Serie IndyCar 2021 - 2021 IndyCar Series

Temporada 2021 de IndyCar
NTT IndyCar Series
IndyCar Series textlogo.svg
Temporada
Razas dieciséis
Fecha de inicio 18 de abril
Fecha final 26 de septiembre
Premios
Campeón de pilotos España Álex Palou
Copa de fabricantes Japón Honda
Novato del Año Nueva Zelanda Scott McLaughlin
Ganador de las 500 Millas de Indianápolis Brasil Hélio Castroneves
Campeones de disciplina
Campeón ovalado México Pato O'Ward
Campeón de autódromos España Álex Palou
←  2020
2022  →
Álex Palou (izquierda) ganó su primer campeonato de pilotos, Josef Newgarden (derecha), terminó segundo en puntos.

La Serie IndyCar de NTT 2021 fue la 26a temporada de la Serie IndyCar y la 110a temporada oficial de campeonatos de carreras de ruedas abiertas estadounidenses . El evento principal fue el de Indianápolis 500 de 2021 , ganado por Hélio Castroneves ( Meyer Shank Racing ). Fue el segundo año bajo la dirección de Penske después de que asumieron el cargo a fines de 2019. Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) entró en su 21a temporada compitiendo por un Campeonato Nacional como campeón defensor, pero finalmente terminó la campaña en cuarto lugar.

El piloto de segundo año Álex Palou se convirtió en el primer piloto español en ganar el campeonato de la serie, ganando la mayor cantidad de tres carreras conjuntas durante la campaña de Chip Ganassi Racing. Terminó con 38 puntos de ventaja sobre el equipo Penske 's Josef Newgarden , que ganó dos carreras, y en segundo lugar acabada en puntos por segundo año consecutivo. El tercer lugar en el campeonato fue para Pato O'Ward para Arrow McLaren SP , quien al igual que Newgarden, ganó dos carreras durante la temporada. Un total de nueve pilotos ganaron carreras durante la temporada, y Colton Herta ( Andretti Autosport ) también ganó tres carreras. Honda ganó la Copa de Fabricantes por cuarta temporada consecutiva, mientras que Scott McLaughlin (Equipo Penske) ganó los honores de Novato del Año.

Fondo

2021 iba a ser la última temporada en la que el paquete de chasis Dallara DW12 UAK18 y Dallara DW12 (que debutó en 2012 y 2018 respectivamente) se utilizaría en competición. También estaba programada para ser la última temporada para el paquete de motor V6 biturbo de 2.2 litros que debutó en 2012 ; en octubre de 2020, esto se retrasó una temporada adicional, como consecuencia de la pandemia de COVID-19 .

Equipos y pilotos contratados

Los siguientes equipos y pilotos compitieron en la temporada 2021 NTT IndyCar Series. Todos los equipos utilizaron un chasis Dallara IR18 de especificaciones con kit aerodinámico universal y neumáticos Firestone .

