Temporada 1995 de Indy Lights - 1995 Indy Lights season
El Campeonato de 1995 PPG / Firestone Indy Lights impulsado por Buick consistió en 12 carreras. El canadiense Greg Moore dominó por completo la temporada, ganando 10 veces y ganando el campeonato por más de 100 puntos sobre su rival más cercano.
Calendario
Carrera No | Pista | Estado | Fecha | Vueltas | Distancia | Hora | Velocidad | Ganador | Posición de poste | Vueltas más importantes | Vuelta de carrera más rápida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Miami | Florida | 5 de marzo de 1995 | 25 | 2.943 = 73.585 kilometros | 0'47: 00.675 | 93,316 km / h | Greg Moore | Greg Moore | Greg Moore | ? |
2 | Fénix | Arizona | 2 de abril de 1995 | 75 | 1,6093 = 120,6975 kilometros | 0'42: 56.133 | 168,668 km / h | Greg Moore | Claude Bourbonnais | Alfonso Giaffone | ? |
3 | Playa Larga | California | 9 de abril de 1995 | 47 | 2.558787 = 120.262989 kilometros | 0'58: 23.255 | 123,584 km / h | Greg Moore | Greg Moore | Greg Moore | ? |
4 | Nazaret | Pensilvania | 23 de abril de 1995 | 75 | 1.5223978 = 114.179835 kilometros | 0'44: 23.382 | 154,333 km / h | Greg Moore | Bob Dorricott, Jr. | Greg Moore | ? |
5 | Milwaukee | Wisconsin | 4 de junio de 1995 | 75 | 1.6607976 = 124.55982 kilometros | 0'39: 29.386 | 189,254 km / h | Greg Moore | Robbie Buhl | Greg Moore | ? |
6 | Detroit | Michigan | 11 de junio de 1995 | 24 | 3.37953 = 81.10872 kilometros | 0'50: 08.993 | 97.040 kilómetros por hora | Robbie Buhl | Robbie Buhl | Robbie Buhl | ? |
7 | Portland | Oregón | 25 de junio de 1995 | 39 | 3.138135 = 122.387265 kilometros | 0'51: 19.388 | 143,078 km / h | Greg Moore | Greg Moore | Greg Moore | ? |
8 | Toronto | Canadá | 16 de julio de 1995 | 42 | 2.8709912 = 120.58163 kilometros | 0'52: 41.622 | 137,301 km / h | Greg Moore | Greg Moore | Greg Moore | ? |
9 | Cleveland | Ohio | 23 de julio de 1995 | 32 | 3.8124317 = 121.9978144 kilometros | 0'48: 37.497 | 150,537 kilómetros por hora | Greg Moore | Greg Moore | Greg Moore | ? |
10 | Loudon | New Hampshire | 20 de agosto de 1995 | 71 | 1,7026394 = 120,887397 kilometros | 0'34: 29.131 | 210,327 km / h | Greg Moore | Robbie Buhl | Robbie Buhl | ? |
11 | Vancouver | Canadá | 3 de septiembre de 1995 | 44 | 2.7406379 = 120.588068 kilometros | 0'51: 29.013 | 140,536 kilómetros por hora | Pedro Chaves | Greg Moore | Greg Moore | ? |
12 | Monterey | California | 10 de septiembre de 1995 | 34 | 3.5629902 = 121.141667 kilometros | 0'48: 09.053 | 150,953 km / h | Greg Moore | Greg Moore | Greg Moore | ? |
Resúmenes de carrera
Carrera de Miami
Se llevó a cabo el 5 de marzo en Miami Bicentennial Park . Greg Moore ganó la pole y el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas.
Los cinco primeros resultados
Raza fénix
Celebrada el 2 de abril en Phoenix International Raceway . Claude Bourbonnais ganó la pole. Affonso Giaffone saltó al campo en el último reinicio y terminó la carrera primero, pero se le impuso una penalización de una vuelta por saltar el reinicio, dándole la victoria a Greg Moore. Giaffone aún obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas.
