Jüri Vips - Jüri Vips
Jüri Vips | |
---|---|
Nacionalidad | Estonio |
Nació |
Tallin , Estonia |
10 de agosto de 2000
Carrera en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | |
Temporada de debut | 2020 |
Equipo actual | Gran Premio de Alta Tecnología |
Número de coche | 8 |
Antiguos equipos | Presas |
Empieza | 16 (16 entradas) |
Gana | 2 |
Podios | 5 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 1 |
Mejor acabado | 16o en 2020 |
Serie anterior | |
2020 2019 2019 2017 - 18 de el año 2016 - 17 de el año 2016 - 17 de 2016-17 |
Fórmula Regional Campeonato de Europa Súper Fórmula FIA Fórmula 3 FIA Campeonato de Europa F3 Italiano F4 ADAC Fórmula 4 Desafío MRF |
Títulos de campeonato | |
2017 | Fórmula 4 de ADAC |
Jüri Vips (nacido el 10 de agosto de 2000) es un piloto de carreras de Estonia , que actualmente compite en el Campeonato FIA de Fórmula 2 con Hitech Grand Prix . Es el campeón de Fórmula 4 ADAC 2017 y miembro del Red Bull Junior Team .
Carrera profesional
Karting
Vips nació en Tallin y comenzó a competir en karting en 2011 en su Estonia natal. Después de ganar el Rotax Junior Estonia Championship en 2013, Vips se clasificó para la Gran Final del Rotax Max Challenge 2014 en la categoría Junior, en la que se adjudicó la victoria. Compitió en el Campeonato Europeo KF1 CIK-FIA en 2015, compitiendo contra los futuros competidores de la FIA Fórmula 3 Richard Verschoor y Marcus Armstrong . Vips terminó el campeonato en el puesto 12.
Fórmula 4
En 2016, Vips hizo su debut en monoplaza en los campeonatos italianos de F4 y ADAC Fórmula 4 con Prema Powerteam . Terminó sexto en la Fórmula 4 ADAC y quinto en la F4 italiana, donde ganó la última carrera de la temporada y se llevó el título de campeón novato. En el invierno de 2016-17, Vips participó en el Campeonato de Fórmula 2000 MRF Challenge con sede en India , consiguiendo tres puestos en el podio y terminando sexto en la clasificación.
En 2017, Vips continuó con Prema en la F4 italiana y la Fórmula ADAC 4. Sus apariciones en la F4 italiana fueron como piloto invitado y no fue elegible para un lugar en el campeonato, sin embargo, logró dos poles y una victoria en la carrera de Mugello . En ADAC Fórmula 4, Vips estuvo involucrado en una pelea por el título con su compañero de equipo Marcus Armstrong. Vips se adjudicó el título en la última carrera en el circuito de Hockenheim después de la pole Armstrong perdió la punta de la carrera a Artem Petrov .
Campeonato de Europa de F3
En septiembre de 2017, después de su victoria en ADAC Fórmula 4, Vips probó la maquinaria de Fórmula 3 con Prema en Magny-Cours . En octubre debutó en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA como piloto invitado, reemplazando al piloto de Motopark Petru Florescu, quien no pudo competir en la ronda final en el Hockenheimring por razones médicas. Vips terminó las tres carreras en 21, 12 y 12.
Vips aseguró un asiento de tiempo completo con Motopark para la temporada 2018 . Consiguió tres poles y cuatro victorias en su camino al cuarto lugar en el campeonato, detrás de su compañero de equipo Dan Ticktum y los pilotos de Prema Mick Schumacher y Robert Shwartzman . En noviembre de 2018, Vips hizo su primera aparición en el Gran Premio de Macao . Se ubicó en el puesto 14 en la calificación y mejoró al séptimo en la carrera de calificación. Mantuvo su posición en la carrera principal, terminando séptimo, pero recibió una penalización de 40 segundos por hacer un adelantamiento en condiciones de bandera roja , degradándolo al puesto 19.
Fórmula 3 de la FIA
En diciembre de 2018 se confirmó que Vips competiría en el nuevo Campeonato FIA de Fórmula 3 , uniéndose a Hitech GP para la temporada 2019 . Vips tuvo una campaña relativamente exitosa con dos victorias en carreras principales y una victoria en la carrera de velocidad. A pesar de algunos resultados inconsistentes, Vips ocupó el cuarto lugar en el campeonato general de pilotos, terminando más alto entre los pilotos que no son de Prema.