Equipo Motor No. Conductor (es) Ronda (s)
Empresas AJ Foyt Chevrolet 1 Estados Unidos JR Hildebrand 6
4 Canadá Dalton Kellett Todos
11 Estados Unidos Charlie Kimball 5-6, 16
14 Francia Sébastien Bourdais Todos
Andretti Autosport Honda 25 Reino Unido Stefan Wilson  R  6
27 Estados Unidos Alexander Rossi Todos
28 Estados Unidos Ryan Hunter-Reay Todos
26 Estados Unidos Colton Herta 1-4
Andretti Autosport con Curb-Agajanian 5-16
Andretti Steinbrenner Autosport 29 Canadá James Hinchcliffe Todos
Andretti Herta-Haupert Autosport con Marco Andretti y Curb-Agajanian 98 Estados Unidos Marco Andretti 6
Flecha McLaren SP Chevrolet 5 México Pato O'Ward Todos
7 Suecia Felix Rosenqvist 1–7, 10–16
Estados Unidos Oliver Askew 8
Dinamarca Kevin Magnussen  R  9
86 Colombia Juan Pablo Montoya 5-6
Carlin Chevrolet 59 Reino Unido Max Chilton 1–2, 6–12, 14–16
Estados Unidos Conor Daly 3-4, 13
Chip Ganassi Racing Honda 8 Suecia Marcus Ericsson Todos
9 Nueva Zelanda Scott Dixon Todos
10 España Álex Palou Todos
48 Estados Unidos Jimmie Johnson  R  1–2, 5, 7–12, 14–16
Brasil Tony Kanaan 3–4, 6, 13
Dale Coyne Racing con Rick Ware Racing Honda 51 Francia Romain Grosjean  R  1–2, 5, 7–16
Brasil Pietro Fittipaldi 3-4, 6
52 Estados Unidos Cody Ware  R  9, 11-12
Estados Unidos Ryan Norman  R  10
Dale Coyne Racing con Vasser -Sullivan 18 Emiratos Árabes Unidos Ed Jones Todos
Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet 24 Estados Unidos Sabio Karam 6
Ed Carpenter Racing Chevrolet 20 Estados Unidos Conor Daly 1–2, 5, 7–12, 14–16
Estados Unidos Ed Carpenter 3–4, 6, 13
21 Países Bajos Rinus VeeKay 1–8, 10–16
Estados Unidos Oliver Askew 9
47 Estados Unidos Conor Daly 6
Juncos Hollinger Racing Chevrolet 77 Reino Unido Callum Ilott  R  14-16
Carreras Meyer Shank Honda 06 Brasil Hélio Castroneves 6, 11-12, 14-16
60 Reino Unido Jack Harvey Todos
Paretta Autosport Chevrolet dieciséis Suiza Simona de Silvestro 6
Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 15 Estados Unidos Graham Rahal Todos
30 Japón Takuma Sato Todos
45 Estados Unidos Santino Ferrucci 6–8, 10–11
Dinamarca Christian Lundgaard  R  12
Estados Unidos Oliver Askew 14-16
Equipo Penske Chevrolet 2 Estados Unidos Josef Newgarden Todos
3 Nueva Zelanda Scott McLaughlin  R  Todos
12 Australia Poder de voluntad Todos
22 Francia Simon Pagenaud Todos
Top Gun Racing Chevrolet 75 Estados Unidos RC Enerson  R  6, 12
R Elegible para el novato del año

Cambios de controlador

Cambios de equipo

  • El 28 de octubre de 2020, se anunció que DragonSpeed , que compitió a tiempo parcial en las 2 temporadas anteriores, dejó la Serie IndyCar.
  • El equipo Penske terminó su asociación con el equipo de Supercars Dick Johnson Racing (con quien McLaughlin ganó sus tres títulos) para dejar espacio para otra entrada de IndyCar y así volvió a competir con cuatro autos por primera vez desde 2017.
  • Meyer Shank Racing agregó una segunda entrada a tiempo parcial para Hélio Castroneves después de comprar el automóvil puesto a la venta por DragonSpeed.
  • Chip Ganassi Racing también regresó a un equipo regular de cuatro autos por primera vez desde 2017.
  • Dale Coyne Racing anunció una asociación con Rick Ware Racing (que participa a tiempo completo y parcial en muchas otras series, incluidas la Copa NASCAR y la Serie Asian Le Mans ) para toda la temporada, cambiando el número de la segunda entrada del equipo desde el No. 19 al No. 51.
  • El 18 de febrero de 2021, Andretti Autosport mencionó que la entrada número 29 de James Hinchcliffe competiría bajo el estandarte de "Andretti Steinbrenner Autosport", con uno de los socios de la antigua entrada de Andretti Harding Steinbrenner Autosport , George Steinbrenner IV, regresando como socio. .
  • El nuevo participante Top Gun Racing intentó calificar para las 500 Millas de Indianápolis con RC Enerson después de archivar sus planes de correr las 500 Millas de Indianápolis 2020 . Más tarde, el equipo corrió en el Gran Premio de Big Machine Spiked Cooler.
  • El 3 de agosto de 2021, el recién rebautizado Juncos Hollinger Racing anunció que volvería a la competencia IndyCar de alto nivel por primera vez desde las 500 Millas de Indianápolis de 2019 , disputando las últimas tres carreras de 2021 en preparación para una campaña de tiempo completo que comienza en 2022. El anuncio también mencionó que el ex accionista de Williams F1 , Brad Hollinger, se había convertido en copropietario del equipo.

