Destructor japonés Kisaragi (1925) -Japanese destroyer Kisaragi (1925)
Kisaragi anclado, febrero de 1927
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| Historia | |
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 Imperio de Japón
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| Nombre | Kisaragi |
| Homónimo | febrero |
| Constructor | Arsenal naval de Maizuru |
| Acostado | 3 de junio de 1924 como Destructor No. 21 |
| Lanzado | 5 de junio de 1925 |
| Terminado | 21 de diciembre de 1925 |
| Renombrado | Como Kisaragi , 1 de agosto de 1928 |
| Afligido | 15 de enero de 1942 |
| Destino | Hundido, 11 de diciembre de 1941 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Destructor clase Mutsuki |
| Desplazamiento |
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| Largo | |
| Haz | 9,16 m (30 pies 1 pulg) |
| Borrador | 2,96 m (9 pies 9 pulgadas) |
| Potencia instalada |
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| Propulsión | 2 ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes Kampon |
| Velocidad | 37,25 nudos (68,99 km / h; 42,87 mph) |
| Distancia | 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
| Complemento | 150 |
| Armamento |
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| Registro de servicio | |
| Parte de: | Destructor División 30 |
| Operaciones: | Batalla de la isla Wake |
Kisaragi (如月, "Febrero" ) era uno de los doce Mutsuki -class destructores , construido para la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la década de 1920. Retirándose después del hundimiento del destructor Hayate por los cañones de defensa costera estadounidensesdurante la Batalla de la isla Wake en diciembre de 1941, Kisaragi fue hundido con todas sus fuerzas por aviones estadounidenses. Tenía la distinción de ser el segundo gran buque de guerra japonés perdido durante la guerra (después de Hayate ese mismo día). No se debe confundir con una anterior Primera Guerra Mundial -periodo kamikaze -class destructor con el mismo nombre.
Diseño y descripción
La clase Mutsuki fue una versión mejorada de los destructores clase Kamikaze y fue la primera con tubos de torpedo triples de 61 centímetros (24 pulgadas ) . Los barcos tenían una longitud total de 102,4 metros (335 pies 11 pulgadas) y eran 94,54 metros (310 pies 2 pulgadas) entre perpendiculares . Tenían una manga de 9,16 metros (30 pies 1 pulgada) y un calado medio de 2,96 metros (9 pies 9 pulgadas). Los barcos de la clase Mutsuki desplazaron 1.336 toneladas métricas (1.315 toneladas largas) con carga estándar y 1.800 toneladas métricas (1.772 toneladas largas) con carga profunda . Fueron propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubos de agua Kampon . Las turbinas fueron diseñadas para producir 38.500 caballos de fuerza en el eje (28.700 kW), lo que impulsaría los barcos a 37,25 nudos (68,99 km / h; 42,87 mph). Los barcos transportaban 420 toneladas métricas (413 toneladas largas) de fueloil que les dio un alcance de 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). Su tripulación estaba formada por 150 oficiales y tripulantes.
El armamento principal de las naves de la clase Mutsuki consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas) en monturas individuales; un cañón por delante de la superestructura , uno entre los dos embudos y el último par espalda con espalda encima de la superestructura de popa. Las armas estaban numeradas del '1' al '4' de adelante hacia atrás. Los barcos llevaban dos juegos triples de tubos de torpedos de 61 centímetros sobre el agua ; un soporte estaba entre la superestructura de proa y el cañón de proa y el otro estaba entre el embudo de popa y la superestructura de popa. Se proporcionaron cuatro torpedos de recarga para los tubos. Llevaban 18 cargas de profundidad y también podían transportar 16 minas . También podrían equiparse con equipo de barrido de minas .
Construcción y carrera
Kisaragi fue depositado en el Arsenal Naval de Maizuru el 3 de junio de 1922, botado el 5 de junio de 1925 y completado el 21 de diciembre de 1925. Originalmente encargado simplemente como Destructor No. 21 , el buque recibió el nombre de Kisaragi el 1 de agosto de 1928.
