 17 de septiembre de 2006 )  (10 de diciembre de 2006 )
Información adicional
Fechas de rodaje	27 de mayo  - 24 de junio de 2006 ( 27 de mayo de 2006 )  ( 24 de junio de 2006 )
Cronología de la temporada
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Lista de episodios

The Amazing Race 10 es la décima entrega de la American televisión de la realidad muestran la raza asombrosa . The Amazing Race 10 cuenta con doce equipos de dos con una relación preexistente en una carrera alrededor del mundo.

Los modelos profesionales Tyler Denk y James Branaman fueron los ganadores de esta temporada.

Producción

Desarrollo y filmación

The Amazing Race 10 se extendió por 40.000 millas (64.000 km) y cubrió 4 continentes y 13 países, la mayor cantidad de países visitados en una temporada. Entre ellos, seis no fueron visitados previamente por la serie, incluidos Mongolia , Kuwait , Mauricio , Madagascar , Finlandia y Ucrania . Ninguno de esos países ha sido revisado por la serie. También fue la primera temporada en (casi) circunnavegar el mundo de una manera generalmente hacia el oeste, cruzando el Océano Pacífico en la primera etapa y cruzando el Atlántico en la etapa final. La mayoría de las otras estaciones atravesaron el globo en una dirección generalmente hacia el este.

The Amazing Race 10 vio la primera doble eliminación del programa cuando en una etapa, dos equipos fueron eliminados: uno a la mitad de la etapa y el otro al final. También introdujo un nuevo obstáculo, la Intersección , que implicaba tener dos equipos trabajando juntos hasta que se le diera otra instrucción. Si no había otro equipo disponible cuando un equipo leyó la pista de Intersección, debían esperar a que llegara otro equipo antes de continuar juntos. La intersección también se mostró junto con un avance rápido que permitió a ambos equipos del primer par completar la tarea para recibir el beneficio del premio. Esta temporada también vio el regreso de Roadblock en el primer tramo desde la Temporada 1 (pero a veces se consideró que esta es la primera temporada que presenta el Roadblock en el primer tramo, ya que el Roadblock de la primera etapa en la Temporada 1 no se emitió).

Además, se modificó la penalización por llegar último en una etapa que no sea eliminatoria. En lugar de ser despojado de dinero y posesiones, el equipo que quedó en último lugar fue "Marcado para la Eliminación". Esto tuvo una consecuencia para el tramo siguiente, donde el equipo marcado sufrió una penalización de 30 minutos en el Pit Stop a menos que fueran los primeros en registrarse, posiblemente permitiendo que otros equipos los adelantaran en las posiciones finales de ese tramo.

Durante las etapas de Vietnam, todos los marcadores de ruta fueron de color amarillo y blanco en lugar de rojo y amarillo (según los marcadores de ruta originales en la temporada 1), para evitar confusiones con la bandera del antiguo estado independiente de Vietnam del Sur (aunque el espectáculo luego usaría los marcadores regulares en Vietnam a partir de la temporada 22 ). El segundo tramo vietnamita también fue la primera vez de la serie en la que los equipos recibieron dinero en moneda local.

Durante el tramo de Ucrania, el presentador Phil Keoghan fue detenido en el aeropuerto por viajar al país con un pasaporte neozelandés sin visa ucraniana, que le habían informado antes de la filmación que no era necesario. Fue puesto en libertad al día siguiente después de que un trabajador de la embajada estadounidense le tramitara una visa. Después de ser liberado, Keoghan llegó a Pit Stop diez minutos antes de que llegara el equipo líder.

El Episodio 4 fue seleccionado por CBS para su consideración en los Premios Emmy 2007 y obtuvo cinco nominaciones en total, incluida una para el Programa de Competencia de Realidad Sobresaliente . El episodio ganó por Mejor Realidad-Competencia, la quinta victoria consecutiva del programa en esa categoría, habiendo ganado desde que la categoría se otorgó por primera vez en 2003.

Hasta la fecha, esta es la última temporada de Amazing Race que no comenzó ni terminó en el estado de California .

Emitir

Las solicitudes se aceptaron hasta el 20 de enero de 2006 (una semana después de la fecha límite original). Las entrevistas semifinalistas se realizaron a finales de febrero y principios de marzo, seguidas de entrevistas finalistas en Los Ángeles a finales de marzo y principios de abril. La filmación se llevó a cabo del 27 de mayo de 2006 al 24 de junio de 2006.

El elenco de The Amazing Race 10 aumentó a 12 equipos por primera vez desde la temporada 4 . Incluía mejores amigos, una pareja, animadoras universitarias , novios, hermanos, un miembro del equipo con una pierna protésica , adictos a las drogas recuperados , reinas de concursos de belleza y un par de madres solteras.

Lyn & Karlyn fueron el primer equipo femenino en llegar a la Final 3. Esta fue también la primera temporada en la que ninguna de las Final 3 se ubicó en último lugar en una etapa no eliminatoria.

Jamie Hill fue posteriormente coronada Miss South Carolina USA 2008 y compitió en el concurso Miss USA en Las Vegas el 11 de abril de 2008.

Mientras que Peter y Sarah fueron retratados como una pareja recién saliendo y discutiendo en la temporada (en la medida en que Sarah "rompió" con Peter durante su eliminación en Kuwait), Sarah Reinertsen reveló que eran amigos cuyas "citas" no existían. y creado para darles una historia interesante, aunque sí dijo que su disgusto por el comportamiento frío y intimidante de Peter en el programa era genuino.

