Campeonato de Italia de F4 - Italian F4 Championship
Categoría | Fórmula 4 de la FIA |
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País | Italia |
Región | Europa |
Temporada inaugural | 2014 |
Constructores | Tatuus |
Proveedores de motores | Abarth |
Proveedores de neumáticos | Pirelli |
Campeón de pilotos | Oliver Bearman |
Campeón de equipos | Prema Powerteam |
Página web oficial | Página web oficial |
Actual temporada |
El Campeonato Italiano de Fórmula 4 es la primera serie de carreras de fórmula regulada de acuerdo con las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA . La temporada inaugural fue el Campeonato Italiano de F4 2014 , que reemplazó efectivamente a la Fórmula Abarth .
Historia
Gerhard Berger y la Comisión de Singleseater de la FIA lanzaron la Fórmula 4 de la FIA en marzo de 2013. El objetivo de la Fórmula 4 es hacer que la escalera a la Fórmula 1 sea más transparente. Además de los reglamentos deportivos y técnicos, los costes también están regulados. Un coche para competir en esta categoría no podrá superar los 30.000 € de compra. Una sola temporada en la Fórmula 4 no podrá superar los 100.000 € en costes. La Fórmula 4 italiana fue el primer campeonato de Fórmula 4 de la FIA que se lanzó. El campeonato italiano fue lanzado por la ACI-CSAI el 12 de diciembre de 2013.
WSK Promotions , conocida por sus carreras de karts en la WSK Euro Series ea, fue contratada para promover el campeonato.
Coche
El constructor italiano de autos de carrera Tatuus fue contratado para diseñar y construir todos los autos. Tatuus también había construido todos los coches de la Fórmula Abarth. El chasis es un monocasco fabricado en fibra de carbono .
El motor es un Fiat - FPT de 1400 cc . Este es el mismo motor usado en la Fórmula Abarth entre 2010 y 2013. Está desafinado para ajustarse a las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA a 160 hp , por debajo de los 180 hp originales.
Campeones
Conductores
Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
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2014 | Paseo Lance | Prema Powerteam | 5 | 7 | 13 | 11 | 331 | Carrera 15 de 21 | 94 |
2015 | Ralf Aron | Prema Powerteam | 7 | 9 | 13 | 6 | 331 | Carrera 18 de 21 | 108 |
2016 | Marcos Siebert | Jenzer Motorsport | 4 | 4 | 9 | 1 | 231 | Carrera 20 de 21 | 15 |
2017 | Marcus Armstrong | Prema Powerteam | 5 | 4 | 13 | 1 | 283 | Carrera 19 de 21 | 36 |
2018 | Enzo Fittipaldi | Prema Theodore Racing | 9 | 7 | 10 | 5 | 303 | Carrera 21 de 21 | 21 |
2019 | Dennis Hauger | Van Amersfoort Racing | 7 | 12 | dieciséis | 9 | 369 | Carrera 18 de 21 | 136 |
2020 | Gabriele Minì | Prema Powerteam | 8 | 4 | 12 | 2 | 284 | Carrera 18 de 21 | 76 |
Equipos
Temporada | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
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2014 | Prema Powerteam | 13 | 13 | 11 | 31 | 303 | Carrera 15 de 21 | 58 |
2015 | Prema Powerteam | 9 | 12 | 22 | 7 | 339 | Carrera 19 de 21 | 35 |
2016 | Prema Powerteam | 7 | 9 | 21 | 9 | 439,5 | Carrera 19 de 21 | 43,5 |
2017 | Bhaitech | 9 | 8 | 17 | 6 | 565 | Carrera 18 de 21 | 89 |
2018 | Prema Theodore Racing | 13 | 12 | 28 | 8 | 667 | Carrera 19 de 21 | 187 |
2019 | Van Amersfoort Racing | 9 | 12 | 24 | 10 | 576 | Carrera 21 de 21 | 28 |
2020 | Prema Powerteam | 15 | 6 | 24 | 8 | 596 | Carrera 21 de 21 | 101 |
Trofeo de invierno
Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Victorias (Trofeo) | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
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2014 | Ralf Aron | Prema Powerteam | 2 | 1 (2) | 2 | 1 | 38 | Carrera 1 de 2 | 0 |
Trofeo
En el Trofeo F4 italiano concurrente para conductores mayores de 18 años.
Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Victorias (Trofeo) | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
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2014 | Brandon Maïsano | Prema Powerteam | 8 | 6 (17) | 17 | 6 | 406 | Carrera 12 de 21 | 176 |
2015 | Kevin Kanayet | Malta Fórmula Racing | 0 | 9 (21) | 17 | 1 | 337 | Carrera 17 de 21 | 28 |
Trofeo mujer
Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Victorias (Trofeo) | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
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2015 | Julia Pankiewicz | RB Racing | 0 | 11 | 17 | 0 | 343 | Carrera 17 de 21 | 112 |
2016 | Fabienne Wohlwend |
Fórmula Aragón Racing DR |
0 | 18 | 18 | 0 | 400 | Carrera 11 de 21 | N / A |
2019 | Amna Al Qubaisi | Abu Dhabi Racing por Prema | 0 | 17 | 19 | 0 | 400 | Carrera 13 de 21 | 271 |
2020 | Hamda Al Qubaisi | Abu Dhabi Racing por Prema | 0 | 15 | 15 | 0 | 375 | Carrera 12 de 21 | N / A |
Clase de novato
El resultado del campeonato se decidió por diferentes posiciones. Las victorias y los puntos de la clasificación de novatos están presentes entre paréntesis.
Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Victorias (novato) | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos (novato) | Remachado | Margen |
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2016 | Jüri Vips | Prema Powerteam | 2 | 1 (8) | 7 | 3 | 140 (247,5) | Carrera 20 de 21 | 40 |
2017 | Leonardo Lorandi | Bhaitech | 0 | 1 (19) | 2 | 4 | 185 ( 400 ) | Carrera 16 de 21 | 107 |
2018 | Petr Ptáček | Bhaitech | 0 | 0 (11) | 6 | 3 | 182 ( 365 ) | Carrera 18 de 21 | 22 |
2019 | Paul Aron | Prema Powerteam | 1 | 2 (9) | 8 | 0 | 226 ( 348 ) | Carrera 18 de 21 | 87 |
2020 | Gabriele Minì | Prema Powerteam | 8 | 4 (6) | 12 | 2 | 284 (318) | Carrera 19 de 21 | 67 |
Conductores graduados a F2
Circuitos
- Negrita denota un circuito de Fórmula Uno actual .
- La cursiva denota un antiguo circuito de Fórmula Uno .
Número | Países, Circuitos | Años |
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1 | Pista de carreras internacional de Adria | 2014-2018 |
2 | Circuito de Imola | 2014-2021 |
3 | Circuito de Mugello | 2014-2021 |
4 | Autódromo dell'Umbria | 2014 |
5 | Circuito ACI Vallelunga | 2014-2021 |
6 | Autodromo Nazionale di Monza | 2014-2021 |
7 | Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli | 2015-2021 |
8 | Circuito Paul Ricard | 2018, 2021 |
9 | Hungaroring | 2019 |
10 | Red Bull Ring | 2019-2021 |