Charles Apuesta - Charles Wager

Sir Charles Apuesta
SirCharlesWager.jpg
Sir Charles Apuesta
Nació ( 24/02/1666 )24 de febrero de 1666
Rochester, Kent , Inglaterra
Murió 24 de mayo de 1743 (24 de mayo de 1743)(77 años)
Stanley House, Chelsea , Inglaterra
Lealtad  Reino de Gran Bretaña
Servicio / sucursal  Marina Real
Rango Almirante de la Blanca
Comandos retenidos Samuel y Henry
Newcastle
Woolwich
Greenwich
Medway
Hampton Court
Estación de Jamaica
Flota del Báltico
Batallas / guerras Guerra de Sucesión
Española Guerra Anglo-Española

El almirante Sir Charles Wager PC (24 de febrero de 1666 - 24 de mayo de 1743) fue Primer Lord del Almirantazgo entre 1733 y 1742. A pesar del heroico servicio activo y la administración firme y el servicio diplomático, Wager puede ser criticado por no haber abordado un grave problema de dotación. . Sin embargo, en realidad, la preponderancia numérica de la Royal Navy sobre otras armadas fue mayor que en cualquier otro momento del siglo, y sus instalaciones de astillero, bases en el extranjero (Wager estuvo muy involucrado en el desarrollo de nuevas bases en el Caribe), organización de avituallamiento y la coordinación central eran, con mucho, las más elaboradas y avanzadas. Aunque el diseño de los buques de guerra británicos era inferior al francés en algunos aspectos, el problema real era una insuficiencia de los versátiles y aptos para navegar en los barcos de 60 cañones, una clase que el Almirantazgo de Wager había elegido aumentar durante la década de 1730 pero, como lo demostraría la experiencia de la guerra, no de manera agresiva. suficiente.

Vida temprana

Nacido en Rochester, Kent , después de la muerte de su padre, el capitán Charles Wager (n. 1630), el 24 de febrero de 1666. Su padre había comenzado su vida en el servicio comercial y luego ganó ascenso en la marina de la Commonwealth. Su madre era Prudence (n. 1640/41), hija del vicealmirante William Goodsonn , quien se convirtió en un oficial de renombre en la marina de la época. Wager comentó en 1731, "En ambos lados estoy relacionado con la marina". Su abuelo paterno fue John Wager (murió en 1656 cuando era capitán del Greyhound que explotó en acción con piratas españoles) de St Margaret's, Rochester, quien se convirtió en marinero después de emigrar de Charlton Kings , Cheltenham.

Su padre comandó el Yarmouth en la flota que trajo a Carlos II a Inglaterra y rápidamente demostró ser un oficial capaz, confiable y querido de la Royal Navy. Cenó en la casa de Samuel Pepys, quien comentó en su diario "Un tipo valiente y robusto es este Capitán, y creo que muy honesto". Dos años después de la muerte del anciano Wager, Samuel Pepys escuchó a un amigo que había estado en Tánger contrastar su conducta con la de otros que habían servido en el Estrecho de Gibraltar , comentando, como señaló Pepys, "que sobre todos los ingleses que alguna vez estuvieron allí, nunca hubo un hombre que se comportara como el pobre Charles Wager, a quien los mismos Moore mencionan a veces con lágrimas en los ojos ". Prudence se volvió a casar después de la muerte de su padre con Alexander Parker , un cuáquero y comerciante de Londres. Ya había una hermana mayor, Prudence, y el matrimonio produjo seis hijos más.

