Ruta 53 de Maryland - Maryland Route 53

Ruta 53 de Maryland
Ruta 53 de Maryland
Winchester Road
	Maryland Route 53 resaltada en rojo
Información de ruta
	Mantenido por MDSHA
Largo	5,36 km
Existió	1927-presente
Uniones principales
Extremo sur	Estados Unidos 220 en Cresaptown
extremo norte
Localización
Condados	Allegany
Sistema de carreteras

Maryland Route 53 ( MD 53 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida como Winchester Road, la carretera estatal recorre 3,33 millas (5,36 km) desde la US Route 220 (US 220) en Cresaptown al norte hasta la US 40 Alternate en La Vale . MD 53 es la parte más al norte de Winchester Road, una carretera de la época colonial entre Cumberland y Winchester, Virginia . El moderno MD 53 se construyó a mediados de la década de 1920 y se actualizó en la década de 1950.

Descripción de la ruta

Ver al norte a lo largo de MD 53 en Cresaptown

MD 53 comienza en una intersección con la US 220 (McMullen Highway) en Cresaptown. Winchester Road continúa hacia el sur como una carretera mantenida por el condado hacia Pinto . MD 53 comienza como una calle de un solo sentido en dirección sur. La carretera estatal se convierte en bidireccional en su intersección con Brant Road, que se une a la calle de un solo sentido en dirección sur. MD 53 recibe tráfico en dirección norte desde la US 220 a través de MD 636 (Warrior Drive). El tráfico en dirección sur que se acerca a la intersección de MD 53 y MD 636 puede usar cualquiera de las carreteras estatales para acceder a ambas direcciones de la US 220. La MD 53 continúa hacia el norte desde la MD 636 como una carretera sin dividir de dos carriles que cruza Warrior Run. MD 53 continúa hacia el norte a lo largo del flanco occidental de la montaña del Haystack , cruzando Winchester Ejecutar un par de veces y la intersección de los dos extremos de MD 951 (calle de la vid), la antigua alineación de MD 53. Las carreteras estatales se expande a una de cuatro carriles carretera dividida , ya que pasa al oeste del Country Club Mall . Después de una intersección con MD 658 (Vocke Road), MD 53 gira hacia el noroeste y pasa por debajo de la I-68 (autopista nacional), con el único acceso directo una entrada a la I-68 en dirección este. La carretera estatal luego se encuentra con su terminal norte en una intersección con la US 40 Alternate en La Vale. El acceso a la I-68 en dirección oeste se proporciona a una corta distancia hacia el este por la US 40 Alternate.

Ver hacia el sur a lo largo de MD 53 y US 220 Truck en MD 658 en Winchester

MD 53 es parte de US 220 Truck , que brinda acceso desde la Interestatal 68 (I-68) al oeste de La Vale hasta la US 220 en dirección sur para camiones debido a la prohibición de camiones en la rampa de salida en dirección este para el intercambio de la I-68 con la US 220. El la carretera estatal es parte del principal Sistema Nacional de Carreteras desde la US 220 hasta la I-68; Además, la parte de la I-68 a la US 40 Alternativa es una arteria principal del Sistema Nacional de Carreteras.

Historia

MD 53 en dirección sur visto desde la I-68 / US 40 en Winchester

La carretera de Winchester se trazó por primera vez en el siglo XVIII como la ruta de Cumberland a Winchester, Virginia. La ruta se dirigió hacia el sur desde cerca de la intersección actual de US 40 Alternate y MD 53 hasta Cresaptown, continuó hacia el sur hasta un cruce del río Potomac en Pinto , cruzó Knobly Mountain para llegar al camino de la ruta 28 de West Virginia , que siguió hasta Romney , luego siguió el camino de la US 50 al este hasta Winchester. Winchester Road, al sur de Cresaptown, nunca fue una carretera estatal, pero se actualizó como un camino de acceso militar a la Planta de Artillería Allegany del Ejército de los Estados Unidos (ahora el Laboratorio de Balística Allegany ) en West Virginia en el lado opuesto del río Potomac desde Pinto. durante la Segunda Guerra Mundial . La carretera del condado siguió siendo el principal punto de acceso al laboratorio desde Maryland hasta la construcción del MD 956 en 1967.

El moderno MD 53 se construyó entre 1924 y 1926. El MD 53 se reconstruyó entre 1953 y 1956, sin pasar por la alineación que ahora es MD 951. No está claro cuándo la parte más al sur del MD 53 se convirtió en un solo sentido hacia el sur. MD 53 se expandió a una carretera dividida desde el sur de MD 658 hacia el norte hasta la US 40 Alternativa en 1972 junto con la construcción de la I-68 a través de La Vale.

Lista de cruces

Toda la ruta está en el condado de Allegany .

Localización	mi	km	Destinos	Notas
Cresaptown	0,00	0,00	Estados Unidos 220 (McMullen Highway) - Cumberland , McCoole	Término del sur; extremo sur de la calle de un solo sentido en dirección sur
	0,09	0,14	Brant Road al oeste	Extremo norte de la calle de un solo sentido en dirección sur; entrada hacia el sur solamente
	0,21	0,34	MD 636 este (Warrior Drive)	Término occidental de MD 636; El tráfico en dirección norte desde la US 220 se une a la MD 636
La Vale	2,70	4.35	MD 658 norte (Vocke Road) - La Vale	Término sur de MD 658; El camión US 220 se une en dirección sur desde MD 658
	3,14	5,05	I-68 este / US 40 este (autopista nacional) - Cumberland , Hancock	Entrada solo a la I-68 en dirección este
	3.33	5.36	US 40 Alt. ( National Pike ) hasta la I-68 oeste / US 40 oeste (Autopista nacional) - La Vale , Frostburg	Término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas Término de concurrencia Acceso incompleto