Calendario

El 1 de octubre de 2020 se anunció un calendario de diecisiete carreras. Iowa Speedway no regresó del calendario de la Serie IndyCar 2020 , mientras que todas las pistas que no pudieron albergar carreras en 2020 debido a la pandemia de COVID-19 regresaron al calendario con la excepción del Circuito de las Américas y Richmond Raceway . Una segunda carrera en autódromo en Indianápolis se llevó a cabo una vez más, como parte de una doble cartelera el fin de semana de Brickyard en agosto.

El 17 de diciembre de 2020, se anunció que con el fin de brindar "la mejor oportunidad de brindar a nuestros huéspedes una experiencia divertida y emocionante en un entorno seguro y sin restricciones", el Acura Grand Prix de Long Beach se reprogramaría del 18 de abril al 26 de septiembre, convirtiéndose en el final de temporada. Combinado con los eventos de Portland y Laguna Seca, esto formó un swing de tres carreras en la costa oeste para concluir la temporada.

El 6 de enero de 2021, el Firestone Grand Prix de San Petersburgo se reprogramó para el 25 de abril debido a la pandemia de COVID-19, y la apertura de la temporada se trasladó al Barber Motorsports Park.

El 22 de enero de 2021, el Honda Indy Grand Prix de Alabama se reprogramó para el 18 de abril debido a la pandemia de COVID-19 y ahora estaba en la cadena de televisión NBC.

El 14 de mayo de 2021, el Honda Indy Toronto fue cancelado por segunda temporada consecutiva, debido a las restricciones impuestas en Ontario por la pandemia del COVID-19.

Rd. Fecha Nombre de la carrera Pista Localización
1 18 de abril Honda Indy Grand Prix de Alabama presentado por AmFirst  R  Parque de deportes de motor Barber Birmingham, Alabama
2 25 de abril Gran Premio Firestone de San Petersburgo  R  Calles de San Petersburgo San Petersburgo, Florida
3 Mayo 1 Genesys 300  O  Circuito de carreras de Texas Fort Worth, Texas
4 2 de Mayo XPEL 375
5 15 de Mayo Gran Premio de GMR  R  Circuito de carretera Indianapolis Motor Speedway Speedway, Indiana
6 30 de mayo 105a carrera de las 500 Millas de Indianápolis  O  Autódromo de Indianápolis
7 12 de junio Chevrolet Detroit Grand Prix  R  Circuito de Belle Isle Street Detroit, Michigan
8 13 de junio
9 20 de junio Gran Premio de Grupo REV en Road America  R  Camino américa Lago Elkhart, Wisconsin
10 4 de julio Honda Indy 200 en Mid-Ohio  R  Curso de autos deportivos de Mid-Ohio Lexington, Ohio
11 8 de agosto Gran Premio de Big Machine Music City  R  Circuito de Nashville Street Nashville, Tennessee
12 14 de agosto Gran premio de refrigeradores con púas de máquina grande  R  Circuito de carretera Indianapolis Motor Speedway Speedway, Indiana
13 21 de agosto Bommarito Automotive Group 500  O  Pista de carreras de tecnología mundial Madison, Illinois
14 12 de septiembre Gran Premio de Portland  R  Pista de carreras internacional de Portland Portland, Oregon
15 19 de septiembre Gran Premio Firestone de Monterey  R  WeatherTech Raceway Laguna Seca Monterey, California
dieciséis 26 de septiembre Gran Premio de Acura de Long Beach  R  Calles de Long Beach Long Beach, California
O Oval corto / Superspeedway
R Curso de carretera / calle