Guerra pacífica
En el momento del ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, Kisaragi fue asignado a la División de Destructores 30 bajo el Escuadrón de Destructores 6 de la 4ª Flota . Ella sortied de Kwajalein el 8 de diciembre como parte de la isla de Wake fuerza de invasión. Este consistía en los cruceros ligeros Yūbari , Tenryū y Tatsuta , los destructores Yayoi , Hayate , Mutsuki , Kisaragi , Oite y Asanagi , dos viejos buques de clase Momi convertidos en patrulleras ( Patrulla No. 32 y Patrulla No. 33 ) y dos transportes de tropas que contienen 450 tropas de las Fuerzas Navales Especiales de Desembarco (SNLF) japonesas .
Los japoneses se acercaron a la isla temprano en la mañana del 11 de diciembre y los buques de guerra comenzaron a bombardear la isla a una distancia de 8.200 metros (9.000 yardas) a las 05:30. Como ninguno de los seis cañones de defensa costera estadounidenses de 5 pulgadas (12,7 cm) respondió, el contraalmirante Sadamichi Kajioka , comandante de las fuerzas de invasión, ordenó a sus barcos que cerraran la isla, creyendo que los cañones estadounidenses habían sido destruidos por el avión anterior. ataques. Alentando esto, el comandante James Devereux , comandante de la guarnición de la Marina de los Estados Unidos , había ordenado a sus hombres que mantuvieran el fuego hasta que él diera la orden de hacerlo. Después de que los barcos japoneses se habían cerrado a un alcance de 4.100 metros (4.500 yardas), ordenó a sus cañones que abrieran fuego. Lo hicieron con gran efecto, hundiendo a Hayate , el buque insignia de Kajioka casi perdido, Yubari , y provocando que ordenara a sus fuerzas que se retiraran.
Kisaragi navegaba lejos de la isla cuando fue atacada y hundida por los cazas Grumman F4F Wildcat del Marine Fighter Squadron VMF-211 que habían despegado antes armados con bombas de 100 libras (45 kg). Lo que pasó después no está claro como fuentes no están de acuerdo: las cuentas estadounidenses de edad avanzada atribuyen su pérdida a una bomba lanzada por el capitán Henry Elrod que aterrizó entre sus cargas de profundidad sobre Kisaragi ' popa s, lo que detonó y se hundió el destructor; un relato más reciente dice que Elrod lanzó una bomba que penetró debajo de la cubierta y provocó un incendio y que estalló más tarde justo cuando otro piloto se preparaba para atacar. Los relatos japoneses dicen que una bomba demolió el puente del barco y que estalló cinco minutos después, y la explosión se originó en el medio del barco. Se hundió con la pérdida de los 157 miembros de la tripulación a unas 30 millas (48 km) al suroeste de la isla Wake en las coordenadas 18 ° 55'N 166 ° 17'E / 18.917 ° N 166.283 ° E Coordenadas : 18 ° 55'N 166 ° 17'E / 18.917 ° N 166.283 ° E , el segundo mayor buque de guerra japonés hundirse durante la guerra (después de Hayate ). Kisaragi fue eliminado de la Lista de la Marina el 15 de enero de 1942. El hundimiento de Kisaragi contribuiría a que Elrod fuera galardonado póstumamente con la Medalla de Honor .
Notas
Fuentes
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-146-7.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Nevitt, Allyn D .; Tully, Anthony D. (julio de 2014). "IJN Kisaragi : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com . Consultado el 10 de noviembre de 2015 .
- Watts, Anthony J. y Gordon, Brian G. (1971). La Armada Imperial Japonesa . Garden City, Nueva York: Doubleday. ISBN 0385012683.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
- Wukovits, John (2010). Pacific Alamo: La batalla por la isla Wake . NAL: Calibre. ISBN 978-1-101-65818-5.