Destructor japonés Nenohi (1932) -Japanese destroyer Nenohi (1932)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte el destructor japonés Nenohi .
Nenohi
Nenohi (izquierda) en octubre de 1933.
Historia
Imperio de Japón
Nombre Nenohi
Homónimo Nenohi (子 日, "Día de Año Nuevo" )
Ordenado Año fiscal 1931
Constructor Compañía del muelle de Uraga
Acostado 5 de diciembre de 1931
Lanzado 22 de diciembre de 1932
Oficial 30 de septiembre de 1933
Afligido 31 de julio de 1942
Destino Torpedeado y hundido por el USS Triton , 4 de julio de 1942
Características generales
Clase y tipo Destructor clase Hatsuharu
Desplazamiento 1.802 toneladas largas (1.831 t)
Largo
  • 103,5 m (340 pies) pp ,
  • Línea de flotación de 105,5 m (346 pies)
  • 109,5 m (359 pies) en total
Haz 10 m (32 pies 10 pulgadas)
Borrador 3 m (9 pies 10 pulgadas)
Propulsión
Velocidad 36 nudos (41 mph; 67 km / h)
Distancia 4.000 millas náuticas (7.400 km) a 14 nudos (26 km / h)
Complemento 200
Armamento
Registro de servicio
Operaciones:

Nenohi (子日, “Año Nuevo” ) era el segundo de seis Hatsuharu -class destructores , construido para la Armada Imperial Japonesa en el marco del Programa Círculo Uno ( Maru Ichi Keikaku ). Tres fueron colocados en JFY 1931 y los siguientes tres en JFY 1933. Los seis barcos restantes en el plan se construyeron como clase Shiratsuyu .

Historia

La construcción de los destructores avanzados de clase Hatsuharu estaba destinada a proporcionar a la Armada Imperial Japonesa destructores más pequeños y económicos que los destructores de clase Fubuki y Akatsuki anteriores , pero esencialmente con el mismo armamento. Estos objetivos en conflicto demostraron estar más allá del diseño de los destructores contemporáneos, y los barcos resultantes tenían un diseño pesado en la parte superior, con graves problemas de estabilidad y con debilidades estructurales inherentes. Después del " Incidente de Tomozuru " de 1934 y el "Incidente de la Cuarta Flota de IJN" en 1935, Nenohi se sometió a amplias modificaciones al finalizar para remediar estos problemas. Los destructores de la clase Hatsuharu usaban el mismo cañón de 12,7 cm de calibre 50 que los de la clase Fubuki , pero todas las torretas podían elevarse a 75 ° para dar a los cañones principales una capacidad mínima para atacar aviones.

El torpedo Type 90 de 61 cm estaba montado en lanzadores Type 90 Model 2 de triple tubo . Fue atravesado por un sistema electrohidráulico y podía recorrer 360 ° en veinticinco segundos. Si se utilizó el sistema manual de respaldo, el tiempo requerido aumentaba a dos minutos. Cada tubo se puede recargar en veintitrés segundos utilizando el cable sin fin y el cabrestante proporcionados. Nenohi se estableció el 15 de diciembre de 1931, se lanzó el 22 de diciembre de 1932 y se puso en servicio el 30 de septiembre de 1933.

Historia operativa

Al finalizar, Nenohi fue asignada a la 2ª Flota Expedicionaria de la IJN y, a partir de 1940, fue asignada a patrullar y cubrir los desembarcos de las fuerzas japonesas durante la invasión de la Indochina francesa . Estuvo atracada en Hanoi durante las etapas iniciales de la operación para actuar como estación de radio para coordinar las comunicaciones inalámbricas durante la invasión, y más tarde se estableció en Haiphong como barco de guardia.

Historia de la Segunda Guerra Mundial

En el momento del ataque a Pearl Harbor , Nenohi fue asignada como nave insignia de la División Destructora 21 del Escuadrón Destructor 1 de la 1ra Flota de la IJN junto con sus barcos hermanos Hatsuharu , Wakaba y Hatsushimo , y permaneció en aguas japonesas en antisubmarino. patrulla. Desde finales de enero de 1942, se desplegó con la fuerza de invasión de las Indias Orientales Neerlandesas , cubriendo operaciones de desembarco en Kendari en Sulawesi como parte de la "Operación H" el 24 de enero, Makassar el 8 de febrero y Bali y Lombok el 18 de febrero. Regresó al Arsenal Naval de Sasebo a fines de marzo para mantenimiento.

Nenohi

A partir de mayo de 1942, Nenohi fue reasignado a las operaciones del norte y desplegado desde el Distrito de la Guardia de Ōminato como parte de la "Operación AL" en apoyo de la Fuerza del Norte del almirante Boshiro Hosogaya en la campaña de las Aleutianas , patrullando alrededor de Attu , Kiska y la isla de Amchitka . El 4 de julio de 1942, Nenohi fue torpedeado y hundido por el submarino USS  Triton mientras escoltaba al hidroavión Kamikawa Maru al sureste de Attu, cerca de la isla de Agattu ( 52 ° 15'N 173 ° 51'E / 52.250 ° N 173.850 ° E / 52,250; 173.850 Coordenadas : 52 ° 15'N 173 ° 51 ' E / 52.250 ° N 173.850 ° E / 52,250; 173.850 ). Se volcó dos minutos después de ser golpeada y se hundió en cinco minutos: 188 murieron, incluido el teniente comandante Terauchi; 38 supervivientes fueron rescatados por el destructor Inazuma .

El 31 de julio de 1942, Nenohi fue eliminado de la lista de la marina .

Notas

Referencias

  • D'Albas, Andrieu (1965). Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
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  • Watts, Anthony J (1967). Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Whitley, MJ (2000). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-521-8.

enlaces externos