Wager fue aprendiz de un capitán mercante cuáquero de Nueva Inglaterra llamado John Hull de Barnstable, Massachusetts, que operaba un servicio de transporte marítimo transatlántico. La madre de Wager fue testigo cuando John Hull se casó con Alice Teddeman en la reunión de cuáqueros de Londres en 1684. Cuando el Dr. Teddeman Hull, su hijo mayor, visitó Londres en 1742, recibió una carta de presentación del gobernador Richard Ward de Rhode Island que decía que estaba "el hijo del capitán John Hull, difunto de esta colonia, bajo el cual sir Charles Wager fue educado". Fue mientras trabajaba con el cuáquero John Hull que Wager mostró la fuerza de carácter que finalmente lo llamó la atención de la Marina. Durante uno de los muchos viajes transatlánticos, el barco que estaba al mando de Hull con Wager como suplente fue asaltado por un corsario francés y le dijo que " atacara ". Hull no podía luchar debido a sus convicciones religiosas, pero igualmente se resistía a entregar su valioso barco y carga, por lo que se volvió hacia su mano derecha. El joven Wager no compartía la religión de su patrón y no tenía tales escrúpulos, por lo que fue Wager, "quien aceptó el encuentro y, al ponerse a trabajar con el francés, pronto lo obligó a irse".

Carrera naval temprana (1689-1709)

Britannia navegando con otros barcos de guerra, en una pintura de 1683 de Isaac Sailmaker

El registro más antiguo del servicio naval de Wager es su inclusión como teniente de la fragata Foresight el 1 de agosto de 1689. En 1691 se había convertido en primer teniente del Dreadnought (64 cañones). El 8 de diciembre de ese año se casó con Martha Earning (n. 1664 × 6, m. 1748), hija de Anthony Earning, un capitán de la marina de la Commonwealth que se incorporó al servicio de la Compañía de las Indias Orientales después de 1660 y murió mientras era capitán del George en el Océano Índico. La apuesta estaba en el Britannia , el buque insignia del almirante Edward Russell , en 1692, participó en la batalla de Barfleur y fue nombrado capitán de puesto el 7 de junio.

Boceto de Gibraltar por un oficial de la flota del almirante Rooke el 1 de agosto de 1704

El año 1693 vio a Wager al mando de Samuel y Henry (44 cañones), en el que convocó el comercio de Nueva Inglaterra. Fue capitán del Newcastle (48 cañones) en 1694, y en 1695, después de un mes en el Mary , fue reasignado al Woolwich (54 cañones). A principios de marzo de 1696, el Woolwich estaba observando Dunkerque contra una supuesta invasión. Un mes más tarde, Wager se trasladó a Greenwich (50 cañones) y comandó un pequeño escuadrón para transportar el comercio de tabaco a casa desde Chesapeake . Se quedó en el Greenwich hasta que le pagaron a finales de 1699. Vivía en las cabañas de Watergate, Kilminorth, cerca de West Looe, con media paga mientras su barco estaba en reparación en Plymouth . Inmediatamente se convirtió en un hombre libre de ese municipio. Como informó al Almirantazgo en junio de 1700, su residencia estaba a sólo "unas diez millas del Patio de Su Majestad en Plymouth" y podría "estar en Londres en cuatro o cinco días, si fuera necesario". Ocho meses después, en febrero de 1701, fue nombrado miembro del Medway (64 cañones). En la movilización de enero de 1702 para la Guerra de Sucesión española fue asignado a Hampton Court (70 cañones) y siguió siendo su capitán durante los siguientes cinco años. Él comandó un escuadrón de cuatro de la línea y dos fragatas que cruzaban entre el cabo Barfleur y la isla de Batz a principios de 1703. Más tarde ese año se fue al Mediterráneo y en octubre quedó bajo el mando del almirante George Byng (más tarde Lord Torrington ). Los capitanes Wager y John Baker fueron los hombres que Byng envió a tierra para llevar a cabo negociaciones y presenciar la firma del tratado renegociado de Inglaterra con el Dey de Argel . Volviendo al Mediterráneo en 1704, Wager estaba con la flota al mando de Sir George Rooke que capturó Gibraltar . El Hampton Court estaba en servicio independiente y se perdió la batalla frente a Málaga , pero estuvo presente en la captura de Barcelona en 1705. Después de pasar el invierno con el escuadrón de Sir John Leake en Lisboa , Wager participó en el relevo de Barcelona y la victoria. de Ibiza y Mallorca antes de regresar a casa con Leake más tarde en 1706.

