Plan de la gran ciudad -Big City Plan
El Big City Plan es un importante plan de desarrollo para el centro de la ciudad de Birmingham , Inglaterra .
La etapa 2 del Big City Plan, el City Centre Masterplan se lanzó el 29 de septiembre de 2010. Este masterplan establece cómo se mejorará el centro de la ciudad de Birmingham durante los próximos 20 años. El plan identifica cinco áreas clave de desarrollo con un valor potencial de £ 10 mil millones.
El objetivo de este ambicioso plan será aumentar el tamaño del núcleo de la ciudad en un 25%, mejorando la conectividad del transporte en los siete 'barrios' que componen el centro de la ciudad. Identifica cómo crecerá la población del centro de la ciudad proporcionando más de 5000 viviendas nuevas y 50 000 nuevos puestos de trabajo, así como la remodelación de 600 millones de libras esterlinas de la estación New Street , inaugurada en septiembre de 2015, una nueva biblioteca de Birmingham que abrió en septiembre de 2013 y Eastside City Park, que se inauguró en 2012, el primer parque nuevo en el centro de la ciudad desde la época victoriana. También plantea propuestas visionarias en las que cada uno de los siete 'trimestres' podrá evolucionar.
Orígenes
La ciudad fue objeto de un esfuerzo de regeneración generalizado tras el bombardeo de Birmingham durante la Segunda Guerra Mundial . Esta demanda pública de edificios modernos, combinada con estilos arquitectónicos victorianos que cayeron en desgracia, resultó en docenas de edificios victorianos elegantes como la intrincada estación de Birmingham New Street con techo de vidrio y la antigua Biblioteca Central siendo destruida en las décadas de 1950 y 1960 por la ciudad. planificadores. Estas decisiones de planificación iban a tener un efecto profundo en la imagen de Birmingham en las décadas siguientes, con la combinación de carreteras de circunvalación de hormigón , centros comerciales y bloques de pisos que le daban a Birmingham una etiqueta de "jungla de hormigón". Sir Herbert Manzoni fue nombrado ingeniero de la ciudad de Birmingham y su trabajo incluyó la construcción de la carretera de circunvalación interior , la carretera de circunvalación media y la carretera de circunvalación exterior , que requirió la compra y limpieza de vastas áreas de tierra. Además de esto, designó grandes áreas de áreas de reurbanización de tierras y se dedicó a limpiar grandes áreas de barrios marginales. Las carreteras elevadas y las carreteras de circunvalación le dieron a Birmingham la etiqueta; "Ciudad del motor de Gran Bretaña". Un comentarista describió la visión de Birmingham de Manzoni como un " infierno urbano de hormigón sin Dios ", otro como un " esclavo brutalista dominado por el hormigón del automóvil " ".
A mediados de la década de 1980, el Ayuntamiento de Birmingham decidió que necesitaban cambiar la imagen que Birmingham tenía para el público y mejorar la habitabilidad de la ciudad. El primer objetivo principal era apuntar a las áreas en el centro de la ciudad que no se habían desarrollado después de la Segunda Guerra Mundial, como los canales. El consejo trabajó en estrecha colaboración con Argent, un desarrollador, que volvió a desarrollar el área alrededor de los canales en un esquema de uso mixto Brindleyplace , que comenzó en 1994 y se completó a principios de 2009. Este desarrollo siguió a la construcción del National Indoor Arena y el Centro Internacional de Convenciones. , que se completaron en 1991.
Otra parte importante del plan era reconstruir el horizonte de la ciudad. El horizonte consistió principalmente en edificios de oficinas de la posguerra y, a través de la creación del documento "High Places", el consejo tuvo como objetivo fomentar el desarrollo de rascacielos en la ciudad una vez más.
En 2007, el líder del consejo, el concejal Mike Whitby , encargó un informe . El resultado fue el plan maestro del centro de la ciudad de Birmingham: el estudio de visión del profesor Michael Parkinson . El Plan Gran Ciudad se puso en marcha en febrero de 2008. Entre diciembre de 2008 y febrero de 2009 hubo una amplia etapa de consulta pública, que involucró a los ciudadanos de diversas formas: un sitio web, suplementos de periódicos, folletos, carteles, una conferencia e incluso una exposición. en un autobús que recorría los distritos residenciales del centro de la ciudad.
