Milla de Milwaukee -Milwaukee Mile

Milla de milwaukee
El óvalo legendario de Estados Unidos
La milla
Logotipo de la Milla de Milwaukee.jpg
La Milla de Milwaukee.svg
Ubicación Parque de la Feria Estatal de Wisconsin
640 S. 84th St, West Allis, WI ,
Capacidad Aprox. 37,000
Dueño estado de wisconsin
Operador Parque de la feria estatal de Wisconsin
Rompi el piso 29 de septiembre de 1899
Abrió 1903
Costo de construcción $ 150 millones ( USD )
Nombres anteriores Autopista del parque de la feria estatal de Wisconsin (1903-1954)
Grandes eventos NTT IndyCar Series
ABC Supply Wisconsin 250
(2004–2009), (2011–2015)
Indy Lights
Milwaukee 100
(1986–2001, 2004–2009, 2011–2015)
NASCAR Gander Outdoors Truck Series
Copart 200
(1995–2009)
NASCAR Xfinity Series
NorthernTool.com 250
(1984–1985, 1993–2009)
USAC Stock Car
Milwaukee 200
(1960–1980)
ASA Midwest Tour
Wisconsin All-Star 100
ASA Late Model Series
Governor's Cup 150
Mid-American Stock Car Series
Óvalo (1954-presente)
Superficie Asfalto
Longitud ~ 1,0 millas (~ 1,6 km)
vueltas 4
Bancario Giros – 9,25°
Rectas – 2,5°
Récord de vuelta de carrera 21.519 ( Scott Pruett , Reynard 97I , 1998 , CARRO )Estados Unidos
Circuito de campo interior (1954-presente)
Superficie Asfalto
Longitud 1,8 millas (2,9 kilómetros)
vueltas 10

La Milla de Milwaukee es una pista de carreras ovalada de una milla de largo (1,6 km) en el centro de los Estados Unidos, ubicada en los terrenos del Parque de la Feria Estatal de Wisconsin en West Allis, Wisconsin , un suburbio al oeste de Milwaukee . Su tribuna y gradas tienen capacidad para aproximadamente 37.000 espectadores. Asfaltado hace 68 años en 1954, originalmente era una pista de tierra. Además del óvalo, hay un circuito de carretera de 2,8 km (1,8 millas) ubicado en el cuadro interior.

Como la pista de carreras en funcionamiento más antigua del mundo, Milwaukee Mile ha albergado al menos una carrera de autos cada año desde 1903 hasta 2015 (excepto durante la participación de EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial). La pista ha realizado eventos sancionados por organismos importantes, como AAA , USAC , NASCAR , CART / Champ Car World Series y la IndyCar Series . También ha habido muchas carreras en series regionales como ARTGO .

Los corredores famosos que han competido en la pista incluyen: Barney Oldfield , Ralph DePalma , Walt Faulkner , Parnelli Jones , A. J. Foyt , Al Unser , Bobby Unser , Mario Andretti , Bobby Rahal , Jim Clark , Darrell Waltrip , Alan Kulwicki , Emerson Fittipaldi , Bobby Allison , Davey Allison , Nigel Mansell , Rick Mears , Michael Andretti , Alex Zanardi , Harry Gant , Rusty Wallace , Walker Evans , Dario Franchitti y Bernie Eccelstone , así como las actuales estrellas de carreras Danica Patrick , Dale Earnhardt Jr. , Jeff Gordon , Tony Kanaan , Scott Dixon , Hélio Castroneves , A. J. Foyt IV , Simona de Silvestro , Colin Braun , James Davison , Paul Newman , Jay Drake , Nick Bussell , Sage Karam y muchos otros.