Los cinco primeros resultados
Carrera de Long Beach
Se llevó a cabo el 9 de abril en Long Beach, California Street Course. Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas.
Los cinco primeros resultados
Raza de Nazaret
Celebrada el 23 de abril en Nazareth Speedway . Bob Dorricott Jr ganó la pole y Greg Moore obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas. Originalmente, Robbie Buhl marcó el tiempo de clasificación más rápido, pero fue descalificado por falta de peso.
Los cinco primeros resultados
Carrera de milwaukee
Se llevó a cabo el 4 de junio en The Milwaukee Mile . Robbie Buhl ganó la pole y Greg Moore obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas.
Los cinco primeros resultados
Carrera de Detroit
Celebrada el 11 de junio en Belle Isle Raceway . Robbie Buhl ganó la pole, obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas y ganó la carrera en la pista de su casa. Esta carrera contó con una gran caída en la primera vuelta que terminó con Enrique Contreras al revés. Se desabrochaba mientras aún estaba boca abajo y se alejaba ileso.
Los cinco primeros resultados
Carrera de Portland
Celebrada el 25 de junio en Portland International Raceway . Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas.
Los cinco primeros resultados
Carrera de toronto
Celebrada el 16 de julio en Exhibition Place . Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas.
Los cinco primeros resultados
Carrera de Cleveland
Celebrado el 23 de julio en el aeropuerto Burke Lakefront . Greg Moore ganó la pole, obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas, y al ganar esta carrera se aseguró el campeonato con tres carreras restantes. En la última vuelta Trevor Seibert tuvo un espectacular accidente de final a final. No resultó herido.
Los cinco primeros resultados
Carrera de Loudon
Celebrada el 20 de agosto en New Hampshire International Speedway . Robbie Buhl ganó la pole y obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas.
Los cinco primeros resultados
Carrera de Vancouver
Celebrada el 3 de septiembre en Pacific Place . Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas.
Los cinco primeros resultados
Carrera Laguna Seca
Celebrada el 10 de septiembre en Mazda Raceway Laguna Seca . Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas. Esta fue su séptima carrera de la temporada en la que anotó el máximo número de puntos disponibles.
Los cinco primeros resultados
- Esta fue la 13ª y última victoria de Greg Moores en Indy Lights en su última carrera de Indy Lights. Su total de victorias en la carrera es un récord histórico que a partir de 2019 aún no se ha roto.
Clasificación de puntos finales
Conductor
Por cada carrera se otorgaron puntos: 20 puntos para el ganador, 16 para el subcampeón, 14 para el tercer lugar, 12 para el cuarto lugar, 10 para el quinto lugar, 8 para el sexto lugar, 6 el séptimo lugar, hasta 1 punto para 12º lugar. Se otorgaron puntos adicionales al ganador de la pole (1 punto) y al piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas (1 punto).
