Colton Herta - Colton Herta

Colton Herta
Colton Herta (2021) .jpg
Colton Herta durante el Indycar Grand Prix de Long Beach 2021
Nacionalidad Estados Unidos americano
Nació ( 30 de marzo de 2000 )30 de marzo de 2000 (21 años)
Santa Clarita, California , Estados Unidos
Carrera en IndyCar Series
48 carreras a lo largo de 4 años
Equipo (s) No. 26 ( Andretti Autosport con Curb-Agajanian )
Mejor acabado 2020 (3er)
Primera carrera Gran Premio GoPro 2018 de Sonoma ( Sonoma )
Última carrera 2021 Gran Premio de Acura de Long Beach ( Long Beach )
Primera victoria IndyCar Classic 2019 ( Austin )
Última victoria 2021 Gran Premio de Acura de Long Beach ( Long Beach )
Gana Podios Polos
6 9 7
Serie anterior
2017 - 2018 Luces Indy

Colton Herta (nacido el 30 de marzo de 2000) es un piloto estadounidense de carreras de ruedas abiertas que actualmente compite en la NTT IndyCar Series para Andretti Autosport con Curb-Agajanian . Es la persona más joven en ganar una carrera de la Serie IndyCar .

Es hijo del piloto de IndyCar y Champ Car Bryan Herta .

Carrera profesional

Herta en Portland en 2018

Primeros años

Herta hizo su debut en el karting en 2010 a la edad de 10 años, compitiendo en karts en las series SKUSA e IKF, aunque había estado en karting desde los 6 años. Hizo su debut en un single a los 13, terminando segundo en la Serie de Invierno SBF2000. En 2014, hizo su debut en un auto de fórmula en el Campeonato Cooper Tires USF2000 Powered by Mazda , terminando 15º en el campeonato a pesar de perderse el primer fin de semana debido a requisitos de edad. En el mismo año, Herta hizo su debut internacional en las carreras de Fórmula en Sepang, Malasia con la Serie AsiaCup, participando en un evento en el que ganó 1 carrera y 3 podios. Herta también hizo una aparición única en el Global RallyCross Championship Lites, siendo el piloto más joven en competir en la serie.

En 2015 , hizo su debut en la serie de Fórmula MSA con sede en el Reino Unido , como el piloto más joven y el único estadounidense en una parrilla que estaba formada principalmente por británicos, y obtuvo su primera victoria en la segunda carrera en el circuito de Snetterton en agosto, lo que ayudó a Estados Unidos gana la Copa de Naciones. Continuó acumulando tres victorias más en el transcurso de la temporada, terminando tercero en la general.

Para 2016, planeaba mudarse a la nueva serie BRDC British F3 , pero era demasiado joven para competir en la primera ronda. Queriendo completar una temporada completa, hizo el cambio al Euroformula Open Championship , quedándose con Carlin y terminó tercero en los puntos, con cuatro victorias, seis podios y cinco poles. Herta pasó a competir en seis eventos británicos de F3, obteniendo tres podios, incluida una victoria en Brands Hatch.

En 2017, Herta unió fuerzas con el recién formado Andretti-Steinbrenner Racing para pilotar el 98 auto de la Indy Lights Series. Comenzó el año fuerte con un segundo puesto en la primera carrera en el circuito urbano de San Petersburgo y siguió con una victoria el domingo; Primera victoria de Colton en Indy Lights. Consiguió su segunda victoria en el próximo evento en Barber Motorsports Park , la carrera número 400 de la serie. Herta ganó el premio al Novato del Año y terminó tercero en el campeonato de pilotos .

En 2018 , Herta permaneció en Indy Lights. Ganó cuatro carreras, incluidas las tres celebradas en Indianapolis Motor Speedway (ambas carreras del GP de Indianápolis y Freedom 100 en la pista de carreras). Herta terminó segundo en puntos frente a su compañero de equipo en Andretti, Patricio O'Ward .

IndyCar

También en 2018, Herta debutó en IndyCar en el final de temporada en 1Sonoma con Harding Racing .

Herta participó en las 24 Horas de Daytona 2019 en un BMW M8 GTE para Rahal Letterman Lanigan Racing en el WeatherTech SportsCar Championship . Colton, junto con los copilotos Connor De Phillippi , Augusto Farfus y Philipp Eng , ganaron la carrera en la clase GTLM .