Vips continuó con Hitech GP para disputar el Gran Premio de Macao 2019 . Tomó la pole position para la carrera de calificación después de la segunda sesión de calificación el viernes, estableciendo el nuevo récord de vuelta en el proceso. Luego logró convertir la pole position en victoria en la carrera de calificación, lo que le permitió comenzar desde la pole para la carrera del domingo. A pesar de un fin de semana casi perfecto hasta ese momento, Vips no pudo convertir la pole en victoria en la importantísima carrera del domingo. Vips lidera en la primera parte de la carrera, sin embargo, debido a accidentes de Leonardo Pulcini y Ferdinand Habsburg , la ventaja de Vips fue erradicada cuando se llamó al coche de seguridad. Una vez reanudada la carrera, Richard Verschoor superó a Vips en la esquina de Lisboa. Vips terminó la carrera en segundo lugar, a solo 0,792 segundos de Verschoor.
Super Fórmula, Fórmula Regional y Fórmula 2
En octubre de 2019, se anunció que Vips reemplazaría a Patricio O'Ward en Team Mugen para la ronda final del Campeonato de Super Fórmula 2019 . Se clasificó en el puesto 19 de los 20 coches, pero se desempeñó admirablemente durante la carrera. Sin embargo, Vips detuvo el auto durante su parada en boxes, perdiendo alrededor de medio minuto mientras estaba parado. Terminó la carrera en el puesto 18.
Vips se reincorporó al Team Mugen en una prueba de invierno en Suzuka en diciembre de 2019, lo que generó rumores sobre una conducción a tiempo completo para 2020. Vips terminó tercero en la general durante la prueba. En enero de 2020, se confirmó que Vips conduciría para el Team Mugen en el Campeonato de Super Fórmula 2020 junto a Tomoki Nojiri . Sin embargo, el inicio de la temporada de la Super Fórmula se pospuso debido a la pandemia de COVID-19 . En junio de 2020, se publicó un calendario revisado y el campeonato comenzaría a fines de agosto, sin embargo, seguían existiendo dudas sobre la capacidad de Vips para competir debido al cierre de las fronteras de Japón a los ciudadanos extranjeros.
En junio de 2020, Vips participó en una prueba del Campeonato Europeo Regional de Fórmula (FREC) en Imola con el equipo finlandés KIC Motorsport. Luego fue anunciado como parte de la alineación del equipo para la temporada 2020 . El gerente de Vips, Marko Asmer, aclaró que su campaña de Super Fórmula era la prioridad, pero que FREC sería un "respaldo" si viajar a Japón se volvía imposible. La primera carrera de FREC de Vips en Misano terminó en el retiro después de un trompo en la grava.
Vips finalmente no pudo ingresar a Japón a tiempo para la primera ronda del campeonato de Super Fórmula en Motegi . Fue reemplazado en Team Mugen por Ukyo Sasahara . Poco después de conseguir un doble podio en la ronda FREC en el circuito Paul Ricard , Vips fue convocado para el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA para reemplazar al piloto lesionado del DAMS , Sean Gelael . Esto fue después de que se confirmara que Gelael, que se fracturó las vértebras tras un incidente en la carrera de velocidad en Barcelona , sería descartado de la carrera durante al menos seis semanas. Vips terminó por poco fuera de los puntos en sus primeras cuatro carreras en Spa-Francorchamps y Monza . Anotó los primeros puntos de la temporada en Mugello, donde terminó séptimo en la carrera principal y tercero en la carrera de velocidad, lo que lo convierte en el primer estonio en reclamar un podio en la serie de Fórmula 2. Los compromisos en la Fórmula 2 obligaron a Vips a perderse la ronda de FREC en el Red Bull Ring , pero regresó a la serie en la siguiente ronda en Mugello, reclamando un segundo lugar.
Después de perderse las primeras tres rondas, Vips estaba listo para regresar a la Super Fórmula para la cuarta ronda en Autopolis , habiendo ingresado con éxito a Japón y completado un período de cuarentena de dos semanas. Esto hizo que se perdiera la quinta y sexta rondas de FREC, limitando sus posibilidades de ganar puntos FIA Super License a través de esa serie. Sin embargo, la semana antes de la carrera en Autopolis, el equipo Mugen confirmó que Vips no participaría en ninguna de las rondas restantes. El equipo de Fórmula Uno , Red Bull Racing, reveló más tarde que Vips había sido retirado de la Super Fórmula para completar las pruebas y las tareas de piloto de reserva.
Vips actualmente está compitiendo a tiempo completo en la Fórmula 2 en la temporada 2021 para Hitech GP . Logró su primera victoria en la segunda carrera de velocidad de la ronda de Bakú de 2021 , que marcó la carrera número 100 de la serie, e hizo lo mismo al día siguiente en la carrera principal.