Distritos
Tras la eliminación de la carretera de circunvalación interior , que actuó como un "collar de hormigón" que impedía la expansión, el centro de la ciudad se define nuevamente como el área dentro de la carretera de circunvalación media . El Plan de la Gran Ciudad dividió el centro de la ciudad, ahora mucho más grande, en siete distritos, cada uno con su propio carácter distintivo.
- Núcleo del centro de la ciudad
- Lado este
- Digbeth
- Southside y Highgate
- Westside y Ladywood
- Barrio de la joyería
- Cuarto de armas
Núcleo del centro de la ciudad
Plaza de toros
Una gran parte del plan fue la remodelación del Bull Ring, que ha sido una característica importante de Birmingham desde la Edad Media , cuando se celebró por primera vez su mercado. Se ha convertido en un centro comercial dos veces, primero en 1964, pero su arquitectura brutalista se volvió muy desagradable para el público y el edificio fue visto como una parte importante de la imagen de la "jungla de cemento" de Birmingham. Al darse cuenta de la necesidad de cambios importantes en el centro de la ciudad, se formó una alianza de empresas de inversión y desarrollo llamada Birmingham Alliance, que reunió la financiación para diseñar y construir el nuevo centro comercial Bull Ring de 500 millones de libras, que se completó en 2003. es uno de los centros comerciales más concurridos del Reino Unido con 36,5 millones de visitantes en 2004. Alberga uno de los cuatro grandes almacenes Selfridges y contiene los Debenhams más grandes fuera de Londres . Se dice que el área genera alrededor de £ 1 mil millones por año, y tiene una pisada de alrededor de 36,9 millones al año.
La rotonda
Urban Splash transformó la Rotonda en apartamentos residenciales a partir de un edificio de oficinas. El edificio fue desmantelado hasta el núcleo y las placas del piso antes de que se agregaran nuevas ventanas y revestimientos de altura completa, además de dos paneles LED en la parte superior del edificio.
Estación New Street
Los diseños se mostraron al público a mediados de febrero de 2006 para una nueva estación de Birmingham New Street en un proyecto conocido como Gateway Plus . Los planos presentaban un vestíbulo de espacio abierto con una entrada de varios pisos. El techo se compuso completamente de vidrio para permitir la entrada de luz natural al hall de entrada. La fachada tendrá bordes redondeados y se mantendrá el Centro Comercial Pallasades encima de la estación.
En agosto de 2006 se presentó al ayuntamiento una solicitud de planificación para el permiso de planificación del contorno, que muestra una fachada de vidrio con bordes redondeados. La entrada en Station Street originalmente incluía dos torres curvas de 130 metros de altura en el sitio de Stephenson Tower. Debido a la desaceleración económica, el espacio de oficinas no es necesario y el plan de las "torres gemelas" se ha dejado de lado hasta que el mercado se recupere.
El trabajo en la nueva estación comenzó en septiembre de 2009. El trabajo de construcción se realizará en fases en un intento de minimizar las interrupciones para los pasajeros y compradores. La obra se completó en septiembre de 2015.
Snowhill
El esquema Snowhill adyacente a la estación Snow Hill es un gran desarrollo de uso mixto . Desarrollado por Ballymore, contará con dos bloques de oficinas, una torre de hotel y una torre residencial de 137 metros.
One Snowhill fue el primer edificio del desarrollo. La empresa de contabilidad KPMG tiene 118.400 pies cuadrados (11.000 m 2 ) de espacio para oficinas en el edificio en un contrato de arrendamiento de 20 años en los pisos 7 a 11. Después de esto, Barclays acordó trasladar su sede de Midlands a One Snowhill. Deben ocupar 98.000 pies cuadrados (9.104 m 2 ) de espacio en los pisos tres a seis en un contrato de arrendamiento de 15 años con su propia sala de reuniones y recepción dedicada. 1.000 empleados de ventas y operaciones se trasladarán al edificio de oficinas. Se cree que el prearrendamiento a Barclays es la razón por la que se sintieron cómodos para refinanciar el préstamo para la construcción del edificio. Snowhill One se completó en 2009.