Resumen completo
primera columna de cada carrera | 10 | = posición de la cuadrícula |
segunda columna de cada carrera | 10 | = resultado de la carrera |
R22 = retirado, pero clasificado NS = no empezó
Sitio | Nombre | País | Equipo | ||||||||||||||||||||||||
1 | Greg Moore | Canadá | Forsythe Racing | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 |
2 | Robbie Buhl | Estados Unidos | Dorricott Racing | 4 | 4 | 14 | 2 | 9 | 2 | 18 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 12 | 3 | 2 | 2 | R22 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 21 |
3 | Affonso Giaffone | Brasil | Brian Stewart Racing | 8 | 8 | 2 | 5 | 12 | R25 | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 | 8 | 4 | 6 | R23 | 17 | 6 | 12 | 4 | 2 | 2 |
4 | Doug Boyer | Estados Unidos | Summitt Motorsports | 5 | 5 | dieciséis | 4 | 2 | R22 | 10 | 5 | 15 | 9 | 9 | 8 | 11 | 8 | 2 | 3 | 5 | 3 | 13 | 9 | 6 | 2 | 6 | 3 |
5 | Pedro Chaves | Portugal | Mark Weida Leading Edge Racing | 3 | 3 | 8 | R14 | 10 | 5 | 13 | 9 | 9 | 10 | 10 | 21 | 9 | 6 | 15 | R19 | 4 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 8 | 4 |
6 | Buzz Calkins | Estados Unidos | Bradley Motorsports | 9 | 9 | 4 | 3 | dieciséis | dieciséis | 6 | 4 | 6 | 3 | 7 | 7 | 10 | 5 | 12 | 8 | 12 | 5 | 8 | R17 | 11 | 11 | 14 | 13 |
7 | Mark Hotchkis | Estados Unidos | Mark Weida Leading Edge Racing | 18 | R20 | 11 | 7 | 13 | R17 | 4 | R18 | 5 | 5 | 13 | 10 | 15 | 9 | 9 | 6 | 10 | 4 | 4 | 5 | 13 | 13 | 5 | 9 |
8 | Jeff Ward | Estados Unidos | Arizona Motorsports | 2 | 2 | 19 | 12 | 5 | 7 | 7 | 7 | 10 | 6 | 3 | 3 | dieciséis | R14 | dieciséis | 18 | 9 | 11 | - | - | - | - | dieciséis | 10 |
9 | Nick Firestone | Estados Unidos | Brian Stewart Racing | 12 | 10 | 18 | 11 | 6 | 12 | 20 | R19 | 13 | 15 | 4 | 4 | 5 | 3 | 5 | R23 | 13 | 10 | 14 | 10 | 4 | 9 | 7 | 5 |
10 | David DeSilva | Estados Unidos | Génova Racing | 10 | R21 | 10 | R16 | 3 | 3 | 2 | 15 | 7 | 7 | 11 | 11 | 6 | R16 | 14 | 9 | 22 | 9 | 7 | 11 | 10 | 12 | 12 | R23 |
11 | Alex Padilla | Estados Unidos | Mark Weida Leading Edge Racing | 15 | 11 | 3 | R15 | 4 | 4 | 11 | R6 | - | - | - | - | 7 | 17 | - | - | - | - | ||||||
Equipo Medlin | ? | NS | 18 | 6 | 18 | 11 | |||||||||||||||||||||
12 | Mike Borkowski | Estados Unidos | Equipo Medlin | - | - | - | - | - | - | 8 | 11 | 3 | 8 | 8 | 9 | 14 | 4 | 11 | 10 | 7 | 8 | - | - | - | - | - | - |
13 | Claude Bourbonnais | Canadá | Forsythe Racing | 7 | 7 | 1 | R22 | 8 | R15 | ? | NS | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 2 | 5 | R19 | 11 | 7 |
Diego Guzman | Colombia | Dick Simon Racing | 11 | R22 | 6 | R21 | 11 | R18 | 9 | 8 | dieciséis | 13 | 6 | 6 | 8 | R19 | 10 | R22 | 11 | 7 | ? | NS | |||||
PacWest Luces | 14 | 8 | 13 | 8 | |||||||||||||||||||||||
15 | José Luis Di Palma | Argentina | McCormack Racing | 6 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 17 | 13 | 13 | 7 | 7 | 5 | 15 | 15 | 9 | 13 | 8 | R20 | 10 | R25 |
dieciséis | Bertrand Godin | Canadá | Forsythe Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 | 14 | 3 | 11 | 6 | 7 | 3 | 6 | - | - | - | - | - | - |
Trevor Seibert | Canadá | Forsythe Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | ? | NS | - | - | - | - | 13 | R20 | 8 | R18 | 10 | 8 | 7 | 10 | 4 | 6 | |