Resultados

Rd. Raza Pole position Vuelta más rápida La mayoría de las vueltas lideradas Ganador de carrera Reporte
Conductor Equipo Fabricante
1 Birmingham México Pato O'Ward México Pato O'Ward España Álex Palou España Álex Palou Chip Ganassi Racing Honda Reporte
2 San Petersburgo Estados Unidos Colton Herta España Álex Palou Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Colton Herta Andretti Autosport Honda Reporte
3 Texas 1 España Álex Palou Suecia Marcus Ericsson Nueva Zelanda Scott Dixon Nueva Zelanda Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda Reporte
4 Texas 2 Nueva Zelanda Scott Dixon España Álex Palou Nueva Zelanda Scott Dixon México Pato O'Ward Flecha McLaren SP Chevrolet Reporte
5 IMS GMR GP Francia Romain Grosjean Países Bajos Rinus VeeKay Francia Romain Grosjean Países Bajos Rinus VeeKay Ed Carpenter Racing Chevrolet Reporte
6 500 millas de Indianápolis Nueva Zelanda Scott Dixon Estados Unidos Santino Ferrucci Estados Unidos Conor Daly Brasil Hélio Castroneves Carreras Meyer Shank Honda Reporte
7 Detroit 1 México Pato O'Ward Estados Unidos Josef Newgarden Australia Poder de voluntad Suecia Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing Honda Reporte
8 Detroit 2 Estados Unidos Josef Newgarden Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Josef Newgarden México Pato O'Ward Flecha McLaren SP Chevrolet
9 Camino américa Estados Unidos Josef Newgarden España Álex Palou Estados Unidos Josef Newgarden España Álex Palou Chip Ganassi Racing Honda Reporte
10 Mid-Ohio Estados Unidos Josef Newgarden Reino Unido Jack Harvey Estados Unidos Josef Newgarden Estados Unidos Josef Newgarden Equipo Penske Chevrolet Reporte
11 Nashville Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Colton Herta Suecia Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing Honda Reporte
12 IMS Big Machine GP México Pato O'Ward Australia Poder de voluntad Australia Poder de voluntad Australia Poder de voluntad Equipo Penske Chevrolet Reporte
13 Puerta Australia Poder de voluntad Japón Takuma Sato Estados Unidos Josef Newgarden Estados Unidos Josef Newgarden Equipo Penske Chevrolet Reporte
14 Portland España Álex Palou Francia Romain Grosjean Estados Unidos Graham Rahal España Álex Palou Chip Ganassi Racing Honda Reporte
15 Laguna Seca Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Josef Newgarden Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Colton Herta Andretti Autosport con Curb-Agajanian Honda Reporte
dieciséis Playa Larga Estados Unidos Josef Newgarden México Pato O'Ward Estados Unidos Colton Herta Estados Unidos Colton Herta Andretti Autosport con Curb-Agajanian Honda Reporte

Clasificación de puntos

  • Los empates se rompen por el número de victorias, seguido por el número de 2º, 3º, etc .; luego por la posición final en la carrera anterior; luego por sorteo aleatorio.