Para la temporada 2019 de IndyCar , Herta firmó para conducir el auto No. 88 Harding Steinbrenner Racing . Herta fue el primer piloto de la IndyCar Series nacido en la década de 2000 en iniciar una carrera. El 24 de marzo de 2019, a la edad de 18 años, Herta se convirtió en el ganador más joven en la historia de IndyCar al ganar el IndyCar Classic en el Circuito de las Américas . Se clasificó quinto para las 500 Millas de Indianápolis , pero se retiró después de solo cuatro vueltas después de una falla en la caja de cambios. El 22 de junio de 2019 a la edad de 19 años, Herta se convirtió en la pole-sitter más joven en Road America. El piloto volvió a ganar en Laguna Seca y terminó séptimo en la clasificación general, a solo 5 puntos del Novato del Año Felix Rosenqvist .

Herta terminó séptimo en la primera ronda de la temporada 2020 de IndyCar en Texas Motor Speedway . Terminó octavo en las 500 Millas de Indianápolis. El 13 de septiembre de 2020, Herta ganó la segunda de las dos carreras celebradas en Mid-Ohio . Consiguió un segundo puesto en la carrera del sábado en el autódromo de Indianápolis. Con siete top 5 en 14 carreras, ocupó el tercer lugar en puntos.

A partir de 2021 , Herta fue visto como el retador más fuerte en el establo de Andretti a Scott Dixon por el título de IndyCar. Herta comenzó su temporada atrapado en un accidente causado por Josef Newgarden en Alabama, pero obtuvo su primera victoria de la temporada en San Petersburgo . El resto de la temporada resultó ser una lucha para Herta. Solo conseguiría dos podios antes de su segunda victoria de la temporada; un segundo lugar en Road America y un tercer lugar en la segunda carrera en el IMS Road Course, y con frecuencia se veía acosado por una mala estrategia, problemas mecánicos y errores de conducción. En la Carrera Uno en Detroit, Herta fue sorprendido por la bandera roja causada por Felix Rosenqvist que detuvo la carrera durante más de una hora, lo que lo obligó a entrar en boxes en busca de neumáticos en la vuelta de formación de regreso a la pista cuando la carrera se reinició. En Mid-Ohio , Herta estaba desafiando a Josef Newgarden por el liderato cuando un problema con el reabastecimiento de combustible durante una parada en boxes lo llevó de regreso al octavo lugar. Herta aseguró su segunda pole position en la temporada en Nashville y lideró la mayor cantidad de vueltas solo para perder el liderato debido a una mala estrategia bajo bandera amarilla y finalmente se cayó de la carrera tratando de recuperar el liderato del eventual ganador de la carrera Marcus Ericsson . En Gateway , Herta nuevamente desafió a Newgarden por la victoria y lideró una parte significativa de la carrera antes de que un eje de transmisión explotara en su auto, retirándolo de la carrera. Herta conseguiría su segunda victoria de la temporada en Laguna Seca , donde lideró todas menos una vuelta de la carrera para ganar desde la pole. Terminó la temporada con una victoria por detrás en The Streets of Long Beach , cuando comenzó decimocuarto y trabajó rápidamente por el campo para tomar la delantera de Josef Newgarden y Scott Dixon para ganar su tercera carrera de la temporada.

Récord de carreras

Resumen de la carrera

Temporada Serie Equipo Razas Gana Polos F / vueltas Podios Puntos Posición
2012-13 Serie de invierno SBF2000 N / A 12 1 1 0 4 287 Sexto
2013 Fórmula del Pacífico F1600 PR1 / BHA con Curb-Agajanian 15 10 6 10 15 413 1er
2014 GRC Lites AD Racing 1 N / A 0 N / A N / A dieciséis 15
Campeonato Nacional de Estados Unidos F2000 JAY Motorsports 12 0 0 1 0 115 15
2015 Campeonato de Fórmula MSA Carlin 30 4 3 8 12 355 Tercero
2016 Campeonato Británico de Fórmula 3 BRDC 6 1 0 1 3 109 19
Campeonato Abierto de Euroformula dieciséis 4 5 4 7 199 Tercero
Campeonato de España de Fórmula 3 6 2 2 1 4 94 2do
Maestros de la Fórmula 3 1 0 0 0 0 N / A 13
2017 Luces Indy Andretti Steinbrenner Racing dieciséis 2 7 3 7 300 Tercero
2018 Luces Indy 17 4 3 7 13 447 2do
Serie IndyCar Harding Racing 1 0 0 0 0 20 37º
2019 Serie IndyCar Harding Steinbrenner Racing 17 2 3 2 2 420 Séptimo
Campeonato WeatherTech SportsCar - GTLM Equipo BMW RLL 3 1 0 0 2 89 14
2020 Serie IndyCar Andretti Harding Steinbrenner Autosport 14 1 1 0 2 421 Tercero
Campeonato WeatherTech SportsCar - GTLM Equipo BMW RLL 3 0 0 0 0 79 Noveno
2021 Serie IndyCar Andretti Autosport con Curb-Agajanian dieciséis 3 3 2 5 311 Quinto
Campeonato WeatherTech SportsCar - GTD Turner Motorsport 1 0 1 0 0 285 34 ° *