18 | Bob Reid | Estados Unidos | Derrick Walker Racing | 17 | dieciséis | 21 | R19 | 19 | 6 | dieciséis | 14 | 17 | 14 | 18 | dieciséis | 17 | 13 | 17 | 14 | 17 | 13 | 15 | 14 | 17 | 7 | 20 | 12 |
19 | Jeff Andretti | Estados Unidos | Canaska Racing | dieciséis | 15 | 9 | NS | 14 | R20 | 12 | 10 | 12 | R19 | 15 | 12 | - | - | 4 | 11 | 23 | R20 | 5 | 7 | - | - | - | - |
20 | Niko Palhares | Brasil | PacWest Luces | 13 | 12 | 5 | 6 | 7 | R24 | 19 | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
21 | Peter Faucetta, Jr. | Estados Unidos | FRE Racing | 19 | R23 | 17 | R20 | 22 | 9 | 14 | R16 | 11 | 12 | dieciséis | 15 | 18 | 18 | 18 | 12 | 14 | 12 | 12 | 12 | 19 | R17 | 19 | 19 |
22 | David LaCroix | Estados Unidos | Dick Simon Racing | ? | NS | 15 | 10 | 18 | 14 | 15 | 12 | 14 | R18 | 19 | 20 | 19 | 10 | 21 | R24 | 21 | R21 | - | - | 20 | 15 | 24 | 18 |
23 | Beaux Barfield | Estados Unidos | Deportes de motor de Breezley | - | - | 13 | 8 | 25 | R19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Enrique Contreras | México | Carreras transatlánticas | 14 | 13 | - | - | 15 | 8 | - | - | - | - | 12 | R22 | - | - | - | - | 18 | 14 | - | - | 15 | R18 | 17 | R26 | |
25 | Juan Carlos Carbonell | Chile | Coches Qwik | 20 | 19 | 12 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
26 | Akira Ishikawa | Japón | McCormack Racing | - | - | - | - | 20 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Bob Dorricott, Jr. | Estados Unidos | Dorricott Racing | 21 | R24 | - | - | 17 | R21 | 1 | R17 | 8 | 11 | 14 | 17 | 12 | R21 | 19 | 13 | 19 | dieciséis | ? | NS | 9 | dieciséis | 9 | 20 | |
28 | David Donohue | Estados Unidos | PacWest Luces | - | - | - | - | 24 | 11 | ? | NS | - | - | 21 | 18 | - | - | 20 | R16 | dieciséis | 19 | 11 | 15 | - | - | - | - |
- | Jack Miller | Estados Unidos | McCormack Racing | 24 | 18 | 10 | 13 | 23 | R23 | 17 | R20 | 19 | 17 | 22 | 19 | 21 | R20 | 23 | 15 | 20 | 17 | ? | NS | - | - | - | - |
- | Rick Hill | Estados Unidos | KOT Racing | - | - | 18 | R18 | 21 | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Paul Dallenbach | Estados Unidos | McCormack Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | dieciséis | 14 | 22 | dieciséis |
- | Chris Simmons | Estados Unidos | Deportes de motor Sotare | 22 | 14 | ? | NS | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Gianfranco Cané | México | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | 14 |
- | Harry Puterbaugh | Estados Unidos | McCormack Racing | - | - | 22 | R17 | - | - | ? | NS | 18 | dieciséis | - | - | 22 | 15 | - | - | - | - | dieciséis | dieciséis | - | - | - | - |
- | Chris Smith | Estados Unidos | ? | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 15 |
- | Carpeta de leva | Canadá | KOT Racing | 23 | 17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 | R22 | 22 | R21 | - | - | - | - | 21 | R21 | 23 | R22 |
- | Sohrab Amirsardari | Canadá | McCormack Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | R17 | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Zak marrón | Estados Unidos | Deportes de motor Sotare | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | 17 |
- | Aaron Hsu | Estados Unidos | Summitt Motorsports | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | R24 |
- | Davey Hamilton | Estados Unidos | Dick Simon Racing | - | - | ? | NS | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |