James Weaver (piloto de carreras) - James Weaver (racing driver)
James Weaver (nacido el 4 de marzo de 1955 en Londres ) es un británico ex piloto de carreras .
En 1978, Weaver comenzó a competir en la Fórmula Ford con Scorpion Racing School. Luego comenzó su carrera profesional en la F3 europea . En 1982 fue el piloto principal del equipo Eddie Jordan Racing , pero en 1983 regresó a la F3 europea. Debutó en el Campeonato Británico de Turismos en 1989 en el circuito de Oulton Park en marzo de ese año. Ese año terminó segundo en la general en el Campeonato Británico de Turismos, detrás del ganador John Cleland . Ganó la Clase B ese año.
En 1987, Weaver se unió a Dyson Racing , para quien condujo durante veinte años. Resultó subcampeón del IMSA GT Championship en 1995, ganó el United States Road Racing Championship de 1998 y las Rolex Sports Car Series de 2000 y 2001 , y consiguió dos subcampeonatos en las American Le Mans Series de 2004 y 2006 .
Entre sus victorias, triunfó en las 24 Horas de Daytona de 1997 y en las 6 Horas de Watkins Glen de 1997, 2000 y 2002 . También terminó segundo en las 24 Horas de Le Mans de 1985 y en las 12 Horas de Sebring de 1999 .
Weaver se retiró oficialmente después de la temporada 2006 de la American Le Mans Series .
Récord de carreras
Resultados completos del campeonato británico de berlinas / turismos
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position - 1984-1990 en clase) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida - ¿1 punto otorgado? - 1989 en clase)
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | corriente continua | Ptos | Clase |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | BMW GB Ltd. | BMW 635GSi | A |
DON 8 |
SIL 6 |
OUL 1 |
THR Ret |
THR DNS |
SIL 4 |
SNE Ret |
BRH 2 |
BRH 4 |
DON Ret |
SIL 4 |
13 | 26 | Cuarto | ||||
1988 | BMW Finance Racing con Mobil 1 | BMW M3 | B | SIL |
OUL DNS |
THR |
DON 7 ‡ |
THR | SIL | SIL | BRH | SNE | BRH |
BIR C |
DON 11 |
SIL | Vigésimo | 15 | Sexto | ||
1989 | Finanzas del equipo BMW | BMW M3 | B |
OUL 6 |
SIL 13 |
THR 8 |
DON 11 |
THR 8 |
SIL 13 |
SIL 13 |
BRH 9 |
SNE 12 |
BRH 7 |
BIR 11 |
DON 12 |
SIL 10 |
2do | 109 | 1er | ||
1992 | Nissan Janspeed Racing | Nissan Primera eGT | SIL | THR | OUL | SNE | BRH |
DON 1 |
DON 2 |
SIL |
KNO 1 |
KNO 2 |
PEM |
BRH 1 13 |
BRH 2 11 |
DON 8 |
SIL Ret |
22 | 3 |
‡ Conductor de resistencia.
Resultados de las carreras de American Open-Wheel
( clave )
Serie PPG Indycar
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | Dyson Racing |
PHX |
LBH 11 |
INDY |
MIL |
DET 22 |
POR |
CLE 24 |
MEA |
COLINA |
MCH |
POC |
MDO |
ROA |
NAZ |
RETRASO |
30 | 2 |