El 16 de diciembre de 2009, los funcionarios del Parque de la Feria Estatal de Wisconsin confirmaron que Milwaukee Mile no albergaría ninguna carrera de NASCAR o IndyCar en 2010. NASCAR confirmó que su fecha de la Serie Nationwide de junio permanecería en Wisconsin para 2010, ya que anunciaron que realizarían una carrera. en Road America por primera vez desde que la Grand National Series corrió allí en 1956. NASCAR también anunció el 20 de enero de 2010 que la fecha de Milwaukee para la serie de camiones se trasladaría a agosto. La pista fue sede de dos carreras ASA Late Model Series en 2010.

IndyCar volvió a la pista en 2011, pero la Milla quedó fuera del calendario preliminar de 2012 después de un evento de 2011 con poca asistencia que resultó en parte de un promotor sin experiencia. En febrero de 2012, se anunció que IndyCar regresaría a la Milla el fin de semana del 15 al 16 de junio. El evento fue promovido por Andretti Sports Marketing, propiedad del ex piloto de Indy Michael Andretti , y fue anunciado como el Milwaukee IndyFest . El evento incluyó carreras de monoplazas con la IndyCar Series y las Firestone Indy Lights , así como un período de preguntas para los conductores y sesiones de autógrafos, música y otras atracciones. La serie se fue nuevamente después de la temporada 2015, y la pista no fue sede de carreras profesionales importantes hasta que ARCA regresó en 2021.

Historia de la pista de tierra

La pista era una pista de carreras de caballos privada de una milla (1,6 km) en 1876. En 1891, la Sociedad Agrícola del Estado de Wisconsin compró el sitio para crear un sitio permanente para la Feria Estatal de Wisconsin (que todavía lo es).

El primer evento de deportes de motor se llevó a cabo el 11 de septiembre de 1903. William Jones de Chicago ganó un concurso de velocidad de cinco vueltas y estableció el primer récord de pista con una vuelta de 72 segundos y 50 mph (80 km / h). Hubo carreras de resistencia de 24 horas en 1907 y 1908. Louis Disbrow ganó el primer evento de 160 km (100 millas) en 1915, con un promedio de 100,6 km/h (62,5 mph).

El éxito de Barney Oldfield en la Milla ayudó a convertirlo en una leyenda. Estableció el récord de pista en 1905 y elevó su velocidad en 1910 a 70,159 mph (112,910 km/h) en su "Blitzen Benz". En 1911, Ralph DePalma ganó la primera carrera automovilística del Campeonato de la Milla de Milwaukee, cuatro años antes de su victoria en las 500 Millas de Indianápolis . Oldfield conducía un automóvil dorado construido por Harry Miller que encerraba completamente al conductor (llamado el " Submarino Dorado ") y, en junio de 1917, venció a DePalma en una serie de carreras de 40 km (10 a 25 millas).

La carrera del 17 de julio de 1933 se suspendió por lluvia. Wilbur Shaw y los otros pilotos convencieron a los promotores de la pista para correr la carrera al día siguiente y nació el término "fecha de lluvia".

En la década de 1930 se instalaron enormes tribunas nuevas, con capacidad para 14.900 personas. Reemplazaron las gradas originales que se habían construido en 1914. Se colocó un techo sobre las gradas en 1938. Estas gradas se mantuvieron en pie hasta que se instalaron nuevas gradas de aluminio en septiembre de 2002.

La carrera de 1939 fue la primera carrera del Campeonato AAA.

El evento AAA sin campeonato de 1937 fue mejor conocido por correr 96 vueltas (en lugar de 100) debido a un error de puntuación. La ganó Rex Mays , quien continuó su dominio a lo largo de la década de 1940 al ganar en 1941 y la siguiente carrera (después de la Segunda Guerra Mundial) en 1946.

La tradición de albergar la "carrera después de las 500 Millas de Indianápolis" comenzó en 1947. En la película de 1969, Winning , el personaje de Frank Capue, interpretado por el actor y piloto de carreras a tiempo parcial Paul Newman , comenta: "Todo el mundo va a Milwaukee después de la Indy". .”

La Milla de Milwaukee celebró más carreras de campeonatos nacionales de autos pequeños, stock e Indy que cualquier otra pista en el país entre 1947 y 1980.