Acción de apuestas frente a Cartagena, 28 de mayo de 1708

Como capitán de alto rango, que había comandado escuadrones separados, Wager era una opción lógica para la estación de Jamaica . Nombrado en enero de 1707, dejó Spithead en la Expedición (70 cañones) el 28 de marzo y llegó a Jamaica el 22 de junio. Se sabía que un escuadrón francés al mando del almirante Ducasse venía de Europa, y los despliegues iniciales de Wager estaban diseñados para obtener información sobre su llegada y proteger el comercio. En diciembre se enteró de que Ducasse se había ido a La Habana , muy a sotavento; así, el escuadrón francés (diez de la línea) no podría sorprender a Jamaica ni proteger los galeones de la flota del tesoro española en el istmo, y si esos galeones siguieran su práctica habitual de regresar a Cartagene de Indias antes de dirigirse a La Habana, Wager lo haría tener la oportunidad de interceptarlos después de que cargaron plata peruana en Portobelo . La Expedición (70 cañones), Kingston (60 cañones) y Portland (50 cañones) más un barco de fuego partieron de Port Royal a tiempo para alcanzar, el 23 de mayo de 1708, una posición a unas 36 millas al oeste de Cartagena. Siguió la acción que más tarde se denominó Acción de apuesta , en la que un barco del tesoro fue destruido y otro capturado, mientras que los otros escaparon al puerto de Cartagena. El producto de su captura significó que regresó a Inglaterra como un hombre rico. También regresó a casa como contraalmirante, el ascenso se produjo por antigüedad el 19 de noviembre de 1707. Su riqueza provino principalmente de la plata en el galeón capturado, su valor estimado en más de £ 60,000 además de su participación en la bandera de otros premios obtenidos. las Indias Occidentales. La acción contra los galeones lo convirtió en un héroe y fue nombrado caballero el 8 de diciembre de 1709. En Portsmouth fue nominado para una elección parcial al parlamento y fue elegido el 23 de enero de 1710.

Almirante y diplomático

A pesar de una victoria aplastante de los conservadores en las elecciones de 1710, Wager fue reelegido para el escaño de Portsmouth, pero la casa dominada por los conservadores anuló el resultado a petición. Como Whig firme , ya no podía esperar un mando importante, por lo que se preparó para pasar el resto de su vida en tierra en contraste con los veinte años anteriores de servicio marítimo casi continuo. Aunque no hay constancia de que vuelva a residir en Kilminorth, se desempeñó como diputado de West Looe desde 1713 hasta 1715.

