2021 8 Horas de Portimão - 2021 8 Hours of Portimão

Disposición del Circuito Internacional del Algarve

Las 8 Horas de Portimão de 2021 fue un evento de carreras de autos deportivos de resistencia celebrado en el Circuito Internacional de Algarve , Algarve , Portugal , el 13 de junio de 2021. Sirvió como la segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2021 y fue la primera carrera del evento como parte del campeonato. La carrera marcó el debut del Glickenhaus Racing 007 LMH. La carrera originalmente estaba programada para ser la primera ronda del campeonato, reemplazando una carrera en Sebring International Raceway en Florida debido a problemas de viaje relacionados con la pandemia de COVID-19 . La carrera se pospuso más tarde desde la fecha original del 4 de abril debido a las regulaciones de cuarentena en Portugal, lo que significa que ya no sería la primera ronda. La carrera fue ganada por el Toyota GR010 Hybrid de Sebastien Buemi , Kazuki Nakajima y Brendon Hartley .

Calificación

Resultados clasificatorios

Los ganadores de la pole position en cada clase están marcados en negrita .

Pos Clase Equipo Tiempo promedio Brecha Red
1 Hypercar No. 36 Elfo alpino Matmut 1: 30,364 - 1
2 Hypercar No. 8 Toyota Gazoo Racing 1: 30.458 +0.094 2
3 Hypercar No. 7 Toyota Gazoo Racing 1: 30.540 +0.176 3
4 LMP2 No. 28 JOTA 1: 31.210 +0.846 4
5 LMP2 No. 38 JOTA 1: 31.255 +0.891 5
6 LMP2 No. 29 Racing Team Nederland 1: 31.545 +1.181 6
7 LMP2 No. 22 United Autosports EE. UU. 1: 31.598 +1.234 7
8 LMP2 No. 31 Equipo WRT 1: 31,648 +1.284 8
9 LMP2 No. 34 Concurso Inter Europol 1: 31,737 +1.373 9
10 LMP2 No. 70 Realteam Racing 1: 31,854 +1.490 10
11 Hypercar No. 709 Glickenhaus Racing 1: 32.167 +1,803 11
12 LMP2 No. 21 DragonSpeed ​​EE. UU. 1: 32,526 +2.162 12
13 LMP2 Carreras de clase alta No. 20 1: 32,626 +2.262 13
14 LMP2 No. 1 Richard Mille Racing Team 1: 32,748 +2.384 14
15 LMP2 No. 44 ARC Bratislava 1: 34,224 +3.860 15
dieciséis LMGTE Pro Equipo Porsche GT No. 92 1: 37,986 +7.622 dieciséis
17 LMGTE Pro No. 51 AF Corse 1: 38,359 +7.995 17
18 LMGTE Pro Equipo Porsche GT No. 91 1: 38,389 +8.025 18
19 LMGTE Pro No. 52 AF Corse 1: 38,743 +8.379 19
20 LMGTE Am No. 56 Proyecto de equipo 1 1: 40.191 +9.827 20
21 LMGTE Am No. 77 Dempsey - Carreras de protones 1: 40,236 +9.872 21
22 LMGTE Am No. 47 Cetilar Racing 1: 40,885 +10.521 22
23 LMGTE Am No. 54 AF Corse 1: 41.001 +10.637 23
24 LMGTE Am No. 85 Iron Lynx 1: 41.085 +10.721 24
25 LMGTE Am No. 83 AF Corse 1: 41.141 +10.777 25
26 LMGTE Am No. 57 Kessel Racing 1: 41.276 +10.912 26
27 LMGTE Am No. 98 Aston Martin Racing 1: 41,366 +11.002 27
28 LMGTE Am No. 777 D'station Racing 1: 41.499 +11.135 28
29 LMGTE Am No. 86 GR Racing 1: 41.604 +11.240 29
30 LMGTE Am No. 33 TF deporte 1: 41.993 +11.629 30
31 LMGTE Am No. 60 Lince de hierro 1: 42.521 +12.157 31
32 LMGTE Am No. 88 Dempsey - Carreras de protones 1: 43,374 +13.010 32

Raza

Resultado de la carrera

El número mínimo de vueltas para la clasificación (70% de la distancia de carrera del coche ganador total) fue de 210 vueltas. Los ganadores de la clase se indican en negrita y con doble daga.