* Temporada aún en curso.

Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas

Campeonato Nacional de Estados Unidos F2000

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Rango Puntos
2014 JAY Motorsports STP STP BARRA
19
BARRA
7
IMS
5
IMS
20
LOR
14
TOR
5
TOR
14
MDO
10
MDO
16
MDO
13
SNM
7
SNM
9
15 115

Luces Indy

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 Rango Puntos
2017 Andretti Steinbrenner Racing STP
2
STP
1
ALA
10
ALA
1
IMS
12
IMS
10
INDY
13
RDA
12
ROA
3
OIA
4
TOR
4
TOR
10
MDO
2
MDO
6
BPF
3
WGL
3
Tercero 300
2018 Andretti Steinbrenner Racing STP
3
STP
8
ALA
2
ALA
3
IMS
1
IMS
1
INDY
1
RDA
1
RDA
2
OIA
2
TOR
7
TOR
6
MDO
2
MDO
2
GTW
2
POR
2
POR
4
2do 447

Serie IndyCar

( clave )

Año Equipo Chasis No. Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 Rango Puntos
2018 Harding Racing Dallara DW12 88 Chevrolet STP PHX LBH ALA SOY S INDY DET DET TXS RDA OIA COLINA MDO POC GTW POR SNM
20
37º 20
2019 Harding Steinbrenner Racing Honda STP
8
COA
1
ALA
24
LBH
23
IMS
23
INDY
33
DET
12
DET
12
TXS
18
RDA
8
TOR
7
OIA
18
MDO
8
POC
16
GTW
9
POR
4
LAG
1
Séptimo 420
2020 Andretti Harding Steinbrenner Autosport TXS
7
IMS
4
ROA
5
ROA
5
OIA
19
OIA
19
INDY
8
GTW
4
GTW
6
MDO
9
MDO
1
IMS
4
IMS
2
STP
11
Tercero 421
2021 Andretti Autosport 26 ALA
22
STP
1
TXS
22
TXS
5
Quinto 455
Andretti Autosport con Curb-Agajanian IMS
13
INDY
16
DET
14
DET
4
ROA
2
MDO
13
NSH
19
IMS
3
GTW
18
POR
8
LAG
1 *
LBH
1 *

500 millas de Indianápolis

Año Chasis Motor Comienzo Terminar Equipo
2019 Dallara Honda 5 33 Harding Steinbrenner Racing
2020 Dallara Honda 10 8 Andretti Harding Steinbrenner Autosport
2021 Dallara Honda 2 dieciséis Andretti Autosport

Resultados completos del campeonato WeatherTech SportsCar

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Entrante Clase Hacer Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Rango Puntos
2019 Equipo BMW RLL GTLM BMW M8 GTE BMW S63 4.0 L V8 biturbo DÍA
1
SEB
7
LBH MDO WGL MOS LIM ALCE VIR LGA PET
3
14 89
2020 Equipo BMW RLL GTLM BMW M8 GTE BMW S63 4.0 L Turbo V8 DÍA
5
DÍA SEB ALCE VIR ATL MDO CLT PET
6
LGA SEB
4
Noveno 79
2021 Turner Motorsport GTD BMW M6 GT3 BMW 4,4 L Turbo V8 DÍA
6
SEB MDO DET
WGL
WGL
LIM
ALCE
LGA
LBH
VIR
MASCOTA
34 ° * 285 *

* Temporada aún en curso.

Referencias

enlaces externos

  • Estadísticas del piloto de Colton Herta en Racing-Reference