Coche del Siglo - Car of the Century

El coche del siglo (COTC) fue un premio internacional otorgado al coche más influyente del siglo XX en el mundo. El proceso de elección fue supervisado por la Global Automotive Elections Foundation. El ganador, el Ford Modelo T , fue anunciado en una gala de premios el 18 de diciembre de 1999 en Las Vegas, Nevada.

1er lugar: Ford Model T

El proceso de selección

Se ideó un proceso elaborado y formal para decidir el Coche del Siglo . Comenzó en octubre de 1996, cuando el comité organizador de la COTC ofreció una lista de 700 automóviles como candidatos al premio, que sus expertos habían seleccionado a partir de las recomendaciones realizadas dentro de la industria del automóvil y de los clubes de automóviles.

En febrero de 1997 se anunció una lista de 200 autos elegibles en el AutoRAI Motor Show en Amsterdam , habiendo sido seleccionados de los 700 por un comité honorario de expertos que eran todos expertos automotrices independientes, altamente respetados y experimentados.

El siguiente paso fue que un jurado de 133 periodistas profesionales de automoción de 33 países, bajo la presidencia de Lord Montagu de Beaulieu , redujera la lista a 100, y el resultado se anunció en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 1997.

El proceso de eliminación procedió con una votación pública basada en Internet para seleccionar 10 automóviles y 25 automóviles a ser seleccionados por el jurado de profesionales. En el evento, 9 de los 10 coches seleccionados por el público también estaban entre los 25 seleccionados por los periodistas (siendo el AC Cobra el coche extra seleccionado por el público), por lo que se anunciaron 26 coches en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1999. , como los nominados para la próxima ronda.

2do lugar: Mini sección transversal muestra el empaquetamiento maximiza el espacio de pasajeros
3er puesto: Citroën DS
4to lugar: Volkswagen Beetle
5to lugar: Porsche 911
Los 26 nominados
Hacer Escribe Año País
C.A. Cobra 1965-1967 Reino UnidoReino Unido / EE . UU.
Alfa Romeo Giulietta Sprint Coupé 1954-1968 ItaliaItalia
Audi Quattro 1980-1991 AlemaniaAlemania
Austin Siete 1922-1939 Reino UnidoReino Unido
BMW BMW 328 1936-1940 AlemaniaAlemania
Bugatti T35 1926-1930 FranciaFrancia
Chevrolet Corvette Stingray 1963-1967 Estados Unidosnosotros
Citroën Tracción Avant 1934-1957 FranciaFrancia
Citroën 2CV 1948-1990 FranciaFrancia
Citroën DS19 1955-1975 FranciaFrancia
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1959-1962 ItaliaItalia
Fíat 500 Topolino 1936-1948 ItaliaItalia
Vado Modelo T 1908-1927 Estados Unidosnosotros
Vado Mustango 1964-1968 Estados Unidosnosotros
Jaguar XK120 1948-1954 Reino UnidoReino Unido
Jaguar Tipo E 1961-1975 Reino UnidoReino Unido
Land Rover Range Rover 1970-presente Reino UnidoReino Unido
Mercedes-Benz S / SS / SSK 1927-1932 AlemaniaAlemania
Mercedes-Benz 300 SL Coupé 1954-1957 AlemaniaAlemania
Morris / Austin cobre 1959-2000 Reino UnidoReino Unido
NSU Ro 80 1967-1976 AlemaniaAlemania
Porsche 911 1964-presente AlemaniaAlemania
Renault Espace 1984-presente FranciaFrancia
Rolls Royce Fantasma de plata 1907-1925 Reino UnidoReino Unido
Volkswagen Escarabajo 1938-2003 AlemaniaAlemania
Volkswagen Golf 1974-presente AlemaniaAlemania
Willys todoterreno 1941-1945 Estados Unidosnosotros

A partir del 26, se pidió al jurado que nominara a cinco finalistas que pasarían a la última ronda de votaciones, utilizando un sistema de puntos. Los nominados finales se anunciaron en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 1999.

Los resultados finales

El jurado clasificó los cinco autos en su orden preferido y los resultados se combinaron con un sistema de puntos. Los resultados finales se muestran en la siguiente tabla.

Posición Modelo de auto Puntos
1 Ford modelo T 742
2 Mini 617
3 Citroën DS 567
4 Volkswagen escarabajo 521
5 Porsche 911 303

Ver también

Referencias