Bernd Mayländer - Bernd Mayländer
Bernd Mayländer | |
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Nacionalidad | alemán |
Nació |
Waiblingen ( Alemania ) |
29 de mayo de 1971
Serie anterior | |
De 1995 - de 1996 de 1997 - de 1998 de 2001 - de 2004 |
DTM (ITC) FIA GT DTM |
Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |
Años | 1999 |
Equipos | Campeón de carreras |
Mejor acabado | 19 |
La clase gana | 0 |
Bernd Mayländer (nacido el 29 de mayo de 1971 en Waiblingen ) es un piloto de carreras alemán y actual piloto de coches de seguridad de Fórmula Uno .
Carrera de carreras
Bernd comenzó su carrera en el deporte del karting a fines de la década de 1980. En los años siguientes se dirigió a la Fórmula Ford , la Porsche Carrera Cup y el DTM original . En 2000 ganó las 24 Horas de Nürburgring con un Porsche 911 GT3-R . Cuando se reanudó la serie Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) en 2000, condujo para Mercedes-Benz . Corrió para Mercedes en el DTM de 2001 a 2004, después de haber ganado una carrera en Hockenheimring en 2001.
Conductor de coche de seguridad en Fórmula Uno
Mayländer es el piloto de coche de seguridad para todas las carreras de Fórmula Uno . Ha conducido el coche de seguridad de Fórmula Uno desde 2000 con muy pocas excepciones, como el Gran Premio de Canadá de 2001 , cuando se lesionó y fue reemplazado por Marcel Fässler y el Gran Premio de Estados Unidos de 2002 cuando fue reemplazado por el piloto de carreras irlandés Damien Faulkner. .
Mayländer ha liderado más de 700 vueltas en la Fórmula Uno durante su carrera.
Otro
En mayo de 2005, fue uno de los seis conductores de Mercedes-Benz que participó en un récord. Tres autos E320 CDI originales recorrieron 100,000 millas en 30 días durante todo el día, lo que resultó en una velocidad promedio de 139.7 mph (224.8 km / h).
Récord de carreras
Resultados completos de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft / Masters
† El piloto no terminó, pero fue clasificado porque completó el 90% de la distancia de carrera del ganador. 1 - Shanghai no fue una ronda de campeonato.
Campeonato Internacional Completo de Turismos
Año | Equipo | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Pos. | Ptos |
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1995 | Persson Motorsport | Mercedes Clase C V6 |
TAZA 1 12 |
TAZA 2 10 |
HEL 1 9 |
HEL 2 9 |
DON 1 11 |
DON 2 8 |
EST 1 12 |
EST 2 13 |
MAG 1 Ret |
MAG 2 12 |
19 | 8 | ||||||||||||||||
1996 | Persson Motorsport | Mercedes Clase C |
HOC 1 Ret |
HOC 2 Ret |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 Ret |
EST 1 14 |
EST 2 Ret |
HEL 1 11 |
HEL 2 7 |
NOR 1 16 † |
NOR 2 11 |
MUERTE 1 19 |
MUERTE 2 14 |
24 | 15 | ||||||||||||||
Warsteiner Mercedes-AMG |
SIL 1 14 |
SIL 2 Ret |
NÜR 1 11 |
NÜR 2 9 |
MAG 1 Ret |
MAG 2 DNS |
TAZA 1 Ret |
TAZA 2 Ret |
HOC 1 9 |
HOC 2 Ret |
INT 1 16 |
INT 2 7 |
SUZ 1 8 |
SUZ 2 Ret |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
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1999 | Campeón de carreras |
Dirk Müller Bob Wollek |
Porsche 911 GT3-R | GT | 292 | 19 | 2do |