La construcción de Two Snowhill se suspendió en 2009, habiéndose completado el nivel del sótano y los núcleos de encofrado deslizante. El proyecto se reinició en 2011 y las obras principales y principales se completaron a principios de 2013. Los pisos de oficinas 1 a 6 se completaron según el estándar 'Cat A' y ahora están disponibles para arrendamiento. Los pisos 7 a 14 se están acondicionando actualmente para la firma legal Wragge & Co, que se ha contratado para un espacio de 250,000 pies cuadrados (23,000 m 2 ), un nuevo récord para el mercado de oficinas de Birmingham.
Se suponía que Birmingham obtendría su primer hotel de cinco estrellas después de que Ballymore confirmara que en 2008, Starwood firmó un acuerdo para abrir un nuevo Westin Hotel & Spa de 198 habitaciones . Sin embargo, la construcción se ha detenido debido a la retirada del patrocinador financiero.
Como parte del desarrollo, St Chads Circus fue nivelado con los pasos inferiores rellenados. Se creó una nueva plaza adyacente a la Catedral de Saint Chad , con el objetivo de atraer más peatones a la zona.
Metro de West Midland
El gobierno de coalición ha aprobado la financiación de la ampliación del metro de West Midlands desde la estación Birmingham Snow Hill , pasando por el distrito comercial hasta la estación Birmingham New Street. El sistema de tren ligero eléctrico de última generación de £ 127 millones también proporcionará un acceso rápido y fácil al distrito de negocios de Birmingham y al Jewellery Quarter. El tendido de vías debía comenzar en 2013 con una fecha de finalización de 2015; sin embargo, tras una serie de retrasos, la ampliación se abrió finalmente el 30 de mayo de 2016. Se prevé que la ampliación impulse la economía regional en 50 millones de libras esterlinas al año y cree hasta 1300 nuevos puestos de trabajo sostenibles. Esta extensión ya se ha llevado a cabo y hay otras extensiones planificadas para el futuro por TfWM.
Westside y Ladywood
La biblioteca de Birmingham
La Biblioteca de Birmingham es una nueva biblioteca en Centenary Square al lado de Birmingham Rep y Baskerville House , que reemplazó a la Biblioteca Central de Birmingham en 2013. Es parte de un eje peatonal que se extiende desde Centenary Square hasta el Museo y Galería de Arte de Birmingham . Se estima que la nueva biblioteca costó £ 193 millones y el Ayuntamiento de Birmingham la considera un proyecto emblemático para la remodelación de Birmingham y se convertirá en la biblioteca pública más grande de Gran Bretaña.
El cubo
The Cube es una torre cuboide de 23 pisos terminada en 2010, en Birmingham, Inglaterra. Diseñado por Ken Shuttleworth de Make Architects , el desarrollo de uso mixto contiene 135 apartamentos, 111,500 ft² (10,360 m²) de oficinas, tiendas, un hotel y un restaurante 'skyline'. Es la fase final del desarrollo de The Mailbox . Algunos Brummies ya la han apodado 'Tetris Tower' debido a que el exterior se asemeja a las formas del juego Tetris . Highways England ha trasladado sus oficinas a The Cube de Five Ways .
Arena Central
El proyecto Arena Central incluye oficinas, apartamentos, instalaciones de ocio, bares y restaurantes en Broad Street en el sitio de los antiguos estudios de ATV / Central Television que habían cerrado en 1997. La construcción se ha retrasado debido a la caída del mercado inmobiliario.
El Edificio V es un emblemático rascacielos residencial propuesto de 51 pisos. Se ubicará junto a Alpha Tower , uno de los edificios más altos de Birmingham, en lo que actualmente es un estacionamiento subterráneo de varios niveles. Se espera que el costo total de todo el esquema sea de £ 400 millones y de la torre, £ 150 millones. El permiso de planificación se otorgó en 2005, sin embargo, a los desarrolladores Miller Developments y Bridgehouse Capital se les ha otorgado una extensión de cinco años en el permiso de planificación para el Edificio V, lo que significa que debe construirse para 2015.