Tras la muerte de la reina Ana , Wager todavía figuraba como Contraalmirante y se le ordenó que se hiciera cargo de los barcos en Portsmouth y, más tarde, que fuera al Estrecho de Gibraltar y asumiera el mando de la Flota del Mediterráneo. Sin embargo, optó por convertirse en Contralor de la Marina y tres años más tarde, en marzo de 1718, se trasladó a la Junta del Almirantazgo , sirviendo en el segundo ministerio de Stanhope-Sunderland y luego en el ministerio de Walpole-Townshend , donde permaneció durante 24 años. casi hasta el final de su vida. En 1720, Wager arrendó Hollybush, una majestuosa casa de ladrillos, situada en la esquina sureste de Parson's Green , Fulham. Permaneció en la lista de almirantes y avanzó por antigüedad. En 1722 fue designado para llevar un escuadrón a Lisboa, pero la misión fue cancelada. Su bandera fue finalmente izada nuevamente en 1726 para tomar el mando de la gran Flota del Báltico enviada al Báltico para proteger a Suecia y Dinamarca de la amenaza de una flota rusa recientemente movilizada. Primero se detuvo en Copenhague , se reunió con la corte y completó los arreglos para la cooperación con la marina danesa. Su informe del 30 de abril de 1726 evocó una respuesta entusiasta del secretario de estado, vizconde Townshend : "Su Majestad me ha ordenado que le haga saber por él, que antes estaba convencido de que usted era un muy buen almirante, pero ahora ve que usted también es un ministro capaz. Todas las respuestas que dio a las preguntas que se le propusieron en la Conferencia con el Consejo danés fueron muy acertadas ". Después de llamar a la corte sueca, Wager llevó sus veinte barcos de línea a Reval . Tenía órdenes de atacar y destruir la flota rusa si salía. Una zarina frustrada y enojada se sintió obligada a desmovilizarlo. Para tranquilizar a Suecia, la flota británica permaneció en Reval todo el verano, perdiendo muchos hombres debido a la enfermedad, y no entró en el Támesis hasta el 1 de noviembre de 1726. Poco después estuvo en el mar cuando llegó a las costas de Gibraltar el 2 de febrero de 1727 con seis barcos de línea. , dos cruceros, dos bombarderos y tropas adicionales para la guarnición. La flota ayudó a cubrir los accesos terrestres, Wager ordenó que dos fragatas y un barco bomba fueran "la parte trasera de la colina", asegurando así el reabastecimiento de la guarnición. Aunque Gran Bretaña y España estaban indudablemente en guerra, las acciones generalmente fueron cautelosas e inconexas, excepto a principios de mayo, cuando hubo un furioso intercambio de artillería. Fue principalmente una guerra naval, con premios tomados. La carga principal la soportó la flota de Francis Hosier en el Caribe. El rey español acordó el cese de las armas a mediados de junio, pero no dio indicios de ceder realmente. Finalmente, a principios de marzo de 1728, España acordó una convención y la flota de Wager pudo ser ordenada a casa; llegó el 9 de abril después de dieciséis meses en el extranjero.

Wager reanudó su asistencia regular a la junta del Almirantazgo, pero nuevamente en mayo de 1729 se le ordenó tomar el mando de treinta y tres barcos, a los que pronto se unieron catorce holandeses. Este enorme escuadrón nunca abandonó Spithead y fue ridiculizado popularmente como la "flota que se queda en casa". Se reunió porque la corte de España actuaba como si la convención no significara nada; la flota permaneció preparada hasta que se supo que España firmaría un tratado firme.

Las disposiciones de este tratado confirmaron el título de la reina española en ciertas partes de Italia, también se obtuvo el derecho a instalar guarniciones españolas. Parecía aconsejable tener una fuerte flota británica junto a la española cuando las tropas desembarcaran en Livorno . Así se izó la bandera de Wager en el Namur (90 cañones) y la flota británica entró en la bahía de Cádiz el 1 de agosto de 1731 y, después de mucho entretenimiento, se trasladó al Mediterráneo. La misión en Livorno no tuvo incidentes, pero se retrasó mucho, por lo que Wager no regresó a Inglaterra hasta el 10 de diciembre de 1731. A su llegada, informó de su sensación de "placer por tener un éxito donde era dudoso".

Entre abril de 1726 y diciembre de 1731, Wager había pasado tantos meses enarbolando su bandera como en tierra. Las misiones que se le pidió que ejecutara implicaban discreción diplomática y perspicacia estratégica. Esta misión de Leghorn fue un buen ejemplo de la dualidad de roles que Wager era capaz de hacer. Fue ascendido a Primer Lord Naval en la Junta del Almirantazgo en mayo de 1730.

En 1732, en una carta a un conocido de Gloucestershire de la oficina del Almirantazgo, comentó que durante muchos años se había sentido inclinado a retirarse. "Pero", prosiguió, "he sido enviado a varias expediciones (no por mi propia elección), en las que he tenido tanto éxito, como para tener la aprobación del Rey, y muy parecido se puede decir, en caso de una vacante, a la cabeza de esta Junta ".