2008 panorama con tribunas de aluminio

Estadio de la NFL en medio del óvalo de un cuarto de milla

El infield de la pista interior de tierra de un cuarto de milla en Mile cerca del actual centro de medios también fue la ubicación de un estadio de fútbol , ​​conocido informalmente como Dairy Bowl . Albergó a los Green Bay Packers de la NFL desde 1934 hasta 1951 , incluido el juego de campeonato de la NFL en 1939 , una blanqueada de 27-0 a los New York Giants el 10 de diciembre para asegurar un quinto título de liga.

En 1940 y 1941, el Dairy Bowl también sirvió como hogar de los Milwaukee Chiefs de la tercera Liga de Fútbol Americano . La línea de 50 yardas se encontraba donde se encuentra actualmente la línea de salida y llegada. La propia entrada de la ciudad en la NFL, los Milwaukee Badgers , duró solo cinco temporadas, de 1922 a 1926 , y jugó en el Athletic Park, rebautizado como Borchert Field en 1928.

rueda abierta

Imagen satelital de Milwaukee Mile (mayo de 2018)

En 1954, se pavimentó la pista de 1,6 km (1 milla) y se creó un circuito de carretera dentro del campo. La pista interior de tierra de 1/4 de milla se mantuvo para los programas semanales durante las décadas de 1950 y 1960.

En 1963, Jim Clark obtuvo la primera victoria para un Indy Car con motor trasero en su Lotus - Ford .

En 1964, A. J. Foyt dominó en la que sería su penúltima carrera en un roadster. El motor trasero comenzó a dominar las carreras en la década de 1960, reemplazando al roadster con motor delantero, pero no antes de una carrera inesperada. En 1965, A. J. Foyt tuvo que remolcar su auto todoterreno de respaldo con motor delantero desde Springfield porque su auto principal y su tripulación no llegarían a Milwaukee a tiempo para la clasificación. Él mismo preparó el automóvil para el pavimento y lo colocó en el poste con una velocidad de 107,881 mph (173,618 km / h). Lideró durante 16 de 200 vueltas y terminó segundo.

En 1965 , Gordon Johncock obtuvo la primera victoria de su carrera en Indy Car en la Milla de Milwaukee.

La pista fue repavimentada antes de la temporada de 1967. Para 1967, tanto la pista de tierra de 1/4 como la ruta de 1/2 milla se cerraron para acomodar el área de pits. Lloyd Ruby arrasó en las dos carreras de la USAC celebradas en Milwaukee en 1968, lo que le otorgó tres victorias en la Milla, incluida su primera victoria allí en 1961. La Rex Mays 150 de junio de 1968 fue un asunto trágico ya que un accidente de tres autos y el infierno resultante mataron a Ronnie Duman .

En la carrera CART de 1983, Tom Sneva terminó primero por 10 segundos. La inspección posterior a la carrera encontró una distancia al suelo inadecuada en los faldones de montaje lateral, por lo que el finalista en segundo lugar, Al Unser , recibió la victoria. En la apelación, la decisión fue anulada y Sneva obtuvo la victoria dos semanas después. Sneva repetiría la victoria un año después en una nueva carrera de 200 millas.

La última carrera de autos deportivos se llevó a cabo en el autódromo del cuadro interior el 16 de junio de 1984. La pista se había deteriorado. Fue repavimentado antes de octubre de 2004. El curso todavía alberga carreras de carretera de clubes sancionadas por el Midwestern Council of Sports Car Clubs.

En el evento CART de 1985, Mario Andretti ganó la pole en su camino hacia la cuarta victoria en pista de su carrera. Su hijo Michael ganó las siguientes dos carreras en 1986 y 1987. Milwaukee también fue el sitio de la primera victoria de Mario Andretti en una pista ovalada pavimentada en las carreras de Indy Car en 1966 .