Posiciones de pilotos

  • En todas las carreras, excepto en la Indy 500, el clasificado de la pole position ganó 1 punto (a menos que no se lleve a cabo la clasificación). Los nueve primeros clasificados de Indy 500 recibieron puntos, descendiendo de 9 puntos para la pole position. En las carreras de doble título, el clasificado más rápido de cada grupo de clasificación ganó 1 punto.
  • Los pilotos que lideraron al menos una vuelta de carrera recibieron 1 punto. El piloto que lidere la mayor cantidad de vueltas durante una carrera obtuvo 2 puntos adicionales.
  • Los cambios de motor iniciados por el participante antes de que el motor alcanzara la distancia de recorrido requerida resultaron en la pérdida de 10 puntos.
Pos Conductor ALA STP TXS IGP1 INDY DET ROA MDO NSH IGP2 REVÓLVER POR RETRASO LBH Ptos
1 España Álex Palou 1 L * 17 litros 4 cl 7 litros 3 litros 2 6L 15 3 1 litro 3 7 27 20 1 litro 2 4 549
2 Estados Unidos Josef Newgarden 23 2 6 2 litros 4 12 10 2 L * 21 L * 1 L * 10 8 litros 1 L * 5 7 2 litros 511
3 México Pato O'Ward 4 litros 19 3 1 litro 15 4 litros 3 litros 1 litro 9 8 13 5 litros 2 litros 14 litros 5 27 487
4 Nueva Zelanda Scott Dixon 3 5 1 L * 4 cl * 9 litros 17 1L 8 litros 7 4 litros 4 2 17 19 3 litros 13 3 litros 481
5 Estados Unidos Colton Herta 22 1 L * 22 5 13 16 2L 14 4 2 13 litros 19 L * 3 litros 18 litros 8 1 L * 1 L * 455
6 Suecia Marcus Ericsson 8 7 19 12 10 11 9 1 litro 9 6 2 litros 1 litro 9 9 7 litros 6 28 435
7 Estados Unidos Graham Rahal 7 15 5 3 litros 5 32 litros 5 litros 5 11 6 5 7 23 10 L * 4 16 litros 389
8 Francia Simon Pagenaud 12 3 litros 10 6 6 3 litros 12 8 18 14 21 16 litros 8 litros 21 8 5 383
9 Australia Poder de voluntad 2 litros 8 14 13 litros 11 30 20 L * 6 3 25 14 1 L * 3 litros 13 26 10 357
10 Estados Unidos Alexander Rossi 9 21 8 20 7 29 7 litros 13 7 5 17 4 17 2 25 6 332
11 Japón Takuma Sato 13 6 9 14 litros dieciséis 14 litros 4 12 8 litros 10 25 10 6 12 27 9 324
12 Países Bajos Rinus VeeKay 6 litros 9 20 9 litros 1 litro 8 3L 2 18 dieciséis 24 24 21 17 18 25 308
13 Reino Unido Jack Harvey 11 4 7 17 23 18 dieciséis 19 17 19 15 6 10 4 litros 15 7 litros 308
14 Nueva Zelanda Scott McLaughlin  RY  14 11 2 8 8 20 19 20 14 12 22 23 4 9 litros 12 11 305
15 Francia Romain Grosjean  R  10 13 2 L * 23 litros 24 5 7 16 litros 2 14 22 3 litros 24 272
dieciséis Francia Sébastien Bourdais 5 litros 10 24 19 19 26 11 dieciséis dieciséis 11 27 15 5 litros 18 14 8 258