Primer Lord del Almirantazgo

Cuando Lord Torrington murió en enero de 1733, el subsecretario Delafaye informó a un colega: "Todo el mundo ve a Sir Charles Wager como la persona que ahora estará a la cabeza de los asuntos de la marina; como de hecho puedo decir que ha sido durante algún tiempo". Parece que el conocimiento administrativo y el talento de Wager sí importaron. El nombramiento oficial como primer señor estaba fechado el 21 de junio de 1733. El mismo año se convirtió en miembro del Consejo Privado de Su Majestad . Posteriormente fue nominado y elegido diputado por Westminster en 1734. Además de la capacidad administrativa, Wager aportó algunos activos importantes a la oficina. Su carácter de almirante mayor de confianza tendía a someter a las incipientes facciones del cuerpo de oficiales. Un ejemplo de su sincero profesionalismo fue la enérgica súplica que hizo a los principales ministros en diciembre de 1738 de que se le diera a Edward Vernon el mando de las Indias Occidentales a pesar de la implacable oposición de Vernon a él en el parlamento. Se describió a sí mismo como un "hombre del Parlamento" para Sir Robert Walpole y en Wager Walpole demostró tener un amigo personal y un vocero incondicionalmente leal en la Cámara de los Comunes que era muy querido, bien informado y de gran confianza. Parece que cuando alguien en el gobierno necesitaba una opinión sobre geografía marítima, comercio marítimo o circunstancia colonial, se preguntaba a Wager. Muchas de sus respuestas, la mayoría escritas de su propia mano, han sobrevivido.

El problema de la tripulación

Uno de los grandes problemas sin resolver del mandato de Wager fue la dotación de la flota. En mayo de 1731 Wager había comentado: "No tenemos más dificultad que conseguir hombres; ... nuestro País es un País tan libre, que cada hombre hace lo que le place: por lo cual, esta Nación se perderá [sic] uno tiempo u otro, si no admite remedio ". Tras el estallido de la llamada " Guerra del oído de Jenkin " en 1739, el problema se agravó rápidamente y Wager, fuertemente alentado por el almirante Sir John Norris , presionó para que se adoptaran medidas legislativas; el gobierno presentó proyectos de ley para facilitar la dotación naval y Walpole los apoyó, pero el parlamento no aprobó nada significativo. La estrategia para derrotar a España, insistió el duque de Newcastle , pedía capturar un objetivo importante en las Indias Occidentales. Esto significó que una gran flota y un ejército tuvieron que ser enviados a una región donde abundaban las enfermedades tropicales. Apuesta no estaba confiada, conocía bien el precio de la demora en ese clima, su estrategia favorita era amenazar la costa peruana desde el "Mar del Sur". De ahí que el famoso viaje del comodoro George Anson , que zarpó de Inglaterra en 1740, fue el resultado de la defensa de Wager. Incluso antes de que la expedición a las Indias Occidentales abandonara Inglaterra, la epidemia de tifus de 1740, la peor del siglo, devastó a los marineros recién reclutados y se extendió por la flota, agravando gravemente el problema de la dotación y retrasando la salida. Como era de esperar, el asalto a Cartagena fracasó principalmente porque las fuerzas sucumbieron a más enfermedades tropicales.

Reputación

Se ha afirmado que la marina estaba mal preparada para la guerra antes de 1739 y que la falta de preparación se debió principalmente a la incompetencia de Wager debido a su edad. Típico de estas críticas, la Historia de la Armada Británica de 1959 dice: "Las figuras principales en 1739, en la cima porque eran mayores, eran Sir Richard ('sic') Wager y Sir John Norris ... [Wager] fue setenta y cuatro —una gran edad para aquellos días de mucha bebida y de viruela— y no se había puesto particularmente bien ".