Tras la revocación de la Ley de Defensa del Matrimonio en 2013, Terry Cosentino le propuso matrimonio a Tom Rock en diciembre de 2013, después de haber llevado a Rock a un viaje a pequeña escala al estilo de Amazing Race a través de Nueva York con la ayuda de Keoghan y otros amigos. Los dos se casaron el 12 de noviembre de 2016.

Apariciones futuras

Dustin & Kandice y David & Mary fueron seleccionados para competir en The Amazing Race: All-Stars entre un elenco de equipos que regresaron de las primeras 10 temporadas.

David & Mary también aparecieron en The View, donde recibieron regalos del programa, incluidas vacaciones, un Ford Explorer y una casa nueva. En 2021, Tom Rock y Terry Cosentino compitieron en Ellen's Game of Games .

Resultados

Los siguientes equipos participaron en la temporada, cada uno enumerado junto con sus ubicaciones en cada tramo y las relaciones identificadas por el programa. Tenga en cuenta que esta tabla no refleja necesariamente todo el contenido transmitido por televisión, debido a la inclusión o exclusión de algunos datos. Las ubicaciones se enumeran en orden de finalización:

Equipo	Relación	Posición (por pierna)													Barricadas realizadas
		1	2	3	< 4 >	5	6	7	8	9		10	11	12
Tyler y James	Modelos	1er	2do	2do	Tercero	Sexto	Sexto	2do	2do ƒ +	1er	1er	1er	Tercero	1er	Tyler 6, James 6
Rob y Kimberly	Tener una cita	Quinto	Sexto	Tercero	1er	Tercero	Tercero	Tercero	3 ° ƒ +	Cuarto	Tercero	Tercero	1er	2do	Rob 6, Kimberly 6
Lyn y Karlyn	Madres solteras / Amigos	Noveno	Noveno	Sexto	Sexto	Quinto	Cuarto	Quinto	5 ° ~	Tercero	Cuarto	2do <	2do	Tercero	Lyn 6, Karlyn 7
Dustin y Kandice	Reinas de la belleza	Cuarto	Quinto	Cuarto	Séptimo	2do	2do	1er	1st ^	2do	2do	4to >	Cuarto		Dustin 6, Kandice 6
Erwin y Godwin	Hermanos	Séptimo	Octavo	1er	Cuarto	Cuarto	Quinto	Cuarto	4to ^	Quinto	Quinto				Erwin 4, Godwin 5
David y María	Minero y esposa	Décimo	Séptimo	Séptimo	Quinto	Séptimo	1º ƒ	Sexto	6 ° ~						David 4, María 2
Peter y Sarah	Citas recientes	Tercero	1er	Quinto	2do	1er	Séptimo								Pedro 4, Sara 2
Tom y Terry	Novios	Octavo	Cuarto	Octavo	Octavo										Tom 2, Terry 2
Duke y Lauren	Padre / hija	2do	Tercero	Noveno											Duque 2, Lauren 1
Kellie y Jamie	Animadoras	Sexto	Décimo												Kellie 1, Jamie 1
Vipul y Arti	Casado	11º													Vipul 1, Arti 0
Bilal y Sa'eed	Mejores amigos	12													Bilal 1, Sa'eed 0

Llave

• Una ubicación de equipo roja indica que el equipo fue eliminado.
• Un azul subrayado la colocación del equipo indica que el equipo fue el último en una pierna no eliminación y fue "marcado para su eliminación"; Si el equipo no termina primero en el siguiente tramo, recibirá una penalización de 30 minutos.
• Una ƒ verde indica que el equipo ganó un avance rápido .
• Los símbolos de colores coincidentes ( rosa + , marrón ^ y magenta ~ ) indican equipos que trabajaron juntos durante parte de la etapa como resultado de una intersección.
• Los resultados en cursiva indican la posición del equipo en el punto medio de una etapa de dos episodios.
• Un > amarillo significa que el equipo eligió usar el rendimiento; < indica el equipo que lo recibió; <> indica un tramo en el que el rendimiento estaba disponible pero no se utilizó.

Notas

Citas del título del episodio

Los títulos de los episodios a menudo se toman de citas hechas por los corredores.

1. "¡Muy rápido! ¡Quack, Quack!" - María
2. "¿Pueden los caballos oler el miedo?" - Kimberly
3. "¡Oh, guau! ¡Es como una de esas cosas que ves en la televisión!" - María
4. "Conozco a Phil, la pequeña y hermosa cosa" - Mary
5. "Le tapé la boca, ¡Dios mío!" - Dustin
6. "Quizás Steven Segal me vea y quiera que esté en una de sus películas" - Mary
7. "Me pregunto si esto va a hacer que mis dedos se salgan en vinagre" - Tyler
8. "¡No puede nadar, pero puede comer labios de vaca!" - Tyler
9. "Ser cortés apesta a veces" - Godwin
10. "Pareciendo una dama de pelo azul en un viaje de domingo" - Lyn
11. "Simplemente no moriremos, como cucarachas" - Karlyn
12. "¡Amigo, soy una chica gigante tan caliente ahora mismo!" - Jaime
13. "¡Di tus oraciones más profundas!" - Tyler

Premios

A menos que se indique lo contrario, se entregaron premios al primer equipo que se registró en cada etapa. Los viajes fueron proporcionados por Travelocity . Los premios fueron:

