Henry Banks - Henry Banks
Nació | 14 de junio de 1913 |
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Murió | 18 de diciembre de 1994 (81 años) |
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | americano |
Años activos | 1950 - 1954 |
Equipos | Maserati , Moore , Lesovsky |
Entradas | 5 (3 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 1950 Indianápolis 500 |
Última entrada | 1954 Indianápolis 500 |
Henry Banks (14 de junio de 1913 - 18 de diciembre de 1994) fue un coche enano estadounidense y conductor de "coches grandes". "Casado con Roseanne Eisamann, dos hijos, John Allen Banks y Kathryn Roseanne Banks, tres nietos Allen Edwin Banks, Jeffrey Henry Banks y Gavin Working"
Fondo
Henry Banks nació en Inglaterra , pero se crió en Royal Oak, Michigan . Era hijo de uno de los primeros pilotos de carreras europeos. Henry comenzó a competir en 1932, cuando tenía 19 años, y tuvo éxito en los autos enanos.
Carrera de carreras
Fue el primer piloto en pasar la "prueba de novato" de calificación en las 500 Millas de Indianápolis en 1936. También condujo como piloto de relevo en 1937, 1939 y 1940, con un puesto 21 en 1938.
Ganó el campeonato del American Racing Drivers Club (ARDC) de 1941 en Nueva Inglaterra.
Después de un descanso durante la guerra, cuando trabajaba en la división de motores aeronáuticos de Ford , la carrera de Banks despegó. En 1947 ganó 30 carreras de coches enanos. En 1950, fue Campeón Nacional AAA y, en el mismo año, quedó segundo en los puntos National Midget.
Más tarde, Banks se retiró de las carreras y se convirtió en Director de Competencias de la USAC , y también fue incluido en el Salón de la Fama Nacional de Carreras de Autos Midget . Murió en Indianápolis en 1994.
Actor
También en este momento, Banks apareció en dos películas. La primera fue To Please A Lady , protagonizada por Clark Gable . El segundo fue Roar of the Crowd , protagonizada por Howard Duff .
Récord de carreras
Indianapolis 500 resultados
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|
Resultados completos de AAA Championship Car
Año | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1946 |
INDY 27 |
DNS de LAN |
ATL | ISF | MIL | GOS | - | 0 | |||||||||
1947 |
INDY 24 |
MIL | LAN | ATL | BAI | MIL | GOS | MIL | PIK | SPR | ARL | - | 0 | ||||
1948 |
ARL 13 |
INDY DNQ |
MIL | LAN | MIL | SPR | MIL | DUQ | ATL | PIK | SPR | DUQ | - | 0 | |||
1949 | ARL |
INDY DNQ |
MIL | TRE | SPR | MIL | DUQ | PIK | JER |
DET DNQ |
SPR DNQ |
LAN | SACO | DMR | - | 0 | |
1950 |
INDY 25 |
MIL 5 |
LAN 2 |
SPR DNQ |
MIL 2 |
PIK |
SYR DNQ |
DET 1 |
SPR 18 |
SAC 3 |
PHX 12 |
BAHÍA 4 |
DAR 3 |
1er | 1.390 | ||
1951 |
INDY 6 |
MIL 11 |
LAN 10 |
DAR 7 |
SPR 4 |
MIL 5 |
DUQ 6 |
DUQ 5 |
PIK |
JER 6 |
DET 9 |
DNC 2 |
SJS 3 |
PHX 2 |
BAHÍA 3 |
2do | 1.856,6 |
1952 |
INDY 19 |
MIL DNQ |
RAL 10 |
SPR 7 |
MIL 4 |
DET 6 |
DUQ 7 |
PIK |
SYR 8 |
DNC 8 |
SJS 17 |
PHX 5 |
Décimo | 700 | |||
1953 |
INDY DNQ |
MIL Wth |
SPR | DET | SPR | MIL | DUQ | PIK | JER | ISF | SACO | PHX | - | 0 | |||
1954 |
INDY DNQ |
MIL | LAN | DAR | SPR | MIL | DUQ | PIK | JER | ISF | SACO | PHX | LVG | - | 0 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Coches de carreras de Indianápolis | Maserati 8CL | Offenhauser 3.0 L4 s | GBR | LUN |
500 25 |
SUI | BEL | FRA | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
1951 | Bujía de corona azul / Hopkins | Moore | Offenhauser 4.5 L4 | SUI |
500 6 |
BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
1952 | Bujía de corona azul / Hopkins | Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | SUI |
500 19 |
BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
1953 | Hopkins / corredores de motor | Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | ARG |
500 DNQ |
NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
1954 | Hopkins / corredores de motor | Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | ARG |
500 DNQ |
BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Fuente:
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Referencias
- ^ a b Biografía en el National Midget Auto Racing Hall of Fame Archivado el 13 de marzo de 2007 en Wayback Machine
- ^ "Henry Banks - participación" . Estadísticas F1 . Consultado el 24 de abril de 2019 .
- ^ "Detalle - Tipo 8 CL" . barchetta.cc . Consultado el 24 de abril de 2019 .