Estas afirmaciones, que parecen haber surgido mucho después de su muerte, parecen dudosas. Un capitán que asistió al gran debate del 13 de febrero de 1741 sobre si pedir al rey que destituyera a Walpole de su cargo observó: `` Sir Charles Wager es tan cordial como lo conocí, habló en la moción ... a las cuatro de la mañana, aunque había estado allí desde las siete de la mañana anterior ». En esa ocasión, Wager lanzó un desafío, diciendo que si había alguna mala gestión en la Oficina del Almirantazgo, él y el resto de la Junta deberían responder a su propio riesgo, y no Sir Robert 'Wager estaba lo suficientemente en condiciones para comandar el cargo. los cruces del canal del rey en 1740 y 1741, y su decisión de regresar a Holanda en una noche tormentosa en diciembre de 1736 probablemente salvó a todo el séquito.

Como sucede tan a menudo en la historia, el destino convierte una gran cantidad de habilidad en el instrumento final de la ruina. El rey insistió en que Wager lo viera al otro lado del canal en mayo de 1741, lo cual fue políticamente desafortunado porque el viaje coincidió con las elecciones de Westminster. La apuesta seguía siendo popular y su presencia durante las elecciones podría haber evitado la sorpresiva nominación de Edward Vernon, que estaba en las Indias Occidentales y no sabía nada al respecto. Dio la casualidad de que el alguacil cerró la votación de forma preventiva, provocando un motín e invitando a un desafío. El fiasco, que culminó con la anulación de las elecciones en una votación muy cerrada en la Cámara de los Comunes, contribuyó notablemente a la pérdida del control parlamentario de Walpole y a la posterior renuncia de Wager como primer señor en enero de 1742 cuando quedó claro que Walpole estaba organizando dejar el cargo.

Matrimonio

El 8 de diciembre de 1691 se casó con Martha Earning (1664 / 6-1748), hija de Anthony Earning, un capitán de la Armada de la Commonwealth que entró al servicio de la Compañía de las Indias Orientales después de 1660 y murió mientras era capitán del George en el Océano Índico. La apuesta no dejó hijos

Ultimos años

En diciembre de 1742 Wager fue nombrado Tesorero de la Marina , una hermosa sinecure que le servía de pensión. Permaneció en el parlamento, habiendo sido elegido para West Looe. Según los informes, vivía en Stanley House, Chelsea , cuando murió pacíficamente el 24 de mayo de 1743 y fue enterrado en la cruz norte de la Abadía de Westminster el 30 de mayo de 1743. En 1747 Francis Gashry , durante mucho tiempo su mano derecha de negocios, erigió un monumento del artista Peter Scheemakers en la Abadía de Westminster, y el bajorrelieve muestra su célebre compromiso naval, con la inscripción "La destrucción y toma de las GALLEONES ESPAÑOLAS AD 1708". Lady Wager murió el 7 de abril de 1748 y fue enterrada junto a él. Su principal heredero fue Charles Bolton, hijo de su hermana Prudence, a quien pasó su propiedad en Kilmenath, cerca de West Looe, Cornwall. Su viuda, Martha, fue albacea. No tenían hijos, pero sí numerosos parientes, muchos de ellos provenientes de sus hermanastras, a todas las cuales se dice que ayudó económicamente o mediante recomendaciones de patrocinio adecuadas.

Filántropo

Wager era conocido por difundir su generosidad muy ampliamente, tanto a personas necesitadas como a organizaciones filantrópicas, por ejemplo, fue patrocinador de la "Fiesta de los Cockney" que se celebró en el extremo este de Londres. Una inscripción en la novena campana en la iglesia de St Dunstan's, Stepney dice "En honor del señor Chas. Wager Knt., Primer Lord del Almirantazgo 1729, Patrón de Stepney o Cockney's Feast, instituido en Ratcliff en el año 1674 y discontinuado en 1784. John Matthews, Esq., Tesorero, T. Mears & Sons fecit. 1806 ".