Se cree que el sitio más grande de Arena Central no se completará hasta 2030.
Torre real
Regal Tower es un rascacielos propuesto que se construirá en la esquina de Broad Street y Sheepcote Street en Birmingham, Inglaterra . La propuesta consiste en una torre de 56 pisos de 200,5 metros de altura, locales comerciales, un hotel de lujo, departamentos residenciales y estacionamiento de automóviles. Se han previsto 256 apartamentos con servicios, aunque podrían convertirse en espacio adicional para hoteles. Se estima que su construcción costará £ 125 millones y, cuando esté terminado, se convertirá en el edificio más alto de la ciudad con 200 metros de altura. Este proyecto ahora ha sido cancelado.
Parque Central
Lee Bank era una gran propiedad del ayuntamiento del centro de la ciudad, que fue una de las cinco áreas designadas como área de reurbanización después de la Segunda Guerra Mundial. Originalmente viviendas de tugurios, fue despejado por el ayuntamiento que construyó numerosos bloques de pisos y dúplex de poca altura. Lee Bank comenzó a deteriorarse debido a una construcción deficiente que provocó un mantenimiento inadecuado. La finca fue comprada por Optima Housing, que tenía como objetivo remodelar el sitio.
El desarrollo, conocido como Park Central , es la fase uno de un área más grande que Optima está desarrollando llamada Attwood Green . La fase uno está siendo construida por Crest Nicholson y ha resultado en la demolición de todos los bloques de pisos en la antigua propiedad de Lee Bank. Park Central es uno de los proyectos de renacimiento urbano más grandes de Europa.
Paraíso, birmingham
Paradise, Birmingham, anteriormente conocido como Paradise Circus, es un gran sitio en el centro de la ciudad en el que el ayuntamiento ha investigado opciones para remodelar el sitio tras la inminente demolición de la Biblioteca Central de Birmingham . En la actualidad, alberga la Biblioteca Central, el Conservatorio de Birmingham (incluido el Adrian Boult Hall ), el Teatro de la Biblioteca de Birmingham y el Paradise Forum . Fue diseñado por John Madin y muchos consideran que la arquitectura brutalista del conglomerado de edificios contribuye a la imagen de la jungla de cemento de Birmingham .
La remodelación de Paradise, Birmingham ha sido una parte importante de la remodelación del centro de la ciudad, y los planes de la década de 1990 sugirieron la construcción de rascacielos . El sitio también fue identificado como una ubicación apropiada para un edificio alto bajo el documento "High Places". Se estima que el desarrollo costará mil millones de libras esterlinas, y el consejo se ha unido a varios desarrolladores importantes involucrados en proyectos en toda la ciudad para establecer planes para el sitio. Sin embargo, un informe sobre la viabilidad financiera de la remodelación del sitio advirtió que el proyecto tenía fallas financieras y era poco probable que tuviera éxito.
En mayo de 2007, Argent está invirtiendo £ 2 millones para mejorar el interior del Paradise Forum.
En julio de 2012, Argent presentó una solicitud de planificación preliminar para desarrollar hasta 10 nuevos edificios, que incluyen un nuevo Copthorne mejorado y una sala de conciertos para la escuela de música de la Universidad de la Ciudad de Birmingham . La Plaza Chamberlain y la Plaza Centenario estarán conectadas a través de plazas públicas de noticias, mientras que los peatones se animarán a recorrer el sitio con nuevos servicios recreativos, culturales y cívicos. El permiso de planificación otorgado se aprobará a fines de 2012, la construcción comenzará en 2014 para una fecha estimada de finalización de 2017.
Lado este
Eastside es una nueva zona del centro de la ciudad de Birmingham que fue posible gracias a la demolición de un gran cruce de carreteras elevado llamado Masshouse Circus e Inner Ring Road . Esto se conocía como el "collar de hormigón". El consejo elaboró planes para convertir la antigua zona industrial en una zona vibrante. También pretendían crear un barrio tecnológico, debido a la proximidad al Aston Science Park , y crear un barrio educativo, debido a la proximidad de la Universidad de Aston .