• Etapa 1: 20.000 dólares estadounidenses
• Etapa 2: un viaje a México , que incluye nadar con delfines y viajar por el bosque en un vehículo todo terreno.
• Etapa 3: un sistema de cine en casa de última generación
• Etapa 4: una moto de agua para cada miembro del equipo
• Etapa 5: un centro de gimnasio en casa para cada miembro del equipo
• Etapa 6 - Un viaje a un resort en Jamaica
• Etapa 7: una motoneta para cada miembro del equipo
• Etapa 8: un viaje a la costa de Kona en la Isla Grande de Hawái , que incluye un recorrido en helicóptero
• Etapa 9: un viaje a Puerto Vallarta , México, que incluye nadar con delfines y navegar a través del dosel de la jungla
• Etapa 10: un teléfono Sprint con una suscripción de un año para cada miembro del equipo
• Etapa 11: un viaje a Barbados , que incluye nadar con tortugas y un paquete de spa
• Etapa 12 - US $ 1,000,000

Resumen de la carrera

Destinos	Viajar en avión Viajar en    tren Viajar en    agua Viajar en    autobús Viajar en helicóptero Viajar en    bicicleta Viajar en    góndola
Marcadores de ruta	Desvío   Barricada Avance rápido Rendimiento Intersección Parada en boxes
Los iconos colocados después de una ubicación indican que la pista se recogió en esta ubicación, mientras que los iconos colocados antes de una ubicación indican que la pista se recogió en una ubicación anterior.

Etapa 1 (Estados Unidos → China)

Fecha de emisión: 17 de septiembre de 2006

• Seattle , Washington , Estados Unidos ( Gas Works Park ) (Línea de salida)
• Seattle ( Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma ) a Beijing , China ( Aeropuerto Internacional de Beijing Capital )
• Beijing (Restaurante Gold House)
• Beijing ( Ciudad Prohibida - Meridian Gate ) (Descanso durante la noche y Punto de Eliminación)
• Pekín ( Houhai - North Bank Road)
• Beijing (mercado Run De Li o parque Beihai )
• Beijing ( Gran Muralla China - Juyongguan )

En el primer Barricada de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que comerse los ojos de una sopa de cabeza de pescado, un manjar chino , para recibir la siguiente pista.

El primer desvío de esta temporada fue una elección entre trabajo o ocio. En Labor, los equipos tenían que viajar una milla (1,6 km) en bicitaxi hasta el mercado Run De Li, donde tenían que usar ladrillos y métodos tradicionales chinos para pavimentar una sección de acera de 45 pies cuadrados (4 m ² ) en una zona específica. patrón para recibir su siguiente pista. En ocio, los equipos tuvieron que tomar un bicitaxi hasta el parque Beihai para participar en un método de relajación chino conocido como Taiji Bailong, en el que deben equilibrar con éxito una pelota en una paleta para recibir la siguiente pista.

Tareas adicionales

• En el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma, los equipos tuvieron que reservar uno de los dos vuelos proporcionados a Beijing, China. Seis equipos estarían en el vuelo anterior de United Airlines , mientras que los seis equipos restantes estarían en el último vuelo de Korean Airlines que llegaría una hora más tarde.
• En Meridian Gate en la Ciudad Prohibida, los equipos tuvieron que encontrar un quiosco para elegir un espacio para uno de los tres horarios de salida a la mañana siguiente en intervalos de 15 minutos, comenzando a las 7:00 am, y el último equipo en llegar fue eliminado. .
• Al salir a la mañana siguiente, los equipos tuvieron que tomar una motocicleta con sidecar hasta North Bank Road en Houhai y encontrar al gerente del bicitaxi para recibir la siguiente pista.
• En la sección Juyongguan de la Gran Muralla China, los equipos tuvieron que usar una cuerda para escalar la pared y llegar a Pit Stop.

Etapa 2 (China → Mongolia)

Fecha de emisión: 24 de septiembre de 2006

• Beijing (parada de autobús de Juyongguan) a Erenhot ( estación de tren de Erlian (en chino) )
• Erenhot (estación de tren de Erlian) a Ulaanbaatar , Mongolia ( estación de tren de Ulaanbaatar )
• Ulaanbaatar ( Templo Choijin Lama )
• Terelj ( Parque Nacional Gorkhi-Terelj )
• Ulaanbaatar ( Bayanzürkh - Hotel Mongolia )

El desvío de esta etapa fue una elección entre Take It Down o Fill It Up. En Take It Down, los equipos eligieron un refugio nómada llamado ger , bajaron la lona y el techo, lo empaquetaron para transportarlo y lo cargaron en un camello antes de recibir la siguiente pista. En Fill It Up, los equipos tenían que llevar un carro tirado por un hynik , un buey indígena, 500 yardas (460 m) hasta un río para llenar cuatro contenedores de agua, luego traerlos de regreso para llenar un barril. Una vez que el agua llegaba a una línea designada, un nómada les daría a los equipos la siguiente pista.

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que ensartar un arco tradicional mongol y disparar una flecha en llamas a un objetivo a 160 pies (49 m) de distancia. Después de dar en el blanco, los equipos podían correr cuesta arriba hasta el Pit Stop en un pabellón.

