Gran Premio de Sudáfrica de 1970 - 1970 South African Grand Prix
1970 Gran Premio de Sudáfrica | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 7 de marzo de 1970 | ||
Nombre oficial | Cuarto Gran Premio AA de Sudáfrica | ||
Localización | Kyalami , Midrand , provincia de Transvaal , Sudáfrica | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4.104 kilometros (2.550 millas) | ||
Distancia | 80 vueltas, 328,320 km (204,009 mi) | ||
Clima | Muy caliente, seco | ||
Pole position | |||
Conductor | Marzo - Ford | ||
Tiempo | 1: 19,3 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductores | John Surtees (vuelta 6) | McLaren - Ford | |
Jack Brabham (vuelta 71) | Brabham - Ford | ||
Tiempo | 1: 20,8 | ||
Podio | |||
Primero | Brabham - Ford | ||
Segundo | McLaren - Ford | ||
Tercera | Marzo - Ford | ||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Sudáfrica de 1970 , oficialmente titulado Cuarto Gran Premio AA de Sudáfrica ( Afrikaans : Vierde AA Suid-Afrikaanse Grand Prix ), fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el circuito de Kyalami el 7 de marzo de 1970. Fue la carrera 1 de 13 tanto en el Campeonato Mundial 1970 de conductores y el 1970 la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno . También fue la decimocuarta y última victoria de Fórmula Uno para el triple campeón mundial Jack Brabham .
Graham Hill , dos veces campeón del mundo y cinco veces ganador del Gran Premio de Mónaco , conduciendo un Lotus 49C para Rob Walker , regresó a las carreras después de un accidente que puso en peligro su vida en el Gran Premio de Estados Unidos de 1969 . A pesar de una extensa cirugía de rodilla que dejó a Hill con una movilidad mínima, terminó sexto. Hill calificó este logro como uno de sus mejores. Después de la carrera, no pudo salir del auto por sí mismo y tuvo que ser levantado.
Calificación
Clasificación clasificatoria
Pos | No | Conductor | Constructor | Equipo | Tiempo | Brecha |
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1 | 1 | Jackie Stewart | Marzo - Ford | Organización Tyrrell Racing | 1: 19,3 | |
2 | 15 | Chris Amon | Marzo - Ford | Ingeniería de marzo | 1: 19,3 | - |
3 | 12 | Jack Brabham | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1: 19,6 | +0,3 |
4 | 9 | Jochen Rindt | Lotus - Ford | Equipo de hoja de oro Lotus | 1: 19,9 | +0,6 |
5 | 17 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1: 20,0 | +0,7 |
6 | 6 | Denny Hulme | McLaren - Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1: 20,1 | +0,8 |
7 | 7 | John Surtees | McLaren - Ford | Equipo Surtees | 1: 20,2 | +0,9 |
8 | 3 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | Equipe Matra Elfo | 1: 20,2 | +0,9 |
9 | dieciséis | Jo Siffert | Marzo - Ford | Ingeniería de marzo | 1: 20,2 | +0,9 |
10 | 5 | Bruce McLaren | McLaren - Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1: 20,3 | +1.0 |
11 | 8 | Mario Andretti | Marzo - Ford | STP Corporation | 1: 20,5 | +1,2 |
12 | 19 | Jackie Oliver | BRM | Organización Owen Racing | 1: 20,9 | +1,6 |
13 | 25 | Dave Charlton | Lotus - Ford | Scuderia Scribante | 1: 20,9 | +1,6 |
14 | 10 | John Miles | Lotus - Ford | Equipo de hoja de oro Lotus | 1: 21,0 | +1,7 |
15 | 14 | Rolf Stommelen | Brabham - Ford | Auto Motor y Deporte | 1: 21,2 | +1,9 |
dieciséis | 20 | Pedro Rodríguez | BRM | Organización Owen Racing | 1: 21,3 | +2.0 |
17 | 2 | Johnny Servoz-Gavin | Marzo - Ford | Organización Tyrrell Racing | 1: 21,4 | +2,1 |
18 | 4 | Henri Pescarolo | Matra | Equipe Matra Elfo | 1: 21,5 | +2,2 |
19 | 11 | Graham Hill | Lotus - Ford | Equipo de carreras de Rob Walker | 1: 21,6 | +2,3 |
20 | 22 | Piers Courage | De Tomaso - Ford | Coches de carreras de Frank Williams | 1: 22,0 | +2,7 |
21 | 24 | Peter de Klerk | Brabham - Ford | Equipo Gunston | 1: 22,7 | +3,4 |
22 | 23 | John amor | Lotus - Ford | Equipo Gunston | 1: 23,1 | +3,8 |
23 | 21 | George Eaton | BRM | Organización Owen Racing | 1: 24,6 | +5,3 |
Clasificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
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1 | 12 | Jack Brabham | Brabham - Ford | 80 | 1:49: 34,6 | 3 | 9 |
2 | 6 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 80 | + 8.1 | 6 | 6 |
3 | 1 | Jackie Stewart | Marzo - Ford | 80 | + 17,1 | 1 | 4 |
4 | 3 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 80 | + 1: 13,1 | 8 | 3 |
5 | 10 | John Miles | Lotus - Ford | 79 | + 1 vuelta | 14 | 2 |
6 | 11 | Graham Hill | Lotus - Ford | 79 | + 1 vuelta | 19 | 1 |
7 | 4 | Henri Pescarolo | Matra | 78 | + 2 vueltas | 18 | |
8 | 23 | John amor | Lotus - Ford | 78 | + 2 vueltas | 22 | |
9 | 20 | Pedro Rodríguez | BRM | 76 | + 4 vueltas | dieciséis | |
10 | dieciséis | Jo Siffert | Marzo - Ford | 75 | + 5 vueltas | 9 | |
11 | 24 | Peter de Klerk | Brabham - Ford | 75 | + 5 vueltas | 21 | |
12 | 25 | Dave Charlton | Lotus - Ford | 73 | Motor | 13 | |
13 | 9 | Jochen Rindt | Lotus - Ford | 72 | Motor | 4 | |
Retirado | 17 | Jacky Ickx | Ferrari | 60 | Motor | 5 | |
Retirado | 7 | John Surtees | McLaren - Ford | 60 | Motor | 7 | |
Retirado | 21 | George Eaton | BRM | 58 | Motor | 23 | |
Retirado | 2 | Johnny Servoz-Gavin | Marzo - Ford | 57 | Motor | 17 | |
Retirado | 5 | Bruce McLaren | McLaren - Ford | 39 | Motor | 10 | |
Retirado | 22 | Piers Courage | De Tomaso - Ford | 39 | Accidente | 20 | |
Retirado | 8 | Mario Andretti | Marzo - Ford | 26 | Calentamiento excesivo | 11 | |
Retirado | 14 | Rolf Stommelen | Brabham - Ford | 23 | Motor | 15 | |
Retirado | 19 | Jackie Oliver | BRM | 22 | Caja de cambios | 12 | |
Retirado | 15 | Chris Amon | Marzo - Ford | 14 | Calentamiento excesivo | 2 | |
DNS | 11 | Brian Redman | Lotus - Ford | Coche conducido por Graham Hill | |||
Fuente:
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Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
enlaces externos
- "chicanef1.com" . Consultado el 7 de julio de 2009 .
- "Sudáfrica 1970 - Vueltas Led" . statsf1.com . Consultado el 6 de julio de 2014 .
- "MotorSport" . MotorSport . 46 (4): 324–326, 330–331. Abril de 1970. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 19 de enero de 2016 .