circunnavegación -Circumnavigation

La expedición de Magallanes-Elcano fue la primera circunnavegación de la Tierra registrada.

La circunnavegación es la navegación completa alrededor de una isla entera , un continente o un cuerpo astronómico (por ejemplo, un planeta o una luna ). Este artículo se centra en la circunnavegación de la Tierra .

La primera circunnavegación de la Tierra registrada fue la expedición de Magallanes-Elcano , que zarpó de Sanlúcar de Barrameda, España en 1519 y regresó en 1522, después de cruzar los océanos Atlántico , Pacífico e Índico . Desde el surgimiento de la aviación comercial a fines del siglo XX, circunnavegar la Tierra es sencillo, por lo general lleva días en lugar de años. Hoy en día, el desafío de circunnavegar la Tierra se ha desplazado hacia la resistencia humana y tecnológica, la velocidad y métodos menos convencionales .

Etimología

La palabra circunnavegación es un sustantivo formado a partir del verbo circunnavegar , del participio pasado del verbo latino circumnavigare , de circum "alrededor" + navigare "navegar" (ver más Navegación § Etimología ).

Definición

Una persona que camina completamente alrededor de cualquiera de los polos cruzará todos los meridianos , pero esto generalmente no se considera una "circunnavegación". El camino de una verdadera circunnavegación (global) forma un bucle continuo en la superficie de la Tierra que separa dos regiones de área comparable. Una definición básica de una circunnavegación global sería una ruta que cubre aproximadamente un gran círculo y, en particular, una que pasa por al menos un par de puntos opuestos entre sí. En la práctica, las personas utilizan diferentes definiciones de circunnavegación mundial para adaptarse a las limitaciones prácticas, según el método de viaje. Dado que el planeta es cuasiesferoidal , un viaje de un polo al otro, y de regreso al otro lado, técnicamente sería una circunnavegación. Hay dificultades prácticas (a saber, la bolsa de hielo del Ártico y la capa de hielo de la Antártida ) en un viaje de este tipo, aunque Ranulph Fiennes lo llevó a cabo con éxito a principios de la década de 1980 .

Historia

El primer viaje único de circunnavegación mundial fue el del barco Victoria entre 1519 y 1522, ahora conocido como la expedición Magallanes-Elcano . Fue un viaje de descubrimiento castellano ( español ). El viaje comenzó en Sevilla , cruzó el Océano Atlántico y, después de varias paradas, dobló el extremo sur de América del Sur , donde la expedición nombró el Estrecho de Magallanes . Luego continuó a través del Pacífico, descubriendo una serie de islas en su camino (incluida Guam ), antes de llegar a Filipinas . El viaje fue dirigido inicialmente por el portugués Fernando de Magallanes , pero murió en Mactan en Filipinas en 1521. Los marineros restantes decidieron circunnavegar el mundo en lugar de hacer el viaje de regreso; ningún viaje hacia el este a través del Pacífico tendría éxito durante cuatro décadas . y continuó el viaje a través del Océano Índico, alrededor del cabo sur de África , al norte a lo largo de las costas atlánticas de África y de regreso a España en 1522. Al final, solo 18 hombres seguían con la expedición, incluido su capitán superviviente, el español Juan Sebastián . Elcano .

Los siguientes en dar la vuelta al mundo fueron los supervivientes de la expedición castellano-española de García Jofre de Loaísa entre 1525 y 1536. Ninguno de los siete barcos originales de la expedición de Loaísa ni sus primeros cuatro líderes —Loaísa, Elcano , Salazar e Íñiguez— sobrevivió para completar el viaje. El último de los barcos originales, el Santa María de la Victoria , fue hundido en 1526 en las Indias Orientales (ahora Indonesia ) por los portugueses. Incapaz de avanzar o retroceder, Hernando de la Torre erigió un fuerte en Tidore , recibió refuerzos al mando de Álvaro de Saavedra que fueron igualmente derrotados y finalmente se rindió a los portugueses. De esta manera, un puñado de supervivientes se convirtió en el segundo grupo de circunnavegadores cuando fueron transportados bajo vigilancia a Lisboa en 1536. Un tercer grupo provino de los 117 supervivientes de la igualmente fallida Expedición de Villalobos en la década siguiente; igualmente arruinados y hambrientos, fueron encarcelados por los portugueses y transportados de regreso a Lisboa en 1546.