Tareas adicionales

• Al comienzo de la etapa, los equipos tenían que inscribirse en uno de los dos autobuses, cada uno con cinco equipos cada uno y saliendo con dos horas de diferencia a partir de la medianoche, a Erenhot , donde tenían que viajar en tren a Ulaanbaatar.
• En el Templo Choijin Lama, los equipos tuvieron que observar una ceremonia antes de recibir la siguiente pista que les indicaba que condujeran un jeep militar de la era soviética hasta el Parque Nacional Gorkhi-Terelj , donde debían ponerse los tradicionales sombreros del ejército mongol y montar a caballo 2,5 millas (4 km). ) hasta que llegaron a un prado con su siguiente pista.
• Después de completar el desvío, los equipos montaron los mismos caballos de regreso a la entrada del parque.

Etapa 3 (Mongolia → Vietnam)

Fecha de emisión: 1 de octubre de 2006

• Ulaanbaatar (Hotel Chinggis Khaan)
• Ulaanbaatar ( Aeropuerto Internacional Chinggis Khaan ) a Hanoi , Vietnam ( Aeropuerto Internacional Noi Bai )
• Hanoi ( prisión de Hỏa Lò )
• Hanoi ( Barrio antiguo - Floristería Thoa )
• Hanoi ( estación de autobuses Bến Xe Gia Lâm ) a Phố Vác
• Phố Vác (templo de Dinh Vác)
• Phố Vác (hogar de Nguyĕn Văn Thuý o Nhà Thò)
• Phố Vác (Canh Dong Dia)

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que elegir una bicicleta con una canasta de flores y vender lo suficiente para ganar al menos 80.000 ₫ , aproximadamente US $ 5, para recibir la siguiente pista de la floristería.

El desvío de esta pierna fue una elección entre combustible o ave. En Fuel, los equipos tuvieron que viajar a la casa de Nguyĕn Văn Thuý y fabricar 30 ladrillos de carbón redondos aceptables, una fuente de combustible tradicional vietnamita, colocando carbón húmedo en una prensa tradicional para recibir la siguiente pista. En Fowl, los equipos viajaron a Nhà Thò, donde tuvieron que usar materiales locales tradicionales para construir adecuadamente una intrincada jaula de pájaros vietnamita para recibir su próxima pista.

Tarea adicional

• En la prisión de Hỏa Lò, los equipos tuvieron que registrar los terrenos para encontrar una habitación con el traje de vuelo de John McCain para recibir la siguiente pista.

Nota adicional

• Los equipos no recibieron dinero al comienzo de esta etapa y se les indicó que no podían mendigar ni vender nada durante la etapa para ganar dinero. A los equipos solo se les permitiría quedarse con el dinero que ganaron durante el Roadblock. Los equipos todavía podían comprar boletos de avión a Hanoi en el hotel Chinggis Khaan utilizando la tarjeta de crédito que les habían proporcionado.

Etapa 4 (Vietnam)

Fecha de emisión: 8 de octubre de 2006

• Hanoi ( Jardín Lý Thái Tổ (en vietnamita) )
• Hanoi (estación de autobuses Bến Xe Gia Lâm) a Hạ Long (Bến Xe Bãi Cháy)
• Hạ Long (Puerto de hidroala)
• Hạ Long Bay (Hòn Yên Ngựa)
• Bahía Hạ Long ( Cueva Sửng Sốt (en vietnamita) )
• Hạ Long Bay (Isla Soi Sim)

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que usar un ascendedor mecánico para subir 90 pies (27 m) por la cara escarpada del acantilado en Hòn Yên Ngựa, recuperar su pista y luego descender en rappel para terminar la tarea.

El desvío de esta pierna fue una elección entre Over o Under. Para ambas opciones de desvío, los equipos fueron llevados al agua por un junco y luego se les dio un sampán para remar a su tarea. En Over, los equipos tenían que remar hasta un barco de provisiones, cargar suministros en el sampán y luego remar hasta una aldea flotante para entregar los productos en las direcciones específicas de su factura. Cuando terminaron, los equipos remaron de regreso al barco de provisiones y presentaron la factura terminada al capitán, quien les daría la siguiente pista. En Under, los equipos tuvieron que tomar una boya marcada y remar en el sampán hasta una granja de perlas, donde eligieron una línea de boyas y sacaron 30 canastas del mar a sus botes. Tuvieron que entregar las canastas a un granjero de perlas para recibir su próxima pista.

Tareas adicionales

• Al comienzo de la etapa, los equipos tenían que recoger 588.000 ₫ (aproximadamente $ 37). Luego viajarían al jardín Lý Thái Tổ en Hanoi, donde tuvieron que escuchar su siguiente pista recitada por un altavoz: "¡Atención, corredores! ¡Aquí está la pista! Taxi a través del río Rojo hasta Bến Xe Gia Lâm. Luego, tome un autobús hacia Bến Xe Bãi Cháy. Luego busca el puerto de hidroala ". Después de viajar al puerto de Hydrofoil en Hạ Long, los equipos encontrarían un rendimiento y su próxima pista.
• La pista después de la barricada instruyó a los equipos a viajar en lancha motora a la cueva Sửng Sốt y buscar en las cuevas la siguiente pista.
• Después del desvío, los equipos tuvieron que tomar un junco hasta el Pit Stop en la isla Soi Sim.

