Hall, Russell & Company - Hall, Russell & Company
 | |
| Escribe | Privado |
|---|---|
| Industria | Construcción naval |
| Fundado | 1864 |
| Difunto | 1992 |
| Destino | Cerrado |
| Sede | Aberdeen , Escocia , Reino Unido |
| Hall, Russell & Company |
|---|
|
| Barcos construidos |
| Otro |
| Hall Russell United FC |
Hall, Russell & Company, Limited era un constructor naval con sede en Aberdeen , Escocia.
Historia
Los hermanos James y William Hall, Thomas Russell, un ingeniero de Glasgow , y James Cardno Couper fundaron la empresa en 1864 para construir máquinas de vapor y calderas. En 1867, la compañía construyó su primer barco, el Kwang Tung , para la Armada Imperial China . Como la mayoría de los astilleros de su época, Hall Russell construyó barcos primero usando hierro y luego cambiando a acero.
En 1944-1945 Hall, Russell construyó cinco posavasos bajo subcontrato para Burntisland Shipbuilding Company of Fife : números de casco 773, 776, 781, 785 y 788. En 1956-1957 Hall, Russell construyó dos posavasos más para Burntisland: casco 750 lanzado como SS Winga y el casco 857 lanzado como MV Corsea de William Cory & Son .
En 1977, la empresa pasó a formar parte de la nacionalizada British Shipbuilders Corporation , antes de ser devuelta al sector privado en 1986. Habiendo sido puesta en quiebra en 1988, pasó a ser propiedad de A&P Appledore International en 1989, como A&P Appledore International (Aberdeen). . Sin embargo, había sido clasificado por el Gobierno como constructor naval, a pesar de que tradicionalmente producía buques pesqueros y pequeños cargueros, y cerró en 1992.
En el Salón de la Segunda Guerra Mundial, Russell construyó varias corbetas clase Flor y fragatas clase River de la Royal Navy . Después de la guerra, la empresa construyó barcos pesqueros, cargueros y patrulleros navales. El último buque completado en el astillero fue el RMS St Helena , botado en 1989 y entregado en 1990.
El barco más conocido construido por Hall Russell fue MV Sir William Hardy . Lanzado en 1955, fue el primer arrastrero diesel-eléctrico totalmente refrigerado construido en el Reino Unido. Reacondicionado por Greenpeace , el 29 de abril de 1978 pasó a llamarse Rainbow Warrior . Fue bombardeada por agentes franceses en Nueva Zelanda el 10 de julio de 1985. Actualmente, sus mástiles se encuentran fuera del Museo Dargaville en la parte superior de la Isla Norte, Nueva Zelanda.
Fueron constructores de OPV clase Island . La clase todavía está en servicio activo con la Armada de Bangladesh . MY Steve Irwin fue el buque insignia de la Sea Shepherd Conservation Society , y fue utilizado en sus campañas de acción directa contra la caza de ballenas y contra las actividades de pesca ilegal.
También fueron constructores de OPV clase Castle . Los barcos de la clase están ahora en servicio activo con la Armada de Bangladesh. Estos ahora son reclasificados como corbetas por la Armada de Bangladesh.
Galería
Placa de bronce de Hall, Russell and Co
BNS Sangu operando en la Bahía de Bengala
Mi Steve Irwin amarrado en West India Docks , Londres , 2011
.jpg)
Ver también
- Lista de barcos construidos por Hall, Russell & Company
- Hall Russell United FC ( club de fútbol junior con sede en Bridge of Don )
Referencias y fuentes
- Referencias
- Fuentes
- Stanley Bruce (2009). Hall Russell Recordado - Construcción naval en Aberdeen 1864 a 1992 . ISBN 978-1-907234-02-6.