En 1577, Isabel I envió a Francis Drake a iniciar una expedición contra los españoles a lo largo de la costa del Pacífico de las Américas. Drake partió de Plymouth, Inglaterra, en noviembre de 1577, a bordo del Pelican , al que rebautizó como Golden Hind a mitad del viaje. En septiembre de 1578, el barco pasó al sur de Tierra del Fuego, el extremo sur de América del Sur, a través del área ahora conocida como el Pasaje de Drake . En junio de 1579, Drake aterrizó en algún lugar al norte del reclamo más septentrional de España en Alta California , presumiblemente Drakes Bay . Drake completó la segunda circunnavegación completa del mundo en un solo barco en septiembre de 1580, convirtiéndose en el primer comandante en sobrevivir a toda la circunnavegación.

Thomas Cavendish completó su circunnavegación entre 1586 y 1588 en un tiempo récord: en dos años y 49 días, nueve meses más rápido que Drake. También fue el primer viaje del globo planeado deliberadamente.

Para los ricos, los viajes largos alrededor del mundo, como el que hizo Ulysses S. Grant , se hicieron posibles en el siglo XIX, y las dos Guerras Mundiales movieron un gran número de tropas por todo el planeta. Sin embargo, fue el auge de la aviación comercial a finales del siglo XX lo que hizo que la circunnavegación, en comparación con la expedición de Magallanes-Elcano, fuera más rápida y segura.

Náutico

El récord náutico mundial y de circunnavegación más rápida lo ostenta actualmente un barco de propulsión eólica, el trimarán IDEC 3 . El récord lo establecieron seis navegantes: Francis Joyon , Alex Pella , Clément Surtel, Gwénolé Gahinet, Sébastien Audigane y Bernard Stamm; quienes se inscribieron en los libros de historia el 26 de enero de 2017, al dar la vuelta al mundo en 40 días, 23 horas, 30 minutos y 30 segundos. El récord de velocidad absoluta de navegación en todo el mundo siguió la ruta del Océano Atlántico Norte, Ecuador, Océano Atlántico Sur, Océano Austral, Océano Atlántico Sur, Ecuador, Océano Atlántico Norte en dirección este.

Eólico

La ruta de una típica circunnavegación a vela moderna, a través del Canal de Suez y el Canal de Panamá , se muestra en rojo; sus antípodas se muestran en amarillo.

El mapa de la derecha muestra, en rojo, una ruta típica, no competitiva, para una vuelta al mundo a vela por los vientos alisios y los canales de Suez y Panamá ; superpuestos en amarillo están los puntos antípodas de todos los puntos de la ruta. Se puede ver que la ruta se aproxima aproximadamente a un gran círculo y pasa por dos pares de puntos antípodas. Esta es una ruta seguida por muchos navegantes de crucero , yendo en dirección oeste; el aprovechamiento de los alisios hace que sea una navegación relativamente fácil, aunque pasa por una serie de zonas de calma o vientos flojos.

La ruta de una circunnavegación típica de carreras de yates se muestra en rojo; sus antípodas se muestran en amarillo.

En las carreras de yates , una ruta alrededor del mundo que se aproxime a un gran círculo sería bastante poco práctica, particularmente en una carrera sin escalas donde el uso de los canales de Panamá y Suez sería imposible. Por lo tanto, las carreras de yates definen una circunnavegación mundial como un paso de al menos 21 600 millas náuticas (40 000 km) de longitud que cruza el ecuador , cruza todos los meridianos y termina en el mismo puerto en el que comienza. El segundo mapa de la derecha muestra en rojo el recorrido de la vuelta al mundo de la Vendée Globe ; superpuestos en amarillo están los puntos antípodas de todos los puntos de la ruta. Se puede ver que la ruta no pasa por ningún par de puntos antípodas. Dado que los vientos en las latitudes más altas del sur soplan predominantemente de oeste a este, se puede ver que hay una ruta más fácil (de oeste a este) y una ruta más difícil (de este a oeste) cuando se circunnavega a vela; esta dificultad se magnifica para las embarcaciones de aparejo cuadrado debido a la dramática falta de capacidad contra el viento del aparejo cuadrado en comparación con un aparejo Bermuda más moderno .