El área ha sido vendida a varios desarrolladores a quienes se les anima a construir grandes esquemas de uso mixto. El primer edificio que se completó en Eastside fue Millennium Point en el barrio educativo. Desde entonces, esto ha sido seguido por la finalización del New Technology Institute y el nuevo campus de Birmingham Metropolitan College Matthew Boulton.
Parque de la ciudad del lado este
Eastside City Park es un parque urbano en Birmingham, Reino Unido , que cubre 6.75 acres (27.300 m 2 ). El esquema es parte del programa de regeneración Eastside . El parque fue diseñado por los arquitectos Patel Taylor con el arquitecto paisajista francés Allain Provost, quien ganó el encargo del proyecto en 2006. El desarrollo del parque comenzó en agosto de 2011 por los contratistas Wates . El parque se abrió parcialmente al público el 5 de diciembre de 2012 y se inauguró oficialmente el 16 de marzo de 2013. Fue el primer parque del centro de la ciudad creado en Birmingham en 125 años y duplicó la cantidad de espacio abierto en el centro de la ciudad.
Puerta del parque de la ciudad
El esquema de City Park Gate ubicado inmediatamente adyacente a la estación de Moor Street entregará más de 450,000 pies cuadrados (42,000 m 2 ) de oficinas de Grado A, un hotel de 200 habitaciones, 250 apartamentos residenciales y 15,000 pies cuadrados (1,400 m 2 ) de tiendas minoristas. El esquema también incluirá una nueva plaza pública importante. El 10 de mayo de 2007 se aprobó una solicitud de planificación general para el desarrollo, diseñada por Make Architects . Originalmente, se esperaba que la construcción comenzara a principios de 2008 y se completara en 2011.
Masshouse
Masshouse es un desarrollo con la construcción de 13 nuevos bloques de gran altura destinados a servicios públicos, comercio y fines residenciales. Cuando se completen, los bloques tendrán una posición destacada en el horizonte del lado este. También se planeó para la ubicación en Masshouse el Tribunal de Magistrados de Birmingham , que estaba programado para comenzar a construirse en marzo de 2010 para completarse a principios de 2013, pero desde entonces ha sido cancelado por el gobierno de la Coalición Conservadora-LibDem.
A mediados de 2010, los planificadores de la ciudad aprobaron propuestas para un hotel de 174 camas y nueve pisos al lado del edificio Masshouse existente. El grupo Hotel La Tour tiene previsto abrir el cuatro estrellas en febrero de 2012, creando 100 puestos de trabajo a tiempo completo y parcial en la zona. El desarrollo incluirá un restaurante, bar, gimnasio e instalaciones para conferencias.
Galerías Martineau
Martineau Galleries era un proyecto de desarrollo de uso mixto para conectar el lado este con el núcleo del centro de la ciudad y también se ubicaría en High Street, una importante zona comercial. El diseño contenía bloques residenciales y de oficinas, así como un área abierta rodeada de tiendas. También había cinco jardines en la azotea. También habría un bloque con dos torres sobresalientes, una de las cuales se estimó en 110 metros de altura con 29 pisos y un techo inclinado con dos jardines en la azotea a cada lado de estos. El otro era más corto, pero también tenía el techo inclinado. Se propuso que habría ocho edificios en total en el sitio. Fue archivado en 2009.
Alta velocidad 2
Eastside es la ubicación planificada para la estación terminal del centro de la ciudad para la fase uno de Alta Velocidad 2 (HS2) en la estación de tren de Curzon Street . Se espera que una vez que HS2 esté completo, los tiempos de viaje desde Londres al centro de la ciudad de Birmingham se reduzcan a 45 minutos con el potencial de traer £ 1.4 mil millones de valor económico ( VAB ) a la región. El valor agregado bruto del Ayuntamiento de Birmingham establece cómo la inversión en el área de Curzon permitirá a la ciudad beneficiarse de la conectividad mejorada con Londres (fase uno 2026) y las ciudades del norte en la fase dos.
