1998 FIA GT Oschersleben 500 km - 1998 FIA GT Oschersleben 500km

El Oschersleben 500 de 1998 fue la primera ronda de la temporada del Campeonato FIA GT de 1998 . Tuvo lugar en el Motorsport Arena Oschersleben , Alemania , el 12 de abril de 1998.

Resultados oficiales

Los ganadores de la clase están en negrita . Los coches que no completen el 70% de la distancia del ganador se marcan como No clasificados (NC).

Pos Clase No Equipo Conductores Chasis Neumático Vueltas
Motor
1 GT1 2 Alemania AMG Mercedes Brasil Ricardo Zonta Klaus Ludwig
Alemania
Mercedes-Benz CLK GTR B 137
Mercedes-Benz M120 6.0L V12
2 GT1 12 AlemaniaEquipo Persson Motorsport Alemania Marcel Tiemann Jean-Marc Gounon
Francia
Mercedes-Benz CLK GTR B 137
Mercedes-Benz M120 6.0L V12
3 GT1 1 Alemania AMG Mercedes Alemania Bernd Schneider Mark Webber
Australia
Mercedes-Benz CLK GTR B 135
Mercedes-Benz M120 6.0L V12
4 GT1 5 Alemania Zakspeed Racing Alemania Alejandro Grau
Alemania Andreas Scheld
Porsche 911 GT1 -98 PAG 134
Porsche 3.2L Turbo Flat-6
5 GT1 3 Francia Presas Australia David Brabham Éric Bernard
Francia
Panoz GTR-1 METRO 130
Ford ( Roush ) 6.0L V8
6 GT2 51 Francia Viper Team Oreca Mónaco Olivier Beretta Pedro Lamy
Portugal
Chrysler Viper GTS-R METRO 126
Chrysler 8.0L V10
7 GT2 52 Francia Viper Team Oreca Austria Karl Wendlinger David Donohue
Estados Unidos
Chrysler Viper GTS-R METRO 125
Chrysler 8.0L V10
8 GT2 66 Alemania Konrad Motorsport Austria Franz Konrad
Estados Unidos Nick Ham
Porsche 911 GT2 D 122
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
9 GT2 sesenta y cinco Alemania Konrad Motorsport SuizaToni Seiler
Reino UnidoMartin Stretton
Porsche 911 GT2 D 122
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
10 GT2 63 Alemania Krauss Race Sports International AlemaniaMichael Trunk
AlemaniaBernhard Müller
Porsche 911 GT2 D 122
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
11 GT2 70 Países Bajos Marcos Racing Internacional Países Bajos Cor Euser
Alemania Harald Becker
Marcos LM600 D 122
Chevrolet 5.9L V8
12 GT2 60 Suiza Elf Haberthur Racing BélgicaMichel Neugarten
AlemaniaGerd Ruch
ItaliaMarco Spinelli
Porsche 911 GT2 GRAMO 121
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
13 GT2 53 Reino Unido Ingeniería de Chamberlain Portugal Ni Amorim
Portugal Gonçalo Gomes
Chrysler Viper GTS-R D 121
Chrysler 8.0L V10
14 GT1 6 Alemania Zakspeed Racing Alemania Michael Bartels Armin Hahne
Alemania
Porsche 911 GT1 -98 PAG 120
Porsche 3.2L Turbo Flat-6
15 GT1 7 Alemania Porsche AG Reino Unido Allan McNish Yannick Dalmas
Francia
Porsche 911 GT1 -98 METRO 119
Porsche 3.2L Turbo Flat-6
dieciséis GT2 58 Alemania Roock Sportsystem Alemania André Ahrlé
Tailandia Ratanakul Prutirat
Porsche 911 GT2 Y 119
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
17 GT2 62 Suiza Stadler Motorsport SuizaUwe Sick
AlemaniaAxel Röhr
Porsche 911 GT2 PAG 119
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
18 GT2 96 Alemania Competencia de protones AustriaHorst Felbermayr, Sr.
AustriaHorst Felbermayr, Jr.
Porsche 911 GT2 PAG 118
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
19 GT2 69 Alemania Competencia de protones AlemaniaGerold Ried
FranciaPatrick Vuillaume
Porsche 911 GT2 PAG 115
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
20 GT1 8 Alemania Porsche AG Alemania Jörg Müller Uwe Alzen
Alemania
Porsche 911 GT1 -98 METRO 107
Porsche 3.2L Turbo Flat-6
21
DNF
GT1 11 AlemaniaEquipo Persson Motorsport Francia Christophe Bouchut Bernd Mayländer
Alemania
Mercedes-Benz CLK GTR B 86
Mercedes-Benz M120 6.0L V12
22
DNF
GT2 54 Reino Unido Ingeniería de Chamberlain Reino UnidoAshley Ward
Estados UnidosMatt Turner
Chrysler Viper GTS-R D 85
Chrysler 8.0L V10
23
DNF
GT1 15 Reino Unido
Reino UnidoCompetición Davidoff Classic GTC
Alemania Thomas Bscher Geoff Lees
Reino Unido
McLaren F1 GTR GRAMO 77
BMW S70 6.0L V12
24
DNF
GT2 56 Alemania Roock Racing Alemania Claudia Hürtgen Stéphane Ortelli
Francia
Porsche 911 GT2 Y 69
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
25
DNF
GT2 61 Suiza Elf Haberthur Racing FranciaHervé Poulain
FranciaEric Graham
FranciaDavid Smadja
Porsche 911 GT2 GRAMO 69
Porsche 3.6L Turbo Flat-6
DSQ GT2 57 Alemania Roock Racing SuizaBruno Eichmann Sascha Maassen
Alemania
Porsche 911 GT2 Y 123
Porsche 3.6L Turbo Flat-6

† - # 57 Roock Racing fue descalificado después de fallar la inspección técnica posterior a la carrera. Se descubrió que el automóvil tenía un alerón trasero ilegal.

Estadísticas

  • Pole position - # 8 Porsche AG - 1: 19.335
  • Vuelta más rápida - # 8 Porsche AG - 1: 20.206
  • Velocidad media - 161.087 km / h

Referencias

  • "Resultados: Ronda 1 de 1998 - Oschersleben" . Campeonato FIA GT. 12 de abril de 1998 . Consultado el 13 de diciembre de 2007 .
  • "500 km Oschersleben" . Prototipos de World Sports Racing. 2 de octubre de 2005. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2008 . Consultado el 13 de diciembre de 2007 .


Campeonato FIA GT
Carrera anterior:
Ninguna
Temporada 1998 Próxima carrera:
1998 FIA GT Silverstone 500km