Línea del Condado de Orange - Orange County Line
Línea del condado de Orange | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Visión general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operando | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño |
Ferrocarril BNSF (Los Ángeles – Fullerton) SCRRA (Fullerton – OC / línea del condado de SD) NCTD (OC / línea del condado de SD – Oceanside) |
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Lugar | Condados de Los Ángeles , Orange y San Diego | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Los Ángeles Union Station Oceanside |
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Estaciones | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Escribe | Tren de cercanías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metrolink | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Metrolink | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 8.255 (2012) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 87,2 millas (140,3 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Elevado y a nivel de superficie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 90 mph (140 km / h) (máximo) 41 mph (66 km / h) (promedio) |
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La línea del condado de Orange es una línea de tren de cercanías operada por Metrolink desde Los Ángeles a través del condado de Orange hasta Oceanside en el condado de San Diego , que conecta con el servicio de tren de cercanías Coaster a San Diego . La línea del condado de Orange lleva pasajeros al centro principal de Metrolink en Union Station en el centro de Los Ángeles , así como a muchas atracciones en el condado de Orange, incluida la zona de Knott's Berry Farm , el Angel Stadium de Anaheim y el Honda Center , Disneyland Resort , Old Town Orange , Santa Ana Zoo , Mission San Juan Capistrano y muchos más. En el condado de San Diego , sirve al Oceanside Pier y Camp Pendelton .
Historia
La línea del condado de Orange comenzó el 30 de abril de 1990 como el servicio de cercanías del condado de Orange , un servicio operado por Amtrak entre Los Ángeles y San Juan Capistrano financiado por la Autoridad de Transporte del Condado de Orange . The Orange County Commuter hizo un solo viaje de ida y vuelta entre semana, saliendo de San Juan Capistrano por la mañana y regresando por la noche. Entre julio y diciembre de 1993, durante los últimos meses de Orange County Commuter, se abrieron las estaciones Commerce y Orange Transportation Center . Amtrak transmitió la ruta a Metrolink el 28 de marzo de 1994, convirtiéndose en la "Línea del Condado de Orange" y la quinta ruta de Metrolink. El servicio se amplió a ocho viajes en 1995.
En octubre de 2005, la Autoridad de Transporte del Condado de Orange anunció que aumentaría el servicio en la Línea del Condado de Orange, operando trenes veinte horas al día, siete días a la semana cada 30 minutos. La primera parte del servicio adicional se implementó en junio de 2006 con el servicio de los sábados y en julio de 2006 con el servicio de los domingos. El plan ha generado críticas ya que muchas estaciones de Metrolink están ubicadas más allá de la distancia a pie de destinos importantes como Disneyland y el adyacente Centro de Convenciones de Anaheim , Knott's Berry Farm e Irvine Spectrum . Los fondos para el nuevo material rodante y las mejoras de las vías se asignaron del impuesto a las ventas de medio centavo de la Medida M aprobada por los votantes, mientras que los críticos habían abogado por usar el dinero para las operaciones de autobuses u otro servicio de tránsito en su lugar. Para abordar algunos de estos problemas, OCTA opera una serie de rutas de transporte Stationlink que conectan las estaciones de Metrolink en el condado de Orange con destinos cercanos.
A partir de 2019, el servicio se presta los siete días de la semana, con 29 trenes entre semana y 8 los fines de semana. El Amtrak Pacific Surfliner complementa el servicio de Orange County Line al proporcionar un servicio de paradas limitadas a lo largo del corredor y más servicio durante el mediodía, la noche y los fines de semana.
Futuro
La ruta de la Línea del Condado de Orange se puede utilizar para futuras extensiones de la línea de Tren de Alta Velocidad de California planificada desde Los Ángeles Union Station hasta Anaheim . Las posibles paradas incluyen Norwalk o Fullerton .
Ruta
Si bien la línea Orange County comparte vías con los trenes Pacific Surfliner de Amtrak , sus estaciones más al norte (de Los Ángeles a Fullerton, excluyendo Commerce) se comparten con la línea 91 y casi todas sus otras estaciones con la línea Inland Empire – Orange County (desde Orange a Oceanside).
El Condado de Orange Line se ejecuta en el BNSF Railway 's Transcon Sur vía entre Los Ángeles y Fullerton , en virtud de un acuerdo compartido-derecho de vía. Varias estaciones, sobre todo las del centro de Fullerton y Santa Ana , son depósitos renovados del Renacimiento Colonial Español construidos originalmente por Atchison, Topeka y Santa Fe Railway . Las secciones de la línea entre Santa Ana y Oceanside permiten velocidades de operación de 90 millas por hora (140 km / h) .
Estaciones
Bajo la operación de Amtrak, el viajero del condado de Orange se detuvo en las siguientes estaciones: Los Ángeles , Commerce , Fullerton , Anaheim-Stadium , Orange , Santa Ana , Irvine y San Juan Capistrano . Con la adquisición de Metrolink en 1994, la terminal sur se trasladó a Oceanside y posteriormente se agregaron cinco estaciones de relleno : San Clemente y Norwalk / Santa Fe Springs en 1995, Tustin y Laguna Niguel / Mission Viejo en 2002, y Buena Park en 2007
El horario de octubre de 2017 muestra diez trenes de lunes a viernes de Los Ángeles a Oceanside y viceversa, ocho de Fullerton a Laguna Niguel y viceversa, siete de Los Ángeles a Laguna Niguel y viceversa, cuatro de Fullerton a Oceanside y dos de Los Ángeles a Irvine y viceversa. .
Los pasajeros que tienen pases mensuales pueden usar los trenes Pacific Surfliner entre sus pares de estaciones en cualquier día, excepto en días específicos bloqueados por Amtrak para feriados y eventos especiales (como eventos en Del Mar) en esta línea.
Ver también
Referencias
enlaces externos
Mapa de ruta :
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