Etapa 5 (Vietnam → India)

Fecha de emisión: 15 de octubre de 2006

• Haiphong ( estación de tren de Hai Phong ) a Hanoi ( estación de tren de Hanoi )
• Hanoi (aeropuerto internacional de Noi Bai) a Chennai , India ( aeropuerto internacional de Chennai )
• Desde Chennai hasta Mamallapuram
• Mamallapuram (Artes y oficios de Vallavar)
• Vadanemmeli ( Madras Crocodile Bank ) o Mamallapuram ( Templo Sri Sthala Sayana Perumal )
• Vadanemmeli o Mamallapuram a Chennai
• Chennai (Escuela de manejo de Karthik)
• Chennai (casa de Chettinad)

El desvío de esta etapa fue una elección entre Wild Things o Wild Rice. En Wild Things, los equipos tuvieron que abrirse camino nueve millas (14 km) hasta Madras Crocodile Bank , ubicar el pozo 16 y ayudar a los trabajadores a pelear y transportar un cocodrilo de los pantanos a un nuevo pozo para recibir la siguiente pista. En Wild Rice, los equipos se dirigieron 200 yardas (180 m) hasta el Templo Sri Sthala Sayana Perumal, donde eligieron un esquema de un diseño floral tradicional que se muestra en el piso del templo. Usando una imagen como referencia, tuvieron que usar polvo de color hecho de arroz para colorear el contorno de modo que coincidiera con la imagen antes de recibir la siguiente pista.

En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que asistir a una clase de educación vial y luego navegar por las calles congestionadas para un examen de manejo mientras conducía por el lado izquierdo de la carretera. Cuando aprobaron el examen de conducir y obtuvieron una licencia de conducir india , recibieron la siguiente pista.

Tarea adicional

• Después de la barricada, el miembro del equipo que la completó tuvo que llevar a su compañero en el coche de su instructor hasta el Pit Stop en Chettinad House.

Nota adicional

• Debido a las regulaciones vietnamitas, los equipos no podían comprar boletos en el mostrador de una aerolínea, lo que significa que tenían que reservar su vuelo en una agencia de viajes de antemano.

Etapa 6 (India → Kuwait)

Fecha de emisión: 22 de octubre de 2006

• Chennai (aeropuerto internacional de Chennai) a la ciudad de Kuwait , Kuwait ( aeropuerto internacional de Kuwait )
• Ciudad de Kuwait ( Torres de Kuwait )
  • Ciudad de Kuwait ( sexta circunvalación )
• Ciudad de Kuwait ( Souk Al-Gharabally (en árabe) )
• Sulaibiya (Souk Sulaibiya) o Kabed (Kuwait Camel Racing Club)
• Ciudad de Kuwait ( Torres de agua Al-Sadiq )

El primer Fast Forward de esta temporada requirió que un equipo usara equipo de protección y un escudo retardante de llama para acercarse a un incendio de petróleo simulado con temperaturas de más de 1,000 ° F (538 ° C) en 6th Ring Road para recuperar el premio Fast Forward de una caja de pistas. .

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que subir una escalera hasta la cima de una de las torres, a 190 m (610 pies) sobre el suelo, para recibir una cartera llena de piezas de rompecabezas. Luego tuvieron que ir al suelo y armar el rompecabezas que, una vez completado, enumeraría su próximo destino, la calle Al-Gharabally, en árabe ( الغربللي سوق شارع ).

El desvío de este tramo fue una elección entre Manual o Automático. En Manual, los equipos condujeron hasta Souk Sulaibiya y tuvieron que llenar diez bolsas de 110 libras (50 kg) de alimento para camellos hasta una línea marcada. Cuando se llenaron las diez bolsas, tuvieron que transportarlas 100 yardas (91 m) a un palé y apilarlas correctamente para recibir la siguiente pista. En Automático, los equipos fueron al Kuwait Camel Racing Club, donde usaron un walkie-talkie para operar un jockey robótico activado por voz unido a un camello. Cuando el camello corría un curso de 140 yardas (130 m), un vaquero les daría la siguiente pista.

Tareas adicionales

• Al comienzo de la etapa, los equipos recibieron un teléfono móvil con un mensaje de video que mostraba un punto de referencia, que tenían que determinar era Kuwait Towers . Después de volar a la ciudad de Kuwait , tuvieron que elegir un vehículo marcado y viajar a las torres para encontrar la siguiente pista.
• En Souk Al-Gharabally, los equipos tuvieron que encontrar un puesto marcado en el mercado, donde encontraron la pista para el desvío.

Etapa 7 (Kuwait → Mauricio)

Fecha de emisión: 29 de octubre de 2006

• Ciudad de Kuwait (Aeropuerto Internacional de Kuwait) a Plaine Magnien , Mauricio ( Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam )
• Grand Baie ( Isla Mauritia )
• Grand Baie (Merville Beach Hotel) (No emitido)
• Case Noyale (oficina de correos)
• Distrito de Rivière Noire (Les Salines de Petite Rivière Noire) o Île aux Benitiers
• Bel Ombre (Château Bel Ombre)

Había un obstáculo en este tramo; sin embargo, no se emitió. La pista es claramente visible con Dustin y Kandice en una de las imágenes fijas del episodio en el sitio web del programa.

El desvío de esta pierna fue una elección entre Salt o Sea. En Salt, los equipos tuvieron que buscar entre tres montones gigantes de sal un salero que contenga su siguiente pista. En Sea, los equipos tenían que elegir un piloto de barco y luego viajar 2,5 millas (4 km) en lancha a motor hasta Île aux Benitiers . Allí, tuvieron que buscar en la isla usando un mapa del tesoro para encontrar la vela del bote que tenían que llevar de regreso al bote, sujetarla al bote y navegar de regreso al punto de partida para recibir su siguiente pista.