Digbeth
Barrio de Beorma
El barrio de Beorma se planeó para su construcción a partir de 2010, como un desarrollo de ciudad dentro de una ciudad de 27 pisos de varios millones de libras en un sitio al final de Digbeth High Street, justo enfrente del ya icónico edificio Selfridges de Birmingham (ocupará el sitio de las últimas siete parcelas de burgage de la ciudad ). Completo con sistemas ambientales y de energía de última generación, es probable que el desarrollo final consista en un hotel Marriott , apartamentos, espacios verdes, un centro comercial especializado, un espacio público destinado a albergar el histórico monumento a John F. Kennedy de Birmingham y dos edificios de almacenamiento en frío renovados que se rehabilitarán como centros de innovación e incubación de empresas de las industrias creativas.
El permiso de obra se concedió para el Barrio Beorma en agosto de 2009, a pesar de que el proyecto contraviene al menos dos de las políticas urbanísticas del propio Ayuntamiento. Está fuera del área designada para edificios altos de la ciudad y también en el medio de un área de conservación. La torre fue descrita como "abominable" y "como un puñetazo en la cara por un puño arquitectónico" por el Panel de Conservación y Patrimonio de la ciudad.
Los trabajos preliminares para la construcción del barrio de Beorma comenzaron en diciembre de 2010. Los trabajos comenzaron con el desmantelamiento del edificio catalogado del Almacén frío frente a la iglesia de San Martín. La conversión del edificio histórico de 3300 m 2 (35 000 pies cuadrados ) creará un centro de innovación para las empresas.
En febrero de 2011, quedaba un signo de interrogación sobre el desarrollo del bloque de torre de 27 pisos del sitio, ya que la construcción solo comenzará una vez que se encuentren los ocupantes.
Estación de autobuses de Birmingham
La estación de autobuses de Digbeth se sometió a una remodelación de £ 15 millones en 2009 y pasó a llamarse Estación de autobuses de Birmingham . Es un importante intercambio de autobuses que ofrece servicios a destinos de Gran Bretaña y también a Belfast , Dublín y Polonia . National Express , el mayor proveedor de servicios de autobuses programados de Europa , tiene su sede nacional en el sitio.
Otros desarrollos
La finalización de South Birmingham College: Digbeth y la renovación de Custard Factory también atrajeron el interés económico del área con la apertura de una sala de exhibición de automóviles Cadillac en el área a principios de 2006, a pesar de que el consejo nombró el área como un barrio de medios. La Custard Factory está nuevamente preparada para una expansión con la remodelación de la adyacente Devonshire House aprobada por el Ayuntamiento de Birmingham en agosto de 2007. Se han erigido andamios alrededor de la estructura. Se ha presentado otra solicitud de planificación para la instalación de obras de arte en uno de los arcos ferroviarios que forman el viaducto de Digbeth. Frente a Custard Factory hay un desarrollo de oficinas de cinco pisos llamado Rhubarb diseñado por Bryant Priest Newman Architects que se completó en febrero de 2010.
También se espera que Deritend sea testigo de una gran cantidad de remodelaciones. Se ha propuesto una gran cantidad de esquemas residenciales de baja altura con varios inicios de construcción en 2005 y 2006. Deritend Bridge (llamado así debido a su ubicación cerca de un puente que cruzaba el río Rea llamado Deritend Bridge) era un gran desarrollo residencial planeado para el área. Recibió el consentimiento de planificación general, sin embargo, los desarrolladores vendieron el terreno a otra empresa. El sitio ahora está listo para ser desarrollado en un gran esquema de uso mixto llamado Connaught Square por el Grupo Naus. El desarrollo en Deritend se extiende hacia el área de Bordesley que limita con el lado este.
Un área entre Fazeley Street y Grand Union Canal en Digbeth, llamada Warwick Bar , se ha convertido en el centro de la remodelación con la construcción de nuevos edificios modernos y un proyecto de restauración de una antigua instalación de almacenamiento victoriana. También se están planificando propuestas para el área, incluido un proyecto poco conocido conocido como " La Aguja ". Su ubicación no se conoce de acuerdo con un documento de desarrollo emitido, sin embargo, lo más probable es que esté en Warwick Bar.