Obituarios

Cuando Wager murió, Horace Walpole , observó por primera vez que había "dejado el carácter más hermoso", un juicio respaldado por todas las pruebas supervivientes. Un recuerdo registrado muchos años después por Arthur Onslow , el respetado orador de los Comunes, sigue siendo muy instructivo: “Tenía la disposición más gentil y humana que jamás haya conocido, y gastó casi todo lo que obtuvo en generosos actos de caridad y compasión. Lo conocí mucho y de manera íntima, y ​​he visto dónde se ha puesto a prueba su temperamento por muchas provocaciones, pero nunca lo vi trastornado. Tenía una muy buena comprensión, una gran sencillez de modales y una firmeza de valor que ningún peligro podía intimidar, con la misma calma que mostraba en los actos más ordinarios de su vida. De hecho, era una persona de un valor extraordinario, y el mundo le tenía el respeto que se le debía. Su padre era capitán de un hombre de guerra antes de la restauración, y muy probablemente después de eso: pero muriendo cuando este hijo era joven, y la madre casándose con un cuáquero, fue criado entre esa gente; por lo que adquirió la sencillez de sus modales, y tenía mucho de la moda de ellos tanto en su habla como en su porte. Y todo esto, con su particular aspereza de semblante, hizo aún más placentera la suavidad de su naturaleza, por inesperada en un principio ”.

En los medios populares

El actor Frank Finlay interpretó a Wager en la serie de televisión de Channel 4 , Longitude en 2000.

Referencias

Fuentes

Impreso
Archivo
  • Biblioteca del Congreso , división de manuscritos, Vernon-Wager MSS, colección Peter Force
  • Manuscritos del conde de Egmont: diario del vizconde de Percival, luego primer conde de Egmont, 3 vols., HMC, 63 (1920-23)
  • Biblioteca de la Universidad de Cambridge , Cholmondeley (Houghton) MSS, 1784, 1786, 1807, 1881
  • Biblioteca Británica , corresp. y papeles, Add. MSS 19028–19031
  • BL, corresp. Oficial, King's MSS 57–59
  • L. Cong., Corresp. y papeles | BL, corresp. con el duque de Newcastle, Add. MSS 32688–32992
  • CUL, Cholmondeley (Houghton) MSS, cartas a Walpole
  • CUL, cartas a Sir Robert Walpole
  • L. Cong., Vernon – Wager MSS, colección Peter Force
  • NMM , corresp. con Edward Vernon
  • NRA, priv. coll., cartas al primer conde Waldegrave
  • TNA: PRO , SP 42 / 81–83

enlaces externos

Oficinas militares
Precedido por
Comandante en Jefe, Estación de Jamaica
1707-1709
Sucesor
Precedido por
Contralor de la Marina
1715-1718
Sucesor
Precedido por
Señor naval senior
1730-1733
Sucesor
Parlamento de Gran Bretaña
Precedido por
Miembro del Parlamento por Portsmouth
1710-1711
Con: George Churchill 1710
Sir John Jennings 1710-1711
Sucesor
Precedido por
Miembro del Parlamento por West Looe
1713-1715
Con: John Trelawny
Sucesor
Precedido por
Miembro del Parlamento por Portsmouth
1715-1734
Con: Sir Edward Ernle 1715-1722
Sir John Norris 1722-1734
Sucesor
Precedido por
Miembro del Parlamento de Westminster
con The Lord Sundon

1734-1741
Sucesor
Precedido por
Miembro del Parlamento por West Looe
1741-1743
Con: Benjamin Keene
Sucesor
Oficinas políticas
Precedido por
Primer Lord del Almirantazgo
1733-1742
Sucesor
Precedido por
Tesorero de la Marina
1742-1743
Sucesor