Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre - Mariscal Sucre International Airport
Aeropuerto
Internacional Mariscal Sucre Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Quiport, CORPAQ | ||||||||||
Sirve | Quito | ||||||||||
Localización | Tababela, Cantón de Quito , Pichincha | ||||||||||
Abrió | 20 de Febrero de 2013 | ||||||||||
Hub para | |||||||||||
Elevación AMSL | 2,400 m / 7,874 pies | ||||||||||
Coordenadas | 0 ° 06′48 ″ S 78 ° 21′31 ″ W / 0,1133 ° S 78,3586 ° W Coordenadas: 0 ° 06′48 ″ S 78 ° 21′31 ″ W / 0,1133 ° S 78,3586 ° W | ||||||||||
Sitio web |
www www |
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Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (en español : Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre ) ( IATA : UIO , OACI : SEQM ) es el aeropuerto más transitado de Ecuador y uno de los aeropuertos más transitados de América del Sur . Está ubicado en la parroquia de Tababela, a unos 18 kilómetros (11 millas) al este de Quito y sirve como el centro más grande para Avianca Ecuador y LATAM Ecuador . También sirvió como el centro principal para TAME , la aerolínea de bandera de Ecuador , antes de que la aerolínea fuera liquidada por el gobierno ecuatoriano en 2020. El aeropuerto abrió en febrero de 2013 y reemplazó al aeropuerto de 53 años del mismo nombre . El aeropuerto lleva el nombre del líder independentista Antonio José de Sucre . Está clasificado como el único aeropuerto de 5 estrellas en el hemisferio occidental por Skytrax .
Localización
El nuevo Aeropuerto Internacional de Quito está ubicado en la llanura de Oyambaro cerca de la ciudad de Tababela, a unos 18 kilómetros (11 millas) al este de Quito, Ecuador. La ubicación fue elegida para ampliar la capacidad del aeropuerto de la ciudad.
El antiguo aeropuerto presentaba enormes riesgos porque estaba ubicado en medio de una ciudad montañosa con fuertes corrientes de viento. Ya no podía ampliarse para dar cabida a aviones más grandes o un mayor tráfico aéreo, y había sido escenario de numerosos incidentes y accidentes durante los últimos años de su funcionamiento.
Historia
La construcción comenzó en 2006. El 9 de agosto de 2010 se firmó una renegociación del contrato de financiación del aeropuerto.
Aproximadamente a las 6:19 am del 2 de julio de 2012, un Boeing 757 de American Airlines aterrizó en el nuevo aeropuerto con unos 100 pasajeros a bordo. El vuelo se utilizó para obtener el certificado operativo para las pruebas en pista. También permitió probar el rendimiento de la electrónica montada para el manejo y transporte de equipaje y mostradores de facturación para pasajeros y equipaje. La aeronave partió del actual Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre con el alcalde de Quito, Augusto Barrera, las autoridades locales, el personal de aviación y los medios de comunicación para realizar una prueba previa de los procedimientos de embarque a las 5:30 a. M., Y luego despegar alrededor de las 6:10 a. M. -Vuelo de minuto, el vuelo aterrizó en el nuevo aeropuerto. Después de aterrizar y rodar por la calle de rodaje 1 del nuevo aeropuerto, el avión fue recibido con un saludo de cañón de agua de dos camiones de bomberos.
Posteriormente, los visitantes recorrieron las instalaciones del edificio de la terminal de pasajeros y los extremos norte y sur de la pista. Luego del recorrido, el alcalde Barrera y las autoridades brindaron una conferencia de prensa. Allí, el Alcalde también indicó que el aeropuerto estaría listo en su inauguración, así como las mejoras a la E-35 y las carreteras Interoceánicas. “Este es un día de alegría y optimismo para la ciudad. A estas alturas todo lo que consigues es sumarte a la buena voluntad”, dijo el funcionario y agregó que la energía social que la ciudad debe servir para construir y hacer cosas.
El alcalde Barrera también afirmó que este aeropuerto será un salto notable en el desarrollo económico de la ciudad de Quito y que la alianza estratégica con Quiport lograda con los recursos generados por el nuevo aeropuerto será para todos los quiteños. "Estamos comprobando con los hechos esa transformación que estamos haciendo para el Quito que anhelamos", dijo. El alcalde también informó que cuando cierre el Aeropuerto Mariscal Sucre se iniciará la construcción de un nuevo parque en el sitio actual, y en unos días comenzará la licitación de la 1ª fase del planificado Metro de Quito, así como de la construcción de un nuevo. puente sobre el río Chiche.