Pos. Clase No. Equipo Conductores Chasis Neumático Vueltas Tiempo / Retirado
Motor
1 Hypercar 8 Japón Toyota Gazoo Racing Suiza Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley
Japón
Nueva Zelanda
Toyota GR010 híbrido METRO 300 8: 00: 15.414 doble daga
Toyota 3.5 L Turbo V6
2 Hypercar 7 Japón Toyota Gazoo Racing Reino Unido Mike Conway Kamui Kobayashi José María López
Japón
Argentina
Toyota GR010 híbrido METRO 300 +1.800
Toyota 3.5 L Turbo V6
3 Hypercar 36 Francia Elfo alpino Matmut Brasil André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière
Francia
Francia
Alpine A480 METRO 300 +1: 08.597
Gibson GL458 4.5 L V8
4 LMP2 38 Reino Unido JOTA México Roberto González António Félix da Costa Anthony Davidson
Portugal
Reino Unido
Oreca 07 GRAMO 296 +4 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
5 LMP2 28 Reino Unido JOTA Indonesia Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist
Bélgica
Reino Unido
Oreca 07 GRAMO 296 +4 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
6 LMP2 22 Reino Unido United Autosports EE. UU. Reino Unido Philip Hanson Wayne Boyd Paul di Resta
Reino Unido
Reino Unido
Oreca 07 GRAMO 295 +5 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
7 LMP2 31 Bélgica Equipo WRT Países Bajos Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi
Austria
Francia
Oreca 07 GRAMO 295 +5 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
8 LMP2 34 Polonia Concurso Inter Europol PoloniaJakub Śmiechowski Louis Delétraz Alex Brundle
Suiza
Reino Unido
Oreca 07 GRAMO 293 +7 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
9 LMP2 1 Francia Equipo de carreras de Richard Mille Colombia Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser
Alemania
Países Bajos
Oreca 07 GRAMO 290 +10 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
10 LMP2
(Pro-Am)
70 Suiza Realteam Racing SuizaEsteban García Mathias Beche Norman Nato
Suiza
Francia
Oreca 07 GRAMO 290 +10 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
11 LMP2
(Pro-Am)
21 Estados Unidos DragonSpeed ​​Estados Unidos SueciaHenrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley
Colombia
Reino Unido
Oreca 07 GRAMO 288 +12 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
12 LMP2
(Pro-Am)
20 Dinamarca Carreras de clase alta Dinamarca Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen
Dinamarca
Dinamarca
Oreca 07 GRAMO 285 +15 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
13 LMP2
(Pro-Am)
29 Países Bajos Equipo de carreras Nederland Países BajosFrits van Eerd Giedo van der Garde Job van Uitert
Países Bajos
Países Bajos
Oreca 07 GRAMO 280 +20 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
14 LMGTE Pro 51 Italia AF Corse Italia Alessandro Pier Guidi James Calado
Reino Unido
Ferrari 488 GTE Evo METRO 279 +21 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
15 LMGTE Pro 52 Italia AF Corse Brasil Daniel Serra Miguel Molina
España
Ferrari 488 GTE Evo METRO 279 +21 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
dieciséis LMGTE Pro 92 Alemania Equipo Porsche GT Francia Kévin Estre Neel Jani Michael Christensen
Suiza
Dinamarca
Porsche 911 RSR-19 METRO 279 +21 vueltas
Porsche 4.2 L Flat-6
17 LMGTE Pro 91 Alemania Equipo Porsche GT Italia Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki
Austria
Francia
Porsche 911 RSR-19 METRO 278 +22 vueltas
Porsche 4.2 L Flat-6
18 LMGTE Am 47 Italia Cetliar Racing Italia Roberto Lacorte
Italia Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco
Italia
Ferrari 488 GTE Evo METRO 274 +26 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
19 LMGTE Am 56 Alemania Proyecto de equipo 1 Italia Matteo Cairoli Egidio Perfetti Riccardo Pera
Noruega
Italia
Porsche 911 RSR-19 METRO 274 +26 vueltas
Porsche 4.2 L Flat-6
20 LMGTE Am 54 Italia AF Corse Suiza Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella
Italia
Italia
Ferrari 488 GTE Evo METRO 274 +26 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
21 LMGTE Am 98 Reino Unido Aston Martin Racing Canadá Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes
Brasil
Brasil
Aston Martin Vantage AMR METRO 274 +26 vueltas
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
22 LMGTE Am 57 Suiza Kessel Racing JapónTakeshi Kimura Mikkel Jensen Scott Andrews
Dinamarca
Australia
Ferrari 488 GTE Evo METRO 274 +26 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
23 LMGTE Am 60 Italia Lince de hierro ItaliaClaudi Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni
Italia
Italia
Ferrari 488 GTE Evo METRO 273 +27 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
24 LMGTE Am 85 Italia Lince de hierro Suiza Rahel Frey Michelle Gatting Manuela Gostner
Dinamarca
Italia
Ferrari 488 GTE Evo METRO 273 +27 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
25 LMGTE Am 33 Reino Unido TF deporte Estados Unidos Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga
Luxemburgo
Brasil
Aston Martin Vantage AMR METRO 272 +28 vueltas
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
26 LMGTE Am 86 Reino Unido GR Racing Reino UnidoMichael Wainwright
Reino UnidoBen Barker
Reino UnidoTom Gamble
Porsche 911 RSR-19 METRO 271 +29 vueltas
Porsche 4.2 L Flat-6
27 LMGTE Am 88 Alemania Dempsey - Carreras de protones Estados UnidosDominique Bastien
AlemaniaMarco Seefried Julien Andlauer
Francia
Porsche 911 RSR-19 METRO 269 +31 vueltas
Porsche 4.2 L Flat-6
28 LMGTE Am 83 Italia AF Corse Francia François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera
Dinamarca
Italia
Ferrari 488 GTE Evo METRO 267 +33 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
29 LMP2
(Pro-Am)
44 Eslovaquia ARC Bratislava EslovaquiaMiro Konôpka Oliver Webb Tom Jackson
Reino Unido
Reino Unido
Ligier JS P217 GRAMO 261 +39 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
30 Hypercar 709 Estados Unidos Carreras de Glickenhaus Australia Ryan Briscoe Romain Dumas Richard Westbrook
Francia
Reino Unido
Glickenhaus 007 LMH METRO 246 +54 vueltas
Glickenhaus 3.5 L Turbo V8
DNF LMGTE Am 77 Alemania Dempsey - Carreras de protones Alemania Christian Ried
Nueva Zelanda Jaxon Evans Matt Campbell
Australia
Porsche 911 RSR-19 METRO 88 Retirado
Porsche 4.2 L Flat-6
DNF LMGTE Am 777 Japón D'station Racing JapónSatoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson
Japón
Reino Unido
Aston Martin Vantage AMR METRO 69 Retirado
Aston Martin 4.0 L Turbo V8

Posiciones después de la carrera

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para la clasificación del Campeonato de Pilotos.
  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para la clasificación del Campeonato de Pilotos.
  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para la clasificación del Campeonato de Pilotos.

Referencias