Para los récords de navegación alrededor del mundo , hay una regla que dice que la longitud debe ser de al menos 21,600 millas náuticas calculadas a lo largo de la ruta más corta posible desde el puerto de partida y de regreso que no cruza tierra y no baja de 63°S. Se permite tener un único waypoint para alargar el track calculado. El ecuador debe ser cruzado.

El récord de circunnavegación en solitario con energía eólica de 42 días, 16 horas, 40 minutos y 35 segundos fue establecido por François Gabart en el yate de vela maxi-multicasco MACIF y se completó el 7 de diciembre de 2017. El viaje siguió el Océano Atlántico Norte, Ecuador, Atlántico Sur Océano, Océano Austral, Océano Atlántico Sur, Ecuador, Océano Atlántico Norte ruta en dirección este.

Accionado mecánicamente

Desde la llegada de los cruceros mundiales en 1922, por Laconia de Cunard , miles de personas han completado circunnavegaciones del mundo a un ritmo más pausado. Por lo general, estos viajes comienzan en la ciudad de Nueva York o Southampton y continúan hacia el oeste. Las rutas varían, ya sea viajando a través del Caribe y luego hacia el Océano Pacífico a través del Canal de Panamá , o alrededor del Cabo de Hornos . Desde allí, los barcos generalmente se dirigen a Hawái, las islas del Pacífico Sur, Australia, Nueva Zelanda, y luego hacia el norte a Hong Kong, el sudeste asiático e India. En ese punto, nuevamente, las rutas pueden variar: una forma es a través del Canal de Suez y hacia el Mediterráneo; el otro está alrededor del Cabo de Buena Esperanza y luego por la costa oeste de África. Estos cruceros terminan en el puerto donde comenzaron.

En 1960, el submarino de propulsión nuclear estadounidense USS Triton dio la vuelta al mundo en 60 días y 21 horas para la Operación Sandblast .

El récord actual de circunnavegación en un barco a motor de 60 días, 23 horas y 49 minutos fue establecido por un viaje del trimarán perforador de olas Earthrace que se completó el 27 de junio de 2008. El viaje siguió el Océano Atlántico Norte, el Canal de Panamá, el Océano Pacífico, Océano Índico, Canal de Suez, Ruta del Mar Mediterráneo en dirección oeste.

Aviación

En 1922, Norman Macmillan (oficial de la RAF) , el mayor WT Blake y Geoffrey Malins hicieron un intento fallido de realizar un vuelo alrededor del mundo patrocinado por el Daily News . La primera circunnavegación aérea del planeta fue realizada en 1924 por aviadores del Servicio Aéreo del Ejército de los EE. UU. en un cuarteto de biplanos Douglas World Cruiser .

Desde el desarrollo de la aviación comercial, existen rutas regulares que dan la vuelta al mundo, como Pan American Flight One (y más tarde United Airlines Flight One). Hoy en día, planificar un viaje de este tipo a través de conexiones de vuelos comerciales es sencillo.

El primer avión más ligero que el aire de cualquier tipo en circunnavegar por sus propios medios fue el dirigible rígido LZ 127 Graf Zeppelin , que lo hizo en 1929.

Los registros de aviación tienen en cuenta los patrones de circulación del viento del mundo; en particular las corrientes en chorro , que circulan en los hemisferios norte y sur sin cruzar el ecuador. Por lo tanto, no existe ningún requisito para cruzar el ecuador, o pasar por dos puntos antípodas, en el curso de establecer un récord de aviación alrededor del mundo. Así, por ejemplo, la circunnavegación global en globo de Steve Fossett estuvo completamente contenida dentro del hemisferio sur.