La inauguración oficial se pospuso a partir de octubre de 2012, citando el avance de las mejoras a varias rutas de acceso, la temporada navideña y otros factores. El nuevo aeropuerto comenzó a funcionar el 20 de febrero de 2013 tras el cierre del antiguo aeropuerto la noche anterior. Los primeros vuelos programados para arribar al nuevo aeropuerto fueron el vuelo 302 de TAME desde Guayaquil (nacional) y el vuelo 2590 de LAN desde Lima , Perú (internacional). Los horarios de llegada estaban programados para las 9:00 y las 9:30 am respectivamente.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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Aeroméxico | Ciudad de México |
Aerorregional | Coca , Cuenca , Guayaquil , Loja |
Air Europa | Madrid |
aerolíneas americanas | Miami |
Avianca | Bogotá |
Avianca Costa Rica | San Salvador |
Avianca Ecuador | Baltra , Bogotá , Coca (reanuda el 1 de noviembre de 2021), Cuenca , Guayaquil , Manta , San Cristóbal |
Copa Airlines | Ciudad de Panamá – Tocumen |
Aerolíneas delta | Atlanta |
Iberia | Madrid |
JetBlue | Fort Lauderdale |
KLM | Amsterdam |
LATAM Ecuador | Baltra , Coca , Cuenca , Guayaquil , Loja (comienza el 4 de enero de 2022), Manta , San Cristóbal |
LATAM Perú | Lima |
Plus Ultra Líneas Aéreas | Madrid |
aerolíneas Unidas | Houston – Intercontinental |
Wingo | Bogotá |
Notas:
- : El vuelo de Air Europa de Quito a Madrid hace escala en Guayaquil.
- : El vuelo de KLM de Quito a Amsterdam hace escala en Guayaquil.
- : El vuelo de Plus Ultra Líneas Aéreas de Quito a Madrid hace escala en Guayaquil.
Carga
aerolíneas | Destinos |
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Carga de Air Canada | Montreal – Trudeau , Toronto-Pearson (comienza en octubre de 2021) |
Avianca Cargo | Bogotá , Medellín – JMC , Miami |
Cargolux | Bogotá |
DHL Ecuador | Guayaquil |
Emirates SkyCargo | Aguadilla |
Carga de Ethiopian Airlines | Bogotá , Miami |
LATAM Cargo Chile | Miami |
Martinair | Miami |
Carga de Qatar Airways | Doha , Lieja , Miami |
UPS Airlines | Miami |
Estadísticas
Tráfico anual
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Pasajeros totales | Carga (TM) |
---|---|---|
2001 | 400,900 | |
2002 | 577,800 | 9.990,10 |
2003 | 609,900 | 10,000.80 |
2004 | 795,600 | 21.590,55 |
2005 | 825,300 | 26.556,20 |
2006 | 955.500 | 30.010,50 |
2007 | 1,771,859 | 35.256,40 |
2008 | 2.569.800 | 40.123,65 |
2009 | 3.000.560 | 40.996,60 |
2010 | 4.026.521 | 50.023,65 |
2011 | 5,000,500 | 70.785,09 |
2012 | 5.120.000 | 164.412,03 |
2013 | 5.421.106 | 215.036,88 |
2014 | 5.574.019 | 300.090,90 |
2015 | 5.376.544 | 301.400,10 |
2016 | 4.852.530 | 303.460,90 |
2017 | 4.875.166 | 312,112.90 |
2018 | 5.158.103 |
Principales destinos
Rango | Cambio | Ciudad | Pasajeros | % Cambio | Principales operadores |
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1 | Guayaquil, Guayas | 1.360.215 | -10,05% | Avianca Ecuador , LATAM Ecuador , TAME | |
2 | Cuenca, Azuay | 367.615 | 2,41% | LATAM Ecuador , TAME | |
3 | Isla Baltra, Islas Galápagos | 275.834 | -5,46% | Avianca Ecuador , LATAM Ecuador , TAME | |
4 | Manta, Manabí | 154.049 | -7,17% | Avianca Ecuador , LATAM Ecuador , TAME | |
5 | 1 | Loja, Loja | 109.750 | 5,05% | DOMAR |
6 | 1 | El Coca, Orellana | 105.418 | -6,04% | Avianca Ecuador , TAME |
7 | San Cristóbal, Islas Galápagos | 79.467 | 3,72% | Avianca Ecuador , LATAM Ecuador , TAME | |
8 | Lago Agrio, Sucumbíos | 44.577 | -6,70% | DOMAR | |
9 | 1 | Machala, El Oro | 43.036 | 11,26% | DOMAR |
10 | 1 | Esmeraldas, Esmeraldas | 39.164 | -13,04% | DOMAR |
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito: Información principal . Corporación Quiport . Consultado el 12 de abril de 2009.
- Nuevo aeropuerto: una puerta al desarrollo . Corpaq - Corporación Aeroportuaria de Quito . Consultado el 12 de abril de 2009.
- Paco Moncayo Gallegos, ed. (2008). El nuevo aeropuerto de Quito, documentos para la historia (PDF) (en español). Quito, Ecuador: Alcaldía Metropolitana. Archivado desde el original (PDF) el 12 de noviembre de 2008.
- Wikivoyage: Tababela