Tarea adicional

• A su llegada a Mauricio, los equipos tuvieron que buscar dentro de un automóvil marcado para un modelo de barco, que tenía la pista "Isla Mauritia" y "Swim to Me". Los equipos tenían que determinar que su próxima ubicación era Grand Baie, donde tenían que nadar hasta el barco en busca de la siguiente pista.

Etapa 8 (Mauricio → Madagascar)

Fecha de emisión: 5 de noviembre de 2006

• Plaine Magnien (Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam) a Antananarivo , Madagascar ( Aeropuerto Internacional Ivato )
• Antananarivo ( Lac Anosy - Estatua del ángel negro)
  • Antananarivo ( mercado de Analakely (en malgache) )
• Antananarivo (Tohotohobato Ambondrona Analakely)
• Antananarivo ( Catedral de Andohalo )

El segundo Fast Forward de esta temporada requirió que un par de equipos recién ingresados ​​tuvieran que viajar en camioneta al mercado de Analakely, donde descubrirían que cada miembro del equipo tenía que comer una porción completa de labios de vaca, un manjar local de inspiración francesa, para ganar el premio. Premio Fast Forward.

El Desvío de esta pierna fue una elección entre Sueño Largo o Carta Corta. En Long Sleep, los equipos recién incorporados tuvieron que viajar en furgoneta 3,5 km (2,2 millas) hasta un mercado abierto, donde tuvieron que envolver ocho colchones con una funda y entregarlos a pie aproximadamente 1,6 km (una milla) por las calles. de Antananarivo a una dirección específica para recibir su próxima pista del propietario. En Short Letter, los equipos recién incorporados tuvieron que viajar en camioneta 3.5 millas (5.6 km) hasta una estación de trabajo de papel donde tuvieron que trabajar juntos para hacer con éxito 28 piezas de papel artesanal para recibir su próxima pista de un artesano. Una vez que los equipos completaron el desvío, ya no estaban cruzados.

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que subir una escalera empinada y encontrar cuatro vendedores de sellos de caucho diferentes con sellos que coincidan con su pista: un bote, un tren, un avión y un automóvil. Cuando hubieran recogido los cuatro sellos, pudieron dirigirse a la parada en boxes en la catedral de Andohalo , donde estaba esperando su compañero de equipo.

Tarea adicional

• Después de llegar a Antananarivo, los equipos tenían que encontrar la estatua del Ángel Negro en Lac Anosy y encontrarían una intersección, donde los equipos debían trabajar juntos en parejas para tomar decisiones y completar tareas hasta nuevo aviso.

Etapa 9 (Madagascar → Finlandia → Ucrania)

Fechas de emisión: 12 y 19 de noviembre de 2006

• Antananarivo (Aeropuerto Internacional Ivato) a Helsinki , Finlandia ( Aeropuerto Internacional Helsinki-Vantaa )
• Helsinki (Kappeli Café)
• Helsinki ( estación central de Helsinki ) a Tampere ( estación de tren de Tampere )
• Ylöjärvi ( Soppeenharjun Koulu (en finlandés) )
• Tampere (estación de tren de Tampere) a Turku ( estación central de Turku )
• Lohja (mina de piedra caliza Tytyri)
• Helsinki ( torre del estadio olímpico de Helsinki ) (punto intermedio)
• Helsinki (aeropuerto internacional de Helsinki-Vantaa) a Kiev , Ucrania ( aeropuerto internacional de Boryspil )
• Oster , Óblast de Chernihiv ( Escuela de tanques de Oster )
• Kiev (apartamento 33)
• Kiev (Dance & Groove o Academia Nacional de Música de Ucrania )
• Kiev ( Museo de la Gran Guerra Patriótica - Monumento a la Patria  )

El primer desvío de esta etapa fue una elección entre Swamp This o Swamp That, métodos mediante los cuales los atletas finlandeses se mantienen en forma durante los meses más cálidos. En Swamp This, los equipos tienen que caminar penosamente por un pantano con esquís de fondo , completando un recorrido de una milla (1,6 km). En Swamp That, los equipos tenían que completar una carrera de obstáculos a través de un pantano, lo que les obligaba a gatear, trepar y cargarse unos a otros. Al final de ambas tareas, los equipos podrían obtener su siguiente pista de una caja de pistas.

En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que andar en bicicleta por una colina empinada y buscar en la mina Lohja un sitio de excavación marcado, donde los miembros del equipo pudieran recuperar un trozo de piedra caliza antes de regresar al punto de partida. Luego usarían las herramientas proporcionadas para abrir la piedra caliza y recuperar su siguiente pista desde el interior.

En la segunda barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que conducir un tanque soviético T-64 a través de un curso de entrenamiento de forma ovalada de 2.400 m (1.5 millas) utilizado para ejercicios militares simulados para recibir la siguiente pista de un oficial.

El segundo desvío de temática musical de esta etapa fue una elección entre Make the Music o Find the Music. Para ambas tareas, los equipos debían vestirse con ropa adecuada. En Make the Music, los equipos viajaron tres millas (4.8 km) hasta Dance & Groove, un club de baile hip hop que forma parte del movimiento de rap underground de Kiev, y tuvieron que escribir e interpretar una canción de rap incorporando los nombres de todas las naciones visitadas hasta ahora. en la temporada para recibir su próxima pista. En Find the Music, los equipos tuvieron que viajar 2,5 millas (4,0 km) hasta la Academia Nacional de Música de Ucrania . Allí, tuvieron que buscar entre miles de piezas de partituras para el Concierto Fantasía para piano y orquesta de Pyotr Ilyich Tchaikovsky . Cuando los equipos tenían la música correcta, necesitaban buscar en 120 salas de práctica para encontrar uno de los seis pianistas para interpretar la pieza antes de recibir la siguiente pista.