Fórmula 1
En octubre de 2018, Vips fue vinculado a un lugar en el Red Bull Junior Team . Fue confirmado con el programa el mes siguiente antes del Gran Premio de Macao .
En noviembre de 2020, Vips recibió su Superlicencia FIA después de completar una prueba de 300 km para Red Bull, conduciendo el Red Bull RB8 en el circuito de Silverstone . Fue piloto de reserva de Red Bull y del equipo hermano AlphaTauri en los Grandes Premios de Turquía , Bahrein , Sakhir y Abu Dhabi.
Vips probó el actual Red Bull Racing RB16 en la prueba de final de temporada para jóvenes pilotos que tuvo lugar una semana después del Gran Premio de Abu Dhabi 2020 , la última carrera de la temporada .
Récord de carreras
Resumen de la carrera
† Como Vips no había competido en el número requerido de rondas, no era elegible para un puesto de campeonato.
‡ Como Vips era un conductor invitado, no era elegible para puntos.
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Motopark | Volkswagen |
SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
MNZ 3 |
PAU 1 |
PAU 2 |
PAU 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NOR 3 |
SPA 1 |
SPA 2 |
SPA 3 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ZAN 3 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
NÜR 3 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
HOC 1 21 |
HOC 2 12 |
HOC 3 12 |
CAROLINA DEL NORTE† | 0 |
2018 | Motopark | Volkswagen |
PAU 1 10 |
PAU 2 17 |
PAU 3 12 |
HUN 1 6 |
HUN 2 18 |
HUN 3 4 |
NOR 1 7 |
NOR 2 1 |
NOR 3 2 |
ZAN 1 6 |
ZAN 2 8 |
ZAN 3 15 |
SPA 1 6 |
SPA 2 Ret |
SPA 3 4 |
SIL 1 4 |
SIL 2 2 |
SIL 3 1 |
MIS 1 5 |
MIS 2 1 |
MIS 3 2 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 15 |
NÜR 3 6 |
RBR 1 6 |
RBR 2 4 |
RBR 3 8 |
HOC 1 3 |
HOC 2 1 |
HOC 3 9 |
Cuarto | 284 |
† Como Vips era un conductor invitado, no era elegible para puntos.
Resultados completos del Gran Premio de Macao
Año | Equipo | Coche | Calificación | Carrera Quali | Carrera principal |
---|---|---|---|---|---|
2018 | Motopark | Dallara F317 | 14 | Séptimo | 19 |
2019 | Gran Premio de Alta Tecnología | Dallara F3 2019 | 1er | 1er | 2do |
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Gran Premio de Alta Tecnología |
CAT FEA 6 |
CAT SPR 2 |
LEC FEA 4 |
LEC SPR 17 |
RBR FEA 1 |
RBR SPR 6 |
SIL FEA 1 |
SIL SPR 15 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 4 |
SPA FEA 5 |
SPA SPR 21 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 11 |
SOC FEA 8 |
SOC SPR 1 |
Cuarto | 141 |
Resultados completos de la súper fórmula
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Equipo Mugen | SUZ | AUT | SUG | FUJ | AGUDEZA | OKA |
SUZ 18 |
23 | 0 |
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Presas |
RBR1 FEA |
RBR1 SPR |
RBR2 FEA |
RBR2 SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SIL1 FEA |
SIL1 SPR |
SIL2 FEA |
SIL2 SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
SPA FEA 11 |
SPA SPR 11 |
MNZ FEA 11 |
MNZ SPR 9 |
TAZA FEA 7 |
TAZA SPR 3 |
SOC FEA Ret |
SOC SPR 18 |
BHR1 FEA |
BHR1 SPR |
BHR2 FEA |
BHR2 SPR |
16 ° | dieciséis |
2021 | Gran Premio de Alta Tecnología |
BHR SP1 10 |
BHR SP2 16 |
BHR FEA 13 |
MCO SP1 5 |
MCO SP2 3 |
MCO FEA 8 |
BAK SP1 8 |
BAK SP2 1 |
BAK FEA 1 |
SIL SP1 2 |
SIL SP2 6 |
SIL FEA 7 |
MNZ SP1 8 |
MNZ SP2 6 |
MNZ FEA Ret |
SOC SP1 2 |
SOC SP2 C |
SOC FEA Ret |
JED SP1 |
JED SP2 |
JED FEA |
YMC SP1 |
YMC SP2 |
YMC FEA |
6 ° * | 102 * |
* Temporada aún en curso.
Referencias
enlaces externos
- Resumen de la carrera de Jüri Vips en DriverDB.com