Southside y Highgate
Oferta de Southside
El Distrito de Mejoramiento Comercial de Southside (BID) es un plan para que la comunidad comercial local se una para desarrollar proyectos y servicios que beneficien el medio ambiente de Southside.
Pueblo gay
A finales de mayo de 2009, el Ayuntamiento aprobó planes para un plan de mejora medioambiental de £ 530.000 en el corazón de la zona de Gay Village de la ciudad. Las propuestas incluyen extender la avenida de árboles de la calle a toda la longitud de Hurst Street y partes de Kent Street; ensanchamiento de aceras para crear espacio para cafeterías para proporcionar asientos al aire libre y alumbrado público más brillante con linternas decorativas. Este plan ahora puede ser financiado por Southside BID.
Barrio de la joyería
Plaza dorada
En agosto de 2010, se otorgó el permiso de construcción para una nueva plaza de £ 1,5 millones en el corazón del histórico Jewellery Quarter de Birmingham . Creado por los arquitectos con sede en Birmingham, Capita Lovejoy, el 'Golden Square' proporcionará un punto focal para visitantes y compradores dentro del Quarter. Está previsto que la construcción comience en otoño de 2011 y se complete en la primavera de 2012.
Newhall Square
Newhall Square es un nuevo y vibrante desarrollo de uso mixto en el sitio del antiguo Museo de Ciencia e Industria en Newhall Street . Incluirá una gama de edificios catalogados nuevos y restaurados que se ubican alrededor de una nueva plaza importante frente al canal.
Desarrollo de gran altura
Para mejorar el horizonte de Birmingham, el ayuntamiento elaboró el documento "High Places" para delinear los lugares apropiados para los edificios de gran altura y explicar lo que el ayuntamiento espera de su diseño. El centro de la ciudad de Birmingham está ubicado en una cresta de arenisca y está a unos 100 metros sobre el nivel del mar, lo que significa que se recomiendan torres de no más de 40 pisos debido a las restricciones de altura de la CAA .
Desde entonces, se han propuesto varias torres para Birmingham. La torre Beetham se propuso originalmente a 191 metros, sin embargo, las restricciones de altura significaron que la altura se redujo a 122 metros. Desde entonces se ha completado. El edificio V , primero conocido como Arena Central Tower, se propuso por primera vez a 245 metros, pero también se redujo a 175 metros. El edificio fue rediseñado por Eric Kuhne y se propone en 152 metros.
Un edificio, Broad Street Tower , supera las restricciones de altura. Recibió la aprobación de la planificación en 2006 cuando el Aeropuerto Internacional de Birmingham retiró las objeciones a la torre.
Fuera del centro de la ciudad
El nuevo Hospital Queen Elizabeth de Birmingham es el primer superhospitalario de la ciudad, terminado en 2010. El costo de finalización fue de 545 millones de libras. El nuevo hospital reemplaza al Selly Oak Hospital y al antiguo Queen Elizabeth Hospital Birmingham (1933-2010) .
El estadio de la ciudad de Birmingham fue un estadio de usos múltiples propuesto en el área de Saltley de Birmingham para el Birmingham City FC , para reemplazar el actual estadio de St Andrews en Bordesley Green . La propuesta original fue la pieza central de un plan más grande para crear una villa deportiva de £ 300 millones en un sitio de 60 acres (240.000 m 2 ), sin embargo, los planes para la villa deportiva fracasaron cuando los planes para un supercasino propuesto para el sitio también fracasaron. mediante.
Urban Splash también desarrolló Fort Dunlop , una antigua fábrica junto a la autopista M6 , que se inauguró en diciembre de 2006.
Bournville College se ha trasladado a Longbridge en el antiguo emplazamiento de las obras MG Rover.
Ver también
- Lista de estructuras y edificios más altos en Birmingham
- Arquitectura de Birmingham
- Motor de Midlands