17 Estados Unidos Ryan Hunter-Reay 24 14 dieciséis 10 12 litros 22 7 21 11 13 24 4 18 7 15 11 23 256
18 Estados Unidos Conor Daly dieciséis dieciséis 21 24 25 13 L * 13 15 20 15 12 11 11 dieciséis dieciséis 21 235
19 Emiratos Árabes Unidos Ed Jones 15 20 12 22 14 28 9 litros 17 23 26 6 14 24 11 litros 10 12 233
20 Canadá James Hinchcliffe 17 18 23 18 18 21 17 14 15 17 3 22 15 27 20 14 220
21 Suecia Felix Rosenqvist 21 12 13 dieciséis 17 27 litros 25 23 8 13 dieciséis 6 19 13 205
22 Brasil Hélio Castroneves 1 8L 9 21 23 24 20 litros 158
23 Canadá Dalton Kellett 18 23 18 23 20 23 18 23 25 21 23 26 12 26 23 19 148
24 Estados Unidos Santino Ferrucci 6 litros 6 10 9 11 146
25 Reino Unido Max Chilton 20 24 24 22 22 10 litros 18 18 20 19 21 15 134
26 Estados Unidos Jimmie Johnson  R  19 22 24 24 21 22 22 26 19 20 17 17 108
27 Estados Unidos Ed Carpenter 17 11 litros 5 4 22 107
28 Brasil Tony Kanaan 11 15 10 5 13 96
29 Estados Unidos Oliver Askew 25 12 litros 24 9 22 litros 61
30 Estados Unidos Sabio Karam 7 litros 53
31 Colombia Juan Pablo Montoya 21 9 53
32 Brasil Pietro Fittipaldi 15 21 25 34
33 Estados Unidos JR Hildebrand 15 30
34 Estados Unidos Cody Ware  R  19 20 25 26
35 Estados Unidos Marco Andretti 19 22
36 Estados Unidos Charlie Kimball 22 DNQ 18 20
37 Dinamarca Christian Lundgaard  R  12 litros 19
38 Reino Unido Callum Ilott  R  25 22 26 18
39 Estados Unidos Ryan Norman  R  20 10
40 Suiza Simona de Silvestro 31 10
41 Reino Unido Stefan Wilson  R  33 10
42 Dinamarca Kevin Magnussen  R  24 litros 7
43 Estados Unidos RC Enerson  R  DNQ 28 5
Pos Conductor ALA STP TXS IGP1 INDY DET ROA MDO NSH IGP2 REVÓLVER POR RETRASO LBH Ptos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata Segundo lugar
Bronce Tercer lugar
Verde Final entre los 5 primeros
Azul claro Final entre los 10 mejores
Azul oscuro Otra posición marcada
Púrpura No terminó
rojo No calificó (DNQ)
marrón Retirado (Wth)
Negro Descalificado (DSQ)
blanco No se inició (DNS)
Carrera abandonada (C)
Blanco No participó
Notación en línea
Negrita Pole position
(1 punto; excepto Indy)
Cursiva Corrió la vuelta de carrera más rápida
L Vuelta de carrera led
(1 punto)
* Lideró la mayoría de las vueltas de carrera
(2 puntos)
1-9 Indy 500
puntos de bonificación "Fast Nine"
C Calificación cancelada
(sin puntos de bonificación)
 RY  Novato del Año
 R  Novato