Al Unser Jr. ganó la carrera CART de 1990 después de que Michael Andretti se quedara sin combustible con dos vueltas para el final. La victoria fue la primera victoria de IndyCar de Unser Jr en un óvalo y fue la novena para la familia Unser (el padre Al Unser Sr. y el tío Bobby Unser tienen cuatro cada uno).

El evento CART de 1991, sin embargo, estuvo dominado por su archirrival, la familia Andretti. Por primera vez en la historia mundial de las carreras de autos, tres miembros de la misma familia terminaron 1–2–3. Michael Andretti ganó la carrera, el segundo fue para su primo John y el tercero para su padre Mario. El hermano de Michael, Jeff , terminó 11º.

Milwaukee estuvo en peligro de perder su fecha CART en 1992. Para salvar la fecha, la junta directiva de la feria contrató a Carl Haas para organizar todas las actividades en la pista.

El evento CART de 1992 fue nuevamente ganado por Michael Andretti. En 1993, el actual campeón de Fórmula Uno , Nigel Mansell , obtuvo su primera victoria en una pista ovalada en su camino hacia el campeonato CART. En 2000, Juan Pablo Montoya le dio a Toyota su primera victoria en CART. Se volvió a hacer historia cuando en 2004 Ryan Hunter-Reay lideró las 250 vueltas hacia la victoria. La última carrera de Champ Car se llevó a cabo en 2006, y ganó el eventual campeón Sébastien Bourdais .

La IndyCar Series de la Indy Racing League llegó a la Milla en 2004 . Dario Franchitti ganó el evento inaugural. Su equipo, Andretti Autosport , ganó tres carreras en la Milla con Tony Kanaan ganando en 2006 y 2007. Las otras carreras las ganaron los pilotos de Penske Racing Sam Hornish Jr. en 2005, Ryan Briscoe en 2008 y el piloto de Chip Ganassi Racing Scott Dixon . en 2009. Después de una ausencia de un año de Milwaukee, Franchitti ganó en el regreso a la pista de la serie en 2011, para Ganassi. Después de conflictos de promotores a fines de 2015, se anunció que la serie no regresaría para la siguiente temporada. Muchas personas famosas, como George W. Bush , Barack Obama , Elvis Presley y Patricia Egan Jones , han visitado la Milla de Milwaukee.

Serie Nationwide de NASCAR y Serie Craftsman Truck

Multitud en la carrera Nationwide de 2009

NASCAR llevó a cabo dos carreras de autos stock de la Serie Busch en Milwaukee en 1984 y 1985. El campo de 1984 estaba lleno de pilotos de la Copa Winston de NASCAR : Alan Kulwicki (2°), Dick Trickle (3°), Bobby Allison (4°), Davey Allison (5°), Dale Jarrett (6º) y Darrell Waltrip (25º). La carrera de 1984 fue ganada por Sam Ard .

El 3 de julio de 1993, la Serie Busch de NASCAR regresó a Milwaukee. El evento fue ganado por Steve Grissom . En 1996, Dick Trickle , nativo de Wisconsin, fue rebasado con cuatro vueltas para el final por Buckshot Jones , quien superó a Mike McLaughlin y ganó la carrera desde el punto de partida más alejado (32) y por el margen de victoria más cercano en la historia de la Serie Xfinity de NASCAR (.002 segundos). ). La Serie Busch se desarrolló todos los años desde 1993 hasta 2009. Cinco pilotos que ganaron la carrera Busch de NASCAR en Milwaukee ganaron el campeonato de la Serie Busch en el mismo año ( Steve Grissom en 1993, Randy LaJoie en 1997, Dale Earnhardt Jr. en 1998 , Jeff Green en 2000 y Greg Biffle en 2002). Biffle se convirtió en el primer ganador repetido cuando obtuvo victorias consecutivas en 2001 y 2002. A pesar de que Trickle había estado más cerca anteriormente, los nativos de Wisconsin ganaron dos carreras de la Serie Busch de NASCAR ( Johnny Sauter /Necedah en 2005 y Paul Menard / Eau Claire en 2006). Menard también se convirtió en el tercer piloto en hacer de la carrera en Milwaukee su primera victoria en la serie, uniéndose a Jones en 1996 y Casey Atwood en 1999.

