S3 (Múnich) - S3 (Munich)
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| Visión general | |
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| Tipo de servicio | Múnich S-Bahn |
| Lugar | Munich , Baviera , Alemania |
| Operador (es) actual (es) | S-Bahn de Múnich |
| Técnico | |
| Material rodante | DBAG Clase 423 |
| Electrificación | 15 kV, 16,7 Hz CA Líneas aéreas |
| Número (s) de horario | 999,3 |
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S3: estaciones y oportunidades de transferencia |
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| Fuente: Atlas ferroviario alemán |
El S3 es un servicio de la red S-Bahn de Múnich . Es operado por DB Regio Bayern. Va desde la estación Mammendorf hasta la estación Holzkirchen pasando por Pasing , el centro de Munich, Munich East , Giesing y Deisenhofen . Los trenes retroceden en la estación de Munich Este y, para que los servicios de S-Bahn de St Martinstraße se inserten en la línea de S-Bahn y, al mismo tiempo, se invierten para entrar en el túnel de S-Bahn debajo del centro de Munich o viceversa, la línea entre Munich East y el cruce aéreo entre las estaciones München-Giesing y Fasangarten es uno de los pocos en Alemania que tiene tráfico por la izquierda.
El servicio funciona a intervalos de 20 minutos entre Maisach y Deisenhofen. Dos de cada tres trenes a la hora continúan de Maisach a Mammendorf y de Deisenhofen a Holzkirchen, por lo que la brecha entre trenes alterna entre 20 y 40 minutos. Se opera con unidades múltiples eléctricas para cuatro vehículos clase 423 , generalmente como dos conjuntos acoplados. Por las tardes y los domingos, por lo general, se ejecutan como conjuntos individuales.
El servicio utiliza varias líneas ferroviarias construidas en diferentes momentos:
- de Mammendorf a Pasando el ferrocarril Munich-Augsburg , inaugurado por la Compañía de Ferrocarriles Munich-Augsburg de Munich a Lochhausen el 1 de septiembre de 1839, de Lochhausen a Olching el 27 de octubre de 1839, de Olching a Maisach el 7 de diciembre de 1839 y de Maisach a Mammendorf el 4 de octubre de 1840
- desde Pasing hasta los accesos a la estación central de Múnich ( Hauptbahnhof ) sobre un tramo de la línea principal del S-Bahn paralela al ferrocarril Múnich-Augsburgo
- el tramo subterráneo de la línea principal del S-Bahn desde los accesos a la estación central de Múnich hasta la estación este de Múnich , inaugurado el 1 de mayo de 1971
- desde la estación de Múnich Este a Deisenhofen en el ferrocarril Múnich Este-Deisenhofen , inaugurado por los Ferrocarriles Reales del Estado de Baviera el 10 de octubre de 1898 y electrificado en marzo de 1971.
- de Deisenhofen a Holzkirchen por el ferrocarril Munich-Holzkirchen , inaugurado el 31 de octubre de 1857 y electrificado en 1968.
El S3 se introdujo entre el 28 de mayo de 1972 y corrió entre Mammendorf (entonces llamado Nannhofen) e Ismaning . Al mismo tiempo, el S2 comenzó a operar entre Petershausen y Deisenhofen. Este servicio se amplió a Holzkirchen en 1975. Desde diciembre de 2009, el S3 circula entre Mammendorf y Holzkirchen.