Clasificación de los participantes

  • Según el participante, se utiliza para el orden de calificaciones ovaladas y las cuadrículas de inicio cuando se cancela la calificación.
  • Solo se muestran los participantes a tiempo completo y los participantes a tiempo parcial en general.
Pos Entrante ALA STP TXS IGP1 INDY DET ROA MDO NSH IGP2 REVÓLVER POR RETRASO LBH Ptos
1 # 10 Chip Ganassi Racing 1 L * 17 litros 4 cl 7 litros 3 litros 2 6L 15 3 1 litro 3 7 27 20 1 litro 2 4 549
2 # 2 Equipo Penske 23 2 6 2 litros 4 12 10 2 L * 21 L * 1 L * 10 8 litros 1 L * 5 7 2 litros 511
3 # 5 Flecha McLaren SP 4 litros 19 3 1 litro 15 4 litros 3 litros 1 litro 9 8 13 5 litros 2 litros 14 litros 5 27 487
4 # 9 Chip Ganassi Racing 3 5 1 L * 4 cl * 9 litros 17 1L 8 litros 7 4 litros 4 2 17 19 3 litros 13 3 litros 481
5 # 26 Andretti Autosport 22 1 L * 22 5 13 16 2L 14 4 2 13 litros 19 L * 3 litros 18 litros 8 1 L * 1 L * 455
6 # 8 Chip Ganassi Racing 8 7 19 12 10 11 9 1 litro 9 6 2 litros 1 litro 9 9 7 litros 6 28 435
7 # 15 Rahal Letterman Lanigan Racing 7 15 5 3 litros 5 32 litros 5 litros 5 11 6 5 7 23 10 L * 4 16 litros 389
8 # 22 Equipo Penske 12 3 litros 10 6 6 3 litros 12 8 18 14 21 16 litros 8 litros 21 8 5 383
9 # 12 Equipo Penske 2 litros 8 14 13 litros 11 30 20 L * 6 3 25 14 1 L * 3 litros 13 26 10 357
10 # 27 Andretti Autosport 9 21 8 20 7 29 7 litros 13 7 5 17 4 17 2 25 6 332
11 # 21 Ed Carpenter Racing 6 litros 9 20 9 litros 1 litro 8 3L 2 18 12 litros dieciséis 24 24 21 17 18 25 327
12 # 30 Rahal Letterman Lanigan Racing 13 6 9 14 litros dieciséis 14 litros 4 12 8 litros 10 25 10 6 12 27 9 324
13 # 60 Carreras de Meyer Shank 11 4 7 17 23 18 dieciséis 19 17 19 15 6 10 4 litros 15 7 litros 308
14 # 51 Dale Coyne Racing con Rick Ware Racing 10 13 15 21 2 L * 25 23 litros 24 5 7 16 litros 2 14 22 3 litros 24 306
15 # 3 Equipo Penske 14 11 2 8 8 20 19 20 14 12 22 23 4 9 litros 12 11 305
dieciséis # 20 Ed Carpenter Racing dieciséis dieciséis 17 11 litros 25 5 4 13 15 20 15 12 11 22 dieciséis dieciséis 21 271
17 # 14 Empresas AJ Foyt 5 litros 10 24 19 19 26 11 dieciséis dieciséis 11 27 15 5 litros 18 14 8 258
18 # 28 Andretti Autosport 24 14 dieciséis 10 12 litros 22 7 21 11 13 24 4 18 7 15 11 23 256
19 # 18 Dale Coyne Racing con Vasser -Sullivan 15 20 12 22 14 28 9 litros 17 23 26 6 14 24 11 litros 10 12 233
20 # 29 Andretti Steinbrenner Autosport 17 18 23 18 18 21 17 14 15 17 3 22 15 27 20 14 220
21 # 7 Flecha McLaren SP 21 12 13 dieciséis 17 27 litros 25 25 24 litros 23 8 13 dieciséis 6 19 13 217
22 # 48 Chip Ganassi Racing 19 22 11 15 24 10 5 24 21 22 22 26 19 13 20 17 17 204
23 # 45 Rahal Letterman Lanigan Racing 6 litros 6 10 9 11 12 litros 24 9 22 litros 202
24 # 59 Carlin 20 24 21 24 Con 24 22 22 10 litros 18 18 20 11 19 21 15 168
25 # 06 Carreras de Meyer Shank 1 8L 9 21 23 24 20 litros 158
26 # 4 Empresas AJ Foyt 18 23 18 23 20 23 18 23 25 21 23 26 12 26 23 19 148
Pos Entrante ALA STP TXS IGP1 INDY DET ROA MDO NSH IGP2 REVÓLVER POR RETRASO LBH Ptos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata Segundo lugar
Bronce Tercer lugar
Verde Final entre los 5 primeros
Azul claro Final entre los 10 mejores
Azul oscuro Otra posición marcada
Púrpura No terminó
rojo No calificó (DNQ)
marrón Retirado (Wth)
Negro Descalificado (DSQ)
blanco No se inició (DNS)
Carrera abandonada (C)
Blanco No participó
Notación en línea
Negrita Pole position
(1 punto; excepto Indy)
Cursiva Corrió la vuelta de carrera más rápida
L Vuelta de carrera led
(1 punto)
* Lideró la mayoría de las vueltas de carrera
(2 puntos)
1-9 Indy 500
puntos de bonificación "Fast Nine"
C Calificación cancelada
(sin puntos de bonificación)

Clasificación de fabricantes

  • Todos los puntos de fabricante (incluidos los puntos de calificación, los puntos de finalización de la carrera y los puntos de bonificación por victorias en la carrera) solo pueden ser obtenidos por los participantes de la temporada completa, y siempre que estén usando un motor de su asignación inicial o hayan superado todos los motores usados ​​anteriormente. Los autos no elegibles se eliminaron del orden de llegada utilizado para los puntos de finalización de la carrera y no pudieron anotar la pole o ganar puntos de bonificación.
  • Los dos primeros participantes de cada fabricante en cada carrera obtuvieron puntos para sus respectivos fabricantes. El fabricante que ganó cada carrera recibió cinco puntos adicionales.
  • En todas las carreras, excepto en la Indy 500, el fabricante que se clasificó en la pole ganó un punto. En Indy 500, el clasificado más rápido del sábado obtuvo un punto, mientras que el ganador de la pole position el domingo obtuvo dos puntos.
Pos Fabricante ALA STP TXS IGP INDY DET ROA MDO NSH IGP2 REVÓLVER POR RETRASO LBH Prima Ptos
1 Honda 1 1 1 3 2 1 1 3 1 2 1 2 5 1 1 1 78 1401
3 4 4 4 3 6 4 4 2 3 2 3 6 2 2 2
90 W 88 PW 87 W 67 76 P 159 PP 87 W 67 95 W 75 96 PW 75 58 90 96 PW 95 W
2 Chevrolet 2 2 2 1 1 2 2 1 3 1 7 1 1 4 4 3 40 1238
4 3 3 2 4 3 3 2 9 8 8 5 2 7 6 6
73 P 75 75 95 W 87 W 115 76 P 96 PW 58 P 80 PW 50 86 PW 91 P 58 60 63
Desglose de resultados de clasificación de fabricantes
Entrante ALA STP TXS IGP1 INDY DET ROA MDO NSH IGP2 REVÓLVER POR RETRASO LBH
Chevrolet
# 2 Equipo Penske 23 2 6 2 4 2 8 3 9 2 20 1 4 8 Inelegible
# 3 Equipo Penske 14 11 2 8 8 2 13 18 19 3 14 11 18 20 4 3 7 8 8
# 4 Empresas AJ Foyt 18 23 18 23 20 2 16 3 17 22 24 19 19 22 11 4 18 17 15
# 5 Flecha McLaren SP 4 19 3 1 15 2 3 3 3 1 9 8 10 4 5 1 11 4 18
# 7 Flecha McLaren SP 21 12 13 dieciséis 17 2 20 3 24 24 23 21 7 11 15 4 4 14 10
# 12 Equipo Penske 2 8 14 13 11 2 23 3 19 6 3 23 11 1 4 2 10 19 7
# 14 Empresas AJ Foyt 5 10 24 19 19 2 19 3,4 10 15 dieciséis 10 23 13 4 13 10 6
# 20 Ed Carpenter Racing dieciséis dieciséis 17 11 23 2 4 3 12 14 19 14 9 4 10 20 12 12 dieciséis
# 21 Ed Carpenter Racing 6 9 20 9 1 2 5 3 2 17 12 15 20 4 21 19 Inelegible
# 22 Equipo Penske 12 3 10 6 6 2 2 3 11 8 18 13 17 4 14 7 dieciséis 6 3
# 59 Carlin 20 24 21 24 Con 2 17 3 21 21 10 17 15 18 4 10 14 dieciséis 12
Honda
# 8 Chip Ganassi Racing 8 7 19 12 10 2 7 1 9 6 3 2 1 8 8 5 4 5 19
# 9 Chip Ganassi Racing 3 5 1 4 9 11 2 7 7 3 4 4 2 15 18 2 4 9 2
# 10 Chip Ganassi Racing 1 17 4 2 7 3 1 3 14 3 4 1 3 Inelegible
# 15 Rahal Letterman Lanigan Racing 7 15 5 3 5 2 24 5 5 3 11 6 5 7 21 8 4 3 13
# 18 Dale Coyne Racing con Vasser -Sullivan 15 20 12 22 14 21 2 8 16 3 22 24 6 12 22 9 4 7 9
# 26 Andretti Autosport 22 1 22 5 13 10 2 13 4 3 2 12 dieciséis 3 17 6 4 1 1
# 27 Andretti Autosport 9 21 8 20 7 22 2 6 12 3 7 5 14 4 dieciséis 1 4 18 4
# 28 Andretti Autosport 24 14 dieciséis 10 12 15 2 20 10 3 13 22 4 dieciséis 6 Inelegible
# 29 Andretti Steinbrenner Autosport 17 18 23 18 18 14 2 dieciséis 13 3 15 dieciséis 3 19 14 19 4 15 11
# 30 Rahal Letterman Lanigan Racing 13 6 9 14 dieciséis 9 2 4 11 3 8 9 21 9 5 Inelegible
# 48 Chip Ganassi Racing 19 22 11 15 22 2 6 23 20 3 21 20 22 4 17 12 15 13 14
# 51 Dale Coyne Racing con Rick Ware Racing 10 13 15 21 2 2 18 22 23 3 5 7 13 2 13 17 4 2 17
# 60 Carreras de Meyer Shank 11 4 7 17 21 12 2,3 15 18 4 17 18 12 6 9 3 11 5
El superíndice indica el recuento de motores participantes

Ver también

Notas al pie

Referencias

Fuentes

enlaces externos