La NASCAR Craftsman Truck Series (CTS) comenzó a correr en Milwaukee en su temporada inaugural en 1995. Mike Skinner ganó el evento. El evento de 1996 contó con 17 cambios de liderazgo. El CTS ha regresado cada temporada desde 1995. Ted Musgrave se convirtió en el único ganador repetido cuando siguió la victoria en 2001 con un segundo triunfo en 2004, ambos al volante del Dodge No. 1 Mopar Performance Parts para Jim Smith y Ultra Motorsports. Musgrave también es el único nativo de Wisconsin que ganó la carrera. Dos pilotos tienen la distinción de haber ganado una carrera de la Serie Craftsman Truck de NASCAR y una carrera de la Serie Xfinity de NASCAR en Milwaukee. Ron Hornaday ganó la carrera de camiones en 1996 y la carrera Busch en 2004, mientras que Greg Biffle ganó la carrera de camiones en 1999 y la carrera Busch en 2001 y 2002.

La pista fue repavimentada después de la temporada de 1995. En 2003, se trajeron luces Musco temporales para el evento Champ Car World Series. Las luces temporales también se usaron para los eventos de la Serie CTS y Busch en 2005 y 2006.

El siguiente es un mapa de Milwaukee Mile:

Milmilelayout.PNG

Longitud de vía del óvalo pavimentado

La longitud de la pista es disputada por las tres series principales que se ejecutan en la Milla de Milwaukee. El cronometraje y la puntuación de NASCAR utilizaron una longitud de 1,00 milla (1,61 km). El cronometraje y la puntuación de la IRL utilizaron una longitud de 1,015 millas (1,633 km). CART utilizó una longitud de 1,032 millas (1,661 km) entre 1997 y 2006.

Registros

Serie ARCA RE/MAX

Escribe Distancia
(millas / km)
Fecha Conductor Tiempo Velocidad media
(mph/km/h)
Clasificación
(1 vuelta)
1.006 / 1.619 2005 Estados Unidos david ragan 0:00:30.016 119.936 / 193.018

Serie IndyCar / Serie mundial Champ Car

Escribe Distancia
(millas / km)
Fecha Conductor Tiempo Velocidad media
(mph/km/h)
Clasificación (IndyCar)
(promedio de 2 vueltas)
1.015 / 1.633 2011 Reino Unido Darío Franchitti 0:00:21.3826 170.841 / 274.499
Clasificación (Champ Car)
(1 vuelta)
1.032 / 1.66 1998 Canadá patricio carpintero 0:00:20.028 185.500 / 298.888
Carrera
(225 vueltas)
226.350 / 364.275 2000 Colombia Juan Pablo Montoya 1:37:38.526 142.684 / 229.628

luces indy

Escribe Distancia
(millas / km)
Fecha Conductor Tiempo Velocidad media
(mph/km/h)
Clasificación
(1 vuelta)
1.015 / 1.633 2011 Argentina Esteban Guerrieri 149.005 /

Serie Nacional de NASCAR

Escribe Distancia
(millas / km)
Fecha Conductor Tiempo Velocidad media
(mph/km/h)
Clasificación
(1 vuelta)
1.006 / 1.619 25 de junio de 2005 Estados Unidos johnny sauter 0:00:29.365 122.595 / 197.298
Carrera
(200 vueltas)
201.200 / 323.800 26 de junio de 2004 Estados Unidos Ron Hornaday 2:26:59.??? 105.052 / 169.065

Imágenes

Referencias

enlaces externos

Coordenadas : 43.02°N 88.01°O 43°01′N 88°01′O /  / 43.02; -88.01

Precedido por Milwaukee Hogar de los
Green Bay Packers

1934-1951
Sucesor