Para la aviación a motor, el recorrido de un récord mundial debe comenzar y terminar en el mismo punto y cruzar todos los meridianos; el curso debe tener al menos 36.770 kilómetros (19.850 nmi) de largo (que es aproximadamente la longitud del Trópico de Cáncer ). El curso debe incluir puntos de control establecidos en latitudes fuera de los círculos polares ártico y antártico .

En globo, que está a merced de los vientos, las exigencias son aún más relajadas. El curso debe cruzar todos los meridianos y debe incluir un conjunto de puntos de control que están todos fuera de dos círculos, elegidos por el piloto, con radios de 3.335,85 kilómetros (2.072,80 millas) y que encierran los polos (aunque no necesariamente centrados en ellos).

Astronáutica

La primera persona en volar al espacio, Yuri Gagarin , también se convirtió en la primera persona en completar un vuelo espacial orbital en la nave espacial Vostok 1 en 2 horas en 1961.

El vuelo comenzó en 63° E y finalizó en 45° E de longitud; por lo tanto, Gagarin no circunnavegó la Tierra por completo.

Gherman Titov en el Vostok 2 fue el primer humano en circunnavegar la Tierra en un vuelo espacial e hizo 17,5 órbitas.

impulsado por humanos

Según los organismos de adjudicación Guinness World Records y Explorersweb, Jason Lewis completó la primera circunnavegación del mundo impulsada por humanos el 6 de octubre de 2007. Esto fue parte de un viaje de trece años titulado Expedición 360 .

En 2012, el aventurero estadounidense nacido en Turquía Erden Eruç completó la primera circunnavegación impulsada por humanos completamente en solitario , viajando en bote de remos, kayak de mar , a pie y en bicicleta del 10 de julio de 2007 al 21 de julio de 2012, cruzando el ecuador dos veces, pasando por 12 puntos antípodas. y registrando 66.299 kilómetros (41.196 millas) en 1.026 días de tiempo de viaje, excluyendo descansos.

National Geographic enumera a Colin Angus como el primero en completar una circunnavegación global. Sin embargo, su viaje no cruzó el ecuador ni tocó el mínimo de dos puntos antípodas como estipulan las reglas de Guinness World Records y AdventureStats by Explorersweb.

Las personas han andado en bicicleta y han corrido alrededor del mundo, pero los océanos han tenido que ser cubiertos por aire o por mar, lo que hace que la distancia sea más corta que las pautas de Guinness . Ir de América del Norte a Asia a pie es teóricamente posible pero muy difícil. Implica cruzar el Estrecho de Bering sobre el hielo y alrededor de 3.000 kilómetros (1.900 millas) de áreas inundadas o heladas sin caminos en Alaska y el este de Rusia. Nadie ha recorrido hasta ahora todo este recorrido a pie. David Kunst fue la primera persona verificada en dar la vuelta al mundo entre el 20 de junio de 1970 y el 5 de octubre de 1974.

circunnavegaciones notables

Una réplica de la Nao Victoria de Magallanes y Elcano , la primera nave que circunnavegó el planeta
En 2012, el barco suizo PlanetSolar se convirtió en el primer vehículo solar eléctrico en dar la vuelta al mundo.

Marítimo

Aviación

Tierra

  • En 1841-1842, Sir George Simpson realizó la primera "circunnavegación terrestre", cruzando Canadá y Siberia y regresando a Londres.
  • A Ranulph Fiennes y Charlie Burton se les atribuye la primera circunnavegación norte-sur de la Tierra.

Humano

  • El 13 de junio de 2003, Robert Garside completó la primera vuelta al mundo reconocida, tomando 5+12 años; la carrera fue autenticada en 2007 por Guinness World Records después de cinco años de verificación.
  • El 6 de octubre de 2007, Jason Lewis completó la primera circunnavegación del mundo impulsada por humanos (incluidas las travesías marítimas impulsadas por humanos).
  • El 21 de julio de 2012, Erden Eruç completó la primera circunnavegación del mundo impulsada por humanos en su totalidad en solitario .

Ver también

Referencias

Otras lecturas

  • Joyce E. Chaplin (2013). Vuelta a la Tierra: circunnavegación de Magallanes a la órbita . Simón & Schuster. ISBN 978-1416596202.

enlaces externos