Tareas adicionales

• Después de llegar a Helsinki, los equipos se dirigieron a Kappeli Café y encontraron una computadora portátil marcada, que utilizaron para iniciar sesión en AOL para ver un video de sus seres queridos antes de recibir la siguiente pista del propietario del café.
• Después de viajar en tren a Tampere, los equipos tuvieron que viajar en taxi a la ciudad de Ylöjärvi para encontrar a Soppeenharjun Koulu, donde siguieron un camino marcado fuera de la escuela en busca de la siguiente pista.
• La pista después del primer desvío instruyó a los equipos a viajar en tren a Turku, luego a la mina de piedra caliza Tytyri en la ciudad de Lohja , para la siguiente pista.
• En el Estadio Olímpico de Helsinki, los equipos fueron enviados a la cima de la torre de 236 pies (72 m). Luego tuvieron que hacer un rappel de cara primero conocido como Angel Dive . Cuando los equipos completan esta tarea, reciben una pista para informar que deben seguir compitiendo. En la transmisión del segundo episodio, la pista instruyó a los equipos a viajar al país del desastre de Chernobyl y tuvieron que determinar que su destino era Ucrania. Al llegar a su capital de Kiev, encontrarían un automóvil Volga de la era soviética como medio de transporte junto con su siguiente pista.
• Después de completar el segundo Barricada, se ordenó a los equipos que regresaran a Kyiv y llamaran a la puerta de un apartamento específico para obtener la siguiente pista.

Nota adicional

• Debido a la disponibilidad limitada de vuelos fuera de Madagascar, los equipos recibieron boletos en un vuelo de Antananarivo a París, pero no tenían la obligación de usarlos.

Etapa 10 (Ucrania → Marruecos)

Fecha de emisión: 26 de noviembre de 2006

• Kyiv (aeropuerto internacional de Boryspil) a Ouarzazate , Marruecos ( aeropuerto de Ouarzazate )
• Ouarzazate ( Kasbah - Antiquittés du Sud)
• Ouarzazate ( Atlas Film Studios )
• Idelssan (Café La Pirgola)
• Guedara (tienda de cerámica) o afueras de Ouarzazate (caballo del norte de África)
• Montañas del Atlas ( campamento bereber nómada )

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que vestirse como un gladiador antiguo y montar en un carro . Mientras corrían, tuvieron que tirar hacia abajo dos banderas de colores que coincidían con la librea de su caballo para recibir la siguiente pista.

El Detour de esta pierna fue una elección entre Throw It o Grind It, cada uno solo tenía tres estaciones de trabajo. En Throw It, los equipos viajaron cuatro millas (6,4 km) hasta un taller de alfarería marcado en Guedara, donde tuvieron que arrojar dos vasijas de barro en un torno de alfarero según las especificaciones del artesano para recibir la siguiente pista. En Grind It, los equipos viajaron cuatro millas (6,4 km) hacia Ouarzazate hasta North Africa Horse, donde tuvieron que usar un molino triturador para moler 77 libras (35 kg) de aceitunas y empacarlas en fundas planchadoras antes de recibir la siguiente pista de un molinero de aceitunas.

Tareas adicionales

• En el distrito Kasbah de Ouarzazate, los equipos tuvieron que buscar una tienda de antigüedades conocida como Antiquittés du Sud. Allí, tuvieron que recoger su siguiente pista junto con uno de los cuatro colgantes, uno de los cuales coincidía con el que llevaba el recepcionista en Pit Stop y otorgaría a los poseedores el premio de la pierna.
• En Atlas Film Studios, los equipos tuvieron que buscar debajo del lote trasero del estudio para el rendimiento junto con su próxima pista.
• Después de completar el Detour, los equipos tuvieron que conducir hacia Marrakech hasta llegar a un marcador, dirigiéndolos hacia un campamento bereber que servía como Pit Stop.

Etapa 11 (Marruecos → España)

Fecha de emisión: 3 de diciembre de 2006

• Casablanca ( Quartier des Habous )
• Casablanca ( Aeropuerto Internacional Mohammed V ) a Barcelona , España ( Aeropuerto de Barcelona-El Prat )
• Barcelona ( Parc del Laberint d'Horta )
• Barcelona ( Puente Maremagnum y Plaça de Sant Felip Neri ) o Santa Coloma de Cervelló ( Colònia Güell )
• Barcelona ( Palau Nacional de Montjuïc )

En la barricada de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que obtener una libra (0.45 kg) de carne de camello de un puesto y llevarla al Café 11. Allí, tuvieron que moler, sazonar y ensartar la carne, entregar las brochetas a un chef. cocinar, y luego comer el plato para recibir su siguiente pista.

El desvío de esta pierna fue una elección entre Lug It o Lob It. En Lug It, los equipos tuvieron que viajar hasta el puente Maremagnum al final de Las Ramblas y vestirse con trajes gigantes conocidos como gigantes y cabezudos . Con estos trajes gigantes, tuvieron que caminar más de un kilómetro y medio para encontrar una mujer gigante en la plaza de Sant Felip Neri para recibir su siguiente pista. En Lob It, los equipos tuvieron que viajar a la Colònia Güell y participar en un festival del tomate . Mientras los lugareños les lanzaban tomates como se hacía en el festival, los equipos tenían que buscar en una pila gigante de tomates el que tenía una pista adentro.

Tareas adicionales

• Desde el campamento bereber, los equipos tuvieron que conducir hasta la ciudad más grande del país, Casablanca. Allí, los equipos deben dirigirse al Quartier des Habous y buscar en el mercado su próxima pista.
• En el Parc del Laberint d'Horta de Barcelona, ​​los equipos tuvieron que buscar en el laberinto su próxima pista.

Etapa 12 (España → Francia → Estados Unidos)

Fecha de emisión: 10 de diciembre de 2006

• Barcelona ( Sagrada Família )
• Barcelona (aeropuerto de Barcelona-El Prat) a París , Francia ( aeropuerto Charles de Gaulle u aeropuerto de Orly )
• París ( Torre Eiffel )
• París ( Gare Saint-Lazare ) a Caen , Baja Normandía ( Gare de Caen )
• Carpiquet ( Aeropuerto de Caen-Carpiquet )
• Bayeux ( Gare de Bayeux ) a París (Gare Saint-Lazare)
• París ( Place de la Concorde - Pont de la Concorde )
• París ( 1 Rue de Varenne (en francés) y Pont de la Tournelle o Anatomy Fashion Studio)
• París (aeropuerto Charles de Gaulle) a la ciudad de Nueva York , Nueva York , Estados Unidos ( aeropuerto internacional John F. Kennedy ) o Newark , Nueva Jersey ( aeropuerto internacional Newark Liberty )
• Ciudad de Nueva York ( Edificio Daily News )
• Nueva York ( Alamo )
• Guarnición ( Academia San Basilio )

En la última barricada de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que realizar un paracaidismo en tándem de 13.000 pies (4.000 m), con un instructor de paracaidismo, sobre Normandía . El otro miembro del equipo se quedaría en el avión, fue agasajado con una sorpresa en picado. El paracaidista aterrizaría en la playa de Omaha , recibiría su siguiente pista y fue llevado a la estación de Bayeux en un jeep militar, donde se reunieron con su compañero que llegó en taxi.

El desvío final de esta temporada fue una elección entre Arte o Moda. En Arte, los equipos tenían que ir a un estudio de arte, donde iban a recoger un cuadro y llevarlo por las calles hasta un pintor que estaba esperando para completarlo. Una vez que la pintura estuviera terminada, recibirían su siguiente pista. En Moda, los equipos tuvieron que viajar a pie hasta Anatomy Fashion Studio, donde tuvieron que hacer una chaqueta, usando las herramientas y materiales provistos, y ponerla en un maniquí para exhibirla. Cuando la diseñadora aprobara su trabajo, les daría la siguiente pista.

Tareas adicionales

• La primera pista de los equipos para el tramo final les indicó que viajaran a "una iglesia que ha estado en construcción durante más de 124 años" y los equipos se dieron cuenta de que su siguiente pista estaba ubicada en la Sagrada Familia.
• Una vez en París, los equipos tenían que dirigirse a la Torre Eiffel y subir en ascensor hasta la cima para encontrar la siguiente pista.
• Al llegar a la ciudad de Nueva York, los equipos tuvieron que encontrar el Daily News Building y buscar su próxima pista en un globo gigante. La pista que les dieron tenía una fotografía de Alamo con instrucciones para viajar allí a pie. Allí, los equipos tenían que encontrar a una mujer con gorra amarilla, que les diera la pista final.

Recepción

respuesta crítica

The Amazing Race 10 recibió críticas mixtas. Linda Holmes de Television Without Pity criticó el orden de arranque de esta temporada, pero dijo: "¿Entonces la temporada fue decepcionante? No lo fue". Eric Goldman de IGN lo llamó una temporada sólida. Heather Havrilesky de Salon escribió que "después de tanta lucha compartida y angustia, nos encontramos con que apenas podemos recordar un solo detalle de nuestro tiempo con estos extraños". En 2016, esta temporada ocupó el puesto 14 de las primeras 27 temporadas por los corresponsales de Rob Has a Podcast Amazing Race . En 2021, Val Barone de TheThings clasificó esta temporada como la quinta mejor temporada del programa.

Calificaciones

Calificaciones canadienses

Pedido	Episodio	Espectadores (millones)	Rango
1	"¡Muy rápido! ¡Quack, Quack!"	2.14	# 6
2	"¿Pueden los caballos oler el miedo?"	2.11	# 8
3	"¡Oh, guau! ¡Es como una de esas cosas que ves en la televisión!"	1,89	# 10
4	"Conozco a Phil, la pequeña y hermosa cosa"	1,55	# 12
5	"Le tapé la boca, ¡Dios mío!"	2.17	# 8
6	"Quizás Steven Segal me vea y quiera que participe en una de sus películas"	2.23	# 8
7	"Me pregunto si esto va a hacer que mis dedos se salgan en vinagre"	1,94	# 6
8	"¡No puede nadar, pero puede comer labios de vaca!"	2,04	# 8
9	"Ser cortés apesta a veces"	2.11	# 6
10	"Pareciendo una dama de pelo azul en un paseo dominical"	1,89	# 12
11	"Simplemente no moriremos, como cucarachas"	2.13	# 8
12	"¡Amigo, soy una chica gigante tan caliente ahora mismo!"	2,07	# 6
13	"¡Di tus oraciones más profundas!"	2.02	# 4

Notas

Referencias